Par fedoismyname
En gros, dans 3 ans, on connaîtra les problèmes actuels...
Tesla serait passé tout proche de la faillite selon Elon Musk
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Par fedoismyname
En gros, dans 3 ans, on connaîtra les problèmes actuels...
Par Rodger29
Contrairement aux nôtres, ce patron est honnête...ça change...gageons que cette marque sera dans le top 5 d'ici peu de temps...
Par Laulau423
Il peut désormais aussi remercier FCA qui lui file 600 millions d'euros année pendant 3 ans pour essayer de garder son bilan dans le vert.
Par fedoismyname
En réponse à Rodger29
Contrairement aux nôtres, ce patron est honnête...ça change...gageons que cette marque sera dans le top 5 d'ici peu de temps...
elle est bonne celle-là.
il est certain que d'attendre que la situation s'améliore avant d'annoncer que Tesla était proche de la faillite, c'est vachement honnête et être parfaitement transparent.
C'est ce qu'aurait dû faire la direction de Renault : annoncer dans 3 ans qu'ils étaient dans le rouge en 2020.
Par CruchotCars
Il faudra aussi améliorer la finition car actuellement les modèles 3 sont finis à la pisse.
Le seul point positif et j’ai envie de dire indispensable pour un utilisateur ce sont les superchargeurs.
Un dernier, la techno des batteries qui est actuellement ce qui se fait de mieux.
Par Nadir94 Q5
Pour les gens qui ont des problèmes de connexion et qui n'arrivent pas à se reconnecter avec leur compte initial voilà une petite astuce
Donc pour régler le problème il faut réinitialiser son mot de passe en cliquant sur "j'ai oublié mon mot de passe " puisque apparemment pendant l'immigration du forum les mots de passe des utilisateurs n'ont pas été sauvegardés donc n'hésitez pas à copier ma solution miracle et si vous utilisez l'application faite une mise à jour de l'application caradisiac
Par ano22
En réponse à Nadir94 Q5
Pour les gens qui ont des problèmes de connexion et qui n'arrivent pas à se reconnecter avec leur compte initial voilà une petite astuce
Donc pour régler le problème il faut réinitialiser son mot de passe en cliquant sur "j'ai oublié mon mot de passe " puisque apparemment pendant l'immigration du forum les mots de passe des utilisateurs n'ont pas été sauvegardés donc n'hésitez pas à copier ma solution miracle et si vous utilisez l'application faite une mise à jour de l'application caradisiac
L'immigration, carrément.
Par fent la bise
En réponse à
Commentaire supprimé.
alors là? si renault fait faillite, je mange un rat.
l etat est actionnaire de renault, quel gouvernement prendrait la decision
de laisser renault a l abandon?
la politique demande du courage et les politiciens qui nous gouvernent
ou nous gouvernerons en manquent cruellement.
Par roc et gravillon
Heureusement qu'il est là le Nadir pour nous aider à revenir ici sans devoir trifouiller outre mesure son compte...hein Gignac ou Saccapuces....!
Par p.martin.pm
En réponse à Nadir94 Q5
Pour les gens qui ont des problèmes de connexion et qui n'arrivent pas à se reconnecter avec leur compte initial voilà une petite astuce
Donc pour régler le problème il faut réinitialiser son mot de passe en cliquant sur "j'ai oublié mon mot de passe " puisque apparemment pendant l'immigration du forum les mots de passe des utilisateurs n'ont pas été sauvegardés donc n'hésitez pas à copier ma solution miracle et si vous utilisez l'application faite une mise à jour de l'application caradisiac
Merci Nadir.
Par p.martin.pm
En réponse à fent la bise
alors là? si renault fait faillite, je mange un rat.
l etat est actionnaire de renault, quel gouvernement prendrait la decision
de laisser renault a l abandon?
la politique demande du courage et les politiciens qui nous gouvernent
ou nous gouvernerons en manquent cruellement.
Le rat,gout de mouton,a eu son heure de gloire.
Par ZZTOP60
"Autre précision intéressante : Elon Musk affirme qu'un prêt fédéral de 40 millions de dollars a sauvé la marque en 2008 à la "dernière minute".
Nous ne sommes pas à ça prêts, j'avais lu ailleurs:
"En 2009, le gouvernement américain a accepté de verser un prêt de 465 millions de dollars au constructeur pour lancer la deuxième phase de son plan : faire trembler l’industrie automobile en produisant massivement la Tesla Model S"
Soit 10 fois plus !! Alors allez savoir....peut-être ne le saurons nous jamais....Comme quoi, les constructeurs prennent des risques "calculés" ....l'Etat est toujours à la rescousse pour divers motifs que ce soit....
Par beniot9888
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je ne m'y fais pas au nouveau pseudo de Gnagnac31. Il faut vraiment que je le mémorise. Comme ça je pourrai sauter ses commentaires débiles sans perdre mon temps.
OK, j'avais reconnu son "style" unique à la deuxième ligne, mais c'est toujours du temps gaspillé.
Par p.martin.pm
Qu'il arrête de nous faire rire à gorge déployée et de nous prendre pour des "trumpistes".Quelle entreprise pourrait tenir 15 ans (?) sans, au moins,l'équilibre financier, si elle n'est pas subventionnée, d'une manière ou d'une autre?
Par zzeelec
En réponse à beniot9888
Je ne m'y fais pas au nouveau pseudo de Gnagnac31. Il faut vraiment que je le mémorise. Comme ça je pourrai sauter ses commentaires débiles sans perdre mon temps.
OK, j'avais reconnu son "style" unique à la deuxième ligne, mais c'est toujours du temps gaspillé.
Ne l'appelez plus Gignac du 31, c'est désormais le Zizou ariégeois !
Presque mon voisin !
Par Nadir94 Q5
Merci Hure_Jean
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
Heureusement qu'il est là le Nadir pour nous aider à revenir ici sans devoir trifouiller outre mesure son compte...hein Gignac ou Saccapuces....!
Mais de rien Roc
Par Nadir94 Q5
En réponse à zzeelec
Moi j'aime bien !
Enfin, heureusement que le support Nadir est là pour donner le mode d'emploi à ceux qui ne regardent jamais leurs courriers indésirables - si si, Caradisiac vous a écrit comment faire.
Par Superlorenzozo
No chers groupies hystériques Elon blowjobers sont beaucoup moins présent là
Par zzeelec
En réponse à Superlorenzozo
No chers groupies hystériques Elon blowjobers sont beaucoup moins présent là
Le terme français est "dérameur" : défendons notre belle langue !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fluffer
Par Superlorenzozo
En réponse à Rodger29
Contrairement aux nôtres, ce patron est honnête...ça change...gageons que cette marque sera dans le top 5 d'ici peu de temps...
LLLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL :ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr:
Par Superlorenzozo
En réponse à zzeelec
Le terme français est "dérameur" : défendons notre belle langue !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fluffer
Merci beaucoup. Et tu as bien raison.
Dérameur. Bien retenu.
Par Nadir94 Q5
En réponse à Superlorenzozo
No chers groupies hystériques Elon blowjobers sont beaucoup moins présent là
Au punaises et moi qui cherchais un moyen de te contacter je vois que ce n'est plus la peine bon retour parmi nous et j'espère que nos chers amis Tesla vont revenir
Par roc et gravillon
En réponse à p.martin.pm
Qu'il arrête de nous faire rire à gorge déployée et de nous prendre pour des "trumpistes".Quelle entreprise pourrait tenir 15 ans (?) sans, au moins,l'équilibre financier, si elle n'est pas subventionnée, d'une manière ou d'une autre?
17 ans....bientôt 18.....
Par Superlorenzozo
En réponse à Nadir94 Q5
Au punaises et moi qui cherchais un moyen de te contacter je vois que ce n'est plus la peine bon retour parmi nous et j'espère que nos chers amis Tesla vont revenir
BAh j'ai pas compris. On en peut plus se connecter avec les anciens identifiants, mais ces derniers sont toujours actifs... du coup j'ai dû recréer un compte.
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Heureusement qu'il est là le Nadir pour nous aider à revenir ici sans devoir trifouiller outre mesure son compte...hein Gignac ou Saccapuces....!
moi, c'est différent = j'ai perdu le mot de passe du compte mail que j'utilisais auparavant.
donc impossible de lire le mail reçu par caradisiac.
Par Altrico
En réponse à Nadir94 Q5
Pour les gens qui ont des problèmes de connexion et qui n'arrivent pas à se reconnecter avec leur compte initial voilà une petite astuce
Donc pour régler le problème il faut réinitialiser son mot de passe en cliquant sur "j'ai oublié mon mot de passe " puisque apparemment pendant l'immigration du forum les mots de passe des utilisateurs n'ont pas été sauvegardés donc n'hésitez pas à copier ma solution miracle et si vous utilisez l'application faite une mise à jour de l'application caradisiac
Et le forum a immigré où?
Par challenger45
En réponse à Rodger29
Contrairement aux nôtres, ce patron est honnête...ça change...gageons que cette marque sera dans le top 5 d'ici peu de temps...
Honnéte un patron qui vend des voitures bourrées de probl, suffit de suivre les forums et pas petits des rotules de direction , des toits qui se decollent , des boucliers qui se decrochent, des voitures qui prennent feu et parfois avec les conducteurs dedans et le reste !!! pour les geeks qui veulent jouer à la play station ou au coussin peteur
Par Taro.H
Oui mais ils ont survecu et c'est le principal. Ils ont donné l'impulsion vers les VE meme si aujourd'hui
Le reseau de recharge rapide 150+kw ignore toujours 80% du territoire.
L'offre est toujours nulle part. Pas de coupé pas de cabriolet, pas de 4x4 type wrangler et type raptor. Pas de berlines et grandes berlines. Que des citadines et des SUV...
Par Nadir94 Q5
En réponse à Taro.H
Oui mais ils ont survecu et c'est le principal. Ils ont donné l'impulsion vers les VE meme si aujourd'hui
Le reseau de recharge rapide 150+kw ignore toujours 80% du territoire.
L'offre est toujours nulle part. Pas de coupé pas de cabriolet, pas de 4x4 type wrangler et type raptor. Pas de berlines et grandes berlines. Que des citadines et des SUV...
Tu as réussi à revenir parmi nous mais je vois que ce n'est pas le cas de ton plus grand rival Pxidr
Par Taro.H
Bin j'etais absent en ballade avec mon cheri du coup cette migration est tombée au bon moment. Petit sejour de folie avant le confinement
Par Taro.H
En réponse à
Commentaire supprimé.
Elon communique pour i.fluencer le cous de bourse de tesla ce qui permet a quelques sociétés oof shores de faire de plantureux benegices sur des short sales..... et d'accroitre sa fortune.
Par Nadir94 Q5
En réponse à Taro.H
Bin j'etais absent en ballade avec mon cheri du coup cette migration est tombée au bon moment. Petit sejour de folie avant le confinement
c'est cool
Par §Tro718gf
En réponse à Superlorenzozo
BAh j'ai pas compris. On en peut plus se connecter avec les anciens identifiants, mais ces derniers sont toujours actifs... du coup j'ai dû recréer un compte.
Moi pas de problème
Par anneaux nîmes.
En réponse à Rodger29
Contrairement aux nôtres, ce patron est honnête...ça change...gageons que cette marque sera dans le top 5 d'ici peu de temps...
J'ai beaucoup rigoler en lisant que Elon Musk était "Honnête"....
Si ces informations avaient été annoncées en temps et en heures je ne suis pas convaincu que certains auraient acheté des actions Tesla.
Ne parlons même pas de l'argent publics qui a sauvé Tesla de la faillite.
Dans le genre manipulation du cours de bourse...on ne fait effectivement pas plus "honnête".
Par anneaux nîmes.
En gros ces propos confirment ce que l'on sait tous, presque tous si on exclus les sectaires débiles qui pensent que Tesla c'est la révolution, c'est que Tesla n'est toujours pas viable et que la société aurait dû couler il y a bien longtemps.
Et encore aujourd'hui, enlevez les 600 000 000 de dollars / an, perçus pour les crédits carbones et vous aurez un aperçus du gouffre financier.
Cela dit pour les employés de Tesla je suis bien content que la marque soit toujours présente. Ces employés ne sont pas les responsables, mais ce sont eux qui en auraient payer le prix.
Par pechtoc
En réponse à anneaux nîmes.
En gros ces propos confirment ce que l'on sait tous, presque tous si on exclus les sectaires débiles qui pensent que Tesla c'est la révolution, c'est que Tesla n'est toujours pas viable et que la société aurait dû couler il y a bien longtemps.
Et encore aujourd'hui, enlevez les 600 000 000 de dollars / an, perçus pour les crédits carbones et vous aurez un aperçus du gouffre financier.
Cela dit pour les employés de Tesla je suis bien content que la marque soit toujours présente. Ces employés ne sont pas les responsables, mais ce sont eux qui en auraient payer le prix.
Il enfonce des portes ouvertes oui. Maintenant je vois pas pourquoi tu reviens continuellement sur ces crédits carbones. Tesla mise sur du décarboné et peuvent compter sur une source de revenue supplémentaire, tant mieux pour eux d'avoir été en avance sur les autres et ça suffira peut-être à survivre jusqu'à un autofinancement de leur business. Le compte-à-rebours est clairement lancé pour ces crédits maintenant que tout le monde est sur l'électrification de leur gamme. Il peuvent compter dessus encore 1 ou 2ans max.
Par Oyama
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je ne pense pas du tout comme toi : Tesla n'a pas une production de masse et bénéficie d'une bonne image de marque auprès d'un public qui a les moyens, donc ils ont tout intérêt a viser le marché du premium.
Il faut au contraire qu'il augmente la qualité perçu, tant pis si la voiture coute quelque millier d'euro de plus.
Par ROger0013
je suis du meme avis de Oyama, je roule actuellement en kia electrique de 47ke, ma prochaine sera une tesla ...
Par d9b66217
En réponse à ZZTOP60
"Autre précision intéressante : Elon Musk affirme qu'un prêt fédéral de 40 millions de dollars a sauvé la marque en 2008 à la "dernière minute".
Nous ne sommes pas à ça prêts, j'avais lu ailleurs:
"En 2009, le gouvernement américain a accepté de verser un prêt de 465 millions de dollars au constructeur pour lancer la deuxième phase de son plan : faire trembler l’industrie automobile en produisant massivement la Tesla Model S"
Soit 10 fois plus !! Alors allez savoir....peut-être ne le saurons nous jamais....Comme quoi, les constructeurs prennent des risques "calculés" ....l'Etat est toujours à la rescousse pour divers motifs que ce soit....
si, tout cela est bien connu. Et c'est assez marrant que tu parles des 465 millions... quand les USA ont versé
Par d9b66217
si, tout cela est bien connu. Et c'est assez marrant que tu parles des 465 millions... quand les USA ont versé
Par d9b66217
https://www.thebalance.com/auto-industry-bailout-gm-ford-chrysler-3305670
Par §Tro718gf
En réponse à ano22
Dommage c'était l'occasion unique de corriger cette vilaine faute dans ton pseudo.
Sauf que je VEUX garder mon pseudo tel qu'il est !
Par §Tro718gf
En réponse à Taro.H
Je pense que le souci vient si tu t'identufie viz un compte carra et pas si tu utilise un gmail ou facebook
Possible, je ne sais pas.
Après si ça permet de faire le ménage dans les multi
Par anneaux nîmes.
En réponse à pechtoc
Il enfonce des portes ouvertes oui. Maintenant je vois pas pourquoi tu reviens continuellement sur ces crédits carbones. Tesla mise sur du décarboné et peuvent compter sur une source de revenue supplémentaire, tant mieux pour eux d'avoir été en avance sur les autres et ça suffira peut-être à survivre jusqu'à un autofinancement de leur business. Le compte-à-rebours est clairement lancé pour ces crédits maintenant que tout le monde est sur l'électrification de leur gamme. Il peuvent compter dessus encore 1 ou 2ans max.
Les crédits carbones ne font pas partie du "plan" de Tesla dans la mesure ou il y a 10 ans personne n'en parlait.
On va juste dire que c'est en lus une hyper-hypocrisie de monayer un "droit à polluer"...et de se prétendre vertueux.
Et pour le reste ça démontre surtout que l'activité, la raison sociale de Tesla n'est tout simlement pas viable après plus de 17 exercices annuels....Ca laisse réveur.
Aucune boite au monde, sans être publique, ne pourrait se le permettre.
Donc cela met bien à mal les sectaires qui nous en rabattent toutes les 5 mns sur la rentabilité de Tesla ou sur "l'honeteté" de leur DG.
Par A200T
En réponse à CruchotCars
Il faudra aussi améliorer la finition car actuellement les modèles 3 sont finis à la pisse.
Le seul point positif et j’ai envie de dire indispensable pour un utilisateur ce sont les superchargeurs.
Un dernier, la techno des batteries qui est actuellement ce qui se fait de mieux.
et les performances pour 60k€ sur une model 3 grande autonomie 4 roues motrices bi moteur ?
Si vous BM serie 3 performante comme elle, ca vous coutera 80k€. Mini. Surtout si vous mettez un peu d'aides informatique sachant que de toute facon, BM ne propose pas le niveau de Tesla dans ce domaine.
Alors, avec un entretien à zero euro, une consommation moyenne en roulant goret à 185kwh sur 35000km, je vous laisse calculer le prix avec le kwh à 0.17€ sur 90% des recharges (maison) , et comparer aux 10 litres que je faisais avant avec mon 6 cylindres .
C'est meme pas la peine, c'est incroyablement bon marché et extremement performant.
Et zero pollution
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