Par §zem778mO
SUV
Skoda a produit un million de SUV
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Par §zem778mO
SUV
Par §tgr413Ox
Le Skoda Yéti existe encore en Chine, appelé Yeti LWB, il dispose d'un empattement allongé et d'une roue de secours apparente sur le hayon
Par morgan34
Les SUV toutes marques confondues sont a la mode maintenant est ce que cela va durer?
Par matrix71
Ça fait un sacre nombres Audi rebadgé
Par roc et gravillon
Y'en a même un qui s'appelle Kamik... que diable n'est tu pas né chinois Myke...
Par Chataigner
Si le Yeti n'est pas un SUV c'est quoi ? un coupé sport ?
Véhicule surélevé, conception prévue par être un 4x4 (mais pas un crapahuteur de ouf)et non une berline surélevée, coffre important et habitabilité tout ça dans 4.22m.
Il va falloir me dire ce que c'est si c'est pas un SUV ...
Par §Whe413OQ
Tant qu'on y était, ils auraient du comptabiliser les Roomster Scout, une belle horreur sorti en 2007 :
http://club.caradisiac.com/whealer/folksvagain-128582/photo/skoda-roomster-scout-7350058.html
Le duo Kodiacq / Karoq, ou comment dégoûter les gens du design automobile...
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
Le duo Kodiacq / Karoq, ou comment dégoûter les gens du design automobile...
Le duo 3008/5008 ou comment dégouter les gens qui veulent un moteur avec des chevaux (ou un moteur de + de 165cv/180cv)
Par Lycanthr0pe
En réponse à morgan34
Le duo 3008/5008 ou comment dégouter les gens qui veulent un moteur avec des chevaux (ou un moteur de + de 165cv/180cv)
J'ai connu 95 ch dans une R5 Alpine et ça envoyait du pâté.
Certes, il fallait faire gaffe à ne pas la coller sur le toit.
Puis les 115 ensuite 130 ch du kart qu'était la 205...
Le tout pour moins d'une tonne.
Alors quand je vois que la moindre poubelle actuelle fait 150 chevaux pour au moins 1400-1500 kg et 80 d'âne au volant le cul comme installé sur des échasses ou pas loin, chaussé en 200 et quelques, parfois 2 silencieux pour le look et lui coller 20 kg de plus pour faire le cake, il y a quand même un truc qui ne tourne pas bien rond dans ce monde de la bagnole et surtout de ses acheteurs...
Par Dimhop
En réponse à morgan34
Le duo 3008/5008 ou comment dégouter les gens qui veulent un moteur avec des chevaux (ou un moteur de + de 165cv/180cv)
C est le coeur du marché.
Arrêtez de nous faire croire qu il n y a pas de salut en dessous de 250 cv.
Vous croyez quoi ? Que BMW, Mercedes ou Audi ne vendent que des puissances supérieures à 250 cv ?
Non, détrompez vous : Mercedes vend majoritairement du 170 cv diesel, tout comme Audi , ou BMW jusqu'à 190cv.
Par morgan34
En réponse à Lycanthr0pe
J'ai connu 95 ch dans une R5 Alpine et ça envoyait du pâté.
Certes, il fallait faire gaffe à ne pas la coller sur le toit.
Puis les 115 ensuite 130 ch du kart qu'était la 205...
Le tout pour moins d'une tonne.
Alors quand je vois que la moindre poubelle actuelle fait 150 chevaux pour au moins 1400-1500 kg et 80 d'âne au volant le cul comme installé sur des échasses ou pas loin, chaussé en 200 et quelques, parfois 2 silencieux pour le look et lui coller 20 kg de plus pour faire le cake, il y a quand même un truc qui ne tourne pas bien rond dans ce monde de la bagnole et surtout de ses acheteurs...
et oui les voitures se sont embourgeoisées... prise de poids, jantes surdimensionnées par rapport au véhicule suivant les cas etc la sécurité etc
Par morgan34
En réponse à Dimhop
C est le coeur du marché.
Arrêtez de nous faire croire qu il n y a pas de salut en dessous de 250 cv.
Vous croyez quoi ? Que BMW, Mercedes ou Audi ne vendent que des puissances supérieures à 250 cv ?
Non, détrompez vous : Mercedes vend majoritairement du 170 cv diesel, tout comme Audi , ou BMW jusqu'à 190cv.
be cool je me moquais juste de l'autre troll peugeot qui gonfle le site...
la puissance moyenne en france je crois que c est 113 cv (enfin en 2016)!!! ca craint..
Par yanou 05
C'est vrai qu'il est particulièrement moche ce karoq , et particulièrement avec cette teinte vert cacadoi .. quand aux " astuces " skoda , bof .. foutre une vielle panière à linge dans le coffre pour ranger le bidon d'huile (TSI power) ou ranger un parapluie dans la portière y'a pas de quoi crier au génie .. bref celui qui veut un suv tout moche ferais mieux de se tourner vers un granglan ou un koleos tout aussi hideux mais bien plus fiable. .
En réponse à morgan34
be cool je me moquais juste de l'autre troll peugeot qui gonfle le site...
la puissance moyenne en france je crois que c est 113 cv (enfin en 2016)!!! ca craint..
Les moqueries d'un inutile resteront vaines à jamais
Un 3008 explose un Karoq et un 5008 piétine un Kodiacq. Essayer de les comparer met en évidence toute la bêtise ancrée en toi !
Par vespino1
Est ce que d'autres marques osent la couleur verte pour leurs Suv ?Cette. couleur completement passée de mode à encore de beaux reste,enfin cette nuance utilisée sur ce Skoda
Par vespino1
En réponse à yanou 05
C'est vrai qu'il est particulièrement moche ce karoq , et particulièrement avec cette teinte vert cacadoi .. quand aux " astuces " skoda , bof .. foutre une vielle panière à linge dans le coffre pour ranger le bidon d'huile (TSI power) ou ranger un parapluie dans la portière y'a pas de quoi crier au génie .. bref celui qui veut un suv tout moche ferais mieux de se tourner vers un granglan ou un koleos tout aussi hideux mais bien plus fiable. .
Un koleos plus fiable qu'un skoda téhéssizé ? Vous n'y pensez pas ? Attendez je me tiens les cotes encore un peu...
Par smartboy
La pub actuelle pour le Karoq interpelle : l'auto - on ne peut plus banale - est de plus montrée en gris … et le message est " osez, distinguez vous …". A qui s'adresse t'elle ? A un conducteur de VW qui n'oserait pas faire des économies en choisissant la version Skoda ?
Le groupe VAG a cependant fait un travail formidable sur Skoda (comme Renault avec Dacia) et si je n'aime que la Superb et Kodiac dans la gamme - car je leur trouve une relative personnalité - je reconnais le progrès effectué depuis la Félicia.
Il ne faudrait pas cependant que VAG tue la dynamique en mettant les Skoda au prix des généralistes ...
Par mwouais
Un joli couple bûcheron bucheronne pour ce plutôt menu laideron Karoq. Ils mangent quoi là bas ?
Par §tre656Og
En réponse à Lycanthr0pe
J'ai connu 95 ch dans une R5 Alpine et ça envoyait du pâté.
Certes, il fallait faire gaffe à ne pas la coller sur le toit.
Puis les 115 ensuite 130 ch du kart qu'était la 205...
Le tout pour moins d'une tonne.
Alors quand je vois que la moindre poubelle actuelle fait 150 chevaux pour au moins 1400-1500 kg et 80 d'âne au volant le cul comme installé sur des échasses ou pas loin, chaussé en 200 et quelques, parfois 2 silencieux pour le look et lui coller 20 kg de plus pour faire le cake, il y a quand même un truc qui ne tourne pas bien rond dans ce monde de la bagnole et surtout de ses acheteurs...
Tu peux tenter un frontal entre ta 205 et une caisse actuelle de 1500 kg. Ca te donnera un élément de réponse sur les raisons de l'augmentation de poids.
Par §tre656Og
En réponse à Entouteobjectivité
Le duo Kodiacq / Karoq, ou comment dégoûter les gens du design automobile...
Il est vraiment cinglé ce mec... T'as déjà pensé à consulter?
Par §Wil736Tv
J'hésitait pour acheter un suv , j'ai essayé et observer sérieusement le 5008 et le Koleos.
S, I les qualités routieres de ces 2 véhicules sont indeniables, j'ai acheté un Kodiak, séduit par le 190 cv dsg 4x4,peut être plus pataud ,mais tellement plus sérieux sur le plan de la finition,de l'équipement et de l'ergonomie. Bref, pour moi' un bien meilleur rapport qualité prix
Par smartboy
En réponse à §Wil736Tv
J'hésitait pour acheter un suv , j'ai essayé et observer sérieusement le 5008 et le Koleos.
S, I les qualités routieres de ces 2 véhicules sont indeniables, j'ai acheté un Kodiak, séduit par le 190 cv dsg 4x4,peut être plus pataud ,mais tellement plus sérieux sur le plan de la finition,de l'équipement et de l'ergonomie. Bref, pour moi' un bien meilleur rapport qualité prix
Ton avis ne concerne que toi … et les quelques acheteurs de ce modèle en version haut de gamme ?
Nul doute que ce soit un excellent choix - si la fiabilité est au rdv durant le temps ou tu vas le posséder - mais quel est l'avantage de la dsg sur la bva8 du 5008 ?
Concernant la finition je suis surpris que tu trouve le Skoda tellement plus sérieux que le 5008 : ou alors tu ne parles que de l'aspect conventionnel des produits vag car - en toute neutralité puisque je n'ai jamais acheté de Peugeot ni de Skoda - la qualité de présentation et de finition du 5008 est visiblement un cran au dessu de ta Skoda.
Par carrera13
En réponse à §tre656Og
Tu peux tenter un frontal entre ta 205 et une caisse actuelle de 1500 kg. Ca te donnera un élément de réponse sur les raisons de l'augmentation de poids.
Tente un choc frontal à 80 vs 80 en Suv bien protecteur et tu te rendras compte que la finalité est la même qu'en 205
Par Chataigner
En réponse à smartboy
Ton avis ne concerne que toi … et les quelques acheteurs de ce modèle en version haut de gamme ?
Nul doute que ce soit un excellent choix - si la fiabilité est au rdv durant le temps ou tu vas le posséder - mais quel est l'avantage de la dsg sur la bva8 du 5008 ?
Concernant la finition je suis surpris que tu trouve le Skoda tellement plus sérieux que le 5008 : ou alors tu ne parles que de l'aspect conventionnel des produits vag car - en toute neutralité puisque je n'ai jamais acheté de Peugeot ni de Skoda - la qualité de présentation et de finition du 5008 est visiblement un cran au dessu de ta Skoda.
bah tout simplement, ouvre et ferme une portiere de 3008/5008, faits la même sur un kodiaq/Karok. Passe à la boite à gant maintenant, fais toc toc aux contreportes et au TdB et tu as compris.
Et pour finir regarde les ajustements de carrosserie ...
Les Peugeot c'est de la camelote vendue à prix d'or avec une ergonomie discutable.
Par Chataigner
En réponse à carrera13
Tente un choc frontal à 80 vs 80 en Suv bien protecteur et tu te rendras compte que la finalité est la même qu'en 205
bah dans la 205 tu es mort à 130% sûr et pas forcement dans le SUV ...
Par Chataigner
En réponse à Entouteobjectivité
Les moqueries d'un inutile resteront vaines à jamais
Un 3008 explose un Karoq et un 5008 piétine un Kodiacq. Essayer de les comparer met en évidence toute la bêtise ancrée en toi !
explose en quoi ? design ? tout est suggestif et tout les gouts sont dans le nature (la preuve certains aiment le koleos 1ere génération) vente ? bah là c'est pas parce que des pigeons achètent en masse que c'est un bon produit (il faudrait consulter rapidement si tu tiens cette logique), motorisation ? on cherche encore des moteurs avec des performances chez PSA ... Bref comme d'habitude tes commentaires sont d'une nullité affligeante et d'un manque d'impartialité ... heureusement que je ne relève pas à chaque fois.
Par §Lio574Ze
En réponse à Entouteobjectivité
Le duo Kodiacq / Karoq, ou comment dégoûter les gens du design automobile...
Il est vrai que ces véhicules sont d'une indéniable laideur. Mais que voulez-vous mon brave monsieur, le bon goût se perd de nos jours. Imaginez donc l'expression d'émerveillement sur les visages des clients Skoda, lorsqu'ils entrent dans un showroom PSA ou RENAULT...
Par nicotdi
Et l'autre qui se parle à lui même .... de pire en pire
Par carrera13
En réponse à §Lio574Ze
Il est vrai que ces véhicules sont d'une indéniable laideur. Mais que voulez-vous mon brave monsieur, le bon goût se perd de nos jours. Imaginez donc l'expression d'émerveillement sur les visages des clients Skoda, lorsqu'ils entrent dans un showroom PSA ou RENAULT...
En même temps les designers psa n'ont rien inventé, ils ont juste copié les meilleurs: Audi
Avec une 308 entièrement copié sur l'A3, une 508 dont le style berline-coupé est totalement repris de lA5, et le 3008 qui est devenu un suv compact, comme le Q3 sorti il y a bientôt 10ans (époque où le 3008 était un monospace...)
Par pat d pau
En réponse à morgan34
Le duo 3008/5008 ou comment dégouter les gens qui veulent un moteur avec des chevaux (ou un moteur de + de 165cv/180cv)
n'importe quoi ! Arrete de dire que de la mer2.
A partir de 150km/h, y'a plus personne qui suit... Tous les bolos en V6 et VAG blabla se rabatent a droite et se taisent.
Par pat d pau
En réponse à §tre656Og
Tu peux tenter un frontal entre ta 205 et une caisse actuelle de 1500 kg. Ca te donnera un élément de réponse sur les raisons de l'augmentation de poids.
ou bien tu prends un MX5, ca fait une tonne. comme quoi on peut faire des caisses legeres meme de nos jours contrairement a ce tu ecris
Par pat d pau
En réponse à §Wil736Tv
J'hésitait pour acheter un suv , j'ai essayé et observer sérieusement le 5008 et le Koleos.
S, I les qualités routieres de ces 2 véhicules sont indeniables, j'ai acheté un Kodiak, séduit par le 190 cv dsg 4x4,peut être plus pataud ,mais tellement plus sérieux sur le plan de la finition,de l'équipement et de l'ergonomie. Bref, pour moi' un bien meilleur rapport qualité prix
belle betailliere, beau mazou. ils donnent les sabots avec ?
Par nicotdi
Sacré Pat
Par §Eri022pA
En réponse à yanou 05
C'est vrai qu'il est particulièrement moche ce karoq , et particulièrement avec cette teinte vert cacadoi .. quand aux " astuces " skoda , bof .. foutre une vielle panière à linge dans le coffre pour ranger le bidon d'huile (TSI power) ou ranger un parapluie dans la portière y'a pas de quoi crier au génie .. bref celui qui veut un suv tout moche ferais mieux de se tourner vers un granglan ou un koleos tout aussi hideux mais bien plus fiable. .
Renault fiable ..... Ehehehe .
Par §Eri022pA
Contrairement à beaucoup de gens ici, qui roulent en Peugeot ou Renault de 20 ans , j'ai eu comme voiture de fonction des skoda octivia . J'ai vu la montée en gamme de la marque . Très bonnes voitures .
Malheureusement pour moi , je suis passé chez Renault .. aïe aïe . 6 mois déjà pas mal de disfonctionnement ( problème start ans stop, boîte à gants électrique bloquée, boîte auto qui cale, écran tactile qui se fige ou s'eteint......) Ce sera.ma'priere Renault depuis 12 ans .et ma dernière.
Faut pas déconner .( Par contre le réseau Renault est sympa , et ils ont du travail )
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