Commentaires - Un radar à Poissy qui surprend les automobilistes à 30 km/h

Mieux !

A lire la réaction d'un édile local il y a à peine un an (https://actu.fr/ile-de-france/poissy_78498/yvelines-poissy-la-vitesse-de-circulation-va-etre-abaissee-de-50-a-30-km-h_45416776.html) :

"[..] Les gens vont nous dire qu'on ne pourra pas faire respecter les 30 km/h. Le but n'est pas que les gens roulent à 30 km/h car on sait qu'on n'y arrivera pas. Seulement, au lieu de faire des pointes à 70 km/h quand c'est limité à 50 km/h, ils feront des pointes à 45 km/h. [..]"

Cynique, non ?

Vu l'accessibilité du radar, je suis surpris qu'il soit encore en état de fonctionnement ...

Mais puisqu'on vous dit que c'est pour votre sécurité

Il faudra mettre un sac poubelle dessus pour qu'il ne puisse pas flasher pendant un moment ou le faire exploser !

30 km/h dans une descente c'est n'importe quoi vu qu'on arrive de la forêt (auparavant limité à 90 au lieu de 70).

C'est pour bien nous niquer surtout dans une descente où l'on prend de la vitesse sans freiner.

Si on se met devant le radar, va-t'il flasher les jambes ?

Change de pays.

C'est rien comparé au radar situé sur le quai de Bercy, à seulement quelques mètres du Ministère de l'Économie et des Finances... à chaque fois que je passe devant cette merde, j'imagine la pompe à billets qui rejoint directement la source en quelques secondes :ptèdr:

Sinon, les deux radars de Choisy, je l'ai ai déjà rencontrés et bien failli me faire flasher, tellement on est peu habitués à des radars à 30 km/h.

Vraiment un coup de p*t* .

30 c'est intenable dans une grande ligne droite.

Ca ne participe en rien à la sécurité, c'est juste pour faire ch**r et faire genre on agit.

N'allez pas plus loin que St Germain en Laye.

De toute façon, Poissy c'est bien plus moche...

Casse-toi.

Eh oui, j'suis un des z'heureux z'élus, 39 km/h (34 retenus) = 90 € - 1 point. Faut presque descendre en 1ère pour respecter les 30 à l'heure

Tout les moyens sont bons pour remplir les caisses de l'Etat

Je suppose que tu as immédiatement pris la route du GROLAND pour t'y installer et vivre ta petite vie de mollusque.

C'est un peu imagé et fleuri, mais l'idée est la !

Effectivement ce genre de piège fout en rogne, et c'est bien normal ! Les brises essieux en zone 30 pullulent aussi dans ma ville.

Autant te dire que je compte les jours qui me reste à y faire avant de me barrer !

Ah d'accord, donc il faut donc se réjouir de se faire racketter sur le bord des routes par des dispositifs placés précisément là où il n'y a aucun danger, mais toute probabilité que la ridicule vitesse maximale ne soit pas respectée ?

Je t'invite donc instamment à partir au Groland, car c'est là-bas que tu trouveras le plus d'absurdités de ce genre que tu sembles tellement affectionner.

Même remarque pour l'ami Rob Eau, évidemment.

Tu habites en IDF ?

La meilleure chose à faire est d'en foutre le camp.

Si le panneau 50 est avant le radar, malgré une zone 30 sur l’ensemble du territoire de Poissy, il y a moyen de contester si on arrive à prouver la presse du dit panneau; à confirmer par un professionnel de la loi .

Après trop nombreux sont ceux qui ne respectent pas les zones 30, dernière fois que je suis allé sur Paris, après la mise en place des 30km/h, je n’arrêtais pas de me faire klaxonner (limiteur sur 30); il ne faut pas s’étonner que certains se fassent prendre .

vive les cons, vive la France.

bravo les cons, si cela n'est pas une pompe à fric, ça y ressemble.

qu'elle est la pédagogie ? Le but ?

A moins que le maire ait l'habitude de s'y rendre le soir dans des tenues équivoques, et souhaite que sa commune soit un refuge pour les habitués du bois de Boulogne.

Je suis sûr que cette petite salope en bave d'envie.

Non plus au sud de la France, mais je vais remonter sur la côte atlantique près des sables d'Olonne l'année prochaine, il fera un peu moins chaud !

C'est certain qu'il faut fuir toute ces métropoles y compris les métropoles de région, ca va devenir invivable pour pas mal de raisons !

Les zones 30 ? Quelle hypocrisie.

Autant interdire les bagnoles alors !

En vélo je vais plus vite...

La véritable histoire du passage à 30 km/h à POISSY est celle-ci :

Le Maire Karl Olive, élu LR passé après son élection chez LREM puis élu député de la majorité laissant la Mairie à 1 inconnue a pris cette décision car il y a eu plusieurs personnes qui sont décédées, écrasées par des chauffards, jamais retrouvés...Ils soupçonnent que ces personnes roulent dans des voitures volées, sans permis etc...

A chacun son interprétation mais moi ce qui me gonfle c'est que l'on impose cette limitation et du coup ce radar à l'ensemble d'une population car la Mairie et l'Etat sont incapables de faire respecter la loi par des délinquants. Au moins Hidalgo fait cela au nom de l'écologie pipeau mais là c'est au nom de l'impuissance face à des délinquants qui bien sûr s'en tapent des limitations ou autres radars.

... on en déduira donc qu'absolument rien ne changera pour le cas des chauffard tueurs de gens du coin.

On les appellera comment d'ailleurs ces habitants là ?

Des Poissards ?

Cynique, mais à part l'argent qu'est qui ferait ralentir les automobiles. Pas les conseils de prudence, pas la peur du danger, pas la peur de tuer ou blesser autrui, pas même la peur de se blesser soit même. Les radars ont réussi la ou tout le reste à échoué.

Je parle pour moi. Et vous ?

Un coin sympa, bien joué !

C'est bien connu que les chauffards respectent les limitations de vitesse, surtout quand ils circulent en voiture volée...

Mais quand un politique se trouve impuissant, il faut qu'il fasse quand même une connerie, histoire de pouvoir dire "moi j'ai fait quelque chose". Même si c'est strictement inutile et ridicule.

Il se trouvera toujours un Virage18 ou un Rob Eau pour penser qu'il a bien fait...

Pour moi, ce sont les enfants et l'âge qui m'ont fait lever le pied.

J'étais bien insouciant jusqu'à 30 ans environ, mais j'avais quand même conscience du danger... contrairement à d'autres.

Pisciaçais.

Un bon moyen pour payer c'est facture de gaz pour l'état

Bien bonjour de l'enculé et fils à t'a maman

c'est vrai, les 30 km/h j'y arrive que dans les petites lignes droites.

Ca chouine sur le radar, blabla pompe à fric, mais il suffit d'aller sur google maps pour voir :

1) 2 panneaux d'entrée d'agglo dont 1 avec un panneau de limitation à 30 km/h (130 m avant le radar)

2) 1 panneau de signalement du radar (100 m avant le radar)

3) 1 panneau jaune fluo zone 30 avec en plus indiquer "je roule à 30 km/h dans toute la ville" (80 m avant le radar)

Et pour faire bonne mesure, il y a 2 passages piétons en moins de 100 m (entre l'entrée d'agglo et le radar). On ajoutera qu'il y a à moins de 100 m du radar, 2 écoles (une maternelle et une primaires), de part et d'autre de la route.

En conclusion, la limitation de vitesse de 30 km/h est totalement justifiée, le radar correctement signalé et les gens qui se font avoir l'ont bien mérité.

Quand on est pas capable d'être attentif à une limitation de vitesse et un radar aussi bien signalés, il faut se poser des questions sur sa capacité à être attentif à un gamin qui traverse sans regarder...

Le radar se situe après le passage piéton... il n'y en a pas d'autre avant le feu tricolore.

Les piétons sont séparés de la chaussée par un terre-plein végétalisé, aucune habitation proche de la route, sauf un Speedouille...

Bref, zéro justification à contraindre les gens à rouler ici à cette allure stupide.

Des écoles ?

Il y a des panneaux qui les signalent ?

Ça devrait commencer par là non ?

Allez un jour au Danemark... dans une telle situation, une ou deux chicanes auraient été implantées, cassant la vitesse et puis basta !

Et l'on s'étonnera ensuite d'avoir un jour le FN aux manettes...

Après petite vérif sur Maps : les 2 écoles, c'est dans tes rêves... à part un garage Speedy, il n'y a rien sur cette grande avenue qui prolonge la départementale, et qui devait être une 2x2 voies il y a quelques années. Il y a désormais, en plus du zébra central, des pistes cyclables.

Dangerosité proche du néant.

Par contre, la signalisation zone 30 et pour le radar est bien présente. Les étourdis en sont pour leurs frais : on est clairement là sur une belle tirelire.

Je vois qu'on a fait les mêmes constatations !

Bof, au contraire : au lieu d'arsouiller là où on a de la visibilité, une route large et dégagée etc, on arsouille sur les petites routes de campagne sans jumelles ou radars

je savais même pas que ça existait Poissy, y'a quoi pour y aller s'y faire radariser ?

y'a encore des usines Simca ?

Et dans une telle situation, ligne droite interminable d'entrée de ville, un truc très simple à implanter : détecteur en amont avec indication de la vitesse au dessus de 50 km/ h... et si tu dépasses, paf, ça fait passer le feu tricolore au rouge qui suit.

Mais là on évoque quelque chose d'intelligent et de pédagogique ( communication dans la presse locale du système ), pas d'une tirelire et d'un bazar à rendre fous les gens.

Je passe parfois dans une petite ville qui a adopté le 30 km/h sur l' un de ses axes principaux. L' ennui, c' est que le 30 est de rigueur sitôt après y être entré, sans zone intermédiaire à 50. J' explique: la départementale est limitée à 70 en raison de plusieurs courbes successives plus ou moins serrées. Puis on arrive à une portion droite, mais légèrement en côte. Et là on arrive à l' entrée de la commune où une légère accélération n' est pas de trop. Un magnifique panneau lumineux indique la vitesse réelle. J' ai voulu tenter l' expérience de descendre aux 30 km/h réglementaires... Ce fût plus dangereux qu' autre chose en raison de l' endroit cité! Le véhicule qui arrivait derrière moi n' a pas ralenti et m' a fait des appels de phares appuyés! J' étais à ce moment-là à 42 km/h (affiché en jaune) d' après le panneau, qui est passé de suite à 68 km/h (en rouge clignotant) pour la voiture qui me suivait. Atteindre le 30 à cet endroit me semble vraiment risqué en cas de trafic plus important.

... qui s'appellent dorénavant Stellantis.

Les Opel Mokka sortent de là.

Le meilleur club de triathlon de France aussi.

St Louis y serait né, mais c'est contesté...

A quand le radar piéton qui flashe les inconscients marchant trop vite sur le trottoir ?

Une fois en ville, le véhicule de derrière moi m' a collé au pare-choc tout le long de la traversée de la ville, j' ai senti une certaine impatience... Il faut préciser que toutes les intersections que j' ai franchi étaient des priorités à droite.

A voir aux heures où le trafic est plus important...

Pour le lieu de naissance contesté de ce bon catho de St Louis...

https://www.persee.fr/doc/crai_0065-0536_1865_num_9_1_67056

Ça pourra intéresser le moine-copiste Monoski qui s'intéresse à tout et à rien.

Bravo il faut en ajouter des dizaine pour en final faire élire Marine Le Pen dans un fauteuil.

C'est en effet la conclusion logique quand on se fout régulièrement de la gueule des Français car ne l'oublions pas, la vengeance est le moteur de la politique.

Manifestement, la leçon des Gilets Jaunes n'a pas été comprise

Le manque de courage politique aboutira vraisemblablement à cela : aucun changement réel sur le danger qu'occasionnent des délinquants...

Karl Olive est un ancien Dir Com. Parfait pour la politique d'aujourd'hui : montrer les muscles que l'on n'a pas !...

Et elle ferait quoi la blondasse?

Rien.

Rien parce que cette affaire est communale, pas nationale.

On a là une équipe communale bien pourrie, qui très clairement raconte n'importe quoi en piochant ses "idees" sur des sites pas du tout de parti pris (30enville.org) et dont la seule idée est surtout de piéger tout le monde.

Une belle bande d'enc....mais qui sont élu.

Et oui....

J'avais cru comprendre que ces radars pédagogiques liés à un feu tricolore sont extrêmement compliqués à mettre en place pour d'obscures raisons légales dont les énarques ont le secret.

Il s'agit pourtant d'extrêmement bonnes solutions, meilleures que n'importe quel radar verbalisateur (car celui qui va trop vite en entrée d'agglomération sera contraint de s'arrêter au feu) ou dos d'âne destructeur de châssis et de vertèbres.

"à vélo, je vais plus vite"

D'ailleurs, sur une voie aussi dégagée, un cycliste peut doubler une voiture... et déclencher le flash! Comme la seule immatriculation sur la photo sera celle de la voiture doublée, vous tenez un moyen de faire ch... votre ennemi intime!

Qui trop embrasse mal étreint...

L'instalation de ce système ne pose pas le moindre souci...

https://www.saint-quentin-en-yvelines.fr/fr/faq/existe-t-il-une-coordination-entre-les-feux-sur-un-axe-onde-verte

Pour les vélos aussi d'ailleurs...

https://www.gracq.org/actualites-du-velo/quand-les-cyclistes-surfent-sur-la-green-wave

Et en l'état : situation idéale, voie rectiligne, pas de tram, le premier feu est plusieurs centaines de mètres après l'entrée de la ville... comme je le disais, suffit d'inverser le principe : dépassement de la vitesse = feu passant au rouge.

30 dans une descente via un radar peu visible en entrée de commune après une route large et rectiligne limitée je crois à 80, ça s'apparente tout de même à un sacré piège à fric.

et passant régulièrement à travers Poissy le dimanche, je confirme que les gens y roulent globalement à 40-50 sur les rues roulantes, qui sont très nombreuses.

inversement, le premier jour du passage au 30, certains roulaient à 20-25 et c'était infernal. 2 semaines après, tout le monde roulait à 40-50, sauf donc au passage de ce radar pour ceux qui connaissent et là où ils ont mis un feu qui passe au rouge dès qu'on dépasse les 30, dans le même coin.

mais bon, de la part d'un maire qui fait la bise à Macron...

Ben, les dos d'ânes sont efficaces, non?

Tu serais le cerveau de l'affaire Kennedy que ça n'étonnerait plus personne toi...

Pourquoi passes tu à Poissy uniquement le dimanche Saccapuces ?

Rencontres forestières dans utilitaire en la forêt qui suit ?

Hummmmmm....

et depuis peu, il y a le PSG.

bref, celui qui ne connaît pas Poissy doit probablement venir de Mars.

https://www.lagazettedescommunes.com/658459/les-feux-asservis-a-la-vitesse-sont-ils-autorises/

Vous qui entrez ici, abandonnez toute espérance !

bof... vers chez moi, y'a un radar lié à un feu pédagogique sans intersection (mais avec un passage piétons). Ca a marché un mois. Aujourd'hui, 1 conducteur sur 2 (j'exagère à peine) passe au rouge. Et le pire c'est que toi qui est derrière, qui a respecté la vitesse tu te retrouves coincé au rouge.

C'est malheureux mais il n'y a que la répression qui semble fonctionner pour ralentir certains.

c'est ce qu'ils ont fait à l'entrée de Poissy côté Seine en sortie de l'a13. et oui, ça fonctionne très bien, et dans une belle descente en plus.

Le radar, c'est sur la route en provenance de St-Germain-en-Laye = je suppose qu'ils se sont dits qu'il y avait moyen de piquer du fric de la part des bourgeois de cette ville friquée.

Ben au pire, tu mets un radar de feu rouge associé donc au feu.

et là, c'est quoi: 4 ou 6 points en moins?

Pour moi Poissy s'est toujours limitée à un arrêt en bout de ligne A. Je crois ne jamais y avoir mis les pieds ni n'en avoir entendu parler comme d'un lieu présentant le moindre intérêt...

Si c'en est là par chez toi, faut vite te barrer...

Si je ne peux vivre qu'aux endroits ou les gens respectent le code de la route, je pense qu'il ne me reste qu'à m'installer sur une île déserte.

Quand tu vois que sur les gens s'offusquent de devoir respecter une vitesse de 30 km/h en ville, alors que t'es en zone résidentielle avec des écoles à proximité (oui oui, regarde bien sur google maps, y'a bien 2 écoles à 200 m à vol d'oiseau, donc forcément des enfants qui vont devoir passer d'un côté à l'autre la rue) et un carrefour à feu à 250 m (la fameuse ligne droite "interminable" de roc...)...

c'est à dire que quand c'est limité à 50 km/h, un certain nombre de personnes passent à 70 km/h ...

nous avons eu le même problème dans le hameau voisin : limitation à 50 km/h, 37% du véhicules circulaient à plus de 60 km/h, avec environ 5% à plus de 90 km/h, et pendant les 3 mois de mesures, 2 ou 3 véhicules à 110 /120 km/h sur une voie étroite, avec des maisons, des voitures sur les trottoirs, des tracteurs (3 fermes à proximité) !

La mairie a modifié un croisement en installant un stop et en décalant les voies pour ne plus être alignées et a installé 1 rétrécissement en plus du passage de 50 à 30 km/h.

Une nouvelle campagne de mesures a indiqué : 55% de véhicules en moins sur ces voies, vitesse moyenne a 45 km/h, les quelques véhicules les plus rapides étant à 70 km/h (2 ou 3%). Mais ça a coûté des sous, plusieurs dizaines de milliers d'euros à la municipalité et une centaine à l'agglo et département. tout ça parce qu'une partie important des conducteurs ne respectaient pas les limitations !

Baisser la vitesse a 30 km/h et poser un radar, fixe, ou même de chantier, aurait été bien plus rentable pour les habitants de la commune !

Si les conducteurs respectaient mieux les règles de vitesse, il n'y aurait pas besoin d'autant sévir. C'est limité à 50 km/h, passez à 50, 60 km/h ne fera pas réagir les habitants et les élus. Passez à 70 ou 80 km/h et les voisins se plaindront du bruit, les élus agiront en baissant la vitesse, et si ça ne suffit pas, un radar sera installé !

y a aussi la fête des loges à 2-3 km de Poissy dans la forêt.

ouais. enfin, en l'état, sur cette rue très fréquentée de Poissy en descente, je plains d'office les gens qui habitent à proximité et qui doivent taper le bruit de tous ceux qui freinent, incluant notamment les camions et les bus.

ils ont installé pas loin de chez moi un dos d'âne et c'est mon voisin qui se tape les bruits de freinage. heureusement, la rue/route est relativement peu fréquentée.

votre remarque est assez juste .Je comprends la légitimité de la colère qui règne chez certains face à ce dispositif qui est surtout là pour faire banquer une majorité d automobilistes car il est bien difficile de tenir constante une vitesse aussi faible sur des dizaines de kilomètres. Personnellement j essaye de m y tenir entre 30 et 35 mais difficile lorsque la plupart des régulateurs ne s actionnent pas avant 40 km/h .Une descente et hop vous êtes en infraction par l élan de votre véhicule même avec un rapport de vitesse petit.franchement ce n est pas contestable mais c est abusif.

En tous cas je suis comme vous révolté par les méthodes de nos pouvoirs qui préfèrent sévir sur une majorité .Ca rapporte plus car ne le cachons pas , cette politique du quoi qui l en coûte et ces chèques de la sauvette commencent sérieusement à nous coûter chers et l Etat est bien plus inventif pour se sucrer sur une majorité plutôt que sur des minorités en parfaite illégalité qui sévissent en toute impunité sur nos routes sans permis, sans assurance, avec des véhicules qui ne franchiraient même pas la porte du CT ou pire encore avec des fausses plaques ( en reprenant la votre peut-être) ; bref on ne parle pas de petits délits ( comme rouler à 39 pour 30)mais de choses bien plus graves .

Le seul hic c est que ces individus se cachent dans des cités où la police ne rentre même pas et où la république n a plus sa place et où il faut des dispositifs de grande envergure pour contrer quelques dizaines d irrespectueux. Mais cette image répressive, l Etat n en veut pas car ça ne rapporte pas beaucoup et contrarierait beaucoup de futurs électeurs.

Pour résumer : radar en zone 30= Etat poule mouillé.

À faible allure, pour avoir un 34 retenu, il fallait rouler à 37 (3km/h de marge d'erreur), pas à 39.

Pour 51 retenu par exemple, c'est que l'automobiliste aura été pris à 55 (4km/h de marge d'erreur).

Et plus la vitesse augmente, plus la marge d'erreur prise en compte dans la mesure sera grande.

Là vous ne vous référez qu'aux marges d'erreurs radar.

Lui parlait sûrement de sa vitesse affichée.

Ce radar existe depuis longtemps, mais a 50. À la rigueur c'était justifié, entrée de la ville après une longue ligne droite - que l'on voit d'ailleurs dans le film Baby sitting... mais là à 30 c'est vraiment pompe à fric, ils doivent même attraper autant de vélo que de véhicules motorisés, vu la topographie. Aucune pédagogie.

Et ces radars font que les gens soit disant prudents ralentissent bcp trop. Autre exemple près de Poissy, la descente sur la A13 vers Orgeval, radar a 110, mais ça freine tellement que tout le monde est à 80. Ridicule. Les camions talonnent les voitures.

Le problème est qu'il n'existe pas de moyen de contournement de la ville, ce qui est le drame de beaucoup de ville/village.

Bien sûr que les habitants préfèrent une ville apaisée (moins les commerçants). Les autres souhaitent aller au plus vite. Mais une telle solution coute très cher, voire quasi-impossible.

Poissy avait bien dans ses cartons un projet d'autoroute depuis des dizaines d'années. Ça aurait pu répondre en partie au problème (pas pour la D190 malheureusement). Mais ce projet a toujours été retoqués :

https://www.leparisien.fr/yvelines-78/val-d-oise-yvelines-le-dossier-de-la-a-104-refait-surface-15-10-2019-8173395.php

Sans moyen de contournement, on se trouve aujourd'hui dans une situation absurde de tout une ville au ralenti autoritairement, y compris les grands axes de passage, difficilement contournable (selon Waze).

Tu veux probablement parler du radar en début de descente direction province, c'est ça ?

Si oui, j'avoue que j'ai quasi systématiquement emprunté la voie de gauche (limiteur à 110 GPS) les fois que j'ai dû passer par là. En tout cas, dès qu'il y avait un peu de monde...

Dès qu'il y a un article sur les radars, on retrouve ici toutes les pleureuses à déverser leurs haines sur la terre entière alors qu'il suffit simplement de "respecter une vitesse".

Déplorable !

Fais tes valises et va voir à l'Est si la vie est meilleur qu'en France. Là-bas, tu pourras rouler à la vitesse que tu veux, faudra juste faire gaffe aux mines et aux obus. Tu nous racontera !

J'allais limite dire marche arrière pour être sur de ne pas dépasser...

Sérieusement, en 3ème t'es à trente tranquile à 1000-1200 tr/min, arrêtez de nous raconter des craques.

SI tu te fais cartonner, ce sera entièrement de la faute de l'autre qui ne respecte pas la limitation imposée. Des limitations absurdes, il y en a beaucoup, le truc c'est que si tu ne respecte pas et que tu fauches un gamin, ta vie est finie. Le choix, pour ma part, est vite fait.

Marine LePen, sitôt élue, fera évidemment supprimer tout les radars de France, radars qui sont une des principales rentrée d'argent pour renflouer les caisses.

Tu t'es bien fais laver le cerveau toi par le discours populiste !

c'est marrant, en Allemagne ou en Italie ça fait longtemps qu'il y a des radars 30 dans les villages, souvent 3 ou 4 à la queue leu leu

et vous savez quoi ? ben ça roule à 30 dans tout le village, c'est parfaitement tenable

C'est effectivement le cas avec ma C3 II. Mais il ne faut pas être en montée! Et en descente, il vaut mieux "rentrer" la seconde.

Cette limitation a été instaurée dans mon village dès l'entrée. Je dirais que plus de 90% des conducteurs passent outre. Aussi est-ce un plaisir de gourmet que de le faire enrager en bouchonnant légalement, vu que la chaussée des automobiles est encadrée par des pistes cyclables de part et d'autre -c'est-à-dire avec séparation physique par des bandes végétalisées.

Ceci posé, je n'ai encore JAMAIS vu de radar depuis l'instauration de cette mesure. Or, c'est le SEUL accès routier à ce village en bord d'estuaire.

Alors, je m'attends à ce qu'un jour, une fois qu'on aura endormi la méfiance de tous les conducteurs, un radar piégera tout le monde... sauf les renards habitués à les "sentir" assez tôt.

Une vrai leçon de civisme pour les citoyens honnêtes...

C'est quand même une drôle de punition que de limiter sans cesse toujours plus bas. A ce niveau là, l'interdiction de rouler et des norias de bus seraient plus pertinent, disons même qu'il faut réhabiliter les trolleybus électriques.

Dans les villes où la zone dense ne s'étend pas sur la totalité de la surface, c'est de la connerie pure de limiter les grands axes. Ces grands axes servent probablement aux déplacements dans toute une zone économique bien plus vaste que la ville et ont du bénéficier de bien des aménagements payés par une collectivité largement plus étendue que cette ville qui impose ces restrictions.

J'ai quand même l'impression que le délire s'installe un peu partout.

Celui avenue Denfert-Rochereau, en faux-plat descendant, il est chaud à respecter. Même les vélos vont plus vite.

Dans tous les cas 30km/h c'est intenable.

Ils le savent bien, le but c'est de rendre la vie impossible aux automobilistes ni plus ni moins.

Il n'y a pas de marge d'erreur pour le conducteur, mais une marge d’étalonnage de l'appareil. Un appareil pas parfaitement calibré peut flasher en dessous des 5km/h de marge.

"Un appareil pas parfaitement calibré peut flasher en dessous des 5km/h de marge"

Dans la théorie oui, dans la pratique ils sont très bien calibrés. Mais la marge reste présente.

Toi on te dirait de rouler à 5km/h tu fera toujours le dos rond sans même réfléchir, continue brave bête.

Dans le concours des zones 30 piègeuses, voici celle de Haucourt-Moulaine en Meurthe-et-Moselle, qui mérite une mention "absurde". Pas de radar, mais la municipale qui campe plusieurs fois par semaine avec ses jumelles derrière le bosquet au fond à droite. Ici aussi, c'est un carnage pour ceux qui ne connaissent pas.

En plus pas de panneau "zone 30" (le B30) aux entrées du village, mais un simple panneau rond "limitation 30" (panneau B14) qui d'après ma vérif, n'est pas une prescription zonale comme le B30, mais ne concerne qu'un axe, et doit être réitéré après chaque intersection, ce qui n'est pas le cas ici alors qu'il y a 4 intersections jusqu'à la sortie du village. Je me demande si c'est légal tout ça.

https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/38/09oq.jpg

Notez qu'au lieu de payer une police municipale, on ferait mieux d'entretenir la voirie...

Vous utilisez toujours l'argument "on va simplement interdire de rouler" ou "on te dira de rouler à 5 km/h", arrête d'être c*n 2 min stp et allume ton cerveau.

Les infrastructures routières n'ont pas évoluées depuis 50 ans, le nombre de voiture, cycliste et piétons à très fortement augmenté, c'est juste logique d'ajuster la vitesse.

L'automobiliste est par définition égoïste, il pense que la route lui appartient, qu'il peux faire ce qu'il veut quand il veut. Par contre devant chez lui, il faut rouler au pas, ne pas faire de bruit et faire attention aux enfants.

SI tu veux jouer le réfractaire, grand bien te fasse, faudra juste pas venir pleurer quand tu te ferra chopper.

Ouais d'accord, mais là on parle d'un radar à 30 dans une ligne droite sans passage piéton si habitation, sur la photo en tout cas.

Ne me parle pas de réglementation en général, on parle de cette situation ici même, rien d'autre.

Quand il y a très grand nombre de gens qui se font choper au dessus de la limitation c'est qu'elle est injustifiée. un 50 aurait évidemment suffit.

En parlant d'allumer le cerveau c'est fort venant d'un gars qui suit bêtement les règles sans chercher à réfléchir 2 min... Un toutou bien dressé qui fait ce qu'on lui demande en somme sans réfléchir ceci dit et on trouve ça fascinant

"Quand il y a très grand nombre de gens qui se font choper au dessus de la limitation c'est qu'elle est injustifiée. un 50 aurait évidemment suffit."

C'est bien ce que je dis, votre raisonnement est toujours le même, c'est de la faute de des autres si les gens ne savent pas respecter une limitation, dans votre monde, il n'y a jamais de remise en question.

Et puis naturellement, une personne qui aurait la mauvaise habitude et éducation de respecter les lois en vigueur d'un pays est un toutou bien dressé (limite un colabo) alors que les autres, qui ne respectent pas, sont simplement de bon citoyens un peu rebel sur les bords

"un 50 aurait évidemment suffit."

Selon quels critères, quelles analyses ??

On a une vision bien différente du respect de l'état de droit et du respect du code de la route.

J'ai même pas envie de vous souhaitez de ne pas vous faire chopper parce qu'avec cette attitude, c'est juste ce que vous méritez.

Relis avec le doigt, on parle d'une limitation particulière ici.

Et tu fais, en bonne petite hystérique, des généralités sur MA conduite T'es grave toi.

""un 50 aurait évidemment suffit."

Selon quels critères, quelles analyses ??"

Simplement vu le nombre de personne se faisait avoir, quand il est non naturel de rester à 30 c'est que la zone 30 est injustifié, c'est tout. Je ne parle pas de personne roulant à 80 pour 50...

"ce radar fait un véritable carnage depuis qu'il a été reprogrammé à 30 km/h au lieu de 50 km/h. D'après les témoignages recueillis par le site, certains automobilistes se font surprendre en passant devant le radar, croyant que la vitesse est limitée à 50 km/h et non à 30 km/h : il se trouve qu'un panneau « 50 km/h » est présent en amont pour annoncer une fin de limitation à 70 km/h. Et malgré la présence du petit panneau « Zone 30 » à l'entrée de la ville après ce panneau 50, il serait assez facile de se faire avoir en n'étant pas assez attentif à la signalisation"

De plus il s'agit d'un soucis de confusion entre les différentes zone et panneaux. En aucun cas une volonté des gens à ne pas respecter le 30.

C'est 90 euros l'amende en ville en France pour 1 km/h dépassé.

Donc quand je passe devant un radar 30, par prudence, je roule à 20-25 pour ma part, même si c'est chiant.

Ce qui est totalement inutile mais tu fais comme tu veux.

Rien qu'avec le décalage de quelques km/h sur ton compteur. Tu te mets à 30 compteur, tu sera entre aux alentours de 27/28 km/h dans la plupart des cas. En rajoutant la marge des radars, tu es large !

Quelque soit la vitesse limite, tu te mets sur ton compteur exactement à la vitesse préconisée, tu n'auras jamais de flash.

Ça fait plus de 10 ans que je passe devant les radars à vitesse GPS+4/5 km/h, jamais eu un seul flash à cause de ça, que ce soit à 50/70/80/90/110/130.

En revanche c'est assez gênant les gens qui tombe à 100 ou 105 compteur pour un radar à 110.

Ah? Perso, quand j'entre dans l'agglomération où j'habite, je cale mon limiteur sur 33, et le radar indicateur affiche 30. Partout où il y a un radar témoin mon compteur donne un vitesse supérieure. Je devrais écrire "mes" compteurs, puisqu'il en va d emême de celui =e notre C

...actus II!

A 30 sur ma caisse à bvm, je ne peux pas utiliser le régulateur/limiteur, donc je joue la prudence. et je ne suis pas à 10 secondes de temps perdu.

quand je roule avec ma Saxo, je n'ai, ni limiteur, ni régulateur.

donc, comme tous ceux qui ont des voitures anciennes, la prudence incite à rouler bien en dessous.

Je prends souvent cette route car ma belle famille habite à côté. Heureusement que ma femme me met souvent en garde pour me prévenir qu’il y a un radar sur cette route.

Je vous le dis: « ce radar est placé de manière très vicieux »

Merci à Caradisiac d’avoir présenté cette article.

J'admets tout à fait qu'à 30 il vaut mieux prendre une petite marge, l'erreur arrive très vite au moindre appuie ou faux plat.

Merci pour votre témoignage complémentaire, à en croire certains ici, si on se fais flasher c'est qu'on est un rebelle