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Commentaires - Volkswagen: les résultats promis pour le 28 avril

André Lecondé

Volkswagen: les résultats promis pour le 28 avril

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Par §mou747bF

Y met un pied dans l' eau, y met deux pieds dans l' eau ..!!

Par

la banqroute!!

Par §Ele646kQ

Et malgré tout ça, des résultats toujours supérieurs au Gruppe pijot-rino :buzz::buzz::buzz:

Par §wiz107IW

En réponse à super mimi

la banqroute!!

   

La banqueroute, c'est lorsque tu es incapable de payer cette somme, à court terme ou à long terme.

A court terme, ce sont les liquidités disponibles

A long terme, il suffit d'emprunter, et donc qu'il y ait des gens qui acceptent d'accorder un prêt...à condition qu'on soit capable de rembourser ce prêt, et donc avoir un fond de commerce solide.

Rover était en difficulté, vendait de moins en moins de voitures, déjà qu'il en vendait pas beaucoup. Et donc personne ne voulait lui prêter de l'argent. Rover était en banqueroute

Pour VW, le fond de commerce est là. Et les nombreux filiales du groupe peuvent servir de caution. Les banquiers feront une ligne de crédit sans problème pour l'échéance 2016-2017

Par §wiz107IW

En réponse à §Ele646kQ

Et malgré tout ça, des résultats toujours supérieurs au Gruppe pijot-rino :buzz::buzz::buzz:

   

ah, si seulement les automobilistes européens avaient pu bénéficier des même traitements qu'ont eu les clients américains de VW

11 millions de TDI en Europe, 11 millions de clients européens, avec les même traitements que les clients américains...

 

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Par §Z_a415zc

Espérons s'ils mettent la clé sous la porte :peur:

Par

En réponse à §mou747bF

Y met un pied dans l' eau, y met deux pieds dans l' eau ..!!

   

Viteeeee les résultats! Moulache s'impatiente! Il a déjà posé son 28 avril de congé!

Par

En réponse à super mimi

la banqroute!!

   

? tkt VW a les moyens

Par

En réponse à §Ele646kQ

Et malgré tout ça, des résultats toujours supérieurs au Gruppe pijot-rino :buzz::buzz::buzz:

   

Groupe Peugeot Renault? ça s'est fait cette nuit alors :bah:

Par

En réponse à §Z_a415zc

Espérons s'ils mettent la clé sous la porte :peur:

   

:ange: l'espoir :biggrin:

Par §mou747bF

@wizz Ils peuvent aussi gager leur boite de Zaucisses, c'est dit-on une très belle qualité..!!

http://fr.sputniknews.com/economie/20160219/1021915432/volkswagen-saucisse-voiture-ventes.html

Par

Volkswagen versera quand même une prime à ses employés: c'est plutôt sympa car bons nombres de constructeurs ne l'aurait pas fait après un tel scandale (bon après reste à voir le montant....). Marrant de voir que c'est sur eux qu'on s'acharne le plus alors que les relevés de consommations en conduites réelles les classes dans la moyenne contrairement à Ford, Opel et Renault (qui eux explose tout les seuils.....). Donc certes ils ont utilisés un logiciel de triche, mais dans la vie de tous les jours, c'est pas eux qui polluent.....

Par

En réponse à Clems207

Volkswagen versera quand même une prime à ses employés: c'est plutôt sympa car bons nombres de constructeurs ne l'aurait pas fait après un tel scandale (bon après reste à voir le montant....). Marrant de voir que c'est sur eux qu'on s'acharne le plus alors que les relevés de consommations en conduites réelles les classes dans la moyenne contrairement à Ford, Opel et Renault (qui eux explose tout les seuils.....). Donc certes ils ont utilisés un logiciel de triche, mais dans la vie de tous les jours, c'est pas eux qui polluent.....

   

Renault c'est le gouvernement français et ford le gouvernement américain...:bah:

Par

En réponse à §wiz107IW

ah, si seulement les automobilistes européens avaient pu bénéficier des même traitements qu'ont eu les clients américains de VW

11 millions de TDI en Europe, 11 millions de clients européens, avec les même traitements que les clients américains...

   

11 millions c'est dans le monde pas juste en Europe ..

Par

Bof...

Si les résultats sont grosso-modo ceux attendus par le monde de la finance il ne se passera pas grand chose, si c'est plus mauvais que prévu quelques économistes pousseront des cris d'orfraie, l'action baissera un peu, et après un petit "plan de compétitivité" (= licenciements) tout rentrera dans l'ordre.

Au fait Moulache, faudrait voir à la faire régler un peu ta DB classe 23. Ou alors être plus cool sur le régulateur.

Par

En réponse à §Z_a415zc

Espérons s'ils mettent la clé sous la porte :peur:

   

Espérons que tu te taises la prochaine fois :bien:

Par §wiz107IW

En réponse à nicotdi

11 millions c'est dans le monde pas juste en Europe ..

   

Il est mondialement connu que les Japonais, Chinois, Américains ou Brésiliens roulent massivement en diesel, n'est ce pas???

Sur ces 11 millions, peu ou prou, combien n'ont pas été vendus en Europe?

Par §wiz107IW

En réponse à Clems207

Volkswagen versera quand même une prime à ses employés: c'est plutôt sympa car bons nombres de constructeurs ne l'aurait pas fait après un tel scandale (bon après reste à voir le montant....). Marrant de voir que c'est sur eux qu'on s'acharne le plus alors que les relevés de consommations en conduites réelles les classes dans la moyenne contrairement à Ford, Opel et Renault (qui eux explose tout les seuils.....). Donc certes ils ont utilisés un logiciel de triche, mais dans la vie de tous les jours, c'est pas eux qui polluent.....

   

faut pas confondre entre consommation et pollution

Par

En réponse à §wiz107IW

Il est mondialement connu que les Japonais, Chinois, Américains ou Brésiliens roulent massivement en diesel, n'est ce pas???

Sur ces 11 millions, peu ou prou, combien n'ont pas été vendus en Europe?

   

Allemagne : 2 800 000

Grande-Bretagne : 1 100 000

France : 950 000

Italie : 650 000

Norvège : 147 000

Etats-Unis : 480 000

Corée du Sud : 150 000

et le rappel est obligatoire qu'aux Etats unis et en Allemagne

Par

avec seat audi et skoda cela fait à peu près 8 millions de véhicules concernés en europe

Par

maintenant on peut dire 11 millions pour l'Europe si cela te fais plaisir

Par §bar107WE

En réponse à nicotdi

Allemagne : 2 800 000

Grande-Bretagne : 1 100 000

France : 950 000

Italie : 650 000

Norvège : 147 000

Etats-Unis : 480 000

Corée du Sud : 150 000

et le rappel est obligatoire qu'aux Etats unis et en Allemagne

   

Ah quand même?

Mais pourquoi il n'y a qu'en Allemagne ( en Europe) que les rappels sont obligatoires?

Par §mou747bF

En réponse à nicotdi

11 millions c'est dans le monde pas juste en Europe ..

   

Ca fait ..gros qd même ..!!

Par §Ceo677jf

En réponse à §Z_a415zc

Espérons s'ils mettent la clé sous la porte :peur:

   

Tu y gagnerais quoi en fait? Je suis curieux de voir la "réponse".

Par §mou747bF

En réponse à §Ceo677jf

Tu y gagnerais quoi en fait? Je suis curieux de voir la "réponse".

   

S' il y en avait ..mois, ça polluerait moins Kar gros moteurs = grosse pollution ..!!

Par §The420Oo

non regarde renault.. que des petit moteurs qui pollue bien plus que les gros de chez VAG xD

Par §Ele646kQ

En réponse à §mou747bF

S' il y en avait ..mois, ça polluerait moins Kar gros moteurs = grosse pollution ..!!

   

Il convient de ne pas oublier la pollution visuelle, sans vouloir citer les immondices des chez rino :ddr::ddr::ddr:

Par

Ils vont s'en sortir et seront bien plus vigilants forcément, quel intérêt pour l'automobile européenne à voir VW péricliter ?

Est ce que le charcutier se réjouit de voir le boulanger fermer dans sa rue ?

Par §mou747bF

En réponse à §The420Oo

non regarde renault.. que des petit moteurs qui pollue bien plus que les gros de chez VAG xD

   

Et pourtant, pourtant, vévé a la gamme la plus polluante d' Europe..!! Nous ne reviendrons pas par ..décence sur le niveau des ..ventes tout de même un peu Konfidentiel depuis un petit moment ..!!

Par §ZYX630Uf

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Moulache ne cite plus son mag préféré puisque les chiffres ne lui sont plus favorables! On va lui rafraîchir la mémoire...

Dans le numéro 1434 de la semaine dernière d'autoplus:

Renault -23%

Nissan -15%

VW -4%

Audi +19%

Je cite '' Mégane, scenis, capture et Twingo dévissent,,...

Clio -8%, capture -36%

Par §ZYX630Uf

En réponse à §mou747bF

Ca fait ..gros qd même ..!!

   

Aussi grosse que ta connerie!

Par §mou747bF

Volkswagen, - 1, 9 % en février, enKore, Kruel ..!!

Par §mou747bF

Le reste au détriment des ..marges..!!

Par §mou747bF

Si RENAULT avance qd tu reKules, comment veux-tu ..??!!

Par

VAG s'en sort bien en Europe, un simple rappel de véhicule. Heureusement que Merkel a plaidé la cause VW devant l'Europe et que l'Europe a baissé son froc devant l'Allemagne. S'aurait été un autre groupe automobile non allemand, Merkel aurait été la première à pousser l'Europe à réclamer une amende au tricheur....VAG peut dire merci à Merkel. Pour moi, l'Europe a été trop gentil avec VAG...

Par

En réponse à Al_Cap

VAG s'en sort bien en Europe, un simple rappel de véhicule. Heureusement que Merkel a plaidé la cause VW devant l'Europe et que l'Europe a baissé son froc devant l'Allemagne. S'aurait été un autre groupe automobile non allemand, Merkel aurait été la première à pousser l'Europe à réclamer une amende au tricheur....VAG peut dire merci à Merkel. Pour moi, l'Europe a été trop gentil avec VAG...

   

Sans doute, mais VW c'est de l'emploi et l'emploi c'est mieux que du social peut être devrait on y songer en France.

Par

" Audi publie ses résultats toujours convenables et les salariés de Volkswagen auront tout de même leur prime annuel. "

Comme Moulache semble fâche avec sa bible AutoPlus, Lecondé toujours pas copain avec les accords...

Par §cap513Av

Pas de problème, les moutons européens, français en tête, vont éponger les dettes même si i faut prostituer un de ses enfants pour cela. Avoir un logo audi c'est tout ce qui compte, pas grave de se faire traire ou de payer des tricheurs pollueurs.

Par §mou747bF

La seule vraie question est, vont-ils Konsolider avec le blockbuster Zaucisses vagnériennes ou bien produire des résultats séparés ..??!!

Par §mou747bF

En réponse à §mou747bF

La seule vraie question est, vont-ils Konsolider avec le blockbuster Zaucisses vagnériennes ou bien produire des résultats séparés ..??!!

   

@Gravillon Un avis ..autorisé ..??!!

Par §vio412rj

En réponse à §Ele646kQ

Il convient de ne pas oublier la pollution visuelle, sans vouloir citer les immondices des chez rino :ddr::ddr::ddr:

   

Toujours bien plus belle et originale que t'es saucisses de frankfurt

Par §vio412rj

En réponse à §ZYX630Uf

Moulache ne cite plus son mag préféré puisque les chiffres ne lui sont plus favorables! On va lui rafraîchir la mémoire...

Dans le numéro 1434 de la semaine dernière d'autoplus:

Renault -23%

Nissan -15%

VW -4%

Audi +19%

Je cite '' Mégane, scenis, capture et Twingo dévissent,,...

Clio -8%, capture -36%

   

sur 1 mois ça ne sert à rien .....

Par §mou747bF

@vioc Je ne réponds pas à l' entreprise de désinformation du Komik Infiltré vagnérien quand c' est du ..briKolage d' information..!!

Par §pac681HE

En réponse à nicotdi

Allemagne : 2 800 000

Grande-Bretagne : 1 100 000

France : 950 000

Italie : 650 000

Norvège : 147 000

Etats-Unis : 480 000

Corée du Sud : 150 000

et le rappel est obligatoire qu'aux Etats unis et en Allemagne

   

Et bientôt en France. La reconnaissance de la fraude par la DGCCRF annonce l'ouverture des procès et d'un rappel massif

Par §mou747bF

@pacon "Et bientôt en France. La reconnaissance de la fraude par la DGCCRF annonce l'ouverture des procès et d'un rappel massif"

A part leurs ..Zaucisses, rien ne fait vraiment la balle ..!!

http://fr.sputniknews.com/economie/20160219/1021915432/volkswagen-saucisse-voiture-ventes.html

Par §ZYX630Uf

En réponse à §pac681HE

Et bientôt en France. La reconnaissance de la fraude par la DGCCRF annonce l'ouverture des procès et d'un rappel massif

   

Toujours en avance en France...ils n'ont pas triché à l'insu de leur plein-gré...mdr!

Une tricherie , c'est toujours volontaire, sinon ca s'appelle une négligence! On est trop fort en France

 

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