Commentaires - Une Mini électrique moins chère qu’auparavant

petite par la taille mais grande par le tarif.

C'est pas encore ça mais ça va dans le bon sens. Avec 43k+3k malus de la MINI JOHN COOPER WORKS 231cv ; la version électrique est déjà à parité de prix Elle peut perdre le droit au bonus en effet, sans quoi la différence est 5k€ en sa faveur

moins chère que la 208E

Haha, je pense que dans la version de base les sièges et le volant sont dans un pack !

Citroën est le constructeur euro à montrer qu'il est possible de faire moins cher (tout est relatif) en rognant sur les marges pharaonique !

Mouais sauf que la version thermique peut enfiler 600km d'une traite et recharger en 3 minutes ... la VE crie pitié apres 170 km d'autoroute et prend 45 minutes pour recharger

En espérant que la bataille des prix qui se poursuit avec cette Mini, permette à Peugeot d'ouvrir les yeux sur la réalité.

La fête est finie maintenant, et que Peugeot le veuille ou non, s'ils veulent continuer à appâter des locataires (je veux des clients), il va falloir baisser nettement les prix.

je veux dire des clients

On attendra le passage au crash test et les essais en situation ( effectués aussi en hiver ) pour émettre un avis étayé sur la nouvelle offre Citron.

Parce que si c'est le même gag que celui de l'E-208 mise sur autoroute ou encore la puissance annoncée à géométrie variable à l'usage, j'ai comme dans l'idée qu'il pourrait encore y avoir loin de la coupe aux lèvres.

Sauf que la version base à 34000€ n'est pas commandable...il faut ajouter quelque chose, le pack ds par ex...

T'es obligé d'aller chercher la mini edition john work ultimate pour pouvoir parler de parité de prix avec la version electrique. Il n'y a que toi pour ne pas te rendre compte que tu es ridicule.

La plupart des commentateurs à peu près sensés s'accordent à dire que les VE sont trop chers en europe, y compris sur les sites spécialisés VE. Sans parler des faibles autonomie des petits VE.

A savoir que plus de recharges rapide, plus la vie de la batterie sera courte , etc . . .

Toujours la même rengaine ....usant !!! Combien de € pour tes 600kms ??

Semaine dernière 805 kms , TM3 p , 38,4 € , 3 arrêts , 50mn (déjeuner inclus) ....merci au revoir

@OCPP : tu as oublié que ta voiture avait le plein avant de partir dans ton calcul.

A 39c€ le kWh sur supercharger et 17,5 kWh/100km, le trajet te coûte 6,83€/100km : pas si loin que cela d'un diesel moderne, le temps/distance de trouver un supercharger en moins.

Toujours les mêmes commentaires de gagne- petit de chez tesla.

Et tu coutes combien à la société avec ta CMU pour les séances de kiné et les appareils auditifs après 805 km dans ta merguez ?

L'avant est un peu plus sympa avec ses phares ronds que la coutryman avec ses optiques vaguement carrés. J'y arrive vraiment pas, c'est absurde.

Qu'est ce que tu veux ils sont ainsi ils se rabattent sur ce qu'il peuvent encore justifier... des économies de bout de chandelles.... ce qu'il y a de bien dans son raisonnement... c'est qu'il dit avoir fait 805km et 3 arrêts sur cette distance... Donc il ne compte pas le départ et l'arrivée il a donc fait des bonds de 200km surement a 110km/h.... 50 minutes de charge et un sandwish bien dégueux de bord d'autoroute... passionnant sa vie en tesla... dire qu'une bonne thermique ne prendrait qu'un seul arrêt de 3 minutes voir pour certaines pas d'arrêt. arriverait bien plus vite en roulant a 130 et se paierait un bon vrai restaurant en arrivant a destination.... chacun ses priorités, ses critères et son lifestyle...

Il y a quand même une généralisation à la baisse des prix. 34000€ ça n'est pas rien mais cela devient cohérent pour ceux qui veulent une construction et une finition autre que celle par exemple de la nouvelle C3 électrique en ajoutant un bon 30% de plus ; en thermique l'écart tarifaire est de 50%, la comparaison n'est pas anodine .

Le ridicule est de ne pas comparer deux versions équivalentes, or il n'existe pas d'entrée de gamme essence 200cv, ça se vend pas visiblement. Mais je comprends vu vos goûts que vous n'êtes jamais allé voir.

Sinon un mot sur l'équivalence de prix avant Bonus ????

Désolé de te contredire mais le sandwich degueu était plutôt une entrecôte frite avec salade de gésiers en entrée et un café !!! Tu veux savoir quoi aussi ? Ah oui la charge avant de partir de la maison ?? Environ 3,3 euros what else ?? Le 110 , non plutôt 130 mais bon si tu veux absolument prétendre mieux que moi comment s'est passé mon voyage , vas y fais toi plaisir , à vrai dire je m'en tapes grave

Purée, pile poil au moment de la pause déjeuner ...

Et oui et avec 2 autres recharges le tout en 50 minutes seulement.... entrée plat café et 2 charges... sachant qu'une recharge meme si il a chargé que 60% de batt en faisant un 20 80 c'est 20 minutes sur les tesla 3... et ca remet juste 200km d'autoroute ce qui correspond a ses bonds... Donc il a avalé sa salade de gésier, son entrecôte frite et son café en 10 minutes.... il a du se gaver avec un entonnoir pour tout finir en 10 minutes.... sinon il y a quelque chose de non cohérent dans ses propos.... une affabulation de sectaire probablement...

c est toujours mieux que une zozo a 35000

Oui mais pas de bonus

elle n est pas vraiment moins chère c est même le contraire. 34000 euros c est pour l entrée de gamme, autant dire qu il n y a rien dedans. des qu on commence à rajouter des options le prix explose. D après mon concessionnaire elle n aurait pas le bonus écologique car fabriquée en chine. Elle va être très difficile à vendre.

Quand on pense que le modèle est construit en Chine, 34000 euros, c'est énorme.