Commentaires - Volkswagen supprime 23 000 postes en Allemagne

Les princes du Qatar (qui sont les vrais patrons) sont passés à l'action

Mais jamais ils n'auront la peu de la saucisse VW

In sausage VW we Trust

Ask for them at the famous chic picnic at Courson

Available at Aldi

23000 ouvriers qui vont payer pour les décisions de quelques personnes des hautes sphères , quoi de plus normal.

ça craint !

En fait c'est surtout de quelques développeurs de chez Bosch avec leur logiciel a titre d'essai seulement (sample not for sale)

le problème il y en a chez VAG qui avaient mal lu ou pas lu du tout

En relativisant un peu, on peut se dire que dans les 23 000, il y aura une petite proportion de départ en retraite avancés, et de départs volontaires...

Par contre ce qui est étonnant c'est de parler de la création de 9 000 postes... même si c'est le domaine de l'électrique, il y a plus que certainement des compétences transférables que maitrisent certains des 23 000 dindons de la farce, non ?

Enfin une petite leçon de modestie pour la grosse Bertha. Espérons juste que se ne soit que le début

Enfin un petite leçon de modestie pour la grosse Bertha. Espérons que se ne soit que le début

C'est beau, C'est Bosch

Invented for Life

http://www.logiparc03.com/contenu/fck/image/bosch(1).jpg

On s'enfout, la dernière Golf elle claque sa mère!

faut croire que malgré le matelas de billets sur lesquels étati assis VAG que cela ne va pas suffire pour absorber le choc infligé par l'administration américaine.

protectionnisme bonjour

un bon conseil à nos constructeurs, n'allez jamais là bas, le marché indien ou iranien sont plus prometteurs

Elle balaye même sa grand mère en version haut de gamme Carat Exclusive

pour le reste rien de spécial

Et l'autre crétin tjs heureux de savoir qu'il y a de nouveaux chômeurs!

On s'enfout, si t'as pas ta Golf t'es un con!

C'est toujours le salarié qui trinque pour les clowneries de la direction... Injustice.

t'est intoxiqué par la pub toi

plus qu'a virer les clowns alors

Vraiment très déçu de Vw, qui fait peut être profil bas, (enfin, c'est ce qu'ils essaient de nous faire croire...), mais qui fait payer son arrogance et son mépris à ses propres employés qui eux, font leur travail comme on a demandé qu'ils le fassent. Je sais bien que dans ces grands groupes, je travaille en supermarché, donc je sais de quoi je parle, on taille dans la masse salariale pour économiser, mais là, c'est une erreur de dirigeant totalement illégale, ils ont joué avec le feu et se sont brûlés, mais c'est pas les bons qui payent. Bon elle sort quand la fiesta que je change de marque??

En fait j'hésite avec le Tiguan, les SuV pour rouler sur les trottoire remplie d'anciens ouvriers VW ...

C'est vrai j'oubliais! Il est coutume que les allemands dégainent tous les kleenex lorsqu'ils apprennent que nos constructeurs licencent des employés...

Même réflexion : on vire 23 000 en promettant d'embaucher 9 000. Message indirect : il y a 9 000 bons à rien dans les 23 000.

Uniquement chez les mandataires alors, on m'a fait une proposition dernièrement en concession et je peux vous assurer que c'était tarif plein pot, une reprise minable, et sans geste commercial...ainsi même si j'aime bien la marque, loin d'être un fanboy toutefois, j'ai gentiment décliné l'offre. Je suis client, et même sans l'affaire des trucages, que je n'ai pas abordé ce jour là...je m'attendais à un peu mieux. Non vraiment, très déçu.

Entre ce que tu penses et la réalité il y a de la marge... Mais si tes pensées peuvent te rassurées, tant mieux.

PS: Si tu pouvais éviter de prendre une page pour quelques lignes ce serait sympa...

"te rassurer" pardon.

Tu te sens visé et pourtant ce n'est pas à toi que je faisais allusion.

Quoi qu'il en soit, même si selon toi les allemands sont heureux qu'il y ait du chômage en France (tu as surement effectué un sondage), je pense qu'on devrait être plus intelligent que ça et penser à ces familles qui vont se retrouver dans des situations délicates.

d'un autre côté , le groupe crée chaque jours des emploi au mexique , en pologne , et au portugal .

rien d'extraordinaire , si tu veux de l'emploi ici crée une zone free taxe

Ce n'est que le début, le coup classique pour réduire la voilure des dépenses et ce n'est que le début car le problème d'Audi ne fait que commencer....Ce qui est triste dans cette affaire, c'est que ce groupe va profiter de l'occasion pour majorer la quantité de la masse salariale à dégager...Faire le balance entre ce qu'ils ont gagné aux USA depuis des années et ce qu'ils vont encore casquer là-bas doit laisser songeur..

Mais le modèle électrique 200km d'autonomie alors

Récapitulons : 30 000 suppressions de poste par des départs anticipés à la retraite ( 23 000 en Allemagne et 7 000 au Brésil et Amérique du nord ) d'ici 2020 = 3,7 milliards d'euros d'économies.

9000 créations d'emplois et 3,5 milliards d’euros dans la voiture électrique.

Total : 30 000 - 9 000 = 21 000 suppressions de postes.

Mais où est donc caché notre Roc-kie national ? ah il est sous le rocher ?

Renault : 7 200 suppressions de postes de 2013 à 2016

: 1000 créations de postes à partir de 2017

Soit au total : 6 200 suppressions de postes.

ça choque qui si ce n'est que du départ à la retraite ou du volontaire bien indemnisé ?

projection seulement

faut dire que la montée d'Alfa-Romeo fait très mal aux marques allemandes

Et avec le Stelvio qui arrive on risque encore d'entrée parler de l'autre coté du Rhin

Dire qu'il aura suffi de la Guilia et du Stelvio et que d'autres nouveautés arrivent

hum, Sergio

C'est un peu facile d'accuser le protectionnisme ! Ils ont triché ! Surtout que le groupe VAG n'est, désolé, pas un acteur majeur aux USA.

Ils sont devant BMW et Mercedes, mais loin derrière le groupe Ford, le groupe Kia, le groupe Honda, le groupe Nissan, le groupe Toyota...

erreur 3000 créations de ppostes à partir de 2017 donc 7200 - 3000 = 4 200 suppressions de postes

En quoi c'est une projection ?

ben oui il n'y pas eu encore les créations d'emplois et ni les licenciements donc c'est une projection

ils se peut qu'à terme ils suppriment 25000 emplois et embauchent seulement 2000 personnes, nul ne sait l'avenir surtout que cela chauffe aux USA qui ont décidé de couper la tête de VW.

pareil chez Renault pour les 3000 créations d'emplois

Mieux que ça mon petit, en allemagne j'y bosse donc je suis plus proche des allemands que toi. Je lis la presse régulièrement (et oui je parle la langue de goethe) je suis donc mieux placé pour te rapporter l'opinion globale de la presse allemande, oui ils sont ravi de tuer l'industrie non allemande et méprisent tout ce qui nest pas fabriqué en allemagne. Avec ce scandale ils ont réalisé qu'ils n'étaient pas supérieurs aux autres peuples et c'est tant mieux.

et le Stelvio arrive

Fear on Wolfsbourg the italians are coming

https://www.youtube.com/watch?v=l2KFMD5xZVE

Pancette per tutti

Ton environnement ne fait pas la majorité du peuple allemand j'imagine...

quand bien même, je préfère rester à mon niveau que m'abaisser à celui qui souhaite la chute d'une entreprise voire d'une nation.

PS

hum depuis un clavier, chacun peut s'inventer la vie dont il rêve

C'est vraiment triste que ça soit les ouvriers qui morflent pour des décisions prise en haut lieux par des tricheurs incapable de construire des moteurs...

Les gens comme toi ça distrait, j'aime bien. Ils parlent sans avoir la moindre idée de ce dont ils parlent. Je suis très critique exactement comme les allemands, je me suis mis à leur niveau. Notes bien que je dis "mis à niveau" et non rabaissé comme tu écris Je n'ai pas la prétention de juger le niveau d'une personne qui a une autre opinion que la mienne.

Ou plus de 30000 suppressions.....l'affaire Audi ne fait que commencer...

ça parler sans avoir la moindre idée de ce qu'il raconte est sa spécialité

il a même vu une usine de construction de 308 II en Russie (entre autres)

Tout à fait et en faisant quelques investigations supplémentaires il ne serait pas étonnant que Bentley et Porsche tombent à leur tour sans compter Skoda et Seat en Europe (moins grave ici car ils ont leurs boys au parlement européen)

ça sent le méga roussi après le retrait en WRC de VW et celui du WEC d'Audi pour économiser quelques centimes

D'autant plus grave que Alfa Roméo revient fort avec les magnifiques, fantastiques et fabuleuses Guilia et Stelvio Alfa tu sais ils feraient même des lave linges que ceux ci auraient une ligne sportive et attractive

Pauvres ouvriers, faut le dire vite.

Ils ont quand même cumulé les primes annuelles de plusieurs milliers d'€ quand les autres constructeurs supprimaient des postes dans leurs usine, donc perso que VW supprime des poste ça ne me fait ni chaud ni froid car même si les ouvriers n'y sont pas pour grand chose dans les déboires actuels ils en on quand même (grassement) profité.

C'est le contraire,selon les djeunes."quand tu vois un type en Golf,tu peux être sûr que c'est un con" disaient les fils d'un ami.Du coup je me suis précipité pour en acheter une.

fallait oser dirait Audiard

"oui ils sont ravi de tuer l'industrie non allemande"

et alors ils ont raison de soutenir leur industrie , non ? c'est pas parce que en France celle ci dépérit suite aux nombreuses délocalisations qu'il faut critiquer les allemands , les cons dans l'histoire c'est les Français

D'ailleurs c'est pour ça que tu bosses la bas peut être .....

Bizarre de critiquer la main qui te nourris ....

4% de chômeurs en Allemagne,10% en France.S'il me reste quelques larmes, je les verserait en solidarité pour nos amis Allemands.

Soutenir son industrie ne va pas forcément de pair avec le fait de souhaiter la mort de l'industrie de son voisin.

Même des séchoirs qu'ils seraient sportifs et racés !

Bon encore une fois les mêmes qui trinquent... Mais surtout ne pas se révolter, tu arraches une chemise et tu finis en prison.

Non tu as raison je ne sais pas de quoi je cause.

Je n'ai jamais travaillé ni même été au chômage... hein? c'est bien ça le sujet n'est ce pas.

Tu peux serrer la main du troll de service.

Vous ne regardez que votre petite personne. (d'où le: rabaissé)

Continuez comme ça, ce sont les gens que vous qui nous tirent vers le bas

C'est pas les allemands qui décident des délocalisations en France ...

c'est pas possible, tu disais exactement le contraire tout à l'heure, hey mec fais toi un pense-bête.

Cara devrait être interdit aux mineurs, ils nous font perdre notre temps dans leurs divagations.

Les 23 000 "licenciés" vont pour la plupart être mis en préretraite ou en retraite,tous les sites sont conservés et les économies sont pour l'investissement.Et tout çà en accord avec les syndicats.VW va encore avoir un coup d'avance sur les autres.

CE SONT DES SUPPRESSIONS DE POSTE, PAS DES LICENCIEMENTS !

De toutes facons, avec ou sans Diesel Gate, la baisse du Diesel et la montee en puissance de l'Electrique auraient tot ou tard entraine cette "reorientation strategique". Cette affaire n'a fait qu'accelerer les choses, Et c surtout une super excuse pour VW pour faire ce quelle veut, vite fait bien fait !

L'occasion fait le larron.

Les qataris sont 3ième actionnaires (16%) chez VW...bien après le Porsche Automobil Holding (32 %).

Tu confonds avec le PSG...

Qatar Investment Authority 17%

Moi je veux le lave vaisselle Alfa Romeo Design

18 couverts

sportif, racé et performant

vendredi matin à 09h30 , Volkswagen est parvenu à un accord lors d'un conseil d'entreprise sur la suppression progressive de 30.000 emplois dans le monde rapporte le quotidien allemand Handelsblatt.

20.000 emplois devraient déjà disparaître rien qu'en Allemagne(chaîne golf et passat ), mais tous les sites devraient être maintenus.

Volkwagen doit et va réduire ses coûts de 4 milliards d'euros pour 2020.

Par ailleurs , volkswagen va aussi créer 9000 emplois pour la fabrication de véhicules électriques avant 2020.

1% de plus... Cela ne va pas changer grand chose.

Porsche + Basse-Saxe reste majoritaire, même avec 44%

Vu leur politique internationale catastrophique...ils doivent faire profil bas, surtout à l'est...

Il y a des chiffres qui sont très peu développés;ceux de la démographie.En Allemagne il y a 870 000 décès pour 670 000 naissances, alors qu'en France c'est tout a fait le contraire il y a une différence naissance/ décès 259 000 en 2014 et 200 000 en 2016 ce qui comptabilise par un écart, ne soyons pas pointilleux d'environ 400 000.Ceci n'explique certainement pas tout,mais quand même,cela doit bien avoir une petite incidence.

De plus sur les chiffres du chômage Français il y a pratiquement 400 000 inscrits et comptabilisés comme demandeurs d'emplois alors qu'ils travaillent a plein temps,mais a la recherche d'un autre job.

Attention ils sont très puissant et influents et dirigent la politique de l'entreprise. déjà les véhicules électriques c'est eux qui les ont demandés et poussés (même si aujourd'hui ils ne font pas le poids face à la concurrence n'en déplaise a quelques uns ici (Zoé et Ampera E mènent la danse et largement)) de plus ils veulent réduire l'influence des syndicats

Tant que Piech sera vivant il ne se passera rien mais après

L'Allemagne a un déficit démographique qui commence à lui peser. D'où l'effort pour capter 1 million de réfugiés et avoir un volant de MO à bas coût pour éviter que les coûts salariaux n'explosent.

On met 25 000 anciens bien payés à la retraite et on embauche 15000 immigrés au SMIC. C'est la tactique des patrons de l'UE. Cela restaurera les marges, faibles chez VW.

L'Allemagne a une population de 80 millions d'habitants.Ils ont le temps de voir venir.Quant'au chômage en France,vous ne comptabilisez pas ceux qui sont rayés des listes,les formations bidon,et ceux qui sont sortis des statistiques parce qu'ils ne s'inscrivent plus.....ça fait un paquet.

Est-ce que tu conseilles par là... d'écraser Piech à grand coups de 3008 ?

Tu penses à cet article là: https://www.caradisiac.com/L-actionnaire-Qatar-exige-de-Volkswagen-une-revision-de-sa-gouvernance-105784.htm

...où on apprend qu'ils ont 2 sièges sur 20. Waouh, ils sont presque majoritaires.

J'aime bien cette phrase:"On peut comprendre que le Qatar ne saisit pas très bien les notions de représentant des personnels, de l’équilibre des pouvoirs voire même des débats au sein d’une entreprise."

Vu que VW n'est pas encore touché/coulé...ils vont sans doute retourner à leurs petites affaires de prosélytisme, l'esprit rassuré...

Volkswagen supprime 23 000 postes

Voila ce qui arrive quand on triche.

Et renault 7 200 postes ....

On parle de Volkswagen là. Pourquoi à chaque fois tu nous bassines avec RENAULT .

Renault va très bien.

Ces moteurs polluent, mais reste dans les normes.

ET SURTOUT: Lui, il n'a pas triché

Le ratio population/emploi diffère peu, en fonction du nombre plus ou moins élevé de la population d'un pays a un autre et a économie comparable.Donc 80 millions ou 66 je ne vois pas ce que conditionne, par contre l'écart devrai s'inverser en 2040.En ce qui concerne le chômage,pour la manipulation des chiffres les deux pays usent de combines, avec meilleur score pour l'Allemagne,mais pas autant qu'on nous surinent a longueurs d'années.N'oubliez pas que l'Allemagne a plutôt bien gérée ces frasques du siècle dernier, grâce a la bienveillance et certainement justifié des pays occidentaux (guerre froide).

Par contre ce que ne supporte pas c'est le "france bashing" qui arrange bien une certaine formation politique asser démagogique pour nous sortir une rose bleue comme logo.

http://www.marianne.net/Chomage-les-chiffres-sont-truques-en-Allemagne-comme-en-France_a215305.html

http://www.ofce.sciences-po.fr/blog/france-allemagne-le-grand-ecart-demographique/

assez démagogique

commentaires absolument objectif ... merci

Arrête Nico tu te fais du mal...

LE CONSTRUCTEUR RENAULT ANNONCE L'EMBAUCHE DE 1.000 CDI EN FRANCE EN 2016

http://www.francesoir.fr/tendances-eco-france/le-constructeur-renault-annonce-lembauche-de-1000-cdi-en-france

Mais ou est ce que le MILLION DE SYRIENS va bosser? Que dit merkel?

Écoute de cracher sur les marques françaises pour essayer de donner du crédit à vw reste ton choix , je ne suis pas pro tel ou tel marque comme toi, mais selon l'adac( Allemagne) et plusieurs autres européen , la marque au cric( reunault je pense) et PSA sont plus fiable que vw nôn? Défend ta marque correctement sans devoir crachée sur les autres qui ne sont pas dans l'article se serait plus louable

LOL non là tu lui en demandes bcp trop.

Je ne sais pas pourquoi il est ainsi mais il crache sur tous constructeurs automobile...

Surement gignac31 est un cycliste?!?!

Le pire est qu'il est un mauvais troll, il s'y prend super mal!

Pas grave, passons devant sans réagir à ses commentaires ;)