Commentaires - Première vidéo de la Renault Mégane Estate : découvrez les premières images de l'essai en direct

I love les LIVE.

"tout en étant inférieur aux références de la catégorie que sont, au niveau pratique les Peugeot 308 SW ou Volkswagen Golf SW."

Pas encore sortie et déjà dépassée, pas de doute, c'est bien une R'no. Ajoutons à cela le look vulgaire, la finition low cost typique de cette sous marque et la fiabilité aux abonnés absents...

Pas de doute on a bien à faire à un troll !!

...pour ne pas causer de la Honda Civic Tourer ou tout bonnement d'une Skoda Octavia Combi, proposant évidement eux aussi un volume de charge supérieur...

T'as encore plus de rancœur envers Renault que moi !

Je ne veux pas jeter de l'huile sur le feu, mais il faut bien avouer que la stratégie de Renault est de masquer son retard sur la finition intérieur par de la poudre aux yeux sur l'extérieur (grandes jantes, look plus allemand, grandes signature lumineuse...). Je n'en dirais pas plus, mais c'est clairement une évidence.

P.S. : le tocard de la pub avec sa dégaine de victime de la cour de récréation j'ai envie de le savater, désolé mais c'est physique, il me stress.

D'autant que l'Octavia a tout pour elle. De la fiabilité en passant par ses qualités pratiques certaines, un habitacle qui tient dans le temps, une bonne image au près de la populace, un tarif doux et une esthétique qui n'attire pas les beaufs fan de David Guetta (et autres racailles en manque d'actes de vandalismes). Une auto qui mérite le respect et qui fait son job. Pas comme l'arnaque juste au dessus.

Dans ta chambre ! :ptdr::ptdr::ptdr:

Trop drôles les fanboys vw qui déboulent sur un article Renault...

On en parle des pubs vw ? le François avec sa tête de vainqueur et sa gueule de traviole qui chiale en découvrant une golf vr6 : http://volkswagen-et-moi.fr/vos-histoires/

Ou le rouquin complet (cher à certains ici) : https://www.youtube.com/watch?v=RvGhRnt6XMw

:ptdr:

j'adore la ligne de cette estate! en fait, c'est ma compacte break generaliste préférée je crois. et comme la megane, elle ne devrait exceller nulle part mais passer partout, donc elle plaira aux clients de ces voitures!

nan l'Oktafia attire les commerciaux et les taxis qui ont pas pu se payer une Pattat tedehi et en occase elle attirera les wesh qui ont pas pu se payer une Pattat neuve a credit.

mais en effet c'est une voiture correcte qui ne pretend a rien d'autre.

Donc si on resume.

Vos journalistes sont convoqués demain par Renault avec tous leurs collègues de la presse et des medias automobiles.

Ils vont s'empresser de diffuser en live une premiere petite video de leurs toutes premieres impressions. Video qui risque d'etre de moyenne qualité

Ils vont donc faire comme les autres le meme circuit à bord d'une flopée de Mégane Estate.

ET....

L'essai détaillé de cette grosse nouveauté Renault ne sera mis en ligne... je dirais dans un délai de 10-12 jours.... Le temps que vos journalistes rentrent a la redaction, et effectue le montage et la redaction de leur article...

Et bizarrement les autres medias auto (télé-magazine-autres sites internet) auront deja publié leur propre article sur ce meme essai

Alors, c'est bien beau de nous vendre des premieres impressions en Live... mais si c'est pour presenter un essai detaillé apres tous les autres cela ne vaut vraiment pas le coup

"Renault, sponsor officiel de Caradisiac"

On parle de la finition des Fiat?

Avec la 500 là tu as vraiment l'exemple parfait du design réussi cachant une finition aléatoire.

Roc un conseil, ne crois pas en cette pub c'est pas avec ta Polo que tu arrivera à mettre un terme en ton célibat.

C'est que de la fiction comme Iron Man, le père Noël et les schtroumpfs.

Beeen oe on peut en parler justement. La Twingo n'a pas réussi à copier la 500 à l'extérieur comme à l'intérieur... Pareil un 500x est bien mieux fini qu'un Captur... Une Tipo est bien mieux finie qu'une Logan/Sandero... Si tu veux on parle aussi du gap énorme entre la Talisman et la Giulia...

Niveau qualité des matériaux etc. Renault/Nissan/Dacia c'est le fond de la cave... Dire qu'une Fiat est moins bien finie ça ne tient que du préjugé, d'ailleurs tu dois faire partie des 5% qui y croit encore...

Y'a du mieux sur la dernière Clio (un peu) et surtout sur la dernière Mégane, il faut le reconnaître, mais c'est tout...

acheté toi des yeux vieux pecor je vois pas où tu as vu que le mec des pub était roux . Il est brun foncer . t'es définitivement un abrutis

achète *

Tu me semble bien critique envers une auto pas encore sur le marché !

De nos jours, les Renault sont dans le haut du panier en terme de qualité et de fiabilité.

Même si la finition n'est pas encore au top, elle n'a pas a rougir vis à vis de la concurrence (même allemande).

Heureusement,les vrais personnes, qui deviennent de vrais clients ne pense pas comme toi.

Les chiffres de vente du losange le prouve bien.

tu me sembles un peu dépassé, venu d'un autre temps, enfin ringard quoi !

Reprend toi... reprend toi !

toi, tu n'as pas de skoda ..

Sinon tu n'écrirais pas ce genre de chose ..

j'ai une octavia et je dis la même chose. tu as une skoda toi ?

Faut m'expliquer en quoi Renault, niveau qualité et fiabilité, est au-dessus de Ford, Opel, Peugeot, Mazda, Hyundai...

Je ne me base que sur tes déclarations d'il y a quelques semaines

Aussi longue qu'une Laguna 2

Sur un fond d'Aria de Bach : la "french touch" . :ptdr:

"Même si la finition n'est pas encore au top, elle n'a pas a rougir vis à vis de la concurrence (même allemande)."

Arrêtez la drogue...

"Heureusement,les vrais personnes"

Et je suis quoi moi, un bot ? Donc, les "vrais" roulent en R'no... ben ça donne pas envie d'être un "vrai".

Elle va se vendre comme des petits pains en Hallemagne où même les allemands boudent la vagnérienne et didi, elle deviendra le nouveau référentiel, imprimant la tendance, et on parlera d' elle Komme la cerise sur le gâteau ..!!

J' appelle tante Gerta au bourg du loup, pour, intriguant, usant de son influence, nous donner le bedit Koup de pouce nécessaire ..!!

http://effectifreduit.blogspot.fr/2016/07/ventes-juin-allemagne-marche-83-citroen.html

"Faut m'expliquer en quoi Renault, niveau qualité et fiabilité, est au-dessus de Ford, Opel, Peugeot, Mazda, Hyundai..."

+1

Et si les Hallemands n' achètent plus vvé, pourKoi devrions-nous nous punir ..??!!

N' avons rien fait, n' avons rien à expier, m' enfin ..!!

Tandis qu' eux ont des chose à se faire pardonner et il semble que ça prend du temps, beauKoup de temps, des années sans doute, années lumières peut-être pas mais ..qd m^me ..!!

Les proportions de cet engin sont foireuses au possible. Une pure R'no. Vivement les -30% de rabais pour les fourguer aux flottes de loueurs et autres entreprises. Pour ensuite dire "c'est un succès". Tradition chez cette sous marque de vendus.

vvé qui perd des parts de marché en Hallemagne et RENAULT qui en gagne, qui l' eut-cru avt les foins passés ..??!!

Qt à l' Europe, je préfère ne pas Kompter maintenant tant la punition tend à se transformer en sévère râKlée pour la vagnérienne cie ..!!

Enfin , j' étais bien un des rares à l' envisager ds mes ..Anticipations ..!!

Je "Kroisjesui" le Popeye de la prévision totomobile ..!!

LittlePaulie=Roc et Gravillon?

Evidemment, je le laisse enKore venir un petit peu, je l' avais déjà déteKté au deuxième post ..!!

ben oui ...

J'ai fais plusieurs concessionnaires , discuter avec d'autres utilisateurs et membre de club skoda.

Fais un peu plus de 75 000 kms.

Je pense donc avoir un certain recul ...

Y'a pas de au dessus ou en dessous, selon les modèles ou motorisations, mais surtout années, une marque peut-être une référence et avoir d'autres modèles moins bien lotis.

Mais il est bon de préciser que ce n'est peut-être pas un hasard si MERCEDES, vu comme une référence de qualité/fiabilité (malgré là aussi des modèles à problèmes), collabore avec RENAULT sur pas d'échanges industriels et technologiques.

Pourquoi MERCEDES n'a t-il pas choisi FORD, HYUNDAI ou FIAT ? Ou une marque compatriote ? Et pourtant des stress tests ils en ont fait, et c'est bien RENAULT le gagnant.

Une remarque en passant...

J'ai l'impression que la qualité perçue est meilleure quand les teintes des plastiques sont sombres et leur peinture plus mate.

Alors pourquoi Renault s’entête avec des gris trop clairs?

Si j'en reviens à ma passat, les plastiques de la partie centrale (là où est situé le levier de vitesse) sont durs. Mais ils sont anthracite et légèrement mats et ils font plus qualitatifs.

Il y a quelqu'un du monde de la plastugie dans la salle pour m'éclairer?

Dans ma 508, les plastiques (les moussés et les durs) étaient aussi gris clair (mais à l'inverse de chez Renault, aucun n'est brillant...). La Passat semble mieux alors que objectivement les matériaux et assemblages sont très similaires.

Renault sous marque donc...

Scénic 1 phase 2 331300 km gardé 14 ans, jamais en panne....

2 Méganes 2 1,5 dCi 110 120000 km à chaque fois, je n'ai mis que du gasoil dedans.

1 Mégane 3 dCi 110 120000 km, idem

la sous marque me va très bien en terme de fiabilité

Laisse tomber, rien à répondre à ces types. soit ce sont des beaufs et donc on peut leur prouver tout ce qu'on veut, leur montrer les statistiques de pannes qui mettent clairement VW /Audi et consoeurs en queue de peloton et les françaises en haut de tableau, ce sera inutile : ils n'ont tout simplement pas le cerveau pour comprendre ce genre de chose...

Soit ce sont des mecs du marketing de VW, (loin d'être exlu!) et donc ce sera là aussi peine perdue.

Bref, ces imbéciles qui ont pour raison de vivre la critique des françaises via des mensonges et de la calomnie ne peuvent rien entendre. Ils préfèrent même le chômage pour leur compatriote et donc plus d'impôts pour eux juste par bêtise...

Ça fait un moment que je me pose la question, et vu que leurs posts sont de plus en plus ressemblants du point de vue style d'écriture et arguments, je pense que ton égalité est juste

une Skoda... Le truc du gars qui veut une audi mais n'en a pas les maoyens et dont le fap et la boites tombent à 10 000 km pour les plus chanceux! Trop bien ta caisse, t'as réussi ta vie. Bravo! Tu fais des selfies avec?

moi je ne connais que des anciens propriétaires de skoda... Les mecs qui ont compris que pour moins cher on a une Dacia avec un vrai moteur qui passe les tests sans tricher et qui va pas au garage tous les 8 000 km!

@maitre yoda : moi c'est toi que j'ai envie de savater

Bar Lorraine, le mec qui bave sur les anti-Renault mais qui se tolère en troll anti-VAG... T'es pas proRENAULT pour rien toi... Haha.

Je suis pas pro VW mais là je crois que vous abusez un peu...

Je travaille régulièrement avec Skoda et ils sont loin d'être à la ramasse.

Sur certains sites, ils ont même des installations technologiquement plus récentes que celles de VW itself...

SKODA, une marque qui ne pète pas plus haut que sa rondelle, contrairement à R'no. Si vous vous payez pas la tête de Dacia, y a pas de raison de le faire pour Skoda. Abordable, fiable et pratique. Tout simplement. Et leurs engins ne ressemblent pas à des prostit' du Bois de Boulogne au moins. Pas vulgaire pour un sou contrairement aux poubelles R'no.

C'est déjà quand tes vacances?

le jour où tu sais lire, regarde les classements fiabilité et pleure!

rien d'autre à ajouter.

Son N+1 va enKore lui enfoncer la tête ds les épaules à coups de Kasseroles, plus ça va, moins ça se vend, même en Hallemagne où ils se font brouter par les français, cétafreux ..!!

Cépagagné ..!!

http://effectifreduit.blogspot.fr/2016/07/ventes-juin-allemagne-marche-83-citroen.html

@Mon Infiltré T' as vu la chiffres ..?? Ca se déchire Komme une peau de lapin qui aurait passé trois saisons au soleil ..!!

Sûrement, tant tu n' es qu'une ..plainte ..!!

Bon courage taffiole.

Papy va sortir de sa C6 en boitant et va me frapper avec sa canne... Voire son déambulateur.

Tu as un doute? Moi pas.

Je n'ai jamais préférè une marque à une autre, j'ai roulé en Mercedes, en BMW, en Renault, en Alfa, en Opel et je dois en oublier.

Pour les malades anti Renault, je devrais dire le malade anti Renault:

- 1 Polo (la première version) 100 000 km, moteur explosé (bielle)

- 1 Polo (années 95 environ) 160 000 km, rincé et tableau de bord qui se transformait en sapin de Noël, panne jamais résolue.

- 1 Alfa GTV6 3litres revendu à 80 000 km pas de gros problème mais la carrosserie vieillissait mal et petit ennuies agaçants style le rétro intérieur qui se casse la figure en claquant la portière

.

- BMW 528i Fuite d'huile sur la boite, changement de boite à 60 000 km et perte compression sur 1 cylindre, voiture revendu à environ 80 000km.

- 1 Renault Scénic 1,9 cdi, changement des coussinets de bielles à 160 000km sur les conseils d'un garagiste, revendu à 180 000km à un copain du village, aux dernières nouvelles il était à 240 000 sans problème.

- 1 Golf 4 Pompe à eau morte à 40 000km ainsi que le radiateur,voiture larguée, morte à environ 110 000km.

- Mercedes 320 CLK Pas de gros problème mais succession de petits ennuis très agaçants: régulateur, remontée de vitres, disques de freins voilés, panne de moteur d'essuie glace...et j'en passe.

Alors la deutch qualitat, pour moi c'est terminé! Surtout depuis que je viens sur ce site!

Oula non ! Ca ne doit pas être des gens de VW, j'en ai rencontré quelques uns dans le travail ils sont au moins capables d'êtres objectifs sur les qualités et défauts des différentes marques ( y compris la leur, quand je lui ai dit que la Golf GTE était sympa mais trop de vibrations parasites).

Non ces gens là sont pour la plupart des chomeurs (au vue du nombre de messages postés), ne pouvant donc s'acheter de véhicules (encore moins un neuf).

J'en soupconne aussi certains de ne pas avoir le permis ou de dénigrer telle ou telle marque sans jamais avoir posé leur cul au volant de leurs produits...

Bref, des malades.

N'importe qui de normal ne peut défendre une marque et cracher sur d'autres comme ils le font. Trop ridicule pour être vrai.

Remplacez "Renault" et "Volkswagen" par des marques de lessive pour vous rendre compte de la débilité du truc

Le seul qui me fait rire c'est Moulache car au moins il n'est pas agressif et il est dans son monde il s'en fout du reste

ps : pour les haters notamment l'abruti de little machin inutile de me répondre je suis dans le milieu et vos avis de sous êtres je m'en tamponne je sais déjà objectivement les meilleures propositions par segment pour mes besoins :)

Pps : je ne suis fanboy d'aucune marque

"Le seul qui me fait rire c'est Moulache car au moins il n'est pas agressif et il est dans son monde il s'en fout du reste "

exactement, il est dans 2nd, voire 3ème, degré, et le plus drôle c'est que les autres débiles lui répondent croyant qu'il est sérieux

Effectivement. J'en viens à me dire que cette croisade anti-Renault organisée par les "infiltrés VAG" (ou plutôt "l'infiltré" puisque beaucoup d'indices laissent à penser que PetitPaul = Rocher et Caillou) pourrait passer comme un honneur pour le Losange. Ça prouve qu'ils prennent au sérieux la montée en puissance de Renault (qui représenterait pour eux le concurrent européen le plus dangereux), même s'ils ne l'avoueront jamais et même s'il faudra encore du temps pour que l'Alliance puisse tenir tête à leur groupe fétiche.

@Arnaud L' Infiltré, je rajoute pour ma part, la boite de prod, bein voilà, KOmme ça c'est ..dit, on est d' aKKord, c' est raKKord ..!!

Ils ont la frousse, ça sent fort, la débâKle est là qui s' installe, 7 ans "Kidilôtga".. Ouarf ..!!

"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."

http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238

Merci pour ces chiffres Mouldu....avec donc sur le marché Allemand au cumul Audi qui est passé n°2 , devant Mercedes et BMW.....vendre quelques Audi bien juteuses à la place de quelques VW, tu crois que ça dérange beaucoup le board ?

T'es décidément vraiment pas né sous une bonne étoile Pépère....et puis, passer un jour d'une Béhème 528 i à un...Scenic mazout....aïe.

Ça explique pour partie ton sale caractère remarque...

Ça coûte donc si cher que ça un divorce ?

L'Alsaco aussi futé que le Lorrain pour mener à bien son enquête sur les doubles-comptes que pour choisir ses autos... c'est dire !

Merci avec les quelques clampins ici réunis de venir de loin en loin agréablement nous distraire gars..

Bon et bien je vais me créer un nouveau compte avec comme pseudo "Arnaud12345". Ah mince, tu vas croire que j'habite l'Aveyron mdr

A moins que tu préfères Arnaud98765 ? Ah mince, le département 98 n'existe pas, donc tu ne pourras pas essayer de t'imaginer ma localisation...

Sinon, je ne roule pas dans une caisse d'une banalité affligeante, car je n'ai pas de VW, d'Audi ou de Skoda.

PS : tu trouveras peut-être mon message débile, mais c'est voulu : je m'abaisse à ton niveau, pour que tu puisses le comprendre.

" tu trouveras peut-être mon message débile "

Mais pourquoi t’arrêter simplement au message ?

Tu vas te flinguer le dos à vouloir te mettre au niveau de Gravillon/Petite Paulette.

Selon l'époque du Scénic, t'as été vraiment chanceux. Y'a eu le 1.9L DCI du début 2000 qui était une véritable catastrophe, qui a littéralement plombé la Laguna 2 et qui est en grande partie responsable de l'image désastreuse de Renault depuis cette époque.

Sinon, c'est bientôt fini cette rivalité débile entre Renault/Nissan et VAG ? On peut pas apprécier les 2groupes ? Le fait que j'ai vendu ma Clio pour une Seat, ça fait que j'ai plus le droit d'aimer Renault ?

Accessoirement, c'est à Sochaux qu'ils doivent aimer la nouvelle... Renault qui monte, c'est pas bon pour eux.

Tu veux te faire frapper par les deux camps toi :ptdr:

C'est pour ça qu'on en voit pas c'est du Skoda VW vieux moteur vieux chassie amortie 10 fois le pllumage est joli sans plus !

@Mon infiltré "D'autant que l'Octavia a tout pour elle. De la fiabilité en passant par ses qualités pratiques certaines, un habitacle qui tient dans le temps, une bonne image au près de la populace, un tarif doux et une esthétique qui n'attire pas les beaufs fan de David Guetta (et autres racailles en manque d'actes de vandalismes). Une auto qui mérite le respect et qui fait son job. Pas comme l'arnaque juste au dessus."

C 'est pour les nouveaux entrants dans l' ue, moche tout le monde veut se barrer et c' est "si tellement" moins "fiab" que le grand RENAULT ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Remarque avec ttes les Kasseroles que se traine vvé group il est prudent ..d' éviter, non ..??!!