Par roc et gravillon
Que Citroën persiste dans son offre de monospace à gabarit contenu est en soi une bonne nouvelle, vu le peu de succès de ce segment ces dernières années.
C'est pourtant là que l'on trouve d'excellentes solutions de transport alliant un gabarit extérieur cohérent à une habitabilité et une soute sympathique. Autrement plus rationnel que ces imbéciles SUV "baroudeurs".
Et l'actuel C3 Picasso n'avait à mon sens pas assez poussé ses avantages pourtant évidents en terme d'offre moteur/transmission mais aussi niveau d'équipement.
Souhaitons qu'ils soient plus ambitieux avec ce nouveau modèle.