Commentaires - [vidéo] Pikes Peak 2011 : la montée record de Monster Tajima en intégralité

First

J'adore ce parcours, le décors à la fin est lunaire...et la moindre faute, c'est la mort. Un truc de fou...

C'est vachement propre, on est loin de la Climb Dance de Vatanen... Chuis un peu déçu ça perd son style, même si c'est toujours un course de fous.

Elle est mythique cette vidéo, sacrée Ari!

Bitumer Pikes Peak ... quelle connerie !!!

sa va vraiment vite sur les partis bitume c chaud pas le droit a l'erreur ni aux probleme meca sinon c decollage dans les etoilles coco belles images surtout vers la fin

pffffff, SUZUKI ferait mieux de travailler sur sa fiabilité alors qu'elle était satisfaisante par le passé, et maintenant dernière des marques Japonaise

Le problème de Pikes Peak c'est que 364jours par an ce sont des personnes lambda qui emprunte la "route".

Si tu ne bitumes pas la montée tu te retrouves avec plein de voitures au tas...

C'est un peu comme à Monaco où l'on se demande pourquoi ils n'ont pas rasé les bosses, etc...c'est juste que le reste de l'année il n'y a pas de circuit.

Pas mal

La dacia de Dayraut 3ème en 10 min 17s.

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Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 12h16

pffffff, SUZUKI ferait mieux de travailler sur sa fiabilité alors qu'elle était satisfaisante par le passé, et maintenant dernière des marques Japonaise

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Le probleme vient des moteurs diesels Fiat, c'est tout pourri c'est Italien, alors qu'ils pourraient puiser chez VAG le TDI, mais non c'est idiot

6.26.11, j'ai un temps cru que c'était le temps, en fait c'est la date.

Dommage pour la fin des gravillons.

Le probleme de la pikes peak c'est que le record n'est valable qu'a un instant t.

L'amelioration des temps est plus du au revetement qu'à la technologie des voitures.

J'aimerais que qq'un mette en parallele la video de la 405 T16 et de celle de la SX4 pour pouvoir comparer le nombre de km de bitume et de glissière de sécurité.

La maitrise impose le respect!

Mais Pikes Peak sans terre, ce n'est plus Pikes Peak comme il est dit dans l'article.

Il faut faire une pétition pour que Pikes Peak reste Pikes Peak! Déjà là avec la dernipre partie bitumée c'est moins impressionnant!

Sinon je me demande quelle vitesse il atteint en pointe? Même avec la caméra positionnée ainsi loin du sol, ça semble très rapide!

On remarque très bien la différence de puissance entre la départ et l'arrivée.

C'est moi ou bien on a failli assister un carnage à 1min46 ? Joli contrôle du pilote.

La perte de puissance est normale avec l'altitude.

Ils parlaient pour la DACIA DE 750CV en 'bas' pour 'seulement' 550 en haut (et 850CV au niveau de la mer)