Commentaires - Volkswagen aura de bons résultats

... et tous ces efforts herculéens de l’auteur de l’article a travers tant de sujets . Tout ça pour devoir manger son képi. Manquerait plus que l’Hidalgo soit réélue un jour tiens ...

Ils ont quand même un don chez vw,refourguer de la camelotte et faire du chiffre grâce à la bêtise des clients.Sans oublier un don pour la tricherie et la malhonnêteté....

C est pour cela que les coréens recrutent chez vw ....

henri n'est pas 13 en forme il me semble

Ça prouve bien que les clients de cette marque en ont rien à cirer de l’écologie l’honnêteté et le bon sens de leur constructeur et après on veut blâmer mr tout le monde pour la pollution laissez moi rire.

ils vont se gaver, surtout que maintenant, le plastique dur à le vent en poupe ds le groupe, mais du dur premium, merde, quand même.

tête de winner. Rien qu' a son sourire, on devine très bien qu' il va vous demander des sous.

Y’a des mots qu’un fanboy Rînoul devrait éviter d’écrire ...

C’est la que tu te trompe je suis loin de supporter rinoul comme tu dit que toi VW.

Tant qu'il trouveront des clients qui aiment se faire arnaquer ,.

Tu confonds avec bmw:ptdr:

Designers français,coréens,américains avec un ancien de chez audi en chef.

Niveau mécanique et conception et vu le niveau de fiabilité exceptionnel,il ne peut s'agir que de coréens.

Sans rancunes

Puis surtout , ça va laisser de la place sur les parkings toutes ces occasions 0 km vendues

Va réviser la bio de PeterSchreyer...

Merci de confirmer mes dires

Bon résultat ou pas ça restera inférieur aux résultats d'avant dieselgate sans compter les 25 milliards en moins dans les caisses du groupe et les licenciements massifs qui vont avec.

Bref ils l'ont eu dans le cul même si ils ne veulent pas l'admettre et essaye d'enjoliver leur situation.

Dans une société ou l'image est plus importante que la morale ... le groupe VAG montre qu'il a toute légitimité !

vivement vendredi soir

Je me rejouie de connaitre les chiffres, on peut tout de même etre fier d'avoir une vrai pépite automobile en europe.

Car quand Vw gagne, c'est l'Allemagne qui gagne......et donc l'europe.....d'ailleurs avez vous déja chanté l'hymne à l'universel en Allemand ?! Magnifique, quel belle langue "Arbeit ist leben'......

Pour en revenir au sujet, celle d'une marque lumineuse, en quelques sorte un guide pour nous aussi Francais, dernier exemple mon jardinier qui ma présenté sa nouvelle Peugeot en me disant "ich habe ein schönes auto" (lapsus trés révelateur j'en convient), tout ca pour dire que finalement tout va dans le bon sens, on passe à l'Allemand les mecs.

Et que dire enfin de ce groupe, coup de crayon intemporel et pleine de grace, on peut à coup sûr parler d'un style à son apogé (d'ailleur souvent copié, jamais égalé).

Alors certe, certain détracteur diront qu'il y a eu quelques (peu nombreux) Couac, mais les même personnes aimeraient avoir un taux de fiabilité sur les francaises au moins égale à leurs taux ďéchec qui doit être de l'orde de 3 % (grand maxi) (de mémoire).

Donc pour un achat malin, achetez Allemand et n'oubliez pas "Arbeit hält gesund, schône feiertage !"

Source du taux d'échec à 3 % stp

On ne doit pas causer de la même marque qui "caracole" en bas des classements,que dis-je un groupe avec la pépite audi dont les rappels à la pelle et les innombrables défauts de fabrication et de conception (voir la vanne egr unique en son genre) sont devenus la signature de l'escroquerie absolue.Sans oublier les tricheries mises au jour et celles à venir.

Acheter allemand est au contraire un signe distinctif de bêtise absolue.

35 ans d'Audi 80 ou A4 (essence et 30000 km/an) et une pompe à eau remplacée au bout de cinq ans (2008) comme seule panne, entièrement prise en charge par la marque (avec voiture de remplacement gardée 3 jours pour des impératifs de déplacement). Une seule panne en tant d'années ; si ce n'est pas de la fiabilité ça, je ne sais pas comment l'appeler. Je pense ne pas être le seul à être satisfait ; pas non plus un pigeon quand on arrive à négocier jusqu'à 12 % (particulier) dès le départ avec prêt de voiture gratuit lors des entretiens pour ma dernière ! Et je ne suis qu'un Français moyen, celui qu'on taxe le plus par ailleurs comme beaucoup d'entre nous. Allez trouver une autre marque offrant de telles garanties (hors coréennes et japonaises) à part les locations tout compris. Dernière facture d'entretien 368,00 € (bougies, huile long life, filtre à huile, filtre à pollen…). C'est presque low cost non !? Précisions : diesel, je ne connais pas et tous mes carrosses ont été négociés dans 2 concessions seulement. Pour finir, quelle marque ne fait pas de rappels ? Quelle marque n'a pas tricher ?

Au passage, je pointais la bêtise des clients du groupe vw et autres allemandes....bingo on dirait.

Toi qui à l'air d'être heureux de ne pas payer cher tes révisions alors qu'en roulant 30000 km par an selon tes dires,tu perds de l'argent en optant pour l'essence....contradiction A moins d'avoir pris en considération le risque élevé de problemes sur les motorisation diesel du groupe vw d'où le choix de l'essence...

Bien sûr. Et Renault, ils ne font peur à personne. C'est un nain de jardin . Tu m' as l' air craintif.

Des voitures élégantes et robustes, une fiabilité sans faille, des moteurs puissants et exceptionnels qui bénéficient de châssis légendaires, un design efficace ,une ergonomie colossale ,des plastiques bien étudiés. .. le tout à un tarif qui reste acceptable.

Das touche-touche touch .

Le fameux design efficace.

Ton pseudo en dit long sur tes limites.

Ou comment traiter de cons les millions de clients vw.

Certains sont pathétiques.

Que VW se porte bien est plutôt une bonne nouvelle même pour les allergiques à cette marque, il y a en jeu en Europe et dans le monde 370 000 emplois soit davantage que Renault, ou PSA et Fiat donc aucun intérêt pour l'économie de nombreux pays à les voir péricliter.

Je sens de la frustration dans ton écrit...

Des gens qui achètent encore des autos connues pour avoir des gros problèmes de fiabilité aussi bien en essence qu'en diesel,sans prendre le temps de comparer avec d'autres marques dont la solidité est incontestable (asiatiques comme toujours...sauf nissan)....oui ces gens sont stupides pour ne pas reprendre ton adjectif.

Tout à fait, VAG n'est qu'un groupe qui a réussi, et continu, à flatter l'égo de ses clients

Un produit reconnu cher et pouvoir le montrer (même d’occasion) que ça tombe en panne, que ça pollue, qu'ils trichent... peut importe

Aujourd'hui il faut montrer que l'on a du pognon

Comme avoir un iPhone à 1300€ ....

"Fin octobre, le constructeur relevé son objectif de bénéfice annuel dans la foulée de l'annonce d'un bénéfice d'exploitation largement supérieur aux attentes au troisième trimestre, grâce notamment aux économies réalisées par son pôle automobile". Intéressant ce passage, il a dû sacrement tailler dans les croupières pour absorber les contre coûts de leur tricherie qui ne sont pas terminer avec les autres actions en cours....Vivement qu'il lâche son bilan d'exploitation comptable 2017 l'année prochaine afin d'étudier ce qui ce cache derrière les chiffres et de les comparer sur les exercices comptables n-1,n-2,n-3 .....

Très bien, pars avec ta Seat en Espagne, si tu peux aller sur caradisiac.esp ce serait parfait. :D

Que des mythos sucewagen, comme d'habitude .. " ça fait 35 ans que je roule audi et juste une pompe à eau " .. mais biieenn sûr, on va y croire. . Audi , c'est tellement fiable que ça arrive même à cramer tout seul , à l'arrêt sur un parking. . C'est dire !

Ah la valse des pleureuses recommence

Très content de mes deux produits VAG même si je change de crèmerie pour l'une d'entre d'elle, aucun pépin a déplorer, cela dit elle sont encore sous garantie...

Content d'être "con", "stupide" parfois "beauf" aussi

Cela dit elle fait un peu kéké avec son aileron

Le topic attire-trolls que voilà

C'est surtout que si VW a pris cher durant la tempête, y'a les marques satellites qui ont pris le relai.

Skoda finit régulièrement sur les podiums avec ses modèles, Seat surpasse ses attentes.

Et maintenant VW revient au front.

Bref, stratégie de groupe bien ficelée.

Sinon les clients s'en foutent de l'écologie et l'honnêteté : chaque constructeur fait sa popote foireuse pour passer l'homologation, c'est tout. A force, les clients finissent par s'en douter, quand tu vois passer chaque semaine une news sur un nouveau constructeur suspecté. Je crois qu'à part Mazda, j'ai vu tous les constructeurs cités une fois.

Pareil, la fiabilité, quand on voit la fiabilité médiocre d'un Qashqai, supposé modèle principal d'une marque bien classée en fiabilité, ça résume tout.

Bref, c'est pas demain que les Anti-VAG sabreront le champagne. Mais comme dit par le passé, c'est pas plus mal...

Faut t'y faire... On peut rouler en VAG sans problèmes.

Surtout les Chinois

Après ils peuvent faire les beaux avec leurs véhicules électriques(dont l'énergie est fabriquée par centralesà charbon, comme les Allemands)

Je suis d'accord, mais on peut aussi rouler Renault ou peugeot et n'avoir aucun problème

C'est la magie de noël.........Pour faire encore plus d'économies, plus besoin d'atelier de réparation, les M-O seront regonflées à bloc.....

Oui enfin ça c'est un avis totalement personnel vu le nombre de triche aussi chez les autres concurrents, et si les VW avaient été si mauvaises elles ne se vendraient pas

Oui mais comme les autres

faut juste pas oublier que ReNOx pollue plus que VW....

Connaissant les gaillards, il s'agit encore d'une entourloupe, de la poudre de Perlinpinpin. Dans quelque temps, on se rendra compte que toutes ces jérémiades ne sont destinées qu'à cacher la vérité aux clients et laisser croire que tout va bien alors que le bateau coule. Il suffit d'aller visiter une usine vw et interroger les employés pour s'en rendre compte !

Il ne plaisante pas, tu vas dans une concession Volkswagen ou Audi tu ne verras pas d'atelier. Ces caisses sont tellement fiable qu'il n'y pas de garage dans le réseau. Si un type te raconte qu'il est mécano dans un garage VW, c'est un mytho !!!

Ce n'est pas parce que ça se vend que c'est un signe de qualité.

Honda ne vend rien en France tout comme mazda pourtant ce sont des références en matière de qualité et fiabilité sauf avec les motorisations psa diesel sur quelques modèles mazda.

La majorité a souvent tord surtout quand on gobe des rumeurs de solidité contrefaites.

Tu m'étonnes......Tant que la propagande fonctionne...Savoir interpréter les chiffres et les comparés sur d'autres exercices comptables la marche est trop haute....

Il est beau gosse au moins, ça change de la tête de Nissan Micra phase1 restylé

Je roule chez Volkswagen,Volkswagen !! et j'aime ça !

L'essentiel étant que chacun soit satisfait de sa caisse.

Mais cracher sur VAG pour rouler en PSA, qui passe son temps à copier VAG, ça reste hypocrite ;)

"Pris la main dans le logiciel rendant faussement vertueux au regard des normes antipollution ses moteurs carburant au diesel, le groupe allemand a dû dépenser des milliards d'euros d'amendes et de pénalités."

Nous finirons par le savoir, que VW est impliqué dans le dieselgate, à force de le lire dans chaque article traitant de ce groupe... En fait, vous avez des paragraphes pré-écrits que vous copiez / collez avant de rajouter trois lignes de texte (façon de parler) avec l'info du jour ? Toujours, toujours, toujours la même entrée en matière, ça devient aussi lourd que vos jeux de mots. Ramenez-nous Antoine Dufeu ou Patrick Garcia please !

Excellente idée que vous passiez à l'allemand, parce que la maîtrise du français, ce n'est vraiment pas ça. Plus de fautes que de lignes, ça pique les yeux !

Non VW est présent sur tout les marchés et a une offre qui est pléthorique à l'inverse de Mazda et pour Honda ils ont ciblés le continent Nord Américain.

Donc Dire que la majorité a tort est plutôt réducteur et simpliste c'est plus compliqué que cela, et je persiste si elles étaient si mauvaises elles ne vendraient pas

Je n'ose imaginer la taille qu'aurait cette entreprise aujourd'hui si elle n'avait jamais dû débourser le moindre euro pour des affaires ...on dépasse le pib de pas mal de pays.

Arrogance, toujours !

Ils avaient déjà affirmer qu'ils n'avaient pas triché, avant les preuves irréfutables du dieselgate, hein?

Affirmé...

Au lieu de raconter des sottises vas faire le rappel de ta 308 gt qui a le train avant mal fixé ....

Ça s'appelle de la communication...

Ils vont mal et ils doivent absolument le cacher aux actionnaires, donc ils font ce qu'ils font le mieux : ils mentent.

Pour ceux qui doutent regardez les remises exceptionnelles du Kube en cette fin d'année, du jamais vu, jusqu'à 10000 euros de prime à la casse !

Oui et c'est pour ça que leurs marges augmentent ? En bradant ?

On peut choisir une VW pour plein de raisons ... mais toutes ne sont pas bonnes.

Toujours des "bon résultats " sur des forums ou des magasines (des magasines pas tous )....

mais dans la réalité , j'imagine bien que chez vw ils rêvent de pouvoir faire aussi bien que Toyota ou Lexus un jour , même si cela n'arrivera jamais !

en ce moment l'unique marque Allemande ultra fiable ( preuve test fiabilité usa 2017) c'est Porsche !

vw est bien loin derrière ...

et comme d'habitude même aux Usa ( les américains sont encore plus chauvin que les Français et ils ont raison)

mais ils donnent Lexus premier toyota deuxième porsche troisième puis TOUTES les marques Japonaise se suivent , ensuite des marques américaine et même kia ( meli melo ) Vw arrive bien après la concurrence mais rassurer vous en 2017 vw à fait mieux que mercedes !

du premium laisse moi rire

j'ai eu une toyota de 512.000 kms à l'entretien , et le gars souhaite la garder , après essai pas une vibration , pas un bruit suspect et une toujours la patate ....

sa change des problèmes récurrent de chez vw qu'ils ne corrigent pas , maintenant ils essaient de se prendre pour mercedes en ajoutant un électronique plus pointu donc en gros tu factures 1 heures de main d'oeuvre pour avoir résolu l'éclaire de boite à gant , sur ce temps là par exemple je fait l'embrayage d'une saxo de A à Z au calme dans un atelier ou tu manges par terre....

mais bon

si tu te crois en premium

viens donc voir si tu trouves juste UN "made in germany " sur un élément

l'époque à changer

chacun ses goûts .

Tu confonds pleinement avec les châssis mal soudés de l'Ibiza 5!

Ma 308 gt approche les 70 000 km, et je peux t'assurer que son train avant accroche comme n'accrochera jamais une de tes fadasses productions du groupe Vag !

Nicotdi : mais ne change pas, il faut des pigeons comme toi pour faire tourner le monde ! Moi même suis content d'exploiter nombre de benêts pour m'enrichir, merci mon gars!

Toujours aucune preuve de ton histoire de chassis pour l'ibiza.

Mais bon, on a l'habitude avec toi.

Sinon le train avant qui accroche, c'est pas mal, mais tu veux qu'on parle du train arrière ? Non parce que ça fait combien d'années la 205 GTI ? Et c'est encore d'actualité sur la 308 GTI.

Mais bon, c'est joli de parler d'accroche du train avant quand ça roule un 2.0L Hdi et une boite auto.

Oui mais on peut aussi tomber sur des vw qui n'ont pas de problèmes et faire 500 000 km comme avoir une Toyota et avoir des problèmes (bien qu'elles en aient en effet moins car Toyota prends moins de risque techniquement donc plus fiable)

Il ne faut pas généraliser non plus, d'autant que si les vw étaient mauvaises elles ne se vendraient pas

Après c'est aussi plus une question de ressenti que d'efficacité pure mais c'est vrai qu'une Peugeot ou une Ford a un meilleur feelings qu'une Vw plus neutre voire fade pour certains dont je fais parti

Le Kube n'a jamais su faire un châssis efficace, donc là où une mégane peut se contenter du strict minimum en matière d'aide à la conduite, les Kubes en sont littéralement farcis : il faut bien compenser la tenue de route approximative en conditions de route un peu sportive, et l'inconfort notoire de la plupart des modèles....

Mais là où le Kube est très fort c'est qu'il présente ça comme un avantage sur la concurrence ! :ptdr:

Moi aussi mon train avant accroche je lui ai collé deux pneus hankook s1 evo2 et ça accroche comme......toutes les voitures quand on conduit normalement:ptdr:

Tape moose test sur youtube,les pigeons n'ont rien se plus que les autres et quand on regarde bien,elles sont souvent sur trois roues à la limite du sur virage...

"De"......+£ ? \ :: _

Ca c'est juste un avis personnel , mais les chassis VW sont aussi efficaces que les autres mais moins communicatif et plus neutre, pour avoir conduit plusieurs type de marques dont des Vw.

Il vaut mieux carrément dire "je n'aime pas les Vw" que de leurs inventer des défauts