Commentaires - Toyota : ventes mondiales en légère baisse mais profit en forte hausse

Tutto bene

Pour ceux qui courent derrière

Et tout ça sans s'obstiner à vendre en Chine, où tout le monde est parti s'engouffrer, et où l'image du Japon nuit à elle seule à toute son industrie...ce qui risque peut-être de leur éviter la déconvenue d'un Yuan qui est parti pour supplanter le Rouble dans l'image de la monnaie qui ne vaut plus rien. Bonne chance aux autres pour produire, vendre, ET gagne de l'argent !

C'est quand même autre chose que racheter plein de marques et truquer ses moteurs...

Seulement une bénéfice de 14 milliards? Putain, Apple fait cinq fois mieux

C'est dire à quel point Apple prend ses client pour des pigeons

Un profit net d'approx.8-10% c'est remarquable pour Toyota (calculé groso modo à 1.400 euros per voiture vendue a 14-16 K sans taxes), même si quelques autres font... ou avaient fait mieux, mais sur une moindre echelle (Porsche semble être le champion - 17-18% profit.)

La fiabilité de ses produits semble porter ses fruits, mais aussi l'avance dans le domaine des hybrides.

Revoyez vos données non à jour parce que Toyota est un grand outsider en Chine :

- Toyota Corolla, numéro 7 en Chine en 2015 avec +16%

ça c'est clair !

Je n'aurais pas pu mieux dire.

Psssittttt.....le bénef' d'un bilan annuel, c'est pas que sur les ventes de véhicules....mais aussi sur des tas d'autres chapitres, on peut citer ventes des innombrables pièces, revenus des financements gérés en direct par le constructeur, des placements financiers etc, etc....

Les gens d''Apple mettent un flingue sur la tempe des gens pour acheter un de leurs produits la Zapette ?

Performance remarquable pour un constructeur généraliste, et je pense que contrairement à d'autres, Toyota n'est pas un géant aux pieds d'argile. Les produits sont sérieux, vendus à des prix corrects, la gestion de la boîte, elle, est "premium" et il s'agit sans doute du constructeur le moins susceptible d'être rattrapé par un quelconque scandale à grande échelle. Respect.

Et pour fiabilité une pas plus élevée que la moyenne, et avec leur politique "du tout souder" tu payes plein pot quand ça tombe en panne

De plus, ils ne veulent même pas appliquer la garantie légal de 2 ans ....

(par un ancien du Mac)

Ce sont les clients, qui sont à critiquer.

C'est comme dans l'automobile,beaucoup de monde veux protéger la planète, mais achète des SUV et 4x4 . Les entreprises vendent ce que le client désire. La preuve, les Logans ont été achetés sans stratégie marketing. Tout le monde a été surpris, surtout la presse auto, qui aurait très probablement critiqué le produit si c'est le constructeur qui l'avait proposé!

Ils n'ont pas besoin de ça, la lobotomisation par le mattraquage marketing suffit.

Ah ? Source ?

J'ai plutôt un souvenir de 9% de parts de marché (soit 4x moins que GM et VAG) dans un mouchoir de poche avec Suzuki selont l'OICA, mais peut-être que vous avez des chiffres plus éloquents...

Regardez les progression : le Corolla et ses +16%. En face vous avez des GM et des VAG avec des progressions négatives : VW Lavida, -3,9% et GM Buick Excelle -36%. Et ce sont les seules GM et VAG du top 10.

http://focus2move.com/best-selling-cars-in-china-2/

@777 "Regardez les progression : le Corolla et ses +16%. En face vous avez des GM et des VAG avec des progressions négatives : VW Lavida, -3,9% et GM Buick Excelle -36%. Et ce sont les seules GM et VAG du top 10."

Parce que le marché chinois s' est tourné vers les SUV..!!

Sur un véhicule, ça ne fait pas des PDM forcément significatives pour l'ensemble des ventes, Toyota est certes dans les 10 premiers constructeurs mais bien loin derrière les figures de proues, qui plus est sans unités de production sur le territoire et un certain nombre de taxes d'importations à laisser aux douanes chinoises et pas spécialement propices au chiffre d'affaires. Difficile de tout extrapoler...

Ton lien date de juin !

En 2015, et malgré la crise rampante, nouveau record de vente sur le marché chinois, avec une progression de + 7,3% ....et 21,1 millions de caisses vendues .

G.M retrouve la première place ( 3,61 millions ), VAG glisse à la seconde ( 3,55 millions )...

@VAG glisse à la seconde

Là aussi, encore..!!

Une certaine progression en Chine mais le gouvernement chinois a ordonné des subventions pour les petits models la corolla profite de cela mais il est vrai que janvier est bon pour la marque toyota 125.000 ventes +31% il semblerait que les tensions diplomatique avec la Chine s'amenuisent.

Toyota est loin quand même des leaders du marché avec GM en premier et VW, d'ailleurs GM a dépassé ses attentes avec + de 400.000 ventes en chine +7% en janvier, je ne connais pas les ventes de VW group en janvier en Chine.

Disons que ford et toyota sont au coude a coude ford ventes janvier 2016 Chine 130.832 + 36% ( 2015 : 1, 1 million + 3% ) toyota : 2015 1, 12 million +8, 7% pour janvier ford prend une petite avance sur toyota.

qu'est ce que cela veut dire? Ils vendent moins de voitures mais enfilent davantage leurs clients?

ah non pardon... ça y est j'ai compris, il suffisait de lire l'article

c'est ce que doivent se dire les 89 morts dans les années 2000 du au dysfonctionnement au niveau de la pédale d'accélérateur ....

et parlons pas des 124 morts plus les blessés chez GM du à une dissimulation de défaut mécanique ...