Par §zem778mO
Marque encore la division "à pinces" qui lancera les fameux futals jaune fonctionnant à la mogette
éco et efficace
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Par §zem778mO
Marque encore la division "à pinces" qui lancera les fameux futals jaune fonctionnant à la mogette
éco et efficace
Par §zem778mO
Enfin c'est cool mais c'est les services que proposait Carlos Tavares lors de la présentation "push to pass" ;manque plus qu'a racheter un grosse entreprise dans le domaine de la voiture d'occasion/mandataire et on aura un calque parfait ils ne penseraient pas non plus à se lancer dans la pièce de rechange auto chez VW ? hé oui parce que le concurrent français s'est aussi lancé dedans donc d'ici quelques mois on aura cette news
Par §Ver628eV
En réponse à §zem778mO
Enfin c'est cool mais c'est les services que proposait Carlos Tavares lors de la présentation "push to pass" ;manque plus qu'a racheter un grosse entreprise dans le domaine de la voiture d'occasion/mandataire et on aura un calque parfait ils ne penseraient pas non plus à se lancer dans la pièce de rechange auto chez VW ? hé oui parce que le concurrent français s'est aussi lancé dedans donc d'ici quelques mois on aura cette news
ce groupe serait-il "Chinosé" dans l'art du pompage?
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
Marque encore la division "à pinces" qui lancera les fameux futals jaune fonctionnant à la mogette
éco et efficace
Un peu comme le débat sur la mobilité du futur, électrique ou hydrogène, entre la propulsion à réaction sur base de mogette fermentée et lassi périmé, y'a match....
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
Enfin c'est cool mais c'est les services que proposait Carlos Tavares lors de la présentation "push to pass" ;manque plus qu'a racheter un grosse entreprise dans le domaine de la voiture d'occasion/mandataire et on aura un calque parfait ils ne penseraient pas non plus à se lancer dans la pièce de rechange auto chez VW ? hé oui parce que le concurrent français s'est aussi lancé dedans donc d'ici quelques mois on aura cette news
Entre proposer et faire, y'a comme une différence Myke...
Et en ce moment le souci principal de Carlos II serait plutôt d'arriver à terminer l'année avec des ventes mondiales PSA qui tendent vers le positif..... vraiment pas gagné à date.
Enfin....peut être que les quelques dizaines de milliers de caisses du siècle dernier qu'ils vont arriver à refourguer en Iran l'aidera....
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Entre proposer et faire, y'a comme une différence Myke...
Et en ce moment le souci principal de Carlos II serait plutôt d'arriver à terminer l'année avec des ventes mondiales PSA qui tendent vers le positif..... vraiment pas gagné à date.
Enfin....peut être que les quelques dizaines de milliers de caisses du siècle dernier qu'ils vont arriver à refourguer en Iran l'aidera....
Pour l'instant il y en a qui sont au projet comme du dis avec leur start up Moia
de l'autre c'est déjà investi dans Kookicar et TravellerCar sans compter un partenariat en cours avec Communauto et des parts avec Bolloré.
On passe sur le rachat d'Aramis et Mister Auto.
comme tu vois c'est pas que parler
concernant les volumes des ventes qui t'intéresse tant, tant que la marge opérationnelle et les profits sont là c'est bon, mieux vaut vendre un peu moins mais plus cher que beaucoup pour des paquerettes
Pour l'Iran c'est 500 000 véhicules à terme pour PSA fingers in the nose donc 350 000 Peugeot tranquilles
Par §zem778mO
erratum
Koolicar
Par §cap513Av
En réponse à §zem778mO
Enfin c'est cool mais c'est les services que proposait Carlos Tavares lors de la présentation "push to pass" ;manque plus qu'a racheter un grosse entreprise dans le domaine de la voiture d'occasion/mandataire et on aura un calque parfait ils ne penseraient pas non plus à se lancer dans la pièce de rechange auto chez VW ? hé oui parce que le concurrent français s'est aussi lancé dedans donc d'ici quelques mois on aura cette news
Sans oublier le partage de plate formes invention PSA. Le jour où l'Allemagne inventera un truc, surtout en automobile, faites moi signe. Ah si il y a bien un truc qui s'appelle diesel... Merci à eux.
Par roc et gravillon
" On passe sur le rachat d'Aramis et Mister Auto."
Pour vendre les modèles PSA à leur vrais prix ( c'est à dire avec des remises type R'nô par mandataire, comprendre entre -30 et -42% ) sans que leurs concessionnaires le comprennent ?
Tu crois que c'est ça l'idée Myke ?
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
" On passe sur le rachat d'Aramis et Mister Auto."
Pour vendre les modèles PSA à leur vrais prix ( c'est à dire avec des remises type R'nô par mandataire, comprendre entre -30 et -42% ) sans que leurs concessionnaires le comprennent ?
Tu crois que c'est ça l'idée Myke ?
je crois surtout que t'a rien compris encore une fois roc, c'est ton problème et un problème d'incompétence une fois de plus malheureusement
t'a déjà eu un liftage du pistil quand tu as voulu te la raconter genre : 'Entre proposer et faire, y'a comme une différence myke " et je t'ai montré de démontré que PSA est déjà dans les services de mobilité de demain tandis que effectivement VW commence a y réfléchir, alors nul doute qui vont y mettre les moyens et se calquer sur ce qu'a déjà fait PSA
la encore t'est à coté de tes pompes t'a pas encore compris que Aramis vend aussi beaucoup de l'occasion multimarques et l'occasion c'est aussi un marché sur lequel l'argent se gagne. l'occasion c'est un métier de service et ce sont justement ces métiers de service que va développer Moia que VW va créer (t'a pas tout lu comme dab) et cela s'étend aussi à la pièce automobile et la aussi il y a des sous à prendre comme avec Mister Auto, Après si t'st bête tu peux laisser les concurrents s'installer et prendre les marchés
le cerveau rocky, le cerveau
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