Par §Maî044fF
Gran Coupé... Pour la Série 2, ils pourraient enlever le "Gran"...
Surprise : une BMW Série 2 Gran Coupé se prépare
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Par §Maî044fF
Gran Coupé... Pour la Série 2, ils pourraient enlever le "Gran"...
Par Tortel
La série 4 GC n'est déjà pas très habitable mais là on frôle la cage à poule.
Par halffinger
Surtout que à la base la série 2 est une version coupé de la série 1. C'est inutilement compliqué et quelque fois illogique la gamme BMW. Un coup traction puis propulsion. il y a les soit disant berlines qui existent dans les 2 cas de figure. puis il y a les "coupés" qui eux même existent en.... berline mais les coupés berlines ont des haillons quand les berlines traditionnelle on des malles (comme chez les Roumains)
Par Baylelom
Super
Je comptais m'acheter une série 2 comme prochaine voiture, je pense je prendrais la gran coupé
Par §zem778mO
Tu penses que Kajapoul Coupé 2 serait validé par le service marketing ?
Par §ker138XV
En traction 116d:ptdr::ptdr::ptdr:
Par §doc585mp
Je pense que tu n'es jamais rentré dans une 4 GC pour dire ça.
Les places arrières sont plus spacieuses qu'une classe C, définitivement.
La garde au toit est plus que raisonnable et je fais 1m90.
Également le coffre est dans le tir par rapport à la categorie.
Par gtvsteph
La série 4 GC est la BM qui me plait le plus actuellement chez eux, et je pense que cette petite série 2 GC pourrait vite trouver son public si elle est aussi belle que la 4GC......
Par §Fir832ic
Ouais bon bin ça a pas l'air aussi sympa qu'une Serie 2 Coupé mais ça sera mieux pour une famille.
Par §tri761AF
bientôt le break serie 2 PC Extra pas coupé
Par §mel277pf
Ce n'est pas la vocation première d'un gran coupé que d'être habitable. Néanmoins, 2 adultes de 1.80m ont largement leur place à l'arrière. L'avant est équivalent à une série 3, et le coffre nettement plus pratique, accessible et de contenance très correcte
Par §Maî044fF
La Série 2 est par définition coupé non ?
Par §Mys787ek
Oui, mais bon, c'est la nouvelle mode a la con de BMW de deriver leur modèle en X variantes.
De plus Caradisiac, c'est pas du tout une surprise, ça fait 2 ans que des photos de synthèse ont fuitées et que BMW a évoqué son apparition (Référence : un autobild que j'ai lu en octobre 2015 quand je faisais changer les pneus de mon e82).
Ah et c'est encore moins une surprise, il avait annoncé fin 2016 que la prochaine serie 3 (2018) serait un poil plus longue et spacieuse et que la serie 2 débarquerait en gran coupé pour se placer juste en dessous de l'actuelle serie 3.
Il faut arrêter de lire t'choupi magasine et commencer a s'intéresser à l'automobile.
Par §Mys787ek
Par contre, autant l'A3 berline a apporté un vent de fraîcheur chez Audi, autant les lignes de celle ci ne font pas rêver, on dirait une megane 4 tricorps. Je reste dubitatif, vivement plus de photo pour confirmer mes doutes, mais je commence à être déçu de la nouvelle stratégie de BMW..
Par GrolfTaudi
Prochaine étape : la série 2 compakt comme l'hideuse série 3 Compaktée
Par §caa832oD
tout bmw est moche sauf la z4
Par §Mou737yY
Je vais report ton commentaire pour atteinte à la pudeur... Une Série 3 compacte quoi...
Par No-it
Ça devient compliqué, et parfois illisible.
Par Xelon
Sans compter l'espèce de camionnette, également dans la série 2 et elle, en traction...
Ce concept de petite berline-coupé me plait beaucoup, simplement dommage que seuls les constructeurs allemands en proposent.
@ R&G: vous voyez, ce concept est possible, dans des proportions que je mentionnais précédemment...
Par GrolfTaudi
En réponse à §Mou737yY
Je vais report ton commentaire pour atteinte à la pudeur... Une Série 3 compacte quoi...
Je suis sur qu'ils vont nous refaire le coup comme sur l'e36 et l'e46, mais cette fois sous le nom de la série 2 vu qu'apparemment c'est un fourre-tout
Par §Maî044fF
Sinon, je suis le seul à attendre la Série 2 Active Tourer Gran Coupé M250d Competition Package 4 Jahre Edition ?
Par §Maî044fF
Pour les 4 ans de l'Active Tourer bien sur
Par Corvintetö
Vue le succès de la série 4 GC, c'est normal qu'il élargisse leur gamme sur la série 2.
Et tout les jacki qui pleurent de la nouvelle stratégie bmw sur les petits modèles, c'est pour que les Franchouillards puissent s'offrir leurs caisse que BMW passe en traction et propose des 116d sinon, oulala, 200cv sur une série 1 en propulsion... mais c'est qu'ils vont avoir peur de patiner sous la pluie....
Par §Maî044fF
Donc tu reconnais que BMW se complaît à devenir une marque de Jacky.
Par Corvintetö
Malheureusement, les constructeurs se plient aux exigences des acheteurs même si ça les emmènent dans des marchés qu'ils ne voulaient pas viser auparavant (des 1.6 de 110cv sur les allemandes premium, des SUV chez Bentley, Jagou ou Lambo ect..).
Effectivement, BMW se complaît aux exigences des Jacky qui pestent ne pas pouvoir s'offrir leurs modèles.
Par §Maî044fF
Les marques voient surtout en eux une immense manne financière. Regardes toutes les versions AMG, M et S-Line disponibles sur les modèles les plus bas, penses-tu qu'ils les vendent à contre-cœur ? Bien sûr que non, les jackys sont du pain bénit pour les constructeurs premium allemands...
Par §Fay707EN
Après y a le série 2 Active Tourer...la nomenclature chez BMW c'est chelou
Par damaskinoss
En réponse à halffinger
Surtout que à la base la série 2 est une version coupé de la série 1. C'est inutilement compliqué et quelque fois illogique la gamme BMW. Un coup traction puis propulsion. il y a les soit disant berlines qui existent dans les 2 cas de figure. puis il y a les "coupés" qui eux même existent en.... berline mais les coupés berlines ont des haillons quand les berlines traditionnelle on des malles (comme chez les Roumains)
Ne cherche pas à comprendre la logique chez les humains, encore moins chez les humains marchands...
La seule chose qui importe c'est vendre...
Par damaskinoss
La prochaine série 8 coupé est belle :)
j'espère que la future série 2 coupé sera cette série 8 coupé en miniature
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Par WMB93 le 31/10/2024 à 16:41
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