Par Pourquoi pas...
Une calandre à la Hyundai i30 restylée.
Visiblement, le design asiatique fait mouche chez les allemands (en même temps, pour vendre aux Chinois, il faut bien ça).
Scoop - Audi S4 : elle se découvre un peu
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Par Pourquoi pas...
Une calandre à la Hyundai i30 restylée.
Visiblement, le design asiatique fait mouche chez les allemands (en même temps, pour vendre aux Chinois, il faut bien ça).
Par Aznog
Les vraies fausses photos "volées" ... celles où l'essayeur de chez Audi te laisse prendre des photos de l'intérieur porte ouverte et même du moteur capot ouvert, bah voyons ...
Par Pretty Green
Rien ne prouve que l'HVO (ou la gazout augmenté de déchets agricoles) pollue moins que le diesel. Je me demande pourquoi un constructeur veut encore gaspiller son fric dans quelque chose qui n'intéresse plus personne d'autant que cela coûtera de toute façon trop cher.
Par Axel015
En réponse à Pretty Green
Rien ne prouve que l'HVO (ou la gazout augmenté de déchets agricoles) pollue moins que le diesel. Je me demande pourquoi un constructeur veut encore gaspiller son fric dans quelque chose qui n'intéresse plus personne d'autant que cela coûtera de toute façon trop cher.
Il y a plus de véhicule diesel qui se vendent en neuf que de VE malgré l'assistanat massif VE et la fin programmée du diesel : c'est dire.
Par Katoche
Arch mais comment che vais faire pour rouler fort maintenant que Deutschland c fini la vitesse, nein nein nein!
Par KM69
Pas mal, je me dit quand je vois le nombre de nouvelle RS3 que je croise ou Golf 8 r ou Megane 4 rs, il y a encore la clientèle et ça me plait pour le bonheur des yeux
Par nicotdi
En réponse à Pourquoi pas...
Une calandre à la Hyundai i30 restylée.
Visiblement, le design asiatique fait mouche chez les allemands (en même temps, pour vendre aux Chinois, il faut bien ça).
Oui centre design basé à Rüsselsheim en Allemagne
Par ADDubai75
En réponse à Pourquoi pas...
Une calandre à la Hyundai i30 restylée.
Visiblement, le design asiatique fait mouche chez les allemands (en même temps, pour vendre aux Chinois, il faut bien ça).
Tu parles trop mamene
Par ADDubai75
Non mais sérieusement c'est quoi c'est constructeur ingrat !!! Il ne pense même pas à la planète à produire des vieilles voiture sportive !!
Il faut arrêter ça tout de suite et produire QUE des ÉLECTRIQUES !!!!
Par Mathi
Je suis curieux de voir à quoi elle ressemblera ! C'est un des modèles que je préfère chez Audi et j'espère ne pas être déçu, notamment sur la finition. Pourvu que l'A4 ne suivent pas la voie des A1, A3, Q2 et Q3 mais plutôt la voie de l'A6. Vivement sa présentation
Par Pia1
En réponse à Axel015
Il y a tjrs une dose de mythomanie chez Caradisiac. C'est à cela qu'on les reconnait.
Mais arrêtez un peu de cracher sur Caradisiac non-stop. Oui c'est probablement pas un hasard si les photographes réussi à avoir des photos de l'intérieur et du moteur. Mais tous les médias automobiles racontent la même chose, aller voir sur Motor1 c'est pareil ! Caradisiac n'est qu'un des médias parmi tant d'autres qui ont relaté les dernières infos sur la prochaine A4 !
Parler de mythomanie typique chez Caradisiac non mais qu'est-ce qu'il ne faut pas lire ! Aller voir ailleurs si la qualité des articles Caradisiac ne vous correspond pas !
Par jujustice
La micro hybridation existe déjà sur le modèle actuel....
Par Axel015
En réponse à Pia1
Mais arrêtez un peu de cracher sur Caradisiac non-stop. Oui c'est probablement pas un hasard si les photographes réussi à avoir des photos de l'intérieur et du moteur. Mais tous les médias automobiles racontent la même chose, aller voir sur Motor1 c'est pareil ! Caradisiac n'est qu'un des médias parmi tant d'autres qui ont relaté les dernières infos sur la prochaine A4 !
Parler de mythomanie typique chez Caradisiac non mais qu'est-ce qu'il ne faut pas lire ! Aller voir ailleurs si la qualité des articles Caradisiac ne vous correspond pas !
Comme tout le monde ment alors c'est une bonne chose c'est ça la morale à deux balle que vous prônez ?
Par Pia1
En réponse à Axel015
Comme tout le monde ment alors c'est une bonne chose c'est ça la morale à deux balle que vous prônez ?
Non pas du tout ! Le contenu de l'article est identique ou en tous cas très similaire aux autres médias, que ceux-ci soient français ou non. Et dans cet article, trouvez moi où ils mentent ! Si c'est le coté "les photographes ont surpris" c'est pas mentir, c'est juste que les photographes savent où et comment ils peuvent débusquer un modèle en cours de tests. Et en laissant juste la portière ouverte, ça apporte une petite nouveauté par rapport aux premières photos espions et ça fait parler d'Audi, ce qui ne doit pas déranger la marque. Donc si pour vous dire "les photographes ont surpris" c'est mentir, c'est un peu gros je trouve ! D'ailleurs comment voulez-vous le dire autrement ? Que l'essayeur les a laissé approcher l'auto ? Si c'est pas du vrai hasard d'avoir pu prendre des photos de l'intérieur, dire avoir surpris n'est pas mentir.
Et puis surtout, vous le dites comme si c'était monnaie courante dans les articles que les journalistes Caradisiac mentent ! C'est jamais le cas, c'est tout au plus une erreur mais ils n'annoncent jamais des informations fausses volontairement. Et encore une fois, il n'y a rien de faux dans cet article que je sache !!!!
Par Pourquoi pas...
C'est toujours plus intéressant que tes interventions : au moins ce que j'écris a un rapport avec l'article.
Rien de nouveau à l'horizon pour cette brique teutone.
Par Richard934
les mecs en A1 ou A3 TDI vont se masturber.
Par Pourquoi pas...
La phase 1 de l'actuelle i30 a clairement été dessinée par des Allemands vu sa fadeur.
La phase 2 par contre a repris des codes stylistiques instaurés par Hyundai World (comme sur la Sonata par exemple) et ça n'a clairement pas été designé en Allemagne.
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