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Commentaires - Subaru va se convertir à la voiture électrique

Cédric Pinatel

Subaru va se convertir à la voiture électrique

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subaru vendra en europe ses électriques et au japon.... pour les usa c'est pas grave ils ont une gamme thermique..

performante..

sinon au usa c'est 5% du marché neuf l'electrique..

ya pas le feu au lac pour fabriquer au usa de l'électrique..

en europe jamais y aura un bonus réservé aux caisses européenne..

donc la aussi subaru n'est pas pressé de faire du made in europe..

Par

"Reste à savoir si cette électrification massive permettra à Subaru de se développer en Europe." Très bonne question en effet, ils sont restés confidentiels en Europe malgré de très bon VT (quoique glouton), et on voit rien qui leur donnerait un avantage en VE. Bye-bye :coucou:

Par

"Reste à savoir si cette électrification massive permettra à Subaru de se développer en Europe."

J'en doute fortement avec des VE rebadgés à l'identique et un réseau de vente confidentiel cela va être compliqué.

Par

Le passage a l'électrique est la descente aux enfer de toute ses marques automobile, plus de moteur a plat, plus de transmission intégrale bref des savonnettes a piles pour faire plaisir a toute cette pourriture de lobby

Par

En réponse à Entreles3monts

"Reste à savoir si cette électrification massive permettra à Subaru de se développer en Europe."

J'en doute fortement avec des VE rebadgés à l'identique et un réseau de vente confidentiel cela va être compliqué.

   

mais si ils vendront du toy electrique comme suzuki...

tout dépendra du prix...et des perfs..

vw y arrive bien avec plusieurs marques..

tesla y arrive bien sans réseau..de distribution..

stellantis par contre a le réseau mais pas la camelote au niveau..et trés trés chere! la c'est compliqué!!

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Par

En réponse à axoxyxous

Le passage a l'électrique est la descente aux enfer de toute ses marques automobile, plus de moteur a plat, plus de transmission intégrale bref des savonnettes a piles pour faire plaisir a toute cette pourriture de lobby

   

Si si, la batterie est bien "à plat" et la transmission toujours intégrale avec un moteur devant et un derrière. :bien:

Par

RIP Subaru.

Par

Une marque qui va avoir du mal à marquer sa différence comme elle pouvait le faire avec les moteurs à plat et la transmission intégrale. En fait, l'électrique est tellement plus "facile" que le thermique (moteurs puissants, faciles à intégrer, transmission intégrale très simple etc.) qu'il va devenir très compliqué de trouver des images de marques telles que celle de Subaru. A vrai dire, une fois la technique vraiment déployée et si les SUV continuent de tout truster, c'est l'automobile dans son ensemble qui va devenir incroyablement uniforme.

Par

En réponse à gignac-31

subaru vendra en europe ses électriques et au japon.... pour les usa c'est pas grave ils ont une gamme thermique..

performante..

sinon au usa c'est 5% du marché neuf l'electrique..

ya pas le feu au lac pour fabriquer au usa de l'électrique..

en europe jamais y aura un bonus réservé aux caisses européenne..

donc la aussi subaru n'est pas pressé de faire du made in europe..

   

...le Japon n'est pas du tout engagé sur l'électrique, seulement 1,5% des voitures neuves vendue sont électrique.

Par

En réponse à Benoit356

...le Japon n'est pas du tout engagé sur l'électrique, seulement 1,5% des voitures neuves vendue sont électrique.

   

C'est juste 3 ans derrière nous.

Par

Je ne serai pas étonné si Subaru se retire d'Europe dans un futur proche... Sa situation me semble plus préoccupante que celle de Daihatsu - qui avait le mérite de proposer des modèles singuliers - quand cette dernière a quitté notre continent. :bah:

Par

Une marque qui se vante d'avoir des clients achetant cash leurs autos.

Ça fait combien de siècles qu'on n'avait pas entendu ça ?

Par

En réponse à gignac-31

subaru vendra en europe ses électriques et au japon.... pour les usa c'est pas grave ils ont une gamme thermique..

performante..

sinon au usa c'est 5% du marché neuf l'electrique..

ya pas le feu au lac pour fabriquer au usa de l'électrique..

en europe jamais y aura un bonus réservé aux caisses européenne..

donc la aussi subaru n'est pas pressé de faire du made in europe..

   

Soit 655 000 véhicules, rien quoi , tu vois moi je suis plutôt surpris qu'il y en ait autant car les États Unis sont loin d'être représentés par des régions développées.

Par

En réponse à axoxyxous

Le passage a l'électrique est la descente aux enfer de toute ses marques automobile, plus de moteur a plat, plus de transmission intégrale bref des savonnettes a piles pour faire plaisir a toute cette pourriture de lobby

   

Ça c'est vrai tous ces gens qui ne pensent aps comme toi sont les lobbys et des pourritures , et d'ailleurs le 11/9 c'est la cia et personne n'a marché sur la lune , et Subaru allait tellement bien avant , d ailleurs c'est vrai tu as vu leurs voitures sauter sur des butes de terres quand tu étais enfant c'est bien la preuve ça quand même .

Par

En réponse à roc et gravillon

Une marque qui se vante d'avoir des clients achetant cash leurs autos.

Ça fait combien de siècles qu'on n'avait pas entendu ça ?

   

C'est même étonnant vu que c'est le drame des vendeurs les acheteurs comptant , ils gagne tellement plus d'argent quand le client finance à crédit ou leasing .

Par

En réponse à axoxyxous

Le passage a l'électrique est la descente aux enfer de toute ses marques automobile, plus de moteur a plat, plus de transmission intégrale bref des savonnettes a piles pour faire plaisir a toute cette pourriture de lobby

   

Comment ça plus de transmission intégrale ??

C'est pas une transmission intégrale quand tu as un moteur sur chaque roue ?

Que demande le peuple ?

Par

En réponse à axoxyxous

Le passage a l'électrique est la descente aux enfer de toute ses marques automobile, plus de moteur a plat, plus de transmission intégrale bref des savonnettes a piles pour faire plaisir a toute cette pourriture de lobby

   

c'est vrai que quand toutes les marques sont passées au diesel c'était pas du tout la chute en enfer.

le vrai Cancer de l'automobile ce sont les boomer dans ton genre.

 

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