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Commentaires - Sous la bâche, un nouveau concept d'Alpine

Adrien Raseta , mis à jour

Sous la bâche, un nouveau concept d'Alpine

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Par §mou747bF

Mon Dieu, c'est trop, j' entre en dévotion..!!

Par §yoa478GS

j'espère qu'elle fera plus de 300 ch sans quoi elle sera voué à l'échec comme une certaine rcz...

Par

Vivement le Salon...:bien:

Par §Maî044fF

Double attente, car quand on connaîtra le moteur de l'Alpine, on saura se que nous prépare Renault pour la MRS... Croiser les doigts il faut.. :jap:

Par

Une nouvelle voiture passion, made in France qui plus est, c'est une bonne nouvelle. Il ne faut pas s'attendre à une puissance délirante. La vraie bonne question est : sera-t-elle sous la tonne ou pas? Et ensuite, sera-t-elle sensiblement moins chère qu'une 4C et un Cayman?

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Par §mou747bF

Et comme une bonne nouvelle n' arrive jamais seule..

"A la Bourse de Paris ce matin, l'action Renault décolle de près de 6% à 72,9 euros.

Notons qu'au Japon, Nissan, dont Renault détient près de 44% du capital, a fait état de résultats trimestriels supérieurs aux attentes dopés notamment par le succès du 'crossover' Rogue."

https://www.abcbourse.com/marches/renault-credit-suisse-ramene-sa-cible-a-86-euros_351147_RNOp.aspx

Par

Un bout de bâche, des caillasses, quelques herbes sèches.....et ça cause, et ça cause....

Par §85f545uO

C'est pas comme les autres qui annoncent la sortie d'un petit suv tout de même moins risqué économiquement à industrialiser et qui font marche arrière

Par

"Un design très proche du concept Celebration des 24 Heures du Mans est attendu." A voir les courbes arrière, et notamment la découpe du feu, on peut même dire que ce sera un copier collé du concept.

Par

En réponse à §85f545uO

C'est pas comme les autres qui annoncent la sortie d'un petit suv tout de même moins risqué économiquement à industrialiser et qui font marche arrière

   

C'est vrai que cette grande maison qu'est Rîno n'a absolument pas ressenti le besoin de s'appuyer sur l'expertise d'un géant de l'industrie automobile appelé Caterham pour mettre au point ce véhicule qui sort en respectant parfaitement les délais....

Par §sol204bn

Trop trop hate!!!

Par §wha522Gc

En réponse à clefdedouze

"Un design très proche du concept Celebration des 24 Heures du Mans est attendu." A voir les courbes arrière, et notamment la découpe du feu, on peut même dire que ce sera un copier collé du concept.

   

Tu as des super pouvoirs pour voir à travers la bâche.

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ça à l'air pas mal ! Mais le 16 ils présenteront toujours qu'un concept et pas la version totalement finalisée...

Par

En réponse à §yoa478GS

j'espère qu'elle fera plus de 300 ch sans quoi elle sera voué à l'échec comme une certaine rcz...

   

Puissance et poids ne sont pas compatible.

300cv avec env 1000kg, ça déménage !

Par

En réponse à §wha522Gc

Tu as des super pouvoirs pour voir à travers la bâche.

   

Non, simplement le sens du détail et un peu de mémoire.

Si tu regardes la coupe réalisé au dessous du haut du capot (2ième rainures de la bâche en partant du haut) tu peux voir qu'elle a exactement la même forme que les feux arrière du concept mais aussi des dessins vue précédemment.

https://www.caradisiac.com/Alpine-la-version-de-serie-devoilee-le-16-fevrier-prochain-106077.htm

https://www.caradisiac.com/Alpine-devoile-son-concept-Celebration-aux-24h-du-Mans-103188.htm

Ce que j'espère surtout, c'est que l'intérieur soit identique au concept

http://www.leblogauto.com/2016/02/alpine-vision-concept-et-voila-linterieur.html

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est vrai que cette grande maison qu'est Rîno n'a absolument pas ressenti le besoin de s'appuyer sur l'expertise d'un géant de l'industrie automobile appelé Caterham pour mettre au point ce véhicule qui sort en respectant parfaitement les délais....

   

C'est pathétique de mépris et de mauvaise foi, un tel commentaire.

Renault ET Caterham y ont vu un intéret commun, pour réduire les coûts de développement et, pour le 2e, une occasion de sortir de sa monoculture 7.

Caterham ayant abandonné sa folie des grandeurs faute de sous, Renault a supporté à lui seul tout le développement du bazar.

Quand certains abandonnent à la moindre occasions tout produit plaisir, et qu'on reprochait à Renault de ne rien sortir en dehors des versions énervées de ses Clios et Megane, on leur reproche maintenant le contraire?

Par §De 471tj

En réponse à roc et gravillon

Un bout de bâche, des caillasses, quelques herbes sèches.....et ça cause, et ça cause....

   

Le site doit bugger, je ne vois ni le bout de bache, ni la caillasse. Aucune image...

:cry:

Par

En réponse à §De 471tj

Le site doit bugger, je ne vois ni le bout de bache, ni la caillasse. Aucune image...

:cry:

   

Eh....Mr De.... t'es sur un article Rîno là..... et tu voudrais qu'en plus ça soit fiable ?

Mais pour le coup, ne regrette rien, y'avait rien à voir....

Cependant, ailleurs, on trouve facilement quelques images officielles de la planche de bord.

J'dis ça, j'dis rien...

Par §Tea183cM

encore un concept...comme l'espace f1.....ils savent faire que des concept cars ou des protos

Par §Tea183cM

En réponse à Mustang04

C'est pathétique de mépris et de mauvaise foi, un tel commentaire.

Renault ET Caterham y ont vu un intéret commun, pour réduire les coûts de développement et, pour le 2e, une occasion de sortir de sa monoculture 7.

Caterham ayant abandonné sa folie des grandeurs faute de sous, Renault a supporté à lui seul tout le développement du bazar.

Quand certains abandonnent à la moindre occasions tout produit plaisir, et qu'on reprochait à Renault de ne rien sortir en dehors des versions énervées de ses Clios et Megane, on leur reproche maintenant le contraire?

   

renault ne sort rien a part ses clio et megane un peu enervées. meme les moteurs proviennent de chez nissan. (clio et alpine)

Par §De 471tj

En réponse à roc et gravillon

Eh....Mr De.... t'es sur un article Rîno là..... et tu voudrais qu'en plus ça soit fiable ?

Mais pour le coup, ne regrette rien, y'avait rien à voir....

Cependant, ailleurs, on trouve facilement quelques images officielles de la planche de bord.

J'dis ça, j'dis rien...

   

Je vois que tu as toujours de l'humour....

:fresh::cubitus:

Par §De 471tj

En réponse à roc et gravillon

Eh....Mr De.... t'es sur un article Rîno là..... et tu voudrais qu'en plus ça soit fiable ?

Mais pour le coup, ne regrette rien, y'avait rien à voir....

Cependant, ailleurs, on trouve facilement quelques images officielles de la planche de bord.

J'dis ça, j'dis rien...

   

La planche de bord, elle fait un peu camelote... On a l'impression que les boutons vont se casser....

:jap::jap::jap:

Par §cap513Av

Y en a marre des concepts cars et des teasings, oh les gars sortez une Alpine RS.01 habillée d'un magnifique intérieur, n'aillez pas peur de prendre des risques. PSA n'a jamais sorti la 907 et la Citroën GT en décevant énormément de monde, il y avait des gens prêt à payer cash pour ces deux bêtes, arrêtez de jouer petit. Si les affreuses Lambho déguisées en audi se vendent, il n'y a pas de raison qu'une caisse en carbone de 550cv ultra performante arborant un A ne se vendent pas. Pas de bras, pas de chocolat? Ben pas de couilles, pas de modèle emblématique, pas d'image!

Par

En réponse à §De 471tj

La planche de bord, elle fait un peu camelote... On a l'impression que les boutons vont se casser....

:jap::jap::jap:

   

Je la trouve pas mal.... mais c'est visiblement toujours celle du proto, à en juger pas la tronche des rétro extérieurs. Ca ne devrait toutefois pas trop changer.

Quand ce sera officiellement présenté, j'aurai un autre truc à dire sur le sujet...patience.

Par

En réponse à §yoa478GS

j'espère qu'elle fera plus de 300 ch sans quoi elle sera voué à l'échec comme une certaine rcz...

   

la puissance ne fait pas tout Monsieur:nanana:

le rapport poids puissance c'est bien mieux surtout que cette Alpine sera une Propulsion

 

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