Commentaires - Un Dacia Duster coupé ne paraîtrait plus si ridicule que ça

Il faudrait vraiment que vous cessiez de galvauder l'appellation Coupé ! En vous faisant l'écho de constructeurs qui abaissent une ligne de toit pour attirer le gogo, vous vous faites complices d'une vrai arnaque intellectuelle.

En même temps le "journalisme" c'est essentiellement un boulot de boite de com' aujourd'hui. Les faire l'écho de la propagande des constructeurs est alors assez peu surprenant. De toute façon s'ils ne le font pas il ne bosse pas.

En version standard, elle est déjà bien moins disgracieuse que les sochaliennes vendues bien plus chères.

Alors en coupé, pourquoi pas, ce ne serait pas plus ridicule que les équivalences françaises !!

Je crois que Dacia peut se permettre bien des choses, comme aller chercher une nouvelle clientèle.

SUV tronqué !!

Un bel URUS low cost

Que Dacia reste dans son segment avant d' envisager ce genre de truc. Ca fait très bien le travail pour rouler à "pas trop cher".

DACIA/ Des Autos Complètement Incompatible aux Aristocrates

Pitié plus de suv coupe qui permettent d'avoir un coffre de berline avec une emprise au sol de break et peu d'agrément de conduite par rapport aux deux types de véhicules précités

C'est pas faute de l'avoir répété dans quasiment tous mes précédents articles sur le sujet !

Oui enfin non on a quand même toujours le droit de dire ce qu'on pense et de critiquer heureusement. Mais là "SUV dessiné façon coupé mais avec quatre portes" ça faisait un peu long dans le titre.

Oui effectivement le terme est bien choisi

Tu as bien compris qu'en ce qui concerne cet article le constructeur n'est aucunement concerné ?

C'est juste un délire de designer qui imagine ce que ça pourrait donner.

Franchement, ce nouveau Duster fait très très fort! C'est clairement au dessus de Citroën et même peugeot...je n'arrive pas à comprendre ceux qui envisageraient un truc bas de gamme comme ceux des marques susmentionnées plutôt que ce Duster

Pas deconnant m engin foncez dacia

si ça continue comme ça, Dacia risque de finir par devenir plus cher que... Citroën.

bref, le constructeur devrait faire attention de ne pas avoir les yeux plus gros que le ventre, même si pour le moment, il surfe encore sur l'absence de concurrents. mais pour combien de temps, encore, vu la hausse tarifaire continue ?

Les Peugeot Citroën ont surement pour eux des qualités routières chères aux 2 marques.

Mais ce Duster a pour lui un design très réussi et un vrai look de baroudeur.

Reste le prix qui enfoncera le clou !!

30 000?

dacia ferait mieux de sortir un duster electrique à 25 000... allez 30 000 si c'est avec le matos de la mégane E!!

le vrai problème c'est qu'il va falloir vendre le RAFALE alors ce duster coupé... Wouais ... ( et meme l'AUSTRAL va souffrir du nouveau DUSTER, faut pas rever... ) .... la vraie concurrence est pas ''forcément'' du coté du LION ou de Citroen ma grande ....

il y en a déjà eu un de Duster coupé, c'est l'Arkana , ne en Russie en Renault sur la base du Duster 1 , puis repris chez nous avec la base du Captur.

Mais comme il y a le Rafale, il n'y aura pas de successeur immédiat à l'Arkana, et donc pas de Duster coupé, surtout que dans un an ou deux il y aura une berline 5 portes chez Dacia pour couvrir le haut de gamme donc plus large et plus longue qu'une Logan qu'on nous refuse en France.

D'ailleurs ici même vous en aviez parlé, et les photos dévoilés la rendait plus avenante que ce bouseux de Duster 3 .

La reine des camping...

Faut-il encore fréquenter les campings :ptèdr:

Ne pas oublier que le MG ZS en thermique est déjà une alternative intéressante au Duster 2. Il suffit qu'une nouvelle génération plus aboutie pointe le bout du capot pour mettre à mal les ambitions de Dacia et du Duster 3. Surtout que MG propose une garantie de 7 ans et une qualité de fabrication

proche d'un généraliste européen (mieux que Citroën par exemple)...

Pas si incongru, l'on a vu pire ailleurs et même du cabriolet sur base SUV 4x4, alors sur un malentendu.

SUV pour avoir un plus gros volume de chargement, coupé pour en avoir moins. Le tout avec une moins bonne tenue de route qu'une berline. Le summum de l'intelligence en action.

SUV avec un seuil de chargement très haut !! Du pipo en boite. C'est surtout un phénomène de mode. Un break est souvent bien plus pratique.

... sauf erreur de ma part, jusqu'à présent, la vraie clientèle du Duster est à la campagne.

Dacia "la grenouille qui se veut faire aussi grosse que le boeuf "

normal = t'as des concessionnaires Dacia un peu partout, à la campagne, il n'y a d'ailleurs pratiquement plus que ça.

et si je l'affirme, c'est qu'en dehors de mes trajets habituels, je roule généralement sur le réseau secondaire et donc dans l'arrière pays sur les petites routes peu fréquentées et dans des bleds du bout du monde, où seul Dacia a réussi à percer et se maintenir.

Je pense qu'elles ont aussi pour vocation leur coté robuste et Roumain !!

Dacia a des moteurs fiables:coucou Stellantis. beaucoup de clients Peugeot auraient aimé avoir la fiabilité des moteurs Dacia que l'espèce d'access premium de Peugeot. Peugeot a même copie la fiabilité des moteurs VW.

Faudrait-il que certains apprennent à lire avant de commenter.

Ce n'est pas la peine de chier sur Dacia qui irait sur le segment des "SUV coupés" puisque ce dessin N'EST QUE LE FRUIT D'UN MEC QUI NE TRAVAIL PAS CHEZ DACIA"..

Ce n'est pas parce que n'importe qui imagine n'importe quoi que cela engage la responsabilité d'un constructeur....

J'te jure...ça se voit qu'il y a des petits commerciaux foireux que Dacia fait flipper....

y a plus qu'a l'appeler sportback