Commentaires - Un SUV citadin en préparation chez BMW !

Logiquement ce devrait être les X0

ou peut-être X-1

"SI l’on peut logiquement se demander comment l’Union européenne a pu accepter ce “deal“"

Les lobbys sont très actifs en Europe, ils sont bien présents sur tous les sujets surtout ceux liés à l'écologie, l'agriculture (semences OGM, herbicides, ...), les médicaments. Enfin, partout c'est aussi simple que cela.

oui, avant le X-1

Mais le X2 est déjà un SUV citadin ! ils ne vont pas encore faire plus minuscule non !

Quel est le rejet moyen des caisses conduites (ou avec chauffeur) des champions qui fixent les normes et les amendes aux constructeurs ?

On en arrive à ses stupidités ... entre trafic de quota CO² et gamme inutile (type Aston Martin Cygnet).

comment font les RR ?? pour passer a coté Lol , bah tout simplement paye le Malus épicétout

Franchement vous me décevez bmw, elle est trop petite cette calandre fallait en faire une comme celle du X7 ca serait parfait

c'est une BMW ce truc ?

Ça ne passera pas la norme crash test piéton, ça va dépasser du capot, trop dangereux.

c'est quoi cette illustration sortie d'une école primaire (vous aurez pu faire largement mieux les graphiste de caradisiac). Et le nom que vous avez donné pour illustrés votre truc, vous aurez pu faire un effort.

l'UE qui font des amendes de plusieurs milliards pour la pollution mais ils vont ou tout ses milliards ?

sur tout que les clients (donc nous) on paye aussi une amende (le malus) pour acheter toutes ses voitures qui on déjà pris une amendes dans la gueule via le constructeur.

et si BMW doit sortie un SUV plus petit que le X1 ils le feront certainement pas via le groupe BMW de série mais soit la branche i avec un iX1 ou avec la branche mini et donc proposer un plus grand que le countryman.

C'est le plus petit de la bande ? On l'appellera X1.... Ah bah non en fait. En fait. L'actuelle X1 devrait s'appeler X2 et l'actuel X2 sert à rien. En fait, ça fait doublon.

oui c'est comme la taxe boite de vitesse du 20ème siècle, discrimination pour les italiens et allemands qui ont 6 vitesses alors que francaise 5 vitesses

hihihihi

Besoin d'être moins pénalisés pour cause d'autos plus lourdes ?

Qu'est ce que c'est que ce foutage de gueule ?

C'est la faute de la taille de calandre, tant qu'on y est !

mais oui ça se reconnait à l'extreme laideur de la ligne.