Commentaires - Volkswagen : la boîte de vitesses manuelle a toujours sa place sur les GTI

Heureusement que ça ne va pas disparaitre, surtout sur ce genre d'auto.

Il fallait faire de même avec les 3 portes. C'est ridicule de proposer cette voiture uniquement en 5 portes

Cela fait des dizaines d'années qu'on trouve majoritairement des boites automatiques en dehors de l'Europe mais vous avez raison: c'est à cause des journalistes et de la « start-up nation techno gadget

Ce sont les "GTI" qui n'ont plus leur place sur les routes

A condition qu'elle soit bien étagée et agréable à manipuler ce n'est pas donné à tous les constructeurs.

T'es un bon toi, change rien

Pathétique, tu dois rouler en Kangoo

Passe ta frustration sur quelques chose d'autres, pas sur un site automobile.

Salutations

Alors explique-nous qu'est-ce que tu fous sur un site automobile puisque tu n'aimes pas les bagnole

Elle doit vraiment être chiante votre vie pour être anti bagnole et venir trainer sur un site de ce genre

Un problème de demande la clientèle n'est plus intéressée

C'était à prévoir puisque sur certains marchés elle est proposé qu'en boite manuelle

Oui je sais

Cependant ce n'est pas un argument valable pour moi quand tu veux faire une sportive. Déjà que la voiture est destinée à une niche, d'ailleurs les Golf 7 R que je vois sont le plus souvent en 3 portes donc c'est pas logique

Ils veulent juste standardiser la fabrication, je le comprends d'un point de vu financier, mais pas logique

Franchement je peux vraiment pas me la voir cet avant de golf, je trouve qu'il est horrible, avec son museau aplati, il pleure, et même sur cette version sportive c'est encore pire, les nids d'abeilles rendent le tout sans cohérence.. franchement je suis impatient de voir une version survitaminée de la leon qui stylistiquement aura plus d'atouts à faire valoirs

Et c'est bien dommage ! Quand on voit une Megane coupée par exemple, elle est à mille lieux d'une version normale.

Un retour de Sirocco aurait vraiment été appréciable sans cet avant d'huître de la golf 8

est-ce que le frein classique est également toujours d'actualité ou d'office électrique?

et est-ce qu'on peut au besoin supprimer toutes les aides électroniques?

m'enfin, aujourd'hui, pour vraiment se faire plaisir, je ne vois guère plus que la catheram. là, c'est du brut de décoffrage, sensations garanties.

c'est pour réduire les coûts.

hé oui, même chez VAG, on a cet objectif.

faut pas abuser non plus. on peut parfaitement aimer l'automobile en conduisant calmement une deudeuche.

faut pas non plus tomber dans l'extrême inverse.

Tu vois la différence c'est que toi tu as des arguments tu n'aimes pas ou c'est pas ton truc les voitures sports tu l'expliques en argumentant tu n'écris pas un commentaire juste pour provoquer les autres

Et au passage je partage ton avis on peut se faire plaisir sans aller vers l'extrême et nous ne sommes pas obligé d'acheter uniquement une voiture sport pour se faire plaisir

Elle est quand même jolie cette Golf

Oui effectivement c'est dommage

cette golf GTI est vraiment horrible, l'avant est à vomir.

par contre c'est très bien de la sortir encore avec une boîte manuelle,les boîtes auto ,ça suffit.

je n'acheterai jamais une voiture avec une boite auto;j'aime trop conduire.

vive la boîte manuelle

Dans le fond tu as raison. Cependant, un fan d'automobile qui rêve de rouler en 2 CV, ça fait un peu, le fan des sports d'hiver qui veut devenir champion de curling.

toujours a dire ce que les constructeurs doivent faire....3 portes, gros moteurs,....mais pas contre tu n’achètes rien de tout ça. un fan aux posters?

+1.

Et je vais même plus loin que la seule question de la rentabilité : 3 portes c'est joli pour un coupé mais ça sert à rien. Et Dieu sait que c'est pas du tout pratique. Alors sur une compacte... faut être un gymnaste sélectionnable aux JO pour attraper la ceinture et réussir à s'attacher.

Je regarde souvent l'émission WHEELER DEALERS FRANCE sur RMC découverte, à savoir les 2 gars qui remettent à neuf toutes sortes de caisse: de la ferrari à la deudeuche justement.

De vrais passionnés, pas du tout sectaires.

Après, faire une course de deudeuches ou de 4L à plusieurs, ce qui se faisait à l'époque, peut être également jouissif, sachant que tous les pilotes sont logés à même enseigne et peuvent alors démontrer leurs vrais talents de pilote, et non simplement leur aptitude financière à se payer une caisse puissante.

en tout cas, je suis quasi certain qu'on prend plus de plaisir dans une catheram 80cv à 30k€ que dans une Bugatti à 2 millions d'Euros.