Commentaires - Scoop – Ford Explorer Sport : futur SUV Ford Capri ?

Un ID4 badgé Ford ?

Autant je trouve l'Explorer réussi en terme de style car complètement affranchi de sa matrice VW en terme de design, autant je suis dubitatif et attend de voir ce que donne cet opus coupé qui en l'état semble proposer une silhouette d'ID4.

"Autant je trouve l'Explorer réussi en terme de style car complètement affranchi de sa matrice VW en terme de design"

Petite coquille de ta part, c'est l'explorer qui a servi de matrice au nouveau VW Amarok.

Arf, j'ai confondu Ford Explorer et Ford Ranger.

Et en effet, l'Explorer électrique sera bien basé sur la plateforme MEB de VW. Mea culpa.

Après la Mustang voilà la Capri qui va voir son nom déshonoré

Ça va être encore un véhicule à minimum 40 000 quoi. Enfin, la somme a débourser pour avoir quelque chose avec une autonomie correcte.

Si c'est un clone d'ID4, Capri c'est fini !

PS : je serai moins méchant pour la Mustang, qui reste une marocaine pur jus !

Je voulais écrire américaine... lol

Les bases VW sont très bonnes, à la sauve Ford avec des prix plus attractifs, cela se vendra sûrement bien! On est à des années lumières au dessus de ce que propose peugeot avec leurs produits bas de gamme! Ils ne sont pas encore sorti qu'ils sont déjà dépassés! Messieurs à Sochaux, svp, arrêtez le massacre et laissez les professionnels faire des voitures, il n'y a pas de place pour les touristes

Bah si les bases VW sont excellentes, pourquoi alors VW est obligé de virer du personnel et réduire la production des modèles ID ?

La nouvelle combinaison moteur 156 ch et batterie 54 kWh est efficiente. Le gros défaut chez Peugeot (pour le moment) c'est de ne pas décliner une gamme avec +/- de puissance et +/- de batterie.

"il pourrait reprendre le nom de Ford Capri".

A première vue, que ce soit au niveau technique ou esthétique j'ai du mal à faire un lien avec le nom de Capri. Après tout, si ça marche, je leur souhaite d'en vendre autant que le modèle des années 70-80!

Pourtant au point de vue originalité pour un " coupé sportif" de notre époque ça a l'air d'une banalité pour laquelle, comme dit plus haut on aurait pu choisir un autre nom.

Je ne dis pas que ce sera un modèle sans intérêt, c'est sûr qu'au point de vue conduite, sécurité, confort ce sera mieux mais quant à l'attrait ou l'impact que ça aura sur la clientèle , une chose dont je suis sûre, c'est que ça n'atteindra JAMAIS celui que la Capri a eu au moment de sa sortie!

La Capri avait pour but, pour Ford, dans mon adolescence, de proposer une "Mustang" à l'européenne et surtout bon marché pour les jeunes en Europe. Au vu des ventes, Opel s'est mis au travail pour sortir la Manta qui devait "exterminer" la Capri, c'est dire.

Peut-on penser que ce qui va être proposé en version moderne de la Capri (si Ford reprend ce nom) va faire l'objet de pseudo-copies?

J'en doute.

Autre temps, autre histoire et alors tant qu'à faire autre nom ça m'arrangerait.

ID4...

Tout est dit.

Next !

Au purée ils veulent refaire la même plastique que celle du Lexus RZ.

La nouvelle Mustang est sortie.

une Marocaine je ne savais pas que mes chers voisins avaient créé la marque Ford

bon Ford va perdre combien sur celui-ci.

Je sais pas si finalement la séparation des comptes des thermiques des électriques sera une bonne solution pour eux .

Que l'Arabie Saoudite perde 433.000$ par lucid vendue en est risible, surtout pour une voiture accessible à 75.000€ .

Je crois que Ford perd déjà 30.000$ par VE .

Je pense que si cette nouveauté ne décolle pas de suite , les investissements risquent d'être remplacé par des poses d'autocollants sur des Geely.

T'inquiètes, Ford a toujours su se demerder

Eh Monsieur le journaliste, vous n.avez visiblement jamais vu une Ford capri de votre vie...

Même si votre titre parle de 'SUV capri' , j'ai encore le compas dans l'oeil à bord de ma 2.8 i acquise en 1985 qui ressemblait absolument en rien à votre mulet explorer quel que soit l'angle de vue...

Un peu de respect pour cette icône des années 80 que vous défigurez gravement ici.Les connaisseurs vont s'insurger, comme moi

Mais oui, on ne va pas oublier le PSA Gate avec ces moteurs toujours pas.

C'est bien, avec tes commentaires, cela nous rappelle la chose.

Merci

Pas content avec Cara la.

Je vois pas le rapport avec la Capri !

Une de mes premières voitures avec le "petit" v6 !

Pour l'anecdote, j'ai conclue avec une fille lors de ma folle jeunesse grâce à cette voiture !

Qui soit dit en passant n'est pas vraiment fiable, pas vraiment confortable, pas vraiment puissante, pas vraiment... vraiment.

Mais quel caisse

J'étais certain que t'allais sortir un truc comme ça.

Et puis franchement, non, les bases VW ne sont pas "très bonnes". Pas mauvais mais pour un groupe supposé avoir une force de frappe aussi importante, c'est décevant.

Ford Capri j aurais dit Ford Caterpillar plutôt

Il parlait surement de la Mustang mach-E

Ce n'est qu'un nom.

Il n'y a jamais rien eu qui grave dans le marbre qu'une Ford Capri est un coupé...

Une tantine la roue...

Libre à toi de te contenter de bases VW électriques avec des bugs, une ergonomie à la ramasse, une qualité en deçà de la marque que tu déteste et un design sans designer ...

Tu en devient rigololo !

Pour en revenir à cette Ford, j'espère qu'elle ne pâtira pas des mêmes tares que les électro-vag, à savoir design insipide, intérieur camelote et logiciel vérolé !

Pour le design et l'intérieur Ford a la main libre pour nous sortir une Capri CeDesDieux. Pour le logiciel pourri faut par contre espérer que VW a corrigé le tout !

Sur la partie logiciels' qui posait effectivement problème, VW a déjà bien bossé et a en grande partie réduit les bugs et pannes des débuts. Pour le reste, c'est vrai que l'intérieur est bof mais l'ID7 montre que la marque a bien compris que la pilule n'était pas passée sur l'ID4.

Mouarf, bien vu. Effectivement, la finesse de ligne de la capri d'origine ne se trouvera pas dans celle à venir.

Même coup avec la Puma et la mustang en version élec'.

Moi je laissai agir le charme naturel.

Ma 1ère caisse , une 104 SL démodée à l'époque, ne m'a aidé à rien. Et déjà très soigneux, je l'ai gardée longtemps en plus. Je misais tout sur le physique.

oui tout à fait je parlzis de la mach-e la nouvelle mustang..la vraie est sympa surtout en dark horse. Et la CS est esthétiquement top aussi

Ford Capri et SUV et bien Capri c’est fini …

J'aurais préféré avec un moteur v4 ou Pinto voir le v6 Cologne que leurs merde électrique

Mais là ça me semble pire encore en terme d'éloignement entre les domaines de définition des deux produits.

Chez Ford, ils doivent mettre les noms de leurs succès commerciaux du passé dans un pannier et demander à la boss Bara de tirer au sort un nom pour baptiser au pif un modèle à venir.

C'est ce que tu fumes qui est marocaine