Commentaires - Stationnement payant des motos et scooters à Paris : tout ce qu'il faut savoir

Comme cela se pratique pour les voitures depuis longtemps, c'est normal, c'est bien. Et ça va dégager les véhicules ventouses.

La rancœur des caisseux , ok mais dans l’immédiat les prix sont abusés, j'imagine le Francilien travaillant sur Paris , et ne travaillant pas plus de 6H , car après hors forfait , entre 25 et 37,5€ la journée pour un deux roues , le tout pour gagner sa croute , franchement du délire , après je propose de faire payer les vélos et trottinettes vue l’anarchie qui règne , aller entre 10 et 20€ la journée ?

Après gratos pour le gars friqués capable de claquer 10000/15000/20000€ voir plus dans une deux roues électrique , le clivage va être encore plus grand , en fait ça donne juste envie de boycotter cette ville endetté à hauteur de 7,7 milliards d'euros (début 2021) et ça risque de continuer avec ce tout répressif / punitif .

Vous découvrez le stationnement payant ou bien ? Vous laissez votre voiture dans la rue toute la journée à 6€ de l’heure ? Ben non, vous venez en TEC ou vous prenez un abonnement dans un parking, c’est pareil.

Disons que le prix affiché du stationnement pour les 2 roues n'est pas en cohérence avec celui des autos ne serait-ce que pour l'encombrement que cela représente. Dans une place d'auto "normale", je parle pas des smart, on y gare 4 motos sans soucis. Avec la mode des SUV, c'est même plutôt 5 motos. Pourtant le prix n'est que légèrement inférieur. Ce n'est pas normal.

Exactement , 4 deux roues sur une place 4 roues , et un prix divisé par deux seulement , ça devrait être logiquement 4 fois moins cher , restera l'empreinte au sol et dégradation qui va avec d'un deux VS 4 roues de plus en plus lourd , le temps passé sur la route bien moindre avec un deux roues , encore un truc murement réfléchi

Ou 1/2 du prix pour un deux roues et 3/4 du prix pour un 3 roues

Tu veux une égalité 2RM / 4RM? Partisan du CT aussi j'aimagine? Alors on va aussi segmenter ton permis en 3 catégories, comme nos A1/A2/A. Pour conduire ta voiture puissante, tu devras avoir un age minimum, et passer une passerelle avec des heures de conduite.

Ah, et le permis B est le seul permis sans plateau: corrigeons aussi cette injustice au nom de la sécurité de tous.

Non, pas d'accord? Ah bon, pourquoi?

C’est pas « je veux une inégalité 2RM/4RM », je remarque que c’est juste normal. Le stationnement est payant depuis des années/des décennies, c’est normal que les 2RM y soient soumis. Je ne vois pas raison qu’ils ne le soient pas

Et il y’a une sacrée dose de mauvaise foi des motards qui s’y opposent.

- « c’est compliqué, on y comprend rien » : c’est le même dispositif que ce qui s’applique pour les voitures depuis des années

- « ça va nous coûter un demi-SMIC pour venir travailler à Paris ». Le stationnement auto existe depuis plusieurs années, il est bien plus coûteux et personne ne dit « ça coûte un SMIC de venir travailler à Paris en voiture, c’est antisocial, les Smicard ne peuvent plus venir travailler ».

Et la plupart des gens trouve normal de payer son stationnement, ce n’est pas la chasse à la voiture, c’est une règle de vie commune.

Ce que tu dis est non sans faux.

Par contre, tu ne peux et le gouvernement aussi hein c'est pas que toi, considérer un 2 roues au même titre qu'un 4 roues.

Ça pollue moins, ça prend moins de place, etc etc...

Par principe de déontologie, il devrait y'a avoir des prix et restrictions différente.

Il n'est nullement question de bonne ou mauvaise foi, de VE ou VT ou ce que tu veux.

C'est juste question de logique et de bon sens.

D'ailleurs la vieille hidalgo est bien une écologiste et devrait par logique, privilégier les 2 roues, pour les raisons que j'ai cité plus haut.

V à tous

Quel bonheur de vivre à Paris !!!

Dans ce cas, si ne parle que de l'aspect stationnement et si il est évident de régler son stationnement, peut importe le nombre de roues, il est donc logique que les 2 roues électriques soient eux même impactés tout comme les vélos et trottinettes.

Sinon ce n'est pas logique.

Or ce n'est pas le cas. Donc la raison est autre.

La réalité est que les motos selon le code de la route n’avaient pas besoin d'infrastructures particulières pour stationner dès lors qu'ils ne gênaient pas le passage. A partir de là, n'utilisant aucune infrastructures pour leur stationnement les deux roues n'avaient pas à payer un service qu'ils n'utilisent pas.

Mais la loi a changé et le droit des motos à stationner ainsi est supprimer, donc ils sont obligés d'utiliser les services de stationnement, et donc sont obligés de payer. Depuis janvier dernier la nouvelle loi exclut les L3 de cette obligation.

En gros on fait de la place sur les trottoirs pour les vélo et trottinettes posées en vrac. Et en même temps on se fait de l'argent sur le dos des gens qui ne sont pas à la mode en tout cas pas à la bonne mode pour financer ceux qui le sont.

Rien avoir avec un esprit d'égalité.

Permettez moi les réponses suivantes :

Bien sur que pour les voitures, les tarifs sont abusés. Il se trouve que c'est abusé depuis tellement longtemps, sans aucun espoir d'évolution à l'horizon, que l'on a fini par trouver ça "normal" au sens ou c'est la norme, pas au sens ou c'est légitime. Motards comme caisseux n'ont pas envie de payer ces prix. Je pratique les deux, et à chaque fois que je dois payer un parking dans Paris, je suis mécontent.

Et bien sur, qu'une partie des motards devra se rabattre sur des TEC (déjà saturés en heures de pointes) pour venir travailler sur Paris. Encore une foule d'usagers à qui la SNCF et la RATP fera détester le train ...

Ce que je remarque par contre :

La mairie de Paris fait tout pour attirer de l'activité dans Paris (Balard, qui a concentré des emplois de toute la région parisienne, le tribunal de grande instance, etc ...), alors que c'est justement les trajets domicile-travail qui sont les plus engorgés : les grands centres commerciaux sont bien sortis de Paris, eux.

Beaucoup de personnes à qui j'en parle sont contentes d'être enfin débarassées des tout ces livreurs Uber/Deliveroo, qui enombrent le trottoir, conduisent n'importe comment, et font du bruit : ce seront quasiment les seuls 2 roues pas impactés, parce que les gars sont en permanence sur leur 2 roue, ils ne le laissent jamais 1 h au parking.