Commentaires - Une voiture électrique à 4 500 euros c'est possible en Chine

Vraiment pas cher, mais les normes chinoises...

Enfin une caisse pour Le Dreamer.

Oh une copie de smart

Sinon Dacia était sensé faire des Logan pour 5000 euros. (Bon une fois mises aux normes elles en valaient 7500...)

En prenant une licence chez Microcar pour les carosseries, et en y montant des moteurs/batteries de Twizzy et des tablettes à 50€, ils doivent pouvoir faire un truc du même tonneau pour moins cher...

Et au moins ce sera aux normes voiturettes (alors que cet engin chinois doit même pas être aux normes CE pour un skateboard...)

Pas la caisse électrique la plus excitante mais qui pourrait aider à éveiller les consciences dans le pays et ainsi lancer pour de bon le marché des voitures électriques.

http://www.automobile-propre.com/baojun-e100-petite-voiture-electrique-a-4500-e-chine/

29KW (40CH) Pourquoi mettre un moteur aussi puissant dans une voiture limitée à 100 km/h?

Ca sera tj mieux qu'une smart , vu leur prix et moteur pourri ...

bravo à Général Motors

euh non c pas un exemple

Oh, les commentaires désobligeants sur la non qualité des produits chinois... Juste stupides, quasiment tous les produits électroniques sont fabriqués en Chine, y compris par les grandes firmes americaines ou européennes. Bravo pour cette avancée !

Si les chinois étaient si compétents que cela en automobiles, ils essayerait de les vendre en Europe...

https://www.youtube.com/watch?v=vrSiSkV74mI

si c'est 5000 € en Chine compte encore la moitié en plus pour l'exportateur vers l'europe , ensuite le double en concession , ensuite la taxe sur la valeur ajouté .

si les chinois m'offre un de ces véhicules j'irais partout et je citerais le nom de la marque en positif partout , je me prendrais en photos avec leur véhicule chinois sous tous les monuments européen tour de pise , tour eiffel , etc etc . je leur rapporterais un maximum de client ( un mini tour pour l.j.r)

mais faudra qu'elle soit à 5000 € ici aussi et dispo très vite car je créerais des acheteurs sa c'est une certitude .

Les Chinois peuvent tout produire, depuis la merde en bâton jusqu'au produit de haute qualité, en fonction de ce qui est demandé par le client, là n'est pas la question.

Pour cette auto, visant le prix le plus bas et la rentabilité la plus haute (comme toute entreprise...), ils ne dépasseront sûrement pas les normes qu'on leur impose pour vendre en Chine, c'est à dire pas grand-chose...

Et produite aux normes européennes, cette auto ne coûterait sûrement pas 4500 boules...

Pas bête

Si Dacca sortait une électrique à 14900€, ca serait très tentant.

Un peu comme les constructeurs qui ont du mal à vendre en Chine ... Bref il faut arrêter de casser du chinois , eux au moins ont des normes environnementales plus strictes qu'en Europe et ils les font respecter , quand à l'électrique ils sont en train de prendre une sacrée avance sur le reste du monde ...

Un peu comme les constructeurs français dsl

si tu parles des normes au niveau de la sécurité ok ,mais concernant les normes environnementales comme je le souligne plus haut ils sont en avance sur nous .... moi qui suit allé en chine il y a quelques années j'ai vite appris à ne plus me foutre de la gueule des chinois il y a 30 ans c'était le moyen âge , aujourd'hui c'est nous

intéressant ce que tu dis.. as tu des exemples ?

Cette voiture pourrait certainement etre dans la catégorie quadricycle lourd chez nous.

Ce serait alors une redoutable concurente pour les quelques uns electriques chez nus, à commencer par le Twizzy.

Il est vraiement heureux que le marché Chinois absobe deja sans soucis toute la prod de ses petites voitures electriques, dont l'actuelle E100 n'est d'ailleur que l'ultime evolution.

Ils le font déjà directement (MG) ou indirectement Volvo.

Aucun pays n'avance plus fort dans le monde vers les énergies renouvelables

et faiblement émettrices de Co² que la Chine.

Ils viennent de très loin mais il nous rejoignent à marche forcé

et sont déjà devant sur de nombreux points.

Et SAAB.

Effectivement, certains sont dans le mépris mais c'est une grossière erreur. En électronique, en HiFi ils arrivent à faire d'excellents produits, pas donnés d'ailleurs, garantis 10 ans ( Audio-GD par exemple).

Ils sortent des ingénieurs en masse, parfois formés ici, mais aussi chez eux, qui comprennent vite leurs erreurs, et j'en passe pendant qu'on bulle ici à regarder la pendule pour filer en week-end ou claquer les congés payés tous au même endroit... :ptdr:

Ne pas oublier les japonais qu'on accusait de copier et de faire de la daube, jusqu'au moment où les américains sont retournés les voir pour comprendre comment ils arrivaient à produire avec moins d'erreurs qu'eux du composant électronique alors même que les américains leur avaient mis le pied à l'étrier...

Ou que c'est un gars de chez Toyota qui a réglé les 30% de reprise sur les Porsche neuves en sortant de chaînes.

Bref, un peu d'humilité ne ferait pas de mal.

"pendant qu'on bulle ici à regarder la pendule pour filer en week-end ou claquer les congés payés tous au même endroit..."

L'argumentation du MEDEF en action...

Tu sais qu'en France on a surement les meilleurs ouvrier (productivité record dans le monde) ,

les meilleurs ingenieurs et les meilleurs chercheurs

( notre pays à le record des prix Nobel en regard de sa population)

Par contre nous avons les patrons et les comites de direction parmi les plus nuls du monde

que ce soit dans le public ou dans le privés....

Et c'est ceux là qui viennent te raconter que le soucis ce sont les ouvriers qui ont trop de vacances...

Sors un peu de chez toi mon gars , le monde a changé .....

Je n'ai pas besoin du MEDEF et encore moins des syndicats pour tenter de contrer des évidences, vu qu'ils ne représentent qu'eux-même.

Quand tu passes en Suisse pour essayer de bosser, les gens qui expliquent un peu comment marche le statut de frontalier disent exactement la même chose : mentalité de glands qui commencent à parler de congés et de salaire avant le projet de la boite. Génération Y, mais pas que.

Ça commence dès l'école comme au lycée, quand le prof de math ou de physique explique que chercher plus de 5 minutes sur un problème est un exploit, jusqu'au boulot où c'est à peu près le même état d'esprit.

Et ce ne sont pas les Nobel qui compensent le reste, sans quoi on n'aurait pas une industrie moribonde...

On a des brouettes de gens qui veulent faire des facs de sport et on peine à recruter en sciences et physique ; ça en dit long sur l'état d'esprit et les priorités des gens au bled. Et après on va chialer que ça ne va pas.

??

Premièrement, je suis pas ton gars,

deuxièmement, j'ai pas besoin de tes conseils,

troisièmement, ma question n'était pas ironique, j'attendais une vraie réponse car le sujet m'intéresse, pas ta réponse à deux balles avec ce ton méprisant.

"On a des brouettes de gens qui veulent faire des facs de sport et on peine à recruter en sciences et physique ; ça en dit long sur l'état d'esprit et les priorités des gens au bled. Et après on va chialer que ça ne va pas."

Je ne vois pas ce qu'il y a d'ettonnant à avoir plus de succes dans les filière sportives qu'en sciences et en physique

quand un joueur de foot de 2° division en France gagne plus de sous qu'un chercheur de haut niveau..

Et que dans les faits, pour avoir un salaire decent 50% des chercheurs devront partir bosser à l'etranger .

Normes environnementales plus strictes qu'en Europe.

Une énormité pareille ne pouvait que sortie de la part d'un fanboy vv.

"mentalité de glands qui commencent à parler de congés et de salaire avant le projet de la boite. Génération Y, mais pas que."

Accessoirement mon grand,

quand tu aura un peut de bouteille, tu arrêtera de te faire baiser la gueule

par des boites qui te vendent un projet mirifique et te parlent de grande famille à propos des employés

en espérant que tu aies un engagement aussi fort que les dirigeants de la boite...mais sans leurs salaires.

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Moi ca vas j'ai donné, les start-ups j'ai connues...

Maintenant quand je bosse pour quelqu'un je suis un mercenaire,

dit moi ce que je doit faire...et je te dit combien je demande.

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Le "patronat" peut pas exiger l'implication total des ouvriers...

pour après les jeter comme des merdes à la première occasion.

A un moment faut choisir ce que tu veux.

Toute leurs eau douce est empoisonné, leur air aussi mais ils sont grave en avance oui. La pollution est tellement forte qu'on voit plus devant sois des fois.

Comparer les japonais aux chinois est comme comparer un poisson avec un éléphant. Ça ne se compare pas, les yeux brides sont leur seul point commun.

Ben va réussir un master staps et on en reparle mon petit. La France est pas sous compétitive qu'à cause de ses salariés, mais plutôt à cause d'une monnaie sur évaluée, des charges sociales trop élevés et un système scolaire au résultats aléatoire. Et si la suisse est très compétitive c'est en partie parce que ça reste un paradis fiscal, et que sa monnaie est bien adaptée à son économie.

Instruit toi au lieu de cracher du venin sur le voisin.

Merci nous. Tu donnes un exemple de management trop courant, hélas.

Dsl "monsieur" :) je pensais ta réponse ironique

Concernant les exemples ils sont tellement nombreux que je ne sais pas par quoi commencer ...

outre les normes environnementales , la Chine a fait des avancées spectaculaires dans les domaines militaires , spatiaux , l' aéronautique , électronique/informatique etc.... il est évident que toutes ces avancées ont pu être réalisées à l'aide de coopérations internationales ce qui explique la rapidité avec laquelle ils ont progressé , ce qui leur a permis d'éviter de longues années de recherche/développement dans de nombreux domaines..et oui les chinois sont pas cons : tu veux leur vendre des airbus ? et bien faut fabriquer une bonne partie de l'avion en Chine directement ( comme ça après ils se démerderont seuls et auront plus besoin de nous )

J'ai de la bouteille, plus près de la retraite que du début d'activité, et des cons j'en ai vu partout, salariés comme patrons, dans des start-up, multinationale, contractuel dans le public et j'en passe.

Si le projet de la boite ne me plaît pas, ou plus, je n'y rentre pas ou en change. Ça suppose aussi de se donner les moyens de le faire et de ne pas roupiller sur ses lauriers et acquis sans rien faire. L'autonomie, ça s'acquiert et c'est un investissement.

Pas besoin de camarade syndiqué qui vient m'expliquer comme bosser, à quelle heure et encore moins me représenter à des commissions d'avancement.

Quant aux facs de sports, on a la société qu'on se choisit. Après, ils viendront chialer quand faudra payer des médicaments produits à l'étranger, et royalties à l'avenant, par des gens qui ont fait des études ici.

Effectivement, on préfère payer des tocards qui passent leur temps à transpirer pour des médailles plutôt que des chercheurs, à commencer par le prolo qui claque 140 € dans un maillot de foot.

Il n'y a d'ailleurs guère que ça pour les faire se lever à l'unisson durant une coupe du monde, parce que le pays a gagné.

Tu parles d'un idéal de vie, quelle intelligence collective... ça fait peur d'être entouré de con-sommateurs.

Un peu comme la queue sur les Champs Elysee pour acheter le maillot de Neymar! !

Les Chinois cest des bosseurs et beaucoup de gens leur rapproche celà!

Tout est possible en Chine!

Je parle en effet des normes de sécurité, mais aussi d'autres normes (résistance à la corrosion, au vieillissement, dimensionnement des éléments techniques...), qui restent à des années-lumières de celles en vigueur en Europe.

Mais bien d'accord avec toi sur un point, c'est en train de changer à très grande vitesse.

La Chine ne veut plus importer les déchets européens

La Chine vient d'annoncer l'interdiction, dès la fin de l'année 2017, de l'importation de 24 types de déchets européens. En cause : la protection des "intérêts environnementaux de la Chine et la santé des gens". Un coup dur pour les entreprises de recyclage, notamment les françaises qui exportent chaque année 9 millions de tonnes de plastiques vers la Chine.

http://www.novethic.fr/empreinte-terre/dechets/isr-rse/la-chine-ne-veut-plus-importer-les-dechets-europeens-144684.html

tu vois les choses changent rapidement en Chine , ils veulent plus être la poubelle des européens et états-unien

Je fais pas trop confiance aux noich question qualité, qu'il l'a garde chez eux.

Oui je suis d'accord avec toi mais comme tu le dis si bien les choses changent là bas et très rapidement

Ils ont bien raison, mais il y a du boulot pour longtemps pour nettoyer ce pays poubelle.

et d' ou vienne ces poubelles ? d'Europe , Etats Unis etc....

Fabriqué par des p'tit main jaune....

Ils sont responsable de la très grande majorité de la pollution de leur pays.

C'est leurs usines qui balance la merde dans les fleuves, l'absence de stations d'épuration avec les pécheurs et agriculteurs en aval en aval, leurs centrales à charbon qui pourri leur air.

Bref, petite aparté.

Ils sont dans la croissance comme on était en 1960.

Certains points sont critiquables mais l'ensemble avance fort.

Comme dit plus haut, il faut se rendre en Asie. Je ne connais pas la Chine, mais quelques pays limitrophes.

Je n'ai pas vu plus de motos, de camions, voitures etc en panne que chez nous.

En plus leurs conditions d'utilisations ne sont pas des plus favorables: pluie , boue etc...

Ils fabriquent la "me..de " qu'on leur demande de fabriquer, pour qu'un max d'intermédiaires se mettent de l'argent dans la poche avec le moins de travail et contraintes possibles.

Leur électroménager n'est pas plus pouri que le notre. Ils bossent fort.

Allez dans une école ou université, vous serez bluffé par leur faculté d'adaptation et leur capacité de travail (même pour les plus riches). Il faut avoir du respect pour euux.

Ce n'est peut être pas l'objectif de vie pour certains chez nous, mais il ne faut pas les critiquer et les jalouser.

On a le monde que l'on mérite!

la preuve que les chinois peuvent tout produire sur demande , aujourd'hui j'ai remplacé les disques de frein (avant) de la voiture de ma soeur , j'ai commander des disques et plaquettes "bosch" je regarde sur le carton (emballage) made in china ! puis je passe au filtre à carburant idem , filtre huile idem et oui c'est bien du bosch bien homologué etc... l'huile c'est de la motul par contre .

les chinois produisent sur demande un niveau de qualité précis .

et je maintiens le fait que si les chinois cherche un européen pour faire le tour de l'europe avec leur micro car électrique je me porte garant

je veux même bien représenter leur marque en europe .

Pareil pour la Dacia en version électrique , aucun projet de la part de Renault pour une voiture de 15000 euros sous logo DACIA, sinon la Zoe n'aurait plus d’intérêt , mais tu trouves entre 15000-30000 euros la Dacia électrique en Roumanie d'après les liens ci-dessous.

https://www.youtube.com/watch?v=cFyJE551rQ0

http://sovietauto.over-blog.com/2016/10/prime-motors-500km-en-dacia-logan-electrique.html

C'est con quand même d'être super formé à l'université et de s'empoisonner et crever en mangeant non?

Comme tu dis on a ce qu'on mérite.

En même temps bosh c'est de la merde j'en mettrai jamais sur ma caisse.

T'es p'aquettes prends du ate ça sera pas chinois, ou brembo, tes filtres purflux ou kneith, perso mon purflux est made in France, et ton huile motul est aussi française.

Si sur que bosh c'est comme taudi, du low cost vendu bien cher.

Heureusement que tu es là pour tout nous expliquer ...merci , on serait perdu sans toi

Je t'en pris je suis là pour ça. D'ailleurs je t'invite à mettre ton tdi à la casse pour le bien d'atmosphère et prendre une jap.

Troll off.

Cool donc si je dois changer de voiture je vais prendre comme toi une yaris mais je sais pas quoi prendre comme moteur le moteur hybride pourri qui hurle ou le moteur essence anémique ?

L'hybride pour la ville ou la Mazda 2 pour le reste. Une autre question?

Pour la mazda 2 ok j aime bien ...j ai failli l acheter

Oui elle est top. Tu as quoi une polo?

Sinon pour la Yaris toy a fait de la merde, ils auraient dû mettre le 1.2 116 cv sous le capot il passait large les normes antipollution. Mais dans leur gamme il y a plus que des concombres c'est triste.

Polo tdi et ibiza tsi....quand j ai acheté ma voiture l année dernière mes 2 finalistes étaient l ibiza 1.2 tsi 90 ch et la mazda 2 1.5 90 ch ..ce véhicule étant destiné principalement à un usage urbain voir extra urbain , j ai préféré le tsi car il a de meilleurs reprise que la mazda donc des consommations moins élevées en ville.

Pour un usage plus polyvalent j aurai peut être choisi la mazda car son moteur est un peu plus sobre pour un usage mixte ..

Pour revenir à la yaris si le moteur hybride avait un meilleur agrément elle serait parfaite mais mettre ce prix juste pour un usage urbain ça vaut pas le coup..

Les moteurs essences et diesel n'ont aucun intérêt sur les Yaris. Autant partir vers l'hybride. Et perso si tu arrives à faire gueuler le moteur d'une hybride Toyota 100% du temps je te paye l'apéro !

"ce véhicule étant destiné principalement à un usage urbain voir extra urbain"

Comme c'est intelligent de prendre des véhicules turbo

à injection directe d'essence pour un usage citadin.

Et apres ca viendra hurler quand on interdira les véhicules

produisant des Nox et des particules en ville quelque soit leur carburant

Tout comme pester contre ceux qui sont moins fiables et plus cher en entretien...

Mais bon toi tu doit etre encore sauvable..

tu n'as pas pris un SUV de plus de 1500 kg pour cet usage.

Et si tu l'essayait la yaris hybride avant de dire des conneries.

Si tu trouves qu'en ville elle hurle plus que les citadines essences classiques

ou pire encore les diesels c'est que le pot est tombé parterre...

Encore une fois essayes l'auto.

Et tant que l'on parle de prix, le prix d'une voiture c'est aussi celui d'usage.

Une Yaris hybride c'est comme les autres hybride toy...

le niveau d'exigence d'entretien est ridicule et même les assureurs apprécient les hybrides.

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A cela evidement s'ajoute un niveau de sobriété et de fiabilité qui est sans équivalent dans le segment.

Dsl mais un moteur essence atmosphérique consommera plus en ville et je te rappelle que mon 1.2 tsi est un 4 cylindres le turbo est moins sollicité

J ai essayé la yaris et en dehors de la ville j ai pas du tout apprécié le moteur

Ah ben tu vois à choisir entre les 2 j'aurai fait le contraire, l'atmo pour la ville.

C'est vrai mais c'est mou, turbo lag oblige.

Mou en bas du compte tour hein, je me comprend.

Non les reprises viennent tôt par contre tu montes rarement à plus de 3 500 / 4 000 t/mn et moins de pêche en 5ème

Si tu roules sans activer le turbo... sinon tu consommes plus.

C'est meme comme ca que de nombreuses petites citadine turbo essence,

se retrouve avec des conso lors des essais qui n'ont rien à avoir avec celles qui sont normalisés..

C ce que devrait couter une smart électrique sans la marge de Mercedes... qui ne veut pas d’électrique.

Quel sera l’avantage de Mercedes sans thermique? aucun...