Commentaires - Véhicules électrifiés : 125 000 immatriculations en Europe en mars

Que penser de la sortie chez Audi des S5 en diesel ?

Il semblerait que ce ne soit pas idiot et en même temps quelle valeur a terme ? Il semblerait que plus personne n'en veuille en occasion.

Je suis vraiment perplexe .

Quant à Tesla , je crois la marque avec une avance technologique, toutefois cela reste onéreux .

Faut il passer à l'électrique quand on a 50000€ à mettre dans une auto . Très clairement je n'ai pas la réponse .

Vive les moteurs d'aspirateurs

c est quoi un hybride sur?

Quand t'es passionné d'automobile, c'est dur de vivre en Europe

Tesla en tête comme d'hab...10 ans d'avance

Ils ont rien inventé, juste que l'effet de mode de certains dans l'électrique va dans leur sens.

Tesla devant tous les autres et de loin.

mais oui bien sur.. donc t'y connais rien en technique alors.

Rien inventé ???? Elle est bien bonne à part mettre 15 ans d'avance aux meilleurs et 20 ans aux autres ...

"Ce qui, il faut bien l'avouer, n'est pas forcément une bonne chose en matière de réduction des émissions de CO2."

TOUT A FAIT.....

Tesla a surtout produit des autos avec des grosses batteries sinon effectivement ils n'ont rien inventé, les cellules lithium-ion existaient avant Tesla, le moteur électrique aussi, la voiture idem. la grosse différence de Tesla par rapport aux autres ce sont des plateformes conçues et optimisées pour l'électrique ainsi que le réseau de supercharger.

L'autonomie des Tesla devient crédible, même sur long parcours.

J'ai fait le test sur Paris Dax, via Châteauroux, Angoulême, Bordeaux et Dax.

Alors, une recharge à Châteauroux pour ramener la batterie à 90% le temps d'un repas, ce qui permet de rallier Bordeaux, une seconde recharge à Bordeaux d'une vingtaine de minutes et le trajet est effectué.

Cela signifie que pour 800km de trajet, 2 stops pour 1h30 environ, ce qui n'est pas rédhibitoire vu la distance à parcourir.

A comparer à une thermique, on s'arrêterait une bonne heure également, et le delta entre les 2 (thermique et électrique) devient très supportable.

La vrai réduction de polluants et de CO2 se fera par ni pas l'essence ni par la diesel mais par l'éléctrique, c'est la seule solution

Tiens, ça doit faire chier de voir une M3 se faire dérouiller par une chignole électrique...

https://www.youtube.com/watch?v=DSRWKxytW40

Ils ont rien inventé, effectivement. Tout comme Apple en fait.

Par contre, eux seuls arrivent à correctement assembler tous ces éléments qui existent déjà pour en faire de bonnes voitures.

Et ça n'a pas l'air si simple que ça, vu que tous les constructeurs historiques en pâtissent pour les suivre...

Ça c'est une vraie bonne question, une question que je me pose (certes pas a 50k€).

Acheter une voiture neuve et onéreuse type CLA ou série 3, ça en devient presque problématique que ce ne soit que des thermiques.

Je veux dire dans 5ans, est ce que ça ce revendra aussi bien ? La décôte c'est compliqué avec ce changement.

Pas simple d'acheter une voiture neuve en 2019.

Bah oui tout comme SpaceX ce ne sont que des ordinateurs et réacteurs foutu dans un tube phallique.

Aucune invention.

Bon sang mais supprimez ces aides fiscales qui ne sont que des niches a niquer l'Etat avec nos impots et dont profitent les ... profiteurs !

Ce qui fait qu'effectivement Tesla c le top , il ne reste plus qu'aux à les copier car c'est une référence même si certains disent qu'ils n'ont rien inventé faut avouer qu'ils optimisent grave.

Audi pour leur Etron (c pas de moi , ouf ) ont fait du "retro ingineering" pour s'apercevoir que leurs vahicules sont 20% moins efficaces ....

par contre pour être rentable sans avoir de concurrence c'est plus difficile hein.

et puis techniquement la concurrence va petit à petit rattraper tesla d'ici quelques années.....quand le marché sera mure pour ce genre de motorisation.

10 ans a Marseille ?

Quel concurrence? Allemande? Laisse moi rire, les VE allemands sont à la risée du monde entier...

On a vendu plus de véhicules électriques allemands (VW e-golf + BMW I3) en 2018 en Europe que de renault zoé et que de Tesla.

Et ne parlons même pas des Hybrides où les constructeurs allemands sont en 3,4,5,6,8,9 et 10ème positions.

"De ce qu'on sait, les ingénieurs des deux marques premium allemandes ont été impressionnés. Un rapport révèle que la plateforme électrique nouvelle génération baptisée Premium Platform Electric (PPE), signée Audi et Porsche et devant entrer en production en 2020-2021, coûtait 3 000 € de plus que celle de la Model 3.

L’arrivée sur le Vieux Continent de la Tesla Model 3 semble rendre nerveux les constructeurs historiques. Audi et Porsche n’ont pas hésité à démonter une Model 3 pour s’apercevoir que leur plateforme prévue pour 2020 était plus chère."

Voilà , vous pouvez retrouver l'article sur "les numériques "

Et encore une fois , la quantité ne fait pas la qualité.

Pour info les batteries Tesla/Panasonic sont passées de 8 à un moins de 3% de cobalt ce qui explique en partie l'avantage prix puisque moins de matières premières coûteuses .

Normal, les tarifs continuent de baisser alors que les autonomies ont tendance à augmenter.

En ajoutant les pénalités sur les thermiques et les bonus sur les électriques, ces dernières resteront sur une pente ascendante.

Vous avez des subventions ? Le bashing de ces voitures polluante à commencé ?

Votre partialité est mauvaise

Depuis le temps qu'on nous promet l'arrivée des voitures électriques pour tous et vu que le marché reste obstinément à 1 ou 2% malgré les subventions ahurissantes, c'est pas demain la veille que tout le monde roulera en électrique...

Si en plus on considére que les "progrès" des batteries sont très lents , ca n'arrange rien. Tesla ne fait qu'empiler des batteries d'ordinateur par exemple...

Voir le prix d'un VE en occase, c'est édifiant...

ben oui c'est ce que j'ai écrit pas de concurrence pour le moment.....mais toujours pas rentable.Mais quand la concurrence sera la avec son grand réseau de distribution ça va changer.

La seule solution...mais bien sûr...il n'y a effectivement aucune autre alternative...

Le 0 à 100, le "vrai" truc de passionné automobile, sinon, ça se passe comment au premier virage ?

Tu trouves un moteur mazout tripant ?

La concurrence va rattraper TESLA ? Oui .... enfin ça fait 10 ans que TESLA est devant ce qui n'empêche pas Tesla de progresser .

C'est comme le discours PSA rattrape les allemands du Premium . Oui ah bon ??? Avec le 1.6 de 2006 ou avec le DS7 1.2 ?

Parce que depuis que je suis né j'entends cette rengaine,Peugeot se rapproche comme jamais ...

604 un bide

605 autant ne rien dire

607 la risée du monde entier

508 quel rattrapage

508/2 basée sur la vieille 308 elle a doublé les allemands hihihi

Et tu crois quz Tesla va rester sagement a attendre que ça se passe, sans rien faire ?

Ah, moi j'ai aussi vu un tour de circuit...

Bin du coup ca passe mieux qu'une M3 il me semble.

Même côté plaisir de conduire cette dernière est préférée à la Série 3....mais bon sûrement encore une connerie à rajouter.

Non le Diesel ne sert pas à faire baisser les émissions de CO2. Il sert à polluer nos poumons.

Pour baisser les émissions de CO2 il y a les hybrides et électriques.

A mon avis un petit V12 TDI ça te prend aux tripes comme il faut quand t'écrase l'accélérateur

il n'y a pas d'avenir??? une niche???

Mon dieu kilestbete... c pas possible...