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Commentaires - Sous le voile, le grand SUV BMW X7

Adrien Raseta

Sous le voile, le grand SUV BMW X7

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Par §Pag532wX

Il risque probablement de faire très mal à tout ce qui existe sur le marché ! :oui: Il aura très certainement droit à la plateforme du SUV Rolls Royce , un niveau d'équipement hors du commun et une finition au dessus du lot ! Déja que le X5 fait parti des rois du segment , ce X7 risque très probablement d'entrée dans une toute autre catégorie aux cotés du Bentley Bentayga et du futur SUV Rolls Royce ( en restant quand même volontairement un cran au dessous ce qui est totalement logique )

Par §And656nL

En réponse à §Pag532wX

Il risque probablement de faire très mal à tout ce qui existe sur le marché ! :oui: Il aura très certainement droit à la plateforme du SUV Rolls Royce , un niveau d'équipement hors du commun et une finition au dessus du lot ! Déja que le X5 fait parti des rois du segment , ce X7 risque très probablement d'entrée dans une toute autre catégorie aux cotés du Bentley Bentayga et du futur SUV Rolls Royce ( en restant quand même volontairement un cran au dessous ce qui est totalement logique )

   

arrêts de baver sur l'écran... déjà que l'x5 est proche d'un fourgon, l'x7 serait aussi beau et gracieux que un Fiat Scudo...que tu rêves toutes les nuits d'avoir dans ton garage...:biggrin::biggrin:

Par

En réponse à §Pag532wX

Il risque probablement de faire très mal à tout ce qui existe sur le marché ! :oui: Il aura très certainement droit à la plateforme du SUV Rolls Royce , un niveau d'équipement hors du commun et une finition au dessus du lot ! Déja que le X5 fait parti des rois du segment , ce X7 risque très probablement d'entrée dans une toute autre catégorie aux cotés du Bentley Bentayga et du futur SUV Rolls Royce ( en restant quand même volontairement un cran au dessous ce qui est totalement logique )

   

Reste que l'image de marque actuelle que reflète BMW (gitans, wesh, etc.) ne rattrapera plus jamais la grandeur passée de cette marque, et encore moins la noblesse des ex-marques anglaises.

Par §SD4207To

Bmw avec sa longue liste de suv qui ne servent a rien mise a part se la peter...l'orgueil allemand ds toute sa laideur.un x8 pour ds 2ans?ça vs tente?comment faire un duplicatat mais avec une difference de prix bien réelle mais en somme sans aucune raison valable.

C'est tellement bien huilé qu'il y a toujours autant de couillons qui achete ce genre de faux 4x4 qui se prend pour un duc mais qui n'est qu'un simple quidam.

En tout cas ça fonctionne l'arnaque à l'allemande

Par

En réponse à Yankee98

Reste que l'image de marque actuelle que reflète BMW (gitans, wesh, etc.) ne rattrapera plus jamais la grandeur passée de cette marque, et encore moins la noblesse des ex-marques anglaises.

   

Tous les ans des centaines de milliers de gitans wesh en plus au monde :ptdr:

Sinon des fois tu sors de ta cité ?

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Par §jag373MT

Quelle liste de mauvaises fois...:violon:

Par §Pag532wX

En réponse à Yankee98

Reste que l'image de marque actuelle que reflète BMW (gitans, wesh, etc.) ne rattrapera plus jamais la grandeur passée de cette marque, et encore moins la noblesse des ex-marques anglaises.

   

C'est fini les années 90 hein .. :buzz: Les wesh et gitans sont depuis longtemps parti chez Audi pour les uns et chez Mercedes pour les autres ...

Je prendrais même pas la peine de répondre au commentaire de l'Italien de service pour qui , comme tout bon fan d'Italiennes ne jugent que par l’apparence .... Il sera ptetre moche , ça c'est chacun ses gouts et il ne me plaira surement pas à moins non plus , sauf qu'en qualités de finition , d'équipements et de technologies , il aura facilement 20 ans d'avance sur les constructeurs Italiens ( je dit bien 20 ans .. , les autres constructeurs du monde n'ont qu'une 10 ene d'années de retard , mais étant donné que chez les constructeurs de voiture Italienne on garde un modèle 10 ans de plus au catalogue .... :buzz: )

Par §And656nL

En réponse à §Pag532wX

C'est fini les années 90 hein .. :buzz: Les wesh et gitans sont depuis longtemps parti chez Audi pour les uns et chez Mercedes pour les autres ...

Je prendrais même pas la peine de répondre au commentaire de l'Italien de service pour qui , comme tout bon fan d'Italiennes ne jugent que par l’apparence .... Il sera ptetre moche , ça c'est chacun ses gouts et il ne me plaira surement pas à moins non plus , sauf qu'en qualités de finition , d'équipements et de technologies , il aura facilement 20 ans d'avance sur les constructeurs Italiens ( je dit bien 20 ans .. , les autres constructeurs du monde n'ont qu'une 10 ene d'années de retard , mais étant donné que chez les constructeurs de voiture Italienne on garde un modèle 10 ans de plus au catalogue .... :buzz: )

   

20 ans? à mon avis même 30 ans... 10 ans c'est ton âge mental, ne confonds pas tout...:biggrin::biggrin:

Par

Ouais encore une info en or, une bâche avec aucunes informations....

Les trois dernières info:

1- Mercedes est le leader les premium en 2015, on le sais déjà depuis longtemps.

2- une Polo imaginé par un designer italiens un vendredi soir après avoir fait la fête.

3- une bâche grise avec un X7 en dessous.

Bref tout ces articles m'excitent au plus haut niveau!:buzz:

Par §ab2608Lj

En réponse à b1jam1

Ouais encore une info en or, une bâche avec aucunes informations....

Les trois dernières info:

1- Mercedes est le leader les premium en 2015, on le sais déjà depuis longtemps.

2- une Polo imaginé par un designer italiens un vendredi soir après avoir fait la fête.

3- une bâche grise avec un X7 en dessous.

Bref tout ces articles m'excitent au plus haut niveau!:buzz:

   

Désolé, le leader du prenium est BMW en 2015...

https://www.caradisiac.com/Marche-premium-2015-BMW-toujours-devant-Mercedes-en-embuscade-106243.htm

Par

En réponse à §ab2608Lj

Désolé, le leader du prenium est BMW en 2015...

https://www.caradisiac.com/Marche-premium-2015-BMW-toujours-devant-Mercedes-en-embuscade-106243.htm

   

Oui excuse moi,c'est pour 2016 qui ne vient que de commencer. Autant pour moi:chut:

Par

C'est Mercedes qui s'est imposé comme le leader en 2016 et ce des Janvier.

Par

En réponse à §Pag532wX

C'est fini les années 90 hein .. :buzz: Les wesh et gitans sont depuis longtemps parti chez Audi pour les uns et chez Mercedes pour les autres ...

Je prendrais même pas la peine de répondre au commentaire de l'Italien de service pour qui , comme tout bon fan d'Italiennes ne jugent que par l’apparence .... Il sera ptetre moche , ça c'est chacun ses gouts et il ne me plaira surement pas à moins non plus , sauf qu'en qualités de finition , d'équipements et de technologies , il aura facilement 20 ans d'avance sur les constructeurs Italiens ( je dit bien 20 ans .. , les autres constructeurs du monde n'ont qu'une 10 ene d'années de retard , mais étant donné que chez les constructeurs de voiture Italienne on garde un modèle 10 ans de plus au catalogue .... :buzz: )

   

C'est clair rien qu'en regardant l'intérieur de la Giulia ils ont a déjà 10 ans de retard dans la finition et l'informatique alors qu'elle n'est même pas encore commercialisée.

Heureusement que les italiens ont Ferrari et Lamborghini pour se sauver la face, quoi que c'est Audi qui gère Lamborghini. Et Ferrari à une telle indépendance technologique et maintenant financière de Fiat, qui leur évite de finir dans la tombe. Fiat a déjà tué Lancia et gèrent comme des amateurs la relance de Maserati et Alfa Romeo au point que je ne sais même s'ils auront des gammes qui tiennent la route d'ici 3 ans.

Par §sli124CC

En réponse à Elmediterraneo

C'est clair rien qu'en regardant l'intérieur de la Giulia ils ont a déjà 10 ans de retard dans la finition et l'informatique alors qu'elle n'est même pas encore commercialisée.

Heureusement que les italiens ont Ferrari et Lamborghini pour se sauver la face, quoi que c'est Audi qui gère Lamborghini. Et Ferrari à une telle indépendance technologique et maintenant financière de Fiat, qui leur évite de finir dans la tombe. Fiat a déjà tué Lancia et gèrent comme des amateurs la relance de Maserati et Alfa Romeo au point que je ne sais même s'ils auront des gammes qui tiennent la route d'ici 3 ans.

   

arf c'est bon de se prendre une bonne barre de rire le matin en lisant ses conneries :lol::lol: faites gaffes que BM ne sorte pas un système anti-bourrins .....vous risquerez de ne pas pouvoir la conduire

Par

Le tank arrive... Sortez vos billets.

Par

En réponse à §Pag532wX

C'est fini les années 90 hein .. :buzz: Les wesh et gitans sont depuis longtemps parti chez Audi pour les uns et chez Mercedes pour les autres ...

Je prendrais même pas la peine de répondre au commentaire de l'Italien de service pour qui , comme tout bon fan d'Italiennes ne jugent que par l’apparence .... Il sera ptetre moche , ça c'est chacun ses gouts et il ne me plaira surement pas à moins non plus , sauf qu'en qualités de finition , d'équipements et de technologies , il aura facilement 20 ans d'avance sur les constructeurs Italiens ( je dit bien 20 ans .. , les autres constructeurs du monde n'ont qu'une 10 ene d'années de retard , mais étant donné que chez les constructeurs de voiture Italienne on garde un modèle 10 ans de plus au catalogue .... :buzz: )

   

"C'est fini les années 90 hein .. Les wesh et gitans sont depuis longtemps parti chez Audi pour les uns et chez Mercedes pour les autres ... "

Et BMW a ramassé les Pagani Zonda de tout poil, qui se croient bien évidemment supérieurs aux wesh et aux gitans.

Le Pagani Zonda qui roule en BMW est cependant une espèce qui recouvre un éventail très varié d'individus, que ce soit en termes de moyens financiers ou de statut social, mais leur point commun est que, une fois derrière le volant de leur BMW, une majorité d'entre eux ont environ 50 % de neurones qui se désactivent.

Les neurones responsables de la faculté d'anticipation, du partage, de la vie en société, de la perception du danger, et aussi le neurone responsable de la commande du clignotant. Ils possèdent cependant un groupe de neurones que n'ont pas la majorité des gens, et qui leur donne l'illusion d'être dotés de superpouvoirs.

Par

P.S. : BMW travaille activement à trouver une solution, car avoir ce genre de clientèle est hautement préjudiciable à l'image de la marque, bien davantage que ne le sont les wesh et les gitans.

Par §Maî044fF

"Le Pagani Zonda qui roule en BMW est cependant une espèce qui recouvre un éventail très varié d'individus, que ce soit en termes de moyens financiers ou de statut social, mais leur point commun est que, une fois derrière le volant de leur BMW, une majorité d'entre eux ont environ 50 % de neurones qui se désactivent.

Les neurones responsables de la faculté d'anticipation, du partage, de la vie en société, de la perception du danger, et aussi le neurone responsable de la commande du clignotant. Ils possèdent cependant un groupe de neurones que n'ont pas la majorité des gens, et qui leur donne l'illusion d'être dotés de superpouvoirs."

N'empêche, c'est tristement vrai tout ça...

Par §Maî044fF

"C'est clair rien qu'en regardant l'intérieur de la Giulia ils ont a déjà 10 ans de retard dans la finition et l'informatique alors qu'elle n'est même pas encore commercialisée."

Tu te voiles la face là...

Par §Maî044fF

Bref, les footballeurs vont bientôt découvrir leur nouveau joujou.

Par §And037nb

Je trouves cela trop gros et pas forcément jolie mais bon chacun met son fric ou il l'entend.

Par

En réponse à §Pag532wX

Il risque probablement de faire très mal à tout ce qui existe sur le marché ! :oui: Il aura très certainement droit à la plateforme du SUV Rolls Royce , un niveau d'équipement hors du commun et une finition au dessus du lot ! Déja que le X5 fait parti des rois du segment , ce X7 risque très probablement d'entrée dans une toute autre catégorie aux cotés du Bentley Bentayga et du futur SUV Rolls Royce ( en restant quand même volontairement un cran au dessous ce qui est totalement logique )

   

Et au dessus de tout ça, restera le Range, intouchable, inimitable, bien loin d'un futur X7 qui, j'en mets ma main à coupé, sera une copie conforme d'une Serie 7 avec la définition du luxe à la BM, de l'esbrouffe, de la technologie à moitié utilisé, une capacité de franchissement digne d'une Ferrari Enzo (suffit de regarder une Serie 5 recente, plastoque à profusion, cuir en peau de cul de lama si on fou pas 3000balles de plus sur la table, bruit de mobilier à tout va...), du grand art, comment vendre plus chère en faisant rien de plus...

Bref, wait and see, parce que là sous une bâche...

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bizarre à Genève y'avait aucun beauf bedonnant à marcel flottant et tatouage ni de "racaille" sur le stand Alfa Romeo, bien au contraire, alors que sur le stand BMW...

Par §Maî044fF

Désolé mon cher Panini, mais cette différence sautait aux yeux... Bref, je te laisse cultiver ta haine viscérale.

Par §Pag532wX

En réponse à d_damien

Et au dessus de tout ça, restera le Range, intouchable, inimitable, bien loin d'un futur X7 qui, j'en mets ma main à coupé, sera une copie conforme d'une Serie 7 avec la définition du luxe à la BM, de l'esbrouffe, de la technologie à moitié utilisé, une capacité de franchissement digne d'une Ferrari Enzo (suffit de regarder une Serie 5 recente, plastoque à profusion, cuir en peau de cul de lama si on fou pas 3000balles de plus sur la table, bruit de mobilier à tout va...), du grand art, comment vendre plus chère en faisant rien de plus...

Bref, wait and see, parce que là sous une bâche...

   

Dit pas n'importe quoi ... :buzz: L'X5 à de très bonnes capacités de baroudeur même si sur ce point la , effectivement Range Rover règne en maître incontesté et il faudrait être fou pour prétendre le contraire ! Seulement , de part son envie de rester avant tout un vrai 4x4 de grimpe , le Range Rover use de materiaux bien plus rigides ( mais de bonne qualité ) avec parfois des ajustements très moyens et une technologie et équipements digne d'un vrai 4x4 plutôt que d'un SUV , c'est à dire pas grand chose :bah: ( en tout cas le Range Rover est surement un des SUV les moins désagréables à regardé ça c'est une vérité :jap: )

Par §And037nb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je vous trouves un peu hautain, roulez vous en bmw achetée neuve en concession ? Avez vous les moyens de vous achetez ce x7 ?

Je vous demande cela car ou vous êtes effectivement à l'aise financièrement et vous vous permettez de rabaisser une certaine partie de passionnés d'auto qui n'ont pas les mêmes moyens ou alors vous vous inventé un certain niveau social comme certain malades des marques premiums qui n'ont jamais eu mieu qu'un model d'occasion en dessous des 30k ?

Par §And656nL

En réponse à §And037nb

Je vous trouves un peu hautain, roulez vous en bmw achetée neuve en concession ? Avez vous les moyens de vous achetez ce x7 ?

Je vous demande cela car ou vous êtes effectivement à l'aise financièrement et vous vous permettez de rabaisser une certaine partie de passionnés d'auto qui n'ont pas les mêmes moyens ou alors vous vous inventé un certain niveau social comme certain malades des marques premiums qui n'ont jamais eu mieu qu'un model d'occasion en dessous des 30k ?

   

il roule en Mini et dans ses rêves il se croit dans une serie 7 limousine...il passe son temps à cracher sur les autres marques en espérant avoir 1% de remise de plus pour s'acheter sa prochaine Mini d'occase...

Par §Maî044fF

En réponse à §And037nb

Je vous trouves un peu hautain, roulez vous en bmw achetée neuve en concession ? Avez vous les moyens de vous achetez ce x7 ?

Je vous demande cela car ou vous êtes effectivement à l'aise financièrement et vous vous permettez de rabaisser une certaine partie de passionnés d'auto qui n'ont pas les mêmes moyens ou alors vous vous inventé un certain niveau social comme certain malades des marques premiums qui n'ont jamais eu mieu qu'un model d'occasion en dessous des 30k ?

   

On aimerait une réponse panini.

Par

"des ajustements très moyens et une technologie et équipements digne d'un vrai 4x4 plutôt que d'un SUV , c'est à dire pas grand chose" : donc si on l'écoute, la technologie d'un SUV est supérieure à celle d'un 4x4.

On a la confirmation de ce qu'il considère comme de la technologie : les écrans LCD à bord, le démarrage sans clé, le volant chauffant,... Les gadgets électroniques qui lui donnent l'impression d'avoir un véhicule plus moderne que les autres.

Toute la mécanique nécessaire à obtenir une transmission 4x4 digne de ce nom, pour lui ce n'est pas de la technologie.

Il ne devrait pas être autorisé à employer le mot "technologie", chaque fois qu'il l'emploie, c'est une insulte aux ingénieurs.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est clair, en franchissement, une Panda 4x4 dépose un X5 dans la plupart des situations. Ou un Cayenne... j'ai encore en mémoire une vidéo assez rigolote d'un comparatif entre une Panda et (je crois) un Cayenne dans un test qui consistait simplement à grimper une prairie boueuse dans une ferme anglaise...

Par

En réponse à Dumbphone

C'est clair, en franchissement, une Panda 4x4 dépose un X5 dans la plupart des situations. Ou un Cayenne... j'ai encore en mémoire une vidéo assez rigolote d'un comparatif entre une Panda et (je crois) un Cayenne dans un test qui consistait simplement à grimper une prairie boueuse dans une ferme anglaise...

   

P.S. : mais une Panda, ce n'est pas technologique au contraire d'un Cayenne, bien sûr.

Par §sli124CC

En réponse à Dumbphone

P.S. : mais une Panda, ce n'est pas technologique au contraire d'un Cayenne, bien sûr.

   

a ben vouiiiii elle n'a pas d'ecran video dans les appuie-tetes ,ni de lecture tete haute,pas de signal de depassement de ligne blanche, pas de camera de recul pas d'assistance au demarrage en cote...bref elle n'a rien pour aider à ce qui est eliminatoire au permis de conduire donc ,par filiation on peut dire que ce n''est pas une voiture pour les cranes creux

Par §sli124CC

En réponse à §sli124CC

a ben vouiiiii elle n'a pas d'ecran video dans les appuie-tetes ,ni de lecture tete haute,pas de signal de depassement de ligne blanche, pas de camera de recul pas d'assistance au demarrage en cote...bref elle n'a rien pour aider à ce qui est eliminatoire au permis de conduire donc ,par filiation on peut dire que ce n''est pas une voiture pour les cranes creux

   

par consequence Mr pagani,vous etes eliminé..et la sentence est irrevocable :coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

un nouveau Panzer......

Par §Maî044fF

En réponse à §sli124CC

a ben vouiiiii elle n'a pas d'ecran video dans les appuie-tetes ,ni de lecture tete haute,pas de signal de depassement de ligne blanche, pas de camera de recul pas d'assistance au demarrage en cote...bref elle n'a rien pour aider à ce qui est eliminatoire au permis de conduire donc ,par filiation on peut dire que ce n''est pas une voiture pour les cranes creux

   

Putain enfin quelqu'un de réfléchi !

Par §Maî044fF

Et arrête de faire le rupin, on est tous le pauvre de quelqu'un, et tout le monde connaît quelqu'un pour qui toi avec tes bm tu serais un clodo'. Redescend sur terre gros, t'es pas le plus riche mais t'es sûrement le mec avec le moins de moral et le plus petit cerveau sur ce site.

Par §Maî044fF

Je rajouterai juste un truc, une Panda c'est plus fiable qu'un X5 ;)

Par

ça va être un X5 en plus gros quoi, comme toutes les marques, c'est la photocopieuse avec modif de l'échelle qui fonctionne :bah:

Par §Pag532wX

En réponse à ManuG5

ça va être un X5 en plus gros quoi, comme toutes les marques, c'est la photocopieuse avec modif de l'échelle qui fonctionne :bah:

   

Pour l’extérieur oui surement , pour l'interieur il sera incomparable ... C'est pour ça que je repette depuis plusieurs semaines qu'il ne faut pas que juger sur l’esthétique d'une bagnole ... Rolls Royce est Bentley font des voitures qui ne sont pas des mannequins et pourtant à l'interieur on est dans un tout autre univers ! :oui:

Par §sli124CC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les 30000 tu les croise en face dans le garage BMW sur les ponts avec les entrailles ouvertes non ? Pour les Fiat forcément tu ne peux pas les voir vu qu'elles roulent elles !! Pour les 10000e de mon garage t as oublies aussi de compter les motos ...Donc reste pas grand choses pour mes 3 charettes !!:coolfuck::coolfuck::buzz::buzz:

Par §sli124CC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mytho !!!!!!:violon::violon::violon::violon:

Par §geo304RF

En lisant les commentaires, je trouve toujours incroyable qu'il y ait toujours un voisin avec la voiture ou la marque que l'on veut critiquer :ptdr::ptdr: Je remarque que l'utilisation pour la déchetterie est souvent l'exemple pris, la voiture n'est bonne qu'à cela.

Idem pour les salons de l'Automobile, visités par des millions de personnes sur plusieurs jours, mais on a toujours un mec qui peut nous certifier que le stand de la marque allemande n'a été visité que par des Beauf en Marcel et/ou des "racailles. (Vous remarquerez au passage, que la personne est capable de distinguer une racaille, sur la base de quel critère ? Mystère et boule de gomme, même si j'ai une petite idée....

PS : Tout cela sur une voiture dont on ne sait rien, qui ne sortira que dans 3 ans et dont la cible est le marché nord américain.....

Par §Pag532wX

"Vous remarquerez au passage, que la personne est capable de distinguer une racaille, sur la base de quel critère ? Mystère et boule de gomme, même si j'ai une petite idée...."

Surtout quand le mec en question te cite précisément le nom d'un rappeur peu connu seulement en ayant vu la phrase " la bicrave est dans ma tète" surement un mec qui écoute du rap H24 et qui après viens parler de racailles , plutôt cocasse comme situation ... :ptdr: Pour le premier salon de Geneve de sa vie et celui ou BMW est resté le plus discret , son commentaire pas très crédible prend une forme presque réaliste .... par contre par pure mauvaise fois il oubliera de te preciser que les autres années , ses stands sont complètement désertés par la totalité du salon qui fait la queue pour approcher un stand BMW qui expose des nouveautés .. :buzz:

 

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