Commentaires - Une nouvelle vignette automobile pour l'entretien des routes ?

paye ta taxe

si te reste assez va au macdo te payer un mac rond

en fait les ressources financières venant des taxes sur les carburants vont diminuer voire tout simplement disparaître donc il faudra bien trouver des nouvelles sources de financements

Flûte alors, je croyais que l'argent des radars servait justement à l'entretien des routes...

Ah ben non, ça sert de recette fiscale, suis-je bête....

On va plus voir grand chose à travers le pare brise avec toutes ces vignettes

J'ose espérer que du coup les kilomètres parcourus sur autoroute ne compteraient pas vu qu'il y a déjà les péages (ha ha)

En même temps, le français qui n’utilise pas le péage, hormis votre carte grise de départ et un malus (si il y a) ne paie rien pour rouler sur les routes. Oui les accises... Ben en Belgique on a les accises aussi, et on paie une taxe annuelle pour circuler... donc c'est pas anormal en soit de notre point de vue. La question c'est l'égalité de cette taxe... Un petit rouleur doit payer une petite taxe, un gros rouleur, d'avantage... Logique

ahahah enorme !

Paie et Paie encore.. ! Va vraiment falloir passer au transport en commun.. avec trotinette.. et laisser la bagnole aux voitures de fonctions..

Toujours la même réponse du gouvernement à un problème. . Augmenter, taxer , malusser. C'est vraiment une bande de cancres .

Vous payez en Belgique ?

vu l'état de vos routes on se demande ou va l'argent ?

Et la DDE qui creuse les routes de manière anarchique avec de belles rigoles ou des rafistolages pas au niveau, elle va contribuer ? De toute façon c'est impôt sur impôt, taxe sur taxe...quel pays ! Du coup, entre cette mesure et la vitesse plafonnée à 80, je décide de revendre mes véhicules...ce sera à pied, en vélo ou en collectif. Et tant pis si je suis au chômage à cause de ça...je profiterais des allocs.

c'est la vignette crit'air ou c'est encore une autre ?

La crit'air c'etait 4€.. et la celle la ca va etre combien ?

Il y a des routes en Belgique ? Ce ne sont pas plutôt des chemins ?

Et l'argent des radars ça sert à quoi?

Tu l'as dit! Tristesse absolue! Et on se demande bien où ce pognon part! Malheureusement, on est un plaque tournante et les camions dégomment tout! On a récemment mis en place la taxe kilométrique pour les camions sur les autoroutes. Vous savez ce que fait les camions ? Ils empruntent le réseau secondaire qui sera encore plus abîmé.

Source après que l'on paie ce que l'on roule/abîme ne me gêne pas. Mais le soucis chez nous c'est que tu payes ta taxe en fonction de la puissance de ton moteur, ce qui est logique, un RS3 abîme plus la route qu'une C1....

La dégradation des routes est essentiellement due à la circulation des poids lourds

Si une vignette doit être créée elle devrait être fonction du poids des véhicules y compris pour les véhicules étrangers circulant en traversant notre territoire

Bientôt la France ressemblera aux States, tout le monde en 4x4 (hors PSA) pour traverser un champ à nids de poule.

Montrer ton patriotisme!

ben voyons trop droles l'etat -)

eh oui mais y a des boulets qui ont réussi à saboter l'écotaxe

(tout comme il y a un boulet qui arrive à faire un lien entre immigration et état des routes)

les bonnets rouge rigole La ..lol ..la crot'air je les pris pour entrer dans panam ..Ouf suis en 1 ..

Un grand merci aux bonnets rouges.

Il faut bien que quelqu’un paie.

Et puisque ce ne sont pas les camions, ce sera nous.

On étouffe le citoyen sous les taxes dans le but évident de le mettre à pieds. Cette histoire de le faire payer, pour avoir les moyens de rafistoler les routes, c'est juste une excuse. Je pense plutôt que le gouvernement (et leurs potes banquiers et autres gros PDG cupides de multinationales), souhaite récolter un max d'euros pour s'acheter de l'Or, avant l'éffondrement du système financier actuel (prévu pour 2018 / 2019 par les experts financiers). Et quelle meilleure excuse que la sécurité ou l'écologie pour faire avaler ça au peuple ? Et quand on voit la tripotée de moutons qu'il y a ici, c'est clair qu'on va l'avoir dans l'os...

les politiciens t'auraient menti ?

étrange hein

Quelque part l'effondrement du capitalisme serait une bonne chose. Ça permettrait peut-être de repartir sur de bonnes bases .

de toute façon je vous annonce qu'on a pas fini de raquer: dans le classement 2016 de l'OCDE, la dette française en $ et en parité de pouvoir d'achat çà nous donne environ 51768 $ par habitant!on erst 7 eme derrier le japon (90000$), Irlande 63000$/habitant, Usa( 61500), belgique et Italie ( 59000$), le royaume uni (53000$) et la France 51768$par habitant soit 44000€ par habitant!

ah... et j'oubliais, les dirigeants français donnent des leçon aux Grecs mais les grecs il sont P9 avec une dette de 49600$/habitant, donc on est plus endetté que nos amis Grecques et eux ils se font saigner par les truands banquiers

Taxe, Taxe, Taxe

Il existe déjà plusieurs taxes pour le financement des infrastructures :

- les régions perçoivent une part de la TICPE (en 2012, 4,3 milliards d'euros étaient alloués aux régions, et 6,2 milliards aux départements, sur un total de 24,5 milliards que rapportait la TICPE : Source Wikipédia). Cette taxe doit aussi servir aux financement des routes. Ah, j'oubliais, les personnes roulant en véhicule électrique ne contribuent pas aux financement des routes !!!

- Une partie des PV pour "l'insécurité" routière (enfin l'insécurité est un grand mot) doit servir aux infrastructures. On nous ment alors !!!

Je rappelle à notre président, qu'il a été élu avec seulement 25 % des électeurs, loin de la majorité.

Cdt.

Il y quelque temps, tous les rond points de la zone portuaires du Havre ont eu leur revêtement détruit par le brûlage de palettes et de pneus à l'occasion des grèves du printemps 2017.

Pourquoi ne demande-t-on pas aux organisations syndicales de payer les réparations qui se chiffrent à plusieurs centaines de milliers d'euros ? (sans compter la gêne occasionnée pour les usagers pendant les travaux)

PTB

Effectivement c'est terrible la Belgique, tu vois vraiment la différence quand tu viens de Hollande et que tu as passé la frontière après Breda, sans compter les bouchons dans le secteurs d'Anvers pour travaux routiers depuis deux ans et demi la route toujours aussi nase et ils ont avancé de 100 mètres en plus de deux ans

je pensais justement que c'était parce que l'état n'avait pas de recettes pour les routes et qu'il fallait faire avec le peu d'argent dispo, mais j'apprends que vous payez

Après ce qui est sur c'est qu'il va falloir taxer les camions qui traversent (autoroute ou pas) d'une façon ou d'une autre car les dégâts principaux viennent d'eux

remarque ces routes défoncés c'est plutôt cool pour le Tour des Flandres ou une montée de Stockeu façon le cannibale

Si l'économie s'effondre prepare toi surtout à te défendre ,manger et boire...............

Encore aux Français de payer des routes défoncées pour tous ces routiers de l'est qui ne payent rien en France ,mais qui roulent sans Adblue, dans des camions récents ,et qui polluent plus que les camions de + de 10 ans.Merci cher l'Etat.Je fais 12000km/an,mais je vais racheter un diesel ,car je ne pas encore les engraisser avec un Malus de 2000 € , pour un essence de 160 Cv.A bon entendeur,Salut.

Et encore! Tu parles d'Anvers... Un flamand paie moins, pour autant il utilisera nos routes wallonnes sans la moindre augmentation...

Pour une voiture de 1.5l de 150 cv on paie 235,49 € / an

Pour une voiture de 2.0l de 150 cv on paie 480 € / an

Cherchez la justice fiscale...

C'est faux ,une C1 ,ça roule en général à 80 km/h , donc plus longtemps sur place , qu'une RS 3 à 200.LOL

Pas de soucis j'ai tout prévu .. bouffe flotte munitions

C'est ce qu'il faut....

Tellement dans l'os que beaucoup vont y resté .

Ce n'est pas normal.

Normalement, l'entretient des routes est censé déjà être assumé par d'autres taxes et impôts.

Ceci n'est qu'un prétexte pour ajouter une taxe supplémentaire, vous verrez qu'on ne notera pas une amélioration palpable de l'état des routes.

Passe au Puretech 1.2L 156

blague à part cela fait cher pour l'entretien inexistante des routes

Ne rêvez pas, si effondrement du système financier il y a (quasi certitude vu les faits et les signes actuels), un nouveau fera son apparition juste après. Peut être différent dans sa forme, mais pas dans son fond, la monnaie de singe aura été troquée pour une autre (fiduciaire ou virtuelle façon crypto). Avec bien entendu, l'Or, l'Argent et autres métaux nobles pour les hautes sphères. Mais vu la volonté des puissants à vouloir supprimer le liquide, je penche plus pour la crypto...

fait attention des mecs à pinces comme Anne et Nicolas avec des sarbacanes sont autour de ta maison

Oui, surtout que ce sera toujours "les mêmes" derrière. Quand le crash du système tel qu'on le connaît actuellement arrivera (et c'est pour bientôt), c'est quand ils l'auront décidé, histoire de préparer la transition comme eux le souhaitent.

Il n'est pas impossible, comme précédemment, qu'une guerre mondiale soit déclencheur d'un tel changement. Mais bon, comme d'habitude avant chaque cataclysme le peuple dira "Mais non, ça n'arrivera jamais, nous sommes civilisés".

Sans venir donner mon avis sur cette taxe,

A ceux qui disent "on abandonne nos véhicule et on passe aux transports en communs / vélos / pieds".

Ils font comment ceux qui n'habitent pas là ou ils travaillent ?

Ah oui je sais : vous allez me dire "déménage".

Tiens je vais aller faire un tour sur les news ou les parisiens se plaignent de leur loyer et de la politique anti-véhicule d'Âne Hidalgo et je vais leur dire de déménager.

Après tout, tout est question de choix.

Bref dans l'idée la taxe au km n'est pas bête...

Mais c'est un empilement de taxes sans fin, et je suis curieux de voir l'impact sur le covoiturage & compagnie...

Ca me fait penser à ma tante Grenobloise qui dit que tout ceux qui se déplacent autrement qu'en tram sont des cons.

C'est vrai que je n'ai jamais soumis l'idée à mon boss, patron d'une PME de 150 salariés dans un village de 300 habitants de développer une ligne de transport propres

Ah et tant qu'ils sont dans la géolocalisation : j'epère au moins que les recettes seront partagées selon les collectivités concernées : avec 90% de mes 20000km annuels sur de la départementale, il est hors de question que j'engraisse plus haut que le département

Et oui, entièrement d'accord

Je me demande jusqu'ou le français moyen qui a besoin de son véhicule tout les jours pour aller nourrir sa famille supportera ce matraquage fiscal qui rentre toujours un peu plus profond.

tant qu'il y a de la biere et du foot ...

En gros, il n'y a aucun budget prévu pour entretenir nos routes secondaires, donc:

- soit on met des péages à l'entrée des nationales, puis des départementales !

- soit on taxe les véhicules les plus lourds, qui dégradent un peu plus les routes !

Après avoir revendu et privatisé presque la totalité du réseau autoroutier, comment le gouvernement va t-il bien pouvoir gérer le reste de nos infrastructures routières ?

Ils ont qu'à faire en fonction du poids. C'est vrai à près tout. Les voitures lourdes dégradent plus les routes que les légère. Comparez un vélo de 8 kg et un camion de 35T et devinez qui va défoncer le goudron. Gratuit pour les moins de 500 kg. 100 € pour entre 500 kg et 1000 kg. 200€ pour entre 1000 kg et 1500 kg. 500€ pour entre 1500 kg et 2000 kg. 1000€ pour plus de 2000 kg. Double effet kiss cool : on taxe les "vrai" voitures qui polluent.

la France.....pays qui crée des taxes, des impôts en permanence et qui fait fuir les riches.....

bientôt un pays du tiers monde?

t'es née au bon endroit non? quand tu as soif tu ouvres le robinet et quand tu as faim tu vas au supermarché.

certains n'ont pas eu cette chance.

Une vignette pour les routes? On peut déjà dire que le fric récolté ne servira jamais aux routes...

La géolocalisation pour le paiement au km? Mdr, ça servira aussi a repérer les excès de vitesse au cas ou...

Non franchement nos politiciens ont toujours des bonnes idées pour nous la mettre.

Une c1 a des pneus plus étroits, il y a donc moins de frottements sur la chaussée. Et à l'accélération, une C1 entame moins le bitume qu'une rs3.

Encore une riche idée qui devrait être bien palpable pour nos suzerains . Quand on voit un bel enrobé ruiné 3 jours après par la DDE et EDF/GDF, qui ne sont pas capable d'effectuer les travaux avant la finalisation ! Mettez à jour vos

Je ne peux pas résister...

Je vous remets ce grand classique des inconnus:

https://youtu.be/fy5ewMwLvMc

"Alors, pourquoi pas les véhicules légers qui passent et repassent sur les routes sans rien verser jusqu’à présent ?"

Oui c'est sur que l'automobiliste ne paye rien: Tva du vehicule a l'achat, frais d'immatriculation, malus ecologique, vignette crit'air, pv liés aux radars et autres et taxes sur l'essence et diesel. Faut vraiment etre un bel .... pour venir demander de payer une vignette apres tout ça!!

Ras le bol de prendre les automobilistes pour des vâches à lait ou des pigeons et de nous assommer d'impôts et de taxes !!! + Péages des autoroutes qui ne cessent d'augmenter alors qu'on les a déjà payées avec nos impôts et qu'elles devraient être gratuites puisque ce sont les routes les plus sûres! + radars pompes à fric, routes et quais condamnés et interdits aux voitures ! sans oublier les taxes sur les carburants qui seront remplacées à terme par des taxes sur les autos électriques....

deja un pays du 1/3 mode pas bientot

Effectivement, pour "payer" nous payons !!! "Taxes de mise en circulation" à l'achat, plus "Taxes de circulation" tous les ans... Et les montants ne sont pas légers...! Et effectivement, en plus des accises sur les carburants et des amendes, nous nous demandons, les belges, ce qu'"ils" font avec tout cet argent...?!? Quel que soit le pays, nous avons donc tous les mêmes questionnements...! Lesquels restent toujours sans réponses claires...

1/3 monde pas mode

C'est exactement ça !

et t'inquiète, si nouvelle vignette il y a, faut pas croire qu'elle servira dans les faits à cet usage...

en tout cas, pour ceux comme moi qui s'en souviennent, l'ancienne vignette était une vraie saloperie qui augmentait tous les ans...

mais bon, bonjour le foutage de gueule: car, quid dans ce cas des véhicules étrangers qui rouleraient en France? ils en seraient exonérés, eux? et quid de l'harmonisation des taxes en Europe?

quant à augmenter davantage la taxe sur l'essence, ben voyons...

je comptais acheter une nouvelle caisse en 2019, mais je sens que je ne ferai rien de tel. tout est fait dans ce pays pour nous dégoûter de l'automobile...

Les routes en Belgique s'améliorent de jour en jour, le chantier est colossal..!!

N'attendons pas d'être à l'agonie.., améliorons nos routes, faisons payer une taxe aux véhicules qui transitent dans notre pays, appliquons une taxe sur les procès d'excès de vitesse ou de stationnement. Mais arrêtons la surenchère de taxes sur les automobilistes sans tenir compte du kilométrage annuel sur ces dites routes.

Le vélo dégrade plus que le camion car pour le livrer, il aura fallu le transporter avec un autre camion. 1 camion + 1 vélo > 1 camion. Logique ?

en tout cas, si la taxe au kilomètre réalisé passe, je pense que là, ça risque de faire mal...

quoiqu'il en soit, on comprend facilement par quoi sera compensée en partie la suppression de la taxe d'habitation (car visiblement, pour éviter l'anticonstitutionnalité, ça sera supprimé pour100% des gens).

Il te faut un camion pour livrer un vélo? Et puis pour livrer un camion? (j'ai déjà vu un camion sur une remorque tirée par...un autre camion)

La solution c'est le ferroutage.

Si c'est pour en arriver la, autant Qu'ils la laisse en place la taxe d'habitation.

Faut descendre dans la rue et dire stop les conneries...

heureux d'étre nais en france mais certains vont nous mettre dans la merde ça c'est sur.

Ne serait-il pas plus logique de taxer ceux qui roulent le plus ? Ce qui revient à augmenter le prix du carburant...

Le vélo, dans ce cas, aura déjà été taxé, dès son acheminement !!

Ahah, ce serait bien là une grande nouveauté !! ... les automobilistes unis et solidaires

Une nouvelle vignette automobile pour l'entretien des routes

Voilà ce qui arrive quand des gens élisent un crétin qui s'entoure d'autres crétins et je suis sur qu'au niveau des taxes en tous genres ce n'est que le début.

Ils commenceraient déjà par faire travailler nos petits bonhommes orange que je croise souvent devant un nid-de-poule les mains dans les poches... sûrement dans l'espoir de trouver des oeufs

Plus de taxe d'habitation en 2018 ??? SUPER !!!

Retour de la vignette ? Ha bon ?

Le moyen le plus simple d'avoir un réseau routier de qualité, c'est simplement d'arrêter de réduire les dotations des collectivités qui en sont garantes.

Car je doute sérieusement que cette mesure soit mise en oeuvre alors qu'une majorité de gens roulent encore au gazole qui va prendre 0,08€/L au 1er Janvier rappelons-le, et un malus 2018 qui pénalise l'essence.

Ce ne serait tout simplement pas tenable !

Et les agriculteurs?...

Beurk

HA BON et les impots directs et indirects Je crois qu un francais qui travaille" je precise car on est de moins en moins " est bien LA POMPE A FRIQUE" ON PAYENT TOUJOURS PLUS D IMPOTS POUR TOUJOURS MOINS allons ouvrer un peu les yeux et comment pouvez vous encore croire ou trouver des excuses à ses monarques!!!

j avais pas vue tu est BELGE compare un peu le globale impot entre nos deux pays j echange tous de suite , avant de donner un avis éxterieur

Les automobilistes peuvent dire Merci aux bonnets rouges si cette taxe est mise en application; Ce sont en premier lieu les poids lourds qui abiment nos routes.

Tous les camions payent entre 0.13€ et 0.15€ du km (locaux compris) sur les principaux axes routiers en Belgique.

C'était une boutade.., il ne faut pas tout prendre au premier degrés. Sur ce, tu n'as pas tord...

Donc, il va falloir nous taxer encore plus pour faire les travaux gargantuesques, pour mettre en place ce ferroutage sur tout le territoire national, qui aurait dû être lancé il y a plusieurs décennies. Tout comme les grandes voies fluviales qui sont encore plus économique et écologique que le train.

Nos énarques en parlent, lancent des expertises, qui coûtent "un bras" et le gouvernement suivant change de cap, refait d'autres audits, et rien ne change sauf les taxes.

Non les vélos se livrent seules.., sans autres véhicules.., ils descendent du container tombé du bateau.., sortent de leurs cartons, s'assemblent et se livrent dans les magasins...

Noël approche, playmobil, en avant les histoires...