Commentaires - Toyota dévoile la Corolla berline

Pour le coup, je la trouve plus fade, comparé à la version compacte.

Je trouve la ligne bien plus harmonieuse et mieux dessiner en version 3 volumes et break que la version normal qui me fait trop penser à la Toyota Auris de 2008.

suffit de patienter une année c'est pas la mort car tu peux encore rouler avec tes merdes en attendant

T'as la Yaris hybride qu'est fabriquée en France

C'est vrai qu'avec son petit gabarit, elle convient à tout le monde...

C'est pas ma faute si aucun constructeur français ne fait de l'hybride

EN même temps a reste une caisse européenne angleterre :-)

Et là ils arrivent à se passer de cette espèce de visière devant le capot qui casse la ligne de la version EU

T'as pas du monter dans une Toyota depuis longtemps ... Une petite Yaris à une finition et une qualité des matériaux bien plus agréable qu'une Clio ....

J'aimerai savoir dans quelle merde tu roule

Chouette proposition, aujourd'hui les berlines sont trop longues, minimum 4, 75 mètres.

Ça permet d'avoir une voiture relativement compacte, avec du coffre, en plus, ça laisse du choix avec la version 5 portes et le break.

Reste plus qu'à la sortir en France...

Ça peut marcher car la Camry est super longue, y'a de la place pour cette Corolla Sedan

j'aime bien, en espérant qu'en france elle soit dispo ...

Si extérieurement ça passe encore bien que je préfère la compacte c'est surtout l'intérieur qui ne m'accroche en rien...

Belle auto!

Surprenant de la part de Toyota, ils ont embauché de vrais designers récemment?

Elle est jolie cette Toy.

C'est pas mal pour une Toyota.

Pour remplacer mon très fiable mais ennuyeux Touran TDI 2.0 IP de 2004 , j'envisage bien cette monture qui paraît-il serait alcoolique.

Et bah merde alors ! Enfin, j'accroche au design de Toyota. Elle a de la gueule un peu. Elle est plu expressive que sa grande soeur, l'Avensis.

C'est dit avec des mots durs, mais c'est absolument exact.

Très fiable mais ennuyeux....fallait prendre un essence.

Un TDI fiable ! c'est nouveau ?

Très fluide et équilibrée la ligne de cette version 4 portes, cette nouvelle gamme Corolla est décidément bien née niveau design.

La France en fera certainement l'impasse -désamour des berlines oblige-, elle semble pourtant une proposition moins clivante qu'une Prius et moins onéreuse et volumineuse qu'une Camry.

Finitions légères....... À quelle occasion tu as pu le vérifier ?

Les entrées d'air sur les pare chocs avant et arrière dynamisent l'ensemble.On est loin de la fade Auris de première génération.

Quand à la fiabilité, je n'ai eu que des japonaises et je ne connais pas le garagiste, si ce n'est pour les révisions

Elle est superbe bravo à toyota il y avait bien longtemps qu il n avait pas sorti une aussi belle voiture !!

Depuis l’apparition de la auris 2 phase 2 , franchement non. Pourtant je suis monté dans des véhicules concurrents ...

Une vanne EGR et un cardan en 14 ans. Il use son proprio !

Oui le 2.0 FSI ! Mais avec un kilométrage annuel de 25 0000 km et parfois 7 personnes à bord et en montagne....

Un design bien français, car c'est le centre de design de Nice qui est à l'oeuvre.

La finition a fait un bon en avant avec le C-HR. Je trouve cette Corolla très réussie, j'aime moins l'arrière de la 5 berline portes, mais l'intérieur est sobre et aérien. Le 180 cv HSD va faire un malheur, même si pour nos 80km/h, le 122 cv suffit nettement.

Depuis quand un globe a-t-il un bout ?

J avoue que je suis le premier surpris

Je la veux en France !

C'est la version européenne, l'américaine est beaucoup plus semblable à la 5 portes à la face avant

Les toy' sont laides...

"et finition légére..."

On trouve des Prius II ayant apartenue a des taxi en excelent etat à bord...

A mon avis c'est ca une bonne finition...

Mais siiiii, l'année prochaine, si tout va bien, PSA aura de superbes propositions pour faire des économies, tu pourras gagner en pouvoir d'achat en réduisant le malus et le carburant, avec notamment en fer de lance un 3008 hybride à seulement 49.990 boules hors options, parfaitement dans l'air du temps :

fiable grâce à sa technologie éprouvée, robuste grâce à la simplicité de sa mécanique, peu cher à l'achat et peu coûteux à entretenir grâce à l'absence de pièces subissant de fortes contraintes, abreuvé à l'électricité dont le prix ne pourra que baisser ces prochaines années et avec la garantie de ne jamais avoir de taxes dessus, consommant très peu sur longs trajets grâce à son poids réduit, sa technologie moteur avant-gardiste et le réseau de recharge extraordinairement dense et bien dimensionné, très habitable grâce au pack de batteries de taille très réduite, et parfaitement propre grâce à son turbo, son injection directe et sa remorque de batteries totalement recyclables...

Il en a une infinité

Sinon cette Corolla est juste classe, avec un design épuré, dans l'air du temps sans être prétentieux et inutilement surchargé, et qui vieillira probablement très bien.

L'essai de l'Argus laisse penser que le reste est à l'avenant, j'ai hâte de pouvoir essayer la version 180 et voir ce qu'elle vaut sur la route face à des hybrides plus puissants (IS, Rav4...) mais plus lourds aussi.

Sinon la version berline ne fera probablement que de la figuration chez nous, ce qui n'est pas plus mal du point de vue pratique.

La 3 volumes ? Pas en France paraît II.

Dommage, pour une fois qu’on échappait aux horreurs stylistiques de la marque.

Elle est superbe la compact, ca va bien se vendre..

Allez vous promener en dehors de France et compter les Renaults, les Peugeots, et consor vous en faite la somme et vous verrez que vous arrivez pas au nombre de Toy en circulation et cela pour tous les pays Européen et autres continents.

Toyota c'est presque 1 million de voiture vendues en 2017 sur 2 marques Toy +Lexus quand les autres vw par exemple additionne 7 marques Toy et la marque la plus rentable dernière bmw qui immatricule 1/4 de Toy, alors il doive vendre la ''merde''.

très sympa cette berline, j irai la voire en concession celle la

Épuré ? Purée...

Ben par rapport à du PSA ou du Renault, c'est presque monacal...

Très belle voiture elle dégage beaucoup qualité niveau fabrication Psa, Renault on un sacré concurrent aujourd'hui ! Avec un kit ethanole et une reprogramation c'est tout bénef

Même sans kit ethanol cette Corolla donnera des sueurs froides à pas mal de commerciaux des marques concurrentes !

Si les prix restent contenus on devrait atteindre le sans-fautes, pour un produit tapant dans le cœur des ventes en Europe, j'ai hâte de voir ça !