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Commentaires - Toyota et Lexus passent à l'offensive électrique

Julien Bertaux

Toyota et Lexus passent à l'offensive électrique

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Le leader mondial va bientôt rattraper son retard...chez Toy, ils ne sortent pas un machin mal fini et bricolé comme chez peugeot par exemple. Là-bas, c est la culture de la perfection, pas de l'imprécision et de l'à peu près...les défauts sont très vite corrigé! A n'en pas douter qu'ils vont continuer à truster la place de numéro 1

Par

En réponse à Lolobjectif

Le leader mondial va bientôt rattraper son retard...chez Toy, ils ne sortent pas un machin mal fini et bricolé comme chez peugeot par exemple. Là-bas, c est la culture de la perfection, pas de l'imprécision et de l'à peu près...les défauts sont très vite corrigé! A n'en pas douter qu'ils vont continuer à truster la place de numéro 1

   

Ils sont leader de l'hybride depuis un quart de siècle. Un véhicule électrique c'est un hybride où on a remplacé le moteur thermique par une batterie...

Par

Toyota aussi annoncé le début des essais presse de la Lexus LBX... On attend des nouvelles...

Par

En réponse à Hybridation

Ils sont leader de l'hybride depuis un quart de siècle. Un véhicule électrique c'est un hybride où on a remplacé le moteur thermique par une batterie...

   

Tu es drôle.

C'est comme si tu disais que l'hybride c'est facile, suffit de rajouter un moteur et une batterie électrique sur une thermique.

Mais ce n'est pas si simple, d'ailleurs il n'y a qu'à voir les piètres performances du BZ4X.

Par

En réponse à Lolobjectif

Le leader mondial va bientôt rattraper son retard...chez Toy, ils ne sortent pas un machin mal fini et bricolé comme chez peugeot par exemple. Là-bas, c est la culture de la perfection, pas de l'imprécision et de l'à peu près...les défauts sont très vite corrigé! A n'en pas douter qu'ils vont continuer à truster la place de numéro 1

   

Culture de la précision et de la perfection...à l'image du lancement du bZ4X quoi! :bien:

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Par

En réponse à Viggen92

Culture de la précision et de la perfection...à l'image du lancement du bZ4X quoi! :bien:

   

Le fameux modèle qui était livré ... avec les roues desserrées (sans compter le flop technique & esthétique du véhicule).

Je vois rien d’intéressant dans ce qu'ils ont présenté. Soit c'est du pseudo SUV comme il en existe des dizaines, soit du concept encore loin d'un quelconque modèle de production.

Par

Comme le dit si bien l'article, les constructeurs japonais, qui ne croyaient qu'en l'hybride, n'ont pas le choix s'ils ne veulent pas se faire évincer du marché européen.

Par

En réponse à Hülägü

Comme le dit si bien l'article, les constructeurs japonais, qui ne croyaient qu'en l'hybride, n'ont pas le choix s'ils ne veulent pas se faire évincer du marché européen.

   

Et du marché Canadien et d'une partie des états des USA.

Par

Hein quoi ? Ça y est ils ont sorti des trucs ?

A ce rythme, Vinfast sera rentable.

zzzZZZZZZzzzzzzz...

Par

(..)

Les marques Toyota et Lexus ont dévoilé leur feuille de route avec une approche électrique renforcée. Néanmoins, la technologie à hydrogène est toujours en développement.

(..)

Pour info, les voitures à hydrogène avec pile à combustible sont des voitures... électriques, à la base. Donc, je ne comprends pas la présence du "néanmoins". :bah:

Par

En réponse à Lolobjectif

Le leader mondial va bientôt rattraper son retard...chez Toy, ils ne sortent pas un machin mal fini et bricolé comme chez peugeot par exemple. Là-bas, c est la culture de la perfection, pas de l'imprécision et de l'à peu près...les défauts sont très vite corrigé! A n'en pas douter qu'ils vont continuer à truster la place de numéro 1

   

(..)

les défauts sont très vite corrigé

(..)

à force de vouloir être le plus rapide à écrire tes conneries habituelles, t'en as oublié le "s" à "corrigé". ce qui est en plus malvenu, pour le coup, vu le sens de cette phrase. :cyp:

mais n'hésite pas à continuer de jouer au baltringue de service. je ne sais pas si tu t'es fait s.......r par un vendeur de Peugeot ou je ne sais quoi d'autre, mais les séquelles semblent vraiment irréversibles...

Par

Toyota est synonyme de qualité alors je pense qu'il sortiront de bon véhicules.

Et pour l'hydrogène ça peut être une solution viable pour l'archipel Japonais.

Par

Pas d'info sur la lexus, deuxième en partant de la gauche dans la vue globale ?

Par

Plexus en PLS :buzz:

La boussole qui indique le sud c'est bien lui...des barres...

Par

J'adore le gigacasting. "Ah, vous avez subi une collision avec un caddie ? Il faudrait envisager de remplacer un tiers de la carrosserie, monsieur"... :areuh:

Une excellente idée qu'il a eu, le Musk, de quoi faire rentrer pleins de sous-sous dans la po-poche... :up: et la fanbase tesla de beugler "Meuh non, c'est pour le bien de l'automobile !"

Pas étonnant que toy reprenne la géniale idée.

:bien:

https://www.quechoisir.org/actualite-fabrication-automobile-giga-casting-giga-depenses-pour-les-automobilistes-n113190/

Par

On a eu le même titre avec Bz4x, qui fut un gros bide, comme ses dérivés Lexus. Ils faut connaître les prix et la technologie embarqué avant de titrer "Toyota et Lexus passent à l'offensive électrique" !! On est pas à l'abri d'un nouveau faux départ.

Par

En réponse à Entreles3monts

Et du marché Canadien et d'une partie des états des USA.

   

Ou évincé du marché Chinois comme Mitsubishi !!

Par

En réponse à Hybridation

Ils sont leader de l'hybride depuis un quart de siècle. Un véhicule électrique c'est un hybride où on a remplacé le moteur thermique par une batterie...

   

Ben non en fait.

C'est pas "juste cela". Faut arrêter les Yakafoke.

Et le B4Z à démontré que Toyota était loin loin d'être à niveau.

Par

En réponse à E911V

Tu es drôle.

C'est comme si tu disais que l'hybride c'est facile, suffit de rajouter un moteur et une batterie électrique sur une thermique.

Mais ce n'est pas si simple, d'ailleurs il n'y a qu'à voir les piètres performances du BZ4X.

   

Ha ben désolé pour le doublon.

Par

Et l'autre glandu qui nous assure depuis des lustres que seul l'hybride compte et que le VE n'a aucun avenir et que tout ça c'est la faite de l'Europe.

Il y a même pas 1 semaine j'avais dit que Toy/Lexus engageait des dizaines de milliards sur le VE et que ce n'était pas que pour le pauvre marché Européen.

Je ne sais même plus quelle connerie il avait balancé tellement il en raconte.

Et l'ele trique ceci, et Toyota cela...

Pffff.

Il suffit de patienter....

Par

En réponse à kernel_panic

Plexus en PLS :buzz:

La boussole qui indique le sud c'est bien lui...des barres...

   

Zut tu m'as devancé :areuh:

Auyaja se cherche pour le moment :ange:

Par

En réponse à Gastor

Ou évincé du marché Chinois comme Mitsubishi !!

   

Exact, mais apparemment seul l'Europe ecolo-bobo-gauchiste veut imposer le VE :ptdr:

Par

Au fait, il devient quoi le Corolla Cross, il n'est toujours pas vendu en France ?

Par

En réponse à Entreles3monts

Exact, mais apparemment seul l'Europe ecolo-bobo-gauchiste veut imposer le VE :ptdr:

   

Non. La Chine l'impose depuis plus de 15 ans...

Pe fa.t ces 15 ans les Chinois o t pris une avance considérable dans toute la chaîne de production des VE.

Ils so t moins cons que les pleurnichards Européen accrochés à leur thermiques...

Fait-il avoir aussi peu de jugeote pour leur laisser encore 15 ans d'avance de plus et de croire qu'il suffirait ensuite de gentiment s'y mettre pour les concurrencer.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Non. La Chine l'impose depuis plus de 15 ans...

Pe fa.t ces 15 ans les Chinois o t pris une avance considérable dans toute la chaîne de production des VE.

Ils so t moins cons que les pleurnichards Européen accrochés à leur thermiques...

Fait-il avoir aussi peu de jugeote pour leur laisser encore 15 ans d'avance de plus et de croire qu'il suffirait ensuite de gentiment s'y mettre pour les concurrencer.

   

Je suis d'accord, mon message se voulait ironique.

Par

En réponse à Lolobjectif

Le leader mondial va bientôt rattraper son retard...chez Toy, ils ne sortent pas un machin mal fini et bricolé comme chez peugeot par exemple. Là-bas, c est la culture de la perfection, pas de l'imprécision et de l'à peu près...les défauts sont très vite corrigé! A n'en pas douter qu'ils vont continuer à truster la place de numéro 1

   

À croire qu'une Peugeot ta e..... pour être en boucle dessus :fresh:

Par

En réponse à Entreles3monts

Je suis d'accord, mon message se voulait ironique.

   

Au temps pour moi.:bien:

Par

Toyota a promis la commercialisation des batteries à électrolyte solide. Il y sont presque (close to …), écrit le 23 octobre 2023. A quand la première sur la route vendue à un client ordinaire?

https://www.ft.com/content/6224f235-568c-4e2f-8247-e7dacf0ef20c

Par

En réponse à GY201

Toyota a promis la commercialisation des batteries à électrolyte solide. Il y sont presque (close to …), écrit le 23 octobre 2023. A quand la première sur la route vendue à un client ordinaire?

https://www.ft.com/content/6224f235-568c-4e2f-8247-e7dacf0ef20c

   

Ils ont aussi annoncé une production limité à 50.000/an jusqu'en 2030... La voiture 1.000 km WLTP risque bien de coûter un bras, quelques-uns vont pouvoir redescendre sur terre.

Par

En réponse à Hülägü

Comme le dit si bien l'article, les constructeurs japonais, qui ne croyaient qu'en l'hybride, n'ont pas le choix s'ils ne veulent pas se faire évincer du marché européen.

   

Tu as raison. A condition qu'on considère que la Chine et le Japon font partie de l'Europe bien sûr... :areuh:

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Environment/Climate-Change/Japan-aims-to-bring-total-lifetime-auto-emissions-down-to-zero

Par

En réponse à Philippe2446

J'adore le gigacasting. "Ah, vous avez subi une collision avec un caddie ? Il faudrait envisager de remplacer un tiers de la carrosserie, monsieur"... :areuh:

Une excellente idée qu'il a eu, le Musk, de quoi faire rentrer pleins de sous-sous dans la po-poche... :up: et la fanbase tesla de beugler "Meuh non, c'est pour le bien de l'automobile !"

Pas étonnant que toy reprenne la géniale idée.

:bien:

https://www.quechoisir.org/actualite-fabrication-automobile-giga-casting-giga-depenses-pour-les-automobilistes-n113190/

   

Exclusive 2024 Tesla Cybertruck Full Review & Drag Race w R1T & Hummer (https://youtu.be/L6WDq0V5oBg?si=ZuhPLkIA_yCnJSAO&t=1076)

tu as raison, je pense qu'un coup de caddie...et la voiture est morte ! :violon:

ou pas...

Par

En réponse à d9b66217

Exclusive 2024 Tesla Cybertruck Full Review & Drag Race w R1T & Hummer (https://youtu.be/L6WDq0V5oBg?si=ZuhPLkIA_yCnJSAO&t=1076)

tu as raison, je pense qu'un coup de caddie...et la voiture est morte ! :violon:

ou pas...

   

Ça arrête les balles mais c'est sensible aux caddies voyons ! Ils sont quelques uns à tenir ce discours débile, comme si c'était le même métal que sur la DeLorean car en photo ça ressemble :bah::pfff:

Par

En réponse à d9b66217

Exclusive 2024 Tesla Cybertruck Full Review & Drag Race w R1T & Hummer (https://youtu.be/L6WDq0V5oBg?si=ZuhPLkIA_yCnJSAO&t=1076)

tu as raison, je pense qu'un coup de caddie...et la voiture est morte ! :violon:

ou pas...

   

C'est vrai que toutes les tesla vendues sont des cybertruck et que c'était ma phrase, texto " "un coup de caddie et la voiture est morte". :violon:

Entre axel qui invente des stats et d9b qui fabrique des citations, on est hyper bien servis ! :areuh:

Par

En réponse à Gastor

Ça arrête les balles mais c'est sensible aux caddies voyons ! Ils sont quelques uns à tenir ce discours débile, comme si c'était le même métal que sur la DeLorean car en photo ça ressemble :bah::pfff:

   

Purée en plus d9b est servi d'office avec une chambre d'écho ! On est gâtés. :bien:

Par

je compte sur Toyota pour s'améliorer, car pour l'instant avec la BZ4 ce n'est vraiment pas ça..............

Par

En cliquant sur le lien, on redécouvre des concepts-car, et le SUV urbain n'est annoncé qu'au premier semestre 2025.

C'est le seul truc qui pourrait trouver un peu de clients, si la berline conserve son affreux bec de canard, bonne chance pour séduire grand monde.

Et si c'est sur 6 mois seulement qu'ils pourront vendre l'utilitaire urbain, bonne chance pour atteindre le million de tires l'an prochain.

Surtout que la braderie va commencer fort chez les concurrents.

Les crédits zéro pour cent ont commencé pour exemple.

 

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