Commentaires - Un an de Macron : et si on parlait de sécurité routière ?

Comme s'il avait quelque chose a faire de l'avis des autres...

Quand on vote, on assume.

oui, enfin, on est dans la continuité des gouvernements précédents. soit, plus de répression, plus de taxes et toujours autant de blabla.

Il est le digne successeur de Hollande le rejeton du flamby après 1 ans son bilan n'est pas mieux que celui du petit gros au même moment.

Et si on virait Macron et ses copains du CAC engraissés aux GOPE ..?

https://francais.rt.com/france/50715-dividendes-record-cac-40-rapport-oxfam

« Bilan sécurité routière » ? C’est ridicule.. Quel bilan peut-il y avoir ? Je ne vois pas quel impact un nouveau président pourrait avoir.. c’est un problème de comportement des gens, cest tout.

Hulot ce matin dixit les taxes G.O & essence augmentation chaques année ...ah ah bonjour l'ambiance

"l’accent mis sur la nécessité pour les motards de disposer d’un équipement de sécurité plus complet"... Quelle blague actuellement pour rouler en moto il faut un casque homologué, des gants et un gilet jaune ! C'est tout pas de chaussures renforcé, pas de blouson avec coque,pas de pantalon adapté...A quand la fin de la TVA sur les équipements de sécurité indispensable ??(casque,gant,cuir,pantalon,botte...)

Nan parce que pour nous sortir des spots débile sur la sécurité routière l'Etat est très fort mais pour aider les usagers a s'équiper correctement il n'y a personne !

Vous faîtes dans l'hystérie sur Caradisiac ! Les mesures ne sont même pas en place que vous en tirez déjà un bilan. Et pour celles qui le sont, vous devriez indiquer depuis quand elles le sont. Enfin, si vous avez une critique à faire faîtes sur le fond. Ex. : la privatisation des contrôles sont le résultat de la mise en concurrence des services publics voulue par l'UE.

Il y avait des commentaires de trolls maintenant il y a des articles de trolls.

Totu à fait d'accord avec Tonio 26, c'est pas le totu d'imposer, il faut aussi baisser la TVA dès lors que quelque chose devient obligatoire (ce n'est plus du luxe...). En même temps on n'impose aux conducteurs de voitures d'être intelligents (le téléphone au volant quelle plaie). Et puis si on eut moins de morts en France, on s'attaque d'abord au tabac et à l'alcool, cela fera 30 fois plus de vies sauvées que sur la route...

ben moi j'assume! et je voterai à nouveau pour lui aux prochaines elections!

tu reproches aux sociétés privées de gagner de l'argent et que les patrons soient les maîtres à bord de leur propre entreprise? mdr

chez toi, il y a quelqu'un qui peut te dire ce que tu dois faire?

Oui mais ils ne peuvent pas dire que c' est la faute aux GOPE, ils seront fermés par les indigènes Young Leaders gouvernés par l' article 106 du TFUE et qui nous ..gouvernent ..!!

Article 106 du Traité sur le Fonctionnement de l'Union €uropéenne : 1. Les États membres, en ce qui concerne les entreprises publiques et les entreprises auxquelles ils accordent des droits spéciaux ou exclusifs, n'édictent ni ne maintiennent aucune mesure contraire aux règles des traités, notamment à celles prévues aux articles 18 et 101 à 109 inclus. 2. Les entreprises chargées de la gestion de services d'intérêt économique général ou présentant le caractère d'un monopole fiscal sont soumises aux règles des traités, notamment aux règles de concurrence, dans les limites où l'application de ces règles ne fait pas échec à l'accomplissement en droit ou en fait de la mission particulière qui leur a été impartie. Le développement des échanges ne doit pas être affecté dans une mesure contraire à l'intérêt de l'Union. 3. La Commission veille à l'application des dispositions du présent article et adresse, en tant que de besoin, les directives ou décisions appropriées aux États membres.

Et voilà comment l' UE force à ouvrir au privé cad aux copains du CAC à Macron qui se fiche de la sécurité routière comme de sa première liquette ..!!

Ah bon ? Aux motards d'assumer leur pratique...

Oui je me faisais pareille réflexion : je ne connais pas de reductions sur les condoms.

Mais cette proposition serait positive pour le taux de paraplégiques.

Bah, sinon coincer le 4eme âge même si c'est regrettable humainement.

Ou encore empêcher la pollution visuelle des dernières Citroën fatale auw esthètes.

2.6%???

C'est pas bien significatif!

Quand il en sera à 10%, rappelez moi, en attendant, je pars remplace un feu stop...

Ça c'est œuvrer pour la SR!

Une femme à la rigueur germanique chez moulache qui ne les lui lache pas.

Alors plein de fierté et de rancoeur, il éructe sur Cara.

Mais il se sent bien dans son cocon Zoé loin des cris de sa douce.

Pauvre moulache, enfin presque.

78% aujourd'hui, dans 20 ans tout le monde aura accepté car les jeunes permis vont commencer à apprendre à conduire avec ce panneau 80km/h

ce n est au une question de temps peu importe si ça dure 10 ans ou 200 ans, l état gagne toujours

Vous semblez croire qu'il n'y a en France que des PME avec des braves patrons qui ont bossé dur pour tout bâtir à la sueur de leur front...j'ai un scoop pour vous: ce n'est pas le cas!

L'économie est aujourd'hui financiarisée et les intérêts publics sont vendus au plus offrant, afin que les actionnaires court-termistes touchent toujours plus de dividendes.

La Bourse dirige le monde et l'emmène droit dans le mur.

L'annonce du 80 a été faite le 9 janvier et pas depuis 1 an comme le laisse supposer l'article.

Donc la baisse des morts en 2018 n'est PAS imputable à cette annonce de baisse de la vitesse.

Il faut être précis, c'est un premier point.

Second point, les gens ne sont pas descendu dans la rue, donc ils se la joue perso, et donc on va tous subir ces conneries de 80.

Si le décret n'est pas encore voté à ce jour, c'est que le gouvernement attendait de voir nos réactions jusqu'au bout !

Et là plouf, rien ! a part les motards et quelques voitures, rien..

C'est dans les médias TELEVISES qu'il faut agir, et pas sur le net entre nous.

Donc on va se la manger cette baisse.

Bon courage à ceux qui vont continuer de faire la moto.

Les gens ont l'air super heureux de le voir

Tout ça est arrivé pour une histoire de costumes.......

exact, l'électorat bobo à voté

Et pendant ce temps, en Allemagne, tout va à 100km/h

quand on a un président choisi par wall street, faut pas s étonner de le voire dilapider notre savoir faire, et notre patrimoine en échange de billets de monopoly, ou plutôt de la fausse monnaie, mais heureusement, tout cela va s arrêter brutalement, et beaucoup , ne comprendront rien de ce qui leur arrivera dans leur petit monde de moutons qui sont certains que rien ne bougera, ou n éclatera, les pauvres, on arrive à la fin d un cycle, et ça arrivera brutalement, sans prévenir, sauf pour les initiés qui sont réceptifs aux signaux divers, envoyés par ce système qui tousse de plus en plus fort

bah... euh.. on peut tirer le bilan d'une hausse des taxes et se demander ce qu'il y a en face pour essayer de viser l'amelioration continue..

et d'ailleurs on en est ou ? a l'epoque c'etait le feuilleton genre Dallas.. et on allait voir ce qu'on allait voir...

On s'en fout d'aller dans la rue pour ca. Le "tous ensemble" de tonton mitterand ca c'est fini en 1983... apres on a vu qu'on s'etait fait niqué.. surtout quand Fabius a deboulé en Ferrari a Matignon.

Et t'inquiete, la revolution ne se fait pas a la tele mais bien sur le net... en chine, comme dans les pays arabes, comme en russie.. tu verras, la Télé de papa c'est fini. et contraire faut fuir la Tele comme cela, ils ne peuvent plus racconter des histoires basées sur aucune reactions... et là bim !

Et en moto y'a tjs un soluce... un truc qui gene la vision de la plaque..

Help macron j'ai bien reçue les dividendes ce matin de sanofi 3.03€ miam miam vive le cac eh oui la vie & chero

Très mauvais bilan d e Macron et répression par Macron

Qui ont eu un bonne politique d e sécurité routière ont été Helmut Kohl ( défense et maintien de la liberté de vitesse sur les autoroutes alors que le SPD réclamait le retour d e la limitation de vitesse en Allemagne, imposition du sans plomb, du catalyseur en Europe dont les constructeurs allemands ont été le s grands bénéficiaires, limitation de l'alcool autorisé au volant, alors qu'en effet la 1re cause d'accident sur route et la seconde cause sur autoroute ( après la somnolence ) est l'alcool, de plus, dès Kohl, au niveau de la France d'aujourd'hui, port obligatoire de la ceinture de sécurité à l'arrière dès 1986, 4 ans avant la France, brigades rapides d'intervention équipées d'autos efficaces ( BMW Série 3, série 5, Mercedes W124 ), ouvertures du 1er centre d e perfectionnement de conduite d'Audi , du 1er centre de perfectionnement de conduite moto BMW ), Silvio Berlusconi ( port du casque obligatoire pour les 2 roues, loi autorisant les sociétés d'autoroute à relever la limitation de vitesse sur les 3 voies à 150 km/h, augmentation des contrôles contre l'alcool au volant, limite autorisée d'alcool descendue au niveau de l'Allemagne, l'Angleterre, la Belgique, les Pays-Bas, la Suède, interdiction d e téléphoner en conduisant, gilet fluorescent obligatoire pour le conducteur, triangle obligatoire de présignalisation, ouverture du 1er centre de perfectionnement de conduite d'Alfa Romeo, Brigades rapides d'intervention équipées de voitures efficaces ( Lamborghini Gallardo ), Sarkozy ( interdiction de téléphoner en conduisant, secourisme obligatoire au permis, gilet fluorescent obligatoire pour le conducteur, triangle obligatoire de présignalisation, réduction de la limite de l'alcoolémie au niveau de l'Allemagne, l'Angleterre, la Belgique, les Pays-Bas, la Hollande, interdiction d'alcool pour les moins de 2 ans de permis, interdiction de la vente d'alcool dans les aires d'autoroute, éthylotest obligatoire )

moi, je dis, les mesures compensatoires sont très nulles et très dangereuses, exemple:

Citons ainsi la possibilité, pour les conducteurs contrôlés à plus de 40 km/h et frappés par une suspension de permis, de pouvoir continuer malgré tout à utiliser un véhicule qui serait doté d'un contrôleur électronique de vitesse.

qu'est-ce que voudrait dire ? je suis septique, je n'y crois pas....

encore de la pub pur DS alors que son véhicule de fonction est toujours le RENAULT Espace

lamentable la pub caradisiac à la botte de PSA

les PME et artisans en france sont bien plus nombreux que des entreprises cotées en bourse!

désolé mais l employé quie plaint de son poste, soit il change d entreprise soit il crée la sienne.

le patron est chez lui non?

Sauf que les lois sont faites pour les gros, vu que c est eux les plus gros contrats.

Dassault siege a l assemblée a ton avis les lois il les fait pour le cordonnier dans le Vercors?

Encore faut-il pouvoir le faire...

Perso je suis dans l'informatique donc j'ai du choix en terme d'employeur et de lieu de travail, mais c'est pas du tout le cas de tout le monde!

Exact !!!

Et ce dernier spot naze qui fait croire que c'est juste les lois qui sauvent des vies.... mensonges. Mensonges

Et bien moi, je suis fier de n'avoir pas voter pour lui, alors imagine la prochaine fois...

C'est sûr que l'Etat fait de s publicité pour promouvoir les 80 km/h débiles. En réalité, baisser la limitation à 80 km/h ne diminuera pas le nombre des morts mais rendra plus difficile la cohabitation poids lourds/autos, remplira les caisses de l'Etat. Ensuite, qu'on a un accident à 70 km/h, à 80 km/h ou à 90 km/h, il y a des grandes chances que l'on aille vers le cimetière car les habitacles des autos ne sont pas conçus pour résister à des vitesses dépassant les 65 km/h e t déjà le s tests sont réalisés jusqu'à 64 km/h et on a vu d ans AutoPlus une auto bien notée aux crash-test euroNCAP à l'habitacle détruit à 70 km/h

??? Ben là c'est bien dans une DS qu'il se déplace

Ig pop excedé déclare je ne suis pas brigite mother fucker !