Commentaires - Volkswagen : la Golf 8 est quasiment prête

Encore et toujours plus fade ...

Les coms des debilos...pret, go...

C'est plutôt joli ce camouflage, dommage que l'on ne puisse pas l'avoir sur une voiture de série

Ah oui on la voit très bien sur la photo.Encore merci.

ah merde, j'ai cru que c'était une... id3.

Effectivement, insipide au possible. Un bon déplaçoir.

Il faut saluer l'audace des designers

celle de la concurrence?

Et comme d'habitude les autres constructeurs vont courir derrière sans jamais la rattraper .

Le reste a peu d'importance comme les commentaires des habituels bidochons, ( fade, photocopie, une Peugeot est 100 fois mieux, intérieur triste, etc. )

Ouais et bah enfin aussi ! Maintenant les prix de la 7 vont un peu se calmer et je pourrais bien me prendre un TSi 150 ou un GTD.

Le design suit la tendance actuelle, des lignes simples, très douces. On est sur un véhicule de plus en plus épuré. Un peu comme la dernière Classe A qui a perdu son côté dynamique dans le dessin par rapport à la précédente génération.

Cela correspond bien à la volonté marketing de VW actuelle. Inspirer la douceur, le confort, la force tranquille.

L' ID3 est dans le même thème, quand la Seat El born sera plus dynamique.

Une golf se doit d'être une Golf. Le dynamisme c'est pour Seat et Audi.

Chez les mandataires, on arrive à trouver du 29% sur la Golf 7...

Sur les séries spéciales, on tourne à 12%...

C'est très facile d'obtenir 12/13% chez un concess. Et sur du stock, t'arrives quasiment à accrocher les 20%

Pour bander sur une golf, ou même une 308, faut quand même être de la classe très très moyenne...

Ça reste une voiture de tous les jours, pas de plaisir, faut pas oublier..

Exact +1000

Exactement les autres constructeurs se posent toujours la même question, qu'est ce qu'il faut qu'ont fassent pour griller la Golf ?

Bah innover plutôt que tenter de mal la copier.

C'est simple !

MDR!

Un 1.5 TSI avec une hybridation légère, allié à un poids en baisse, ça pourrait être pas mal niveau consommation. Laissons le 100% électrique aux véhicules exclusivement urbains.

Profil de scala

Chez Qarson tu as des Carat 1.5 150 TSi à 28240e en DSG commandes au volant sièges chauffants/massants ergoactive, chassis sport, XDS etc...

Ce qui fait les ventes d'une auto ce ne sont pas se qualités mais son image... Donc pour les "connaisseurs" on repassera.

Tu veux de la qualité et du dynamisme? Y'a que les japonais qui savent associer les 2.

Comment tu expliques que les constructeurs les plus fiables au monde (c'est aussi ceux qui vendent le + d'autos) soient aussi peu visible en France? Alors qu'elles survolent la concurrence sur les points sur les plus importants?

Ah oui c'est certainement grâce à leur qualité tient...

Qu'ils commencent par garantir sur une longue durée leurs offres, ça fera déjà une différence.

Et incitera à ne pas quitter les réseaux pour les entretiens.

Tellement simple comme solution qu'il est à croire que la confiance dans les produits vendus n'est pas au top.

Accessoirement Cara... sentez vous autorisés à poser la question aux pontes que vous rencontrerez : pourquoi tant de constructeurs persistent à s'en tenir au minimum légal pour la garantie de leurs produits.

Les problèmes électroniques ont ils été enfin résolus ?

Les garagistes vont-ils devenir millionnaires ?

Réponse...dans 2 ans environ.

Si courir derrière signifie ne pas évoluer esthétiquement alors en effet, Renault est sur la piste.

Des images sans camouflage circulent déjà depuis quelques temps.

C'est marrant un Troll. Et sur cet article il va y en avoir... Un Troll quand sa marque chérie est première de sa catégorie il va vous expliquer que c'est parce que le produit est top, UE tous les autres copient mais y arrive pas parce que seules les immenses qualités de la voiture font qu'elle se vend.

Par contre....

Quand c'est un autre constructeur qui domine une catégorie ce n'est JAMAIS grâce aux qualités de la voiture concernées.

Ce seront même ces Trolls qui iront expliquer que le Mc Do se vend le plus mais que c'est pas le meilleur... Mais que cela ne s'applique pas aux modèles sur lesquels ils se touchent la nouille en rêvant d'en avoir un.

C'est surtout un design ennuyant ! Ce n'est pas moche, mais ce n'est pas beau, ça n'inspire pas d'enthousiasme. C'est à la mode généraliste germanique comme Opel (avant l'arrivée de PSA qui bouscule un peu le style ... ça peut plaire ou non d'ailleurs).

faudrait une option au catalogue pour pouvoir conserver cette tenue de camouflage.. elle passerait moins indifférente

bon sinon c'est surtout à l’intérieur que cette golf va changer.. et c'est tant mieux

3 pages de commentaires pour critiquer. Bizarrement, c'est ce que tout le monde va acheter, c'est ce que tous les autres constructeurs vont vouloir copier. Et devinez quoi, elle restera la référence...

Exactement et il n y a aucun doute la dessus. Je me réjoui de la voir en vrai !

C est vrai que la 308 gt line en bleu est très réussie, mais on en voit peu je trouve dans cette version.

C'est vrai que les véhicules les plus fiables de la catégorie (Honda Civic, Mazda 3) sont des copies de Golf xD

En Europe on continu à se toucher la pine sur des modèles que l'on fait évoluer depuis 25-30 ans !! Pas étonnant que les modèles européens n'avancent plus en terme de design, ils estiment qu'ils sont les meilleurs (dans leur dire, pas dans les faits) donc ils n'ont rien à changer. Et tu as les clients qui en sont autant persuadés.

Je ne vise pas que la Golf dans mon post tu auras compris, mais comme tu dis si la concurrence proche la copie, c'est qu'ils copient un modèle sans âme dont ils sont aussi en train de le devenir.

L'Europe devient vraiment pas terrible sur les autos. Reste encore à VW qu'ils ont un 2.0l la ou en France on se contente d'un 1.8 pour les modèles sportifs et maximum 1.6 pour les modèles plus basiques.

Exactement ça. Dans le plus pur style fadasse de la Polo qui n'a esthétiquement rien pour elle. Avec la concurrence interne des nouveautés VW thermiques ou électriques qui arrivent, à moins qu'ils continuent à en refourguer des trains entiers aux entreprises, ça risque d'être difficile.

Décidément tu es beaucoup moins intelligent que tu ne voudrais le laisser paraître.

Tu ne fais toujours pas la différence entre un produit qui se vend bien parce qu'il est bon marché et un produit qui n'est pas bon marché voir plus cher que la concurrence mais se vend mieux. Avec l'élément "image de marque" qui se greffe dessus. Je te laisse réfléchir sur le sujet.

Ca t'a marqué le Mc Do. C'est comme avec les enfants, il te faut des images.

Sinon pour les golf, j'ai eu il y a plus de 20ans. GTI G60, TDI 130, mais ça fait longtemps qu'elle ne m'attire plus. Je la trouve trop fade niveau look. Ca reste une bonne voiture sobre avec une image qui plaît à la clientèle.

Continue à vivre dans ton monde imaginaire. Mais bon, quand on a un avis sur tout, sur tous les sujets, on finit par se noyer et s'inventer des histoires.

Un troll c'est un aigri qui vient toujours sur les sujets des marques qu'il n'aime pas, pour baver sa frustration, bien caché derrière son écran.

Pour le tripotage de nouille, tout va bien dans mon garage.

Je te laisse, c'est l'heure de ton Mc Do, bonne soirée.

Alors, faut nous expliquer pourquoi ,sachant celà et donnant sans cesse des leçons les français n'achètent pas les japs...

Ca me fera toujours rire ces personnes critiquant telle ou telle marque. Perso, je n'aime pas Renault, mais contrairement à certaines personnes n'ayant apparemment pas de vie, je ne perds pas mon temps à lire et commenter les sujets concernant la marque Renault.

Idem pour moi...bien dit

Et bien demande leur. Tu seras bien surpris.

Certainement pas aigri mais réaliste en n'achetant pas un produit d'un groupe qui a triché et fait des tests sur des humains et des singes!!!

Ce que j'espère, c'est surtout un retour à la qualité de fabrication (et pas la qualité perçue, là je parle de charnières, de joints, de silent blocs...) qui n'a cessé de diminuer depuis la Golf 5. En dépit de son image et de son habitacle plutôt dégueulasse, une Mégane est aujourd'hui mieux construite qu'une Golf, et pas uniquement parce que la Mégane a progressé.

On parle de ce qui se passe en France....

Mais non moi, j'veux un G7 comme dans les quartiers. On m'a dit qu'ils les touchent pas chère. Genre un GTD all black, ça fait bien.

On balaie d'abord devant sa porte.........

"Le parc automobile français est le plus polluant de l'Union européenne avec 8 741 000 voitures dépassant les normes autorisées. Un chiffre en constante augmentation.

Avec 8 741 000 voitures considérées comme “diesels sales”, la France a le parc automobile français le plus polluant de l'Union européenne (UE) selon un rapport de l’ONG Transport & Environnement à paraître mardi 18 septembre et relayé par le journal Le Monde. L’Allemagne arrive en deuxième position (8 208 000) et le Royaume-Uni en troisième (7 267 000). Des chiffres en constante augmentation.

Le plus inquiétant est que ces chiffres ne concernent que les véhicules dits récents, c'est-à-dire ceux en circulation depuis 2009 (norme Euro 5) et immatriculés depuis 2014 (norme Euro 6). Ils dégagent trois fois plus d’oxydes d’azote (NOx) par rapport aux normes autorisées. Ce gaz est pourtant à l’origine, avec les particules fines et l'ozone, de 400 000 morts chaque année dans l'UE."

Et c'est certainement à cause des VW n'est-ce pas?

PSA va t-il vendre des voitures en Chine? réponse dans....tout de suite.... PSA vend ses usines

j'attends la version GTI...peut être mon cadeau de Noël

Sans doute le designer qui est venu de chez Renault après avoir pondu la Clio 5...en retouchant la 4.

Tous les constructeurs font pareil, et en plus avec 1 modèle ils en font plusieurs (ex chez Peugeot : 3008 / 5008 et le futur 2008) : un peu plus petit / un peu plus grand et zou ! Hula hoop barbatruc !

et t'as pas vu la face avant et l'intérieur de la tesla 3

Des écrans partout et un 3 cylindres turbo d'un litre de cylindrée... Quel évènement la sortie de cette auto de rêve

Très risqué l'avant de grand-mère plaplatie

Ça ne sera pas pour Noël la gti à mon avis, peut être pour pâques...

parle dans ta région j en vois plein par chez moi des bleues, noires, et rouges.

tu as aussi la bande en bois sur le tableau de bord? on se demande ce que ça fout là...que c'est moche. pourquoi tesla ne l'a propose pas en carbone ou en piano black.

p'tite question. que fait un fan de tesla et anti thermique sur les articles concernant les thermiques ? vu que finalement il y a que les voitures électriques qui t'intéressent. tu sais pas quoi faire de ton temps?

j'espère que tu as tord

Le pire est que les articles qui parlent de véhicules électriques surpassent tesla comme la taycan par exemple c est silence radio... Tout bon passionné d automobile aurait au moins reconnu l exellent travail de porsche sur son premier véhicule électrique..

Comprends pas comment ce truc peut être numéro 1.

Même la Mégane actuelle est plus sexy.

Sortie au mieux en octobre, la gti ne sera pas livrable pour Noël je pense.

Dommage q'elle soit devenu moche !

Tu nous refais le sketch de Coluche là ?

Pour les problèmes électroniques tu penses à Peugeot j'espère parce que de ce côté là ils en connaissent un rayon

Une vraie voiture mondiale, comme la cox et la passat qui font toutes trois partie du top 10 des véhicules

les plus vendus dans le monde.

C'est sans nul doute la raison pour laquelle certains sont très fiers de l'acheter. Même raisonnement que pour l'iphone je suppose : on appartient à...euh...non, pas une élite (faut pas pousser), plutôt un très grand groupe de consommateurs qui se reconnaissent entre eux et qui peuvent se faire une petite tape dans le dos (virtuelle ou réelle) en se disant "ah toi aussi t'es comme moi".

On se demanderait presque pourquoi on a inventé Facebook pour se faire des amis, alors qu'il suffirait d'avoir une Golf

Personnellement, j'ai beau faire, dans presque tous les domaines, j'ai tendance à choisir une marque ou un produit plus confidentiels. Suis-je malheureux ou insatisfait ? Non. Et pourtant, selon le marketing des "grandes" marques, je devrais avoir toutes les raisons de me tirer une balle

Si ça m'arrive, j'essaierai de trouver une arme pas trop connue et la balle qui va avec

Il n'y a pas de fierté spécifique à rouler en GOLF.

C'est d'abord une voiture sur laquelle on peut compter et qui vieillit lentement et c'est sans doute

ce qui a fait et fait toujours son succès.

pas de chance alors pour VW qui mise désormais sur ses électriques.

c'est ballot.

sauf que VW ne pense probablement pas comme toi.

ben, une Golf grise, c'est parfait pour passer inaperçu, un critère important pour une majorité de clients.

pour se noyer dans la masse, c'est effectivement pas mal.

perso, je roulerais davantage dans une Mazda pour me distinguer...

après, chacun son truc.

+1

j'avoue que la première du nom reste la plus réussie pour moi côté design. et celle-là, on la reconnait de suite.

les autres, je suis désormais quasi incapable de déterminer de quelle génération il s'agit.

alors, j'imagine dans 10, 20, 50 ans...

Salut,

Vous pourrez faire, dire ou penser ce que vous voudrez, mais pour celui ou celle qui cherche une bonne compacte de qualité avec un design simple qui ne vieillira pas en 6 mois, ben c’est une Golf quoi... Oui il y a plus fun, design, sportif etc, mais la Golf est et restera une sorte de marqueur chez les compactes, le benchmark pour les autres constructeurs. C’est ainsi, on n’y peut rien et c’est très bien comme ça.

J'adores voir tous nos amis rageux pro VW commencer à paniquer de voir que la nouvelle itération de leur "star" n'est qu'une énième retouche botoxée de l'ancienne, et qui pour se rassurer, nous surjouent les "arguments" habituels du genre "elle va encore être la meilleure, al plus vendue", "les autres vont chercher à la copier" [...]

Sauf que, concernant ce dernier déni de la réalité, je suis sur qu'ils n'ont pas remarqué que les feux avant de leur égérie sont juste pompés de ceux du concept car Renault Eolab datant de quoi ... 2014 ?

https://images.caradisiac.com/images/8/1/7/4/98174/S0-Video-Caradisiac-a-essaye-le-concept-car-Renault-Eolab-335235.jpg

Qui copie donc qui ?

Vieillir lentement ?!? Avec tous les soucis de fiabilité que les VW ont, pas sur qu'elle ai le temps de vieillir !

Il est toujours marrant ce Dumphone.

Trouve nous donc un avatar qu'on te repère mieux sur le fil.

Le logo, y'a que ça de vrai...

Sinon, ce qui maintiendra ou pas la Golf à un niveau satisfaisant de ventes, c'est aussi le choix de maintenir ou non un niveau de qualité des matériaux à un niveau supérieur à ce que l'on trouve ailleurs.

Parce que si ce que l'on trouve dorénavant sur les SUV urbains de la marque sont ici dupliqués, va vraiment falloir que leurs clients trouvent de sacrées motivations pour rester chez eux... trouvant la même chose pour moins cher chez Seat et Skoda.

Puissent ils encore choisir de rester dans le groupe...

On saura bientôt ...

VAG y contribue forcément... je n'accepte pas les tricheurs!!!

Elle sera fiable ?

C'est vous qui le dites, certainement pas les millions d'acquéreurs à travers le monde.

Elle est assemblée où cette golf?

Ah les concepts car français, numéro 1 mondial, surtout pour ceux qui n'ont aboutit à rien .

Apparemment la seule personne à paniquer ici c est toi mon brave :)

Tu roules en quoi ?

Bien vu l'aveugle ! :)

Argument irrecevable vu comment VW réussit à refourguer sa camelote !

Parce que dans ce cas là, dans le même genre, on peut aussi dire que vu comment se portent les ventes de Renault, alors cela prouves bien que ceux qui disent que c'est pas de la qualité se trompent !

parce que c'est vrai que tous les concepts cars VW passent à la série ? Buggy Up!, T-Roc concept et son toit Targa, Taigun, Microbus, Concept A, Concept D, Concept R, Concept TEcoRacer, Magellan, Nils Concept [...]

t'inquiète pas pour moi, le VW ne me font rien, c'est l'antithèse de c e que je recherches. Je recherche quelque chose avec un minimum d'émotion voir d'inovation (la vraie) ... quand même. Tout ce que VW ne sait pas faire quoi ptdr

surtout qu'eux se sont des récidivistes !

Eyh, what did you expect ?

Signé Uma

Comparaison irrecevable : VW vend 2.5 fois ^plus de véhicules que renault.

Clairement il y a une société connue dans le monde entier et une autre "qui a du mal à l'international".

Pourquoi les japonaises ne se vendent pas en Europe ?

Le réseau ça te parles ? Trouver une concession Mazda ou Honda n'est pas si aisé.

Ensuite, l'offre japonaise est famélique. La Civic a un design "particulier" pour ne pas dire clivant. Son offre moteur est faible ( 2 diesels et 2 essences seulement). Un seul type de carrosserie (5 portes).

Mais c'est surtout le manque de concession qui pose problème. Difficile de faire de gros volume avec si peu de concessions

Dérobade irrecevable, vu qu'il y a deux ans, Renault est passé premier vendeur mondial

Dérobade doublement irrecevable au niveau de la "popularité quand on observe cette étude, où VW n'est cité premier qu'en Espagne, là où Renault l'est dans quelques pays !

https://auto.bfmtv.com/actualite/la-geographie-automobile-mondiale-selon-google-1094954.html

D'ailleurs, dans cette étude, Renault est classé 6e marque la plus populaire au niveau mondial, là où VW est 7e ! Et oui, il n'y a pas qu'en fiabilité où Renault est mieux classé que VW ptdr

je ne sais pas vraiment si l’implantation du réseau joue à ce point, car quand on y regarde de plus prêt, Hyundai/Kia n'a pas non plus un réseau très étendu et pourtant il superforme année en année ! De même, en Italie, avec un réseau moins implanté et une gamme réduite à un modèle, Lancia vend plus qu'Alfa Romeo qui lui a un réseau plus étendu et une gamme plus étendue !

Superbe tableau... Rîno cité premier en France, Turquie, Algerie, Maroc...

Comment rêver à mieux ?

Impossible....

On en a déjà causé... la marque la plus recherchée sur Google ne veut pas dire grand chose.

Par exemple, si je veux me distraire, taper Rîno est aussi efficace que le choix de Desproge, Coluche ou Canteloup...

c'est sur que quand on lit une étude qui contredit nos certitudes, le déni n'est pas très loin, c'est même la première réaction démontrée par la courbe du deuil Kübler-Ross, après le choc. Ce processus est constitué de 5 étapes :

- Déni. Exemple : "Ce n'est pas possible, ils ont dû se tromper."

- Colère. Exemple : "Pourquoi moi et pas un autre ? Ce n'est pas juste !"

- Marchandage. Exemple : "Laissez-moi vivre pour voir mes enfants diplômés.", "Je ferai ce que vous voudrez, faites-moi vivre quelques années de plus."

- Dépression. Exemple : "Je suis si triste, pourquoi se préoccuper de quoi que ce soit ?", "Je vais mourir… Et alors ?"

- Acceptation. Exemple : "Maintenant, je suis prêt, j'attends mon dernier souffle avec sérénité."

Alors dépéchez-vous de passer aux étapes suivantes ptdr