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Commentaires - Volkswagen : le calendrier des nouveautés jusqu'en 2022

Florent Ferrière

Volkswagen : le calendrier des nouveautés jusqu'en 2022

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Par

L'ID Break est vraiment réussi, en espérant qu'elle ne se "banalise" pas d'ici sa sortie.

Par

En réponse à pechtoc

L'ID Break est vraiment réussi, en espérant qu'elle ne se "banalise" pas d'ici sa sortie.

   

Oui, et je trouve qu'un break est bcp plus légitime, en électrique, qu'un SUV (car moins lourd et bcp plus aérodynamique).

Par

ID encore des fiascos annoncés !!

Par §oli853oD

En réponse à Rodger29

ID encore des fiascos annoncés !!

   

AHAHA , Encore un nostradamus !!! Dis NoNo , tu l'as pas vu venir le coronavirus par hasard , ça nous aurait été utile :biggrin:

Par

bonne nouvelle pour le break !

 

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Par

L'id break est vraiment magnifique, si elle sort, et que le besoin de vien d'avoir un break un jour, je songerais fortement à l'acheter :bien:

À condition de ne pas continuer aussi mal avec la gamme id :blague: qui pourtant est vraiment belle et meriterait de se développer :brosse:

Reste le suv nivus, en espérant que les designer soient un peu plus fort que ceux de wolsburg !! :ml:

Pour l'instant la gamme vw est vraiment fade, où quand ce n'est pas fade c'est plastique, ou quand ça pourrait être bien c'est trop cher.. et pourtant ça se vend :tourne:

Par

En réponse à Floran_

Oui, et je trouve qu'un break est bcp plus légitime, en électrique, qu'un SUV (car moins lourd et bcp plus aérodynamique).

   

Plus allongé pour les batteries aussi non :voyons:

Par

En réponse à springo

bonne nouvelle pour le break !

   

:bien::fresh:

Par §Jea722AY

le break est pompé à la 508

Par

En réponse à §Jea722AY

le break est pompé à la 508

   

C'est vrai Peugeot à inventé le break, avant la 508 il n'y en avait pas sur le marché :buzz:

Par

Déjà on va essayer de régler ces soucis logiciels sur l'ID3 hein ? Que c'est pas joli joli mr VW

Par §Pat047Gz

je vais sauvegarder cet article et revenir dessus en décembre 2021.

en effet je ne pense pas du tout que la Polo sera restylée en 2021 mais en 2022. Le cycle habituel est de 5 ans pour la marque ce qui nous emmène plutôt en septembre 2022, de plus les ventes de la polo ne sont pas fantastiques et je doute qu'un restylage soit la solution au problème.

Par

Ils ont toujours des calendriers erronés

Voir leurs id3 ....les bagnoles gadgets :buzz:

Par

En réponse à Enzodesign

L'id break est vraiment magnifique, si elle sort, et que le besoin de vien d'avoir un break un jour, je songerais fortement à l'acheter :bien:

À condition de ne pas continuer aussi mal avec la gamme id :blague: qui pourtant est vraiment belle et meriterait de se développer :brosse:

Reste le suv nivus, en espérant que les designer soient un peu plus fort que ceux de wolsburg !! :ml:

Pour l'instant la gamme vw est vraiment fade, où quand ce n'est pas fade c'est plastique, ou quand ça pourrait être bien c'est trop cher.. et pourtant ça se vend :tourne:

   

L'IDgate...

VWagon devra faire des coupes sévères dans son plan pour réaliser des économies.

Par

Maaaaaaa de plus en plus moche les VW, tristesse quand tu passes par la !

Par §bas700ic

En réponse à §Pat047Gz

je vais sauvegarder cet article et revenir dessus en décembre 2021.

en effet je ne pense pas du tout que la Polo sera restylée en 2021 mais en 2022. Le cycle habituel est de 5 ans pour la marque ce qui nous emmène plutôt en septembre 2022, de plus les ventes de la polo ne sont pas fantastiques et je doute qu'un restylage soit la solution au problème.

   

La Polo se vend très bien en Europe. Elle est deuxième en 2019 derrière la Golf et devant la Clio.

Par

En réponse à §bas700ic

La Polo se vend très bien en Europe. Elle est deuxième en 2019 derrière la Golf et devant la Clio.

   

Non. Clio seconde.....Assez largement devant la Polo en UE.

Polo et Fiesta ont baissé depuis leur dernier renouvellement.

Par §bas700ic

Pour l'Union européenne, la Clio est devant la Polo. Mais pour toute l'Europe (44 pays), la Polo est deuxième devant la Clio.

 

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