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Commentaires - Voici les nouvelles Smart Brabus

Audric Doche

Voici les nouvelles Smart Brabus

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Par

Dommage pour la boite auto. Un moteur pas forcément puissant mais très nerveux, avec une boite manuelle ça peut être marrant à conduire. Je me souvient avoir conduit une camionnette Suzuki avec un moteur essence très nerveux qui était étonnamment marrant à conduire

Par §Ren202Pu

10.5 sec pour le 0 a 100 km/h de la forfour 5 portes pour 110 ch ? mort de rire moi je dit ! C'est vraiment décevant !

Par §vio412rj

Les performances sont ridicules pour 110 chevaux sur un truc si petit .....

Par

En réponse à §vio412rj

Les performances sont ridicules pour 110 chevaux sur un truc si petit .....

   

Ce qui est ridicule c'est 110cv tout court pour....une micro citadine.

C'est quoi le but ? allumer entre deux feux rouges ? Un 0 - 100 km/h sur les boulevards ? Bombarder sur le périph' ?

Intérêt zéro, prix délirant.

Par §vio412rj

En réponse à anneaux nîmes.

Ce qui est ridicule c'est 110cv tout court pour....une micro citadine.

C'est quoi le but ? allumer entre deux feux rouges ? Un 0 - 100 km/h sur les boulevards ? Bombarder sur le périph' ?

Intérêt zéro, prix délirant.

   

En ville tu peux avoir souvent besoin de puissance pour esquiver une situation potentiellement accidentogene. ... 90 ou 110 ça fait pas une grosse différence . j'aimerais bien savoir les raisons de performances aussi misérables avec 110 chevaux ...

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Par §cac664ya

Quelle déception, quand on repense à la Forfour Brabus d'il y a 10 ans (177ch)...

Par §Arn843dA

Le 0 a 100 en ville ou agglomeration, c'est bien la mesure stupide par excellence. Et pourquoi pas la Vmax... Pour des citadines, les reprises sont bien plus importantes dans la vie quotidienne. Et ca on sait pas, mis a part une vague valeur de couple (sans les tr/min, quel interet de le donner) et le fait que la boite soit optimisee... mais on sait pas en quoi!

Par §Whe413OQ

Brabus 109ch tout est dit. Ne jamais dire jamais...

Par

En réponse à §vio412rj

En ville tu peux avoir souvent besoin de puissance pour esquiver une situation potentiellement accidentogene. ... 90 ou 110 ça fait pas une grosse différence . j'aimerais bien savoir les raisons de performances aussi misérables avec 110 chevaux ...

   

Le poids tout simplement, une AX ou une 206 ça devait faire 200kg de moins, on ne peut pas tout avoir.

Ce qui est navrant c'est que les puissances élevées dans l'absolu des voitures actuelles permettent des vitesses de pointes inutilisables et qu'en plus on les affublent de boites longues qui pénalisent le seul point intéressant qui reste à savoir les reprises

Par

109cv tout pourrie et 10 s au 0 a 100.....mon ancien Sirion 2 1.3 16v rigole....

Par §cac664ya

En réponse à JF2

Le poids tout simplement, une AX ou une 206 ça devait faire 200kg de moins, on ne peut pas tout avoir.

Ce qui est navrant c'est que les puissances élevées dans l'absolu des voitures actuelles permettent des vitesses de pointes inutilisables et qu'en plus on les affublent de boites longues qui pénalisent le seul point intéressant qui reste à savoir les reprises

   

Certes, mais pas besoin de comparer à des trucs d'il y a 20 ou 25 ans... La Smart ne matche même pas avec des caisses actuelles.

Une 208 Puretech 110ch réalise le 0-100 en 9.6s

Une Polo 1.0 TSI 95ch (15 de moins que la Smart!) réalise le 0-100 en 10.5s

Dès lors on ne comprend pas très bien qu'une petite Smart ne fasse pas mieux que ces propositions qui sont du segment supérieur et plus lourdes...

J'imagine que la boite Twinmatic n'est pas un monstre de réactivé et explique en partie ces chiffres.

Et bien sûr le 0-100 ne fait pas tout, mais ça reste un indicateur...

Par §Glo438MD

En réponse à anneaux nîmes.

Ce qui est ridicule c'est 110cv tout court pour....une micro citadine.

C'est quoi le but ? allumer entre deux feux rouges ? Un 0 - 100 km/h sur les boulevards ? Bombarder sur le périph' ?

Intérêt zéro, prix délirant.

   

Ca sert justement à les rendre plus polyvalentes car les citadines ne sont pas exclusivement réservées à la ville. Une personne seule ou un couple n'a pas forcément besoin d'un truc plus habitable et encombrant pour faire de la route. Et dans ce cas là, 100 chevaux ce n'est pas de trop vu qu'aujourd'hui ces petites voitures pèsent une tonne. Ca fait des dizaines d'années que pratiquement toutes les citadines proposent une gamme moteur permettant d'affronter la route. La 104 par exemple était du même gabarit que cette Forfour et proposait en 1979 un moteur de 93 chevaux. Enfin, perso ça ne me semble pas plus fou qu'un 4x4 qui se trimballe ailleurs que sur les sentiers battus...

Reste à distinguer que cette Brabus sans doute plus tape-cul que la version normale, sera plus destinée à s'amuser sur route sinueuse qu'à prendre la route.

Par §Ren202Pu

En réponse à §cac664ya

Certes, mais pas besoin de comparer à des trucs d'il y a 20 ou 25 ans... La Smart ne matche même pas avec des caisses actuelles.

Une 208 Puretech 110ch réalise le 0-100 en 9.6s

Une Polo 1.0 TSI 95ch (15 de moins que la Smart!) réalise le 0-100 en 10.5s

Dès lors on ne comprend pas très bien qu'une petite Smart ne fasse pas mieux que ces propositions qui sont du segment supérieur et plus lourdes...

J'imagine que la boite Twinmatic n'est pas un monstre de réactivé et explique en partie ces chiffres.

Et bien sûr le 0-100 ne fait pas tout, mais ça reste un indicateur...

   

Je suis entièrement d'accord avec ton récit. Comme tu le dit une Peugeot 208 Puretech 110 ch réalise l'exercice du 0 a 100 km/h en 9,6 sec. Et elle pèse 1070 kg. Autre exemple comparable aussi une Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 100 ch réalise le 0 a 100 km/h en 11,2 sec. Pourtant elle as que 100 ch et elle pèse 1130 kg.

Par §Ren202Pu

Regardez une Smart Forfour 0.9 90 ch réalise l'exercice du 0 a 100 km/h en 11,2 sec soit autant que la Fiesta Ecoboost cité plus haut. Pourtant la smart pèse 995 kg. Et la Fiesta pèse 1130 kg. La smart a une vitesse de pointe estimée a 165 km/h or la Fiesta a 180 km/h.

Par §De 471tj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avec quelques options tu arrives à 35000....

Par §Fut764LD

Les performances sont ridicules... Et le prix est délirant, comme toujours chez Smart :pfff: Le problème c'est que ce prix n'est pas justifié (là encore c'est une habitude Smart) : confort limité, finition bas de gamme, comportement encore léger, pour plus de 20 000 € on est en droit d'exiger qq chose de plus élaboré je trouve. Pour le même prix je préfèrerai largement acheter une polyvalente suréquipée et bien motorisée via un mandataire que de jeter une telle somme dans une citadine construite à l'économie.

Par §fee150Fn

En réponse à §vio412rj

En ville tu peux avoir souvent besoin de puissance pour esquiver une situation potentiellement accidentogene. ... 90 ou 110 ça fait pas une grosse différence . j'aimerais bien savoir les raisons de performances aussi misérables avec 110 chevaux ...

   

Désolé de te dire ça mais si tu as souvent besoin de puissance en ville pour éviter une situation dangereuse c'est que tu ne sais pas conduire et que tu conduis comme un timbré

La seule pédale utile en ville c'est celle de gauche, pas celle de droite, et si tu as besoin d'utiliser les 110cv du moteur en ville c'est que tu t'es mis dans une situation inextricable donc soit que t'as pas anticipé soit que t'es aveugle ou décérébré

Par §GOR311JP

20000€ cette chose faut en vouloir!

une 205 gti 110cv la laisse sur place.

Par §myn552LJ

c'est moins performant que des citadines concurrentes, et en plus, ça coûte bien plus cher.

bref, cherchez l'erreur...

Par §MYR125BY

Et sur "l'automobile sportive" ils la qualifient de "puce survoltée" ^^ ...

Par §De 471tj

En réponse à §Fut764LD

Les performances sont ridicules... Et le prix est délirant, comme toujours chez Smart :pfff: Le problème c'est que ce prix n'est pas justifié (là encore c'est une habitude Smart) : confort limité, finition bas de gamme, comportement encore léger, pour plus de 20 000 € on est en droit d'exiger qq chose de plus élaboré je trouve. Pour le même prix je préfèrerai largement acheter une polyvalente suréquipée et bien motorisée via un mandataire que de jeter une telle somme dans une citadine construite à l'économie.

   

On parle de Brabus dont certains modèles Mercedes valent 700000€.

Par §cob830mQ

oui 10ch c est peu car elle pese la citadine+ de 900kg etbrabus n a que0.9l comme moteur qui une vrai merde et surtout consomme !

Par §cob830mQ

En réponse à §De 471tj

On parle de Brabus dont certains modèles Mercedes valent 700000€.

   

regardes le poids et la cylindrée les miracles sont a lourdes .

Par §De 471tj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Babrus ?

Une copie chinoise de Brabus ?

Par §Min848jQ

trop fort le coup de la twingo "brabus" L'équivalent en Twingo s'appelle comment ? Twingo F1 Team RS pack performance 109 ch ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ce qui est ridicule c'est 110cv tout court pour....une micro citadine.

C'est quoi le but ? allumer entre deux feux rouges ? Un 0 - 100 km/h sur les boulevards ? Bombarder sur le périph' ?

Intérêt zéro, prix délirant.

   

c'est ça mais encore une fois ... le prix de l'exclu!

Par §De 471tj

En réponse à §Min848jQ

trop fort le coup de la twingo "brabus" L'équivalent en Twingo s'appelle comment ? Twingo F1 Team RS pack performance 109 ch ?

   

Cela veut dire que le moteur de la Twingo peut être poussé à 110cv...

Par

En réponse à §De 471tj

Cela veut dire que le moteur de la Twingo peut être poussé à 110cv...

   

même les préparateur tire difficilement plus de 100cv sur la base du 90...

http://www.br-performance.fr/brp-paris/reprogrammation/1-voitures/45-renault/2601-twingo/6065-07-2014/6066-0-9-tce/

Par §ava160MZ

et bien en fait, je les trouve plus jolie mais pas sportives...

quant au chronos... on est loin de "feu" la Forfour 1.5 Turbo Brabus 175 ch qui elle, au moins, à défaut de s'être très bien vendue, envoyait du paté !

Par §ron178DF

caisse de playmobil en plastique thermoformé. mais ca plait, alors faut ecouter le marché :biggrin:

 

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