Commentaires - Volkswagen T-Roc : un nouveau teaser en montre plus

En hommage à roc ici présent après ces loyaux services.

Il est parti trop tôt, paix à son ame

Il va pas aimer cet hommage vu que les SUV ne sont pas à son goût

Ça a pas l'air mal. Peut-être la plus belle VolksWagen... On verra en vrai.

Pas d'accord, un SUV ne peut pas être plus beau que l'Arteon :)

Laissé moi deviner ? Une Polo sur-élevée !

Ah non ça c'est le Q2 !

Bah Zut alors... une golf sur-élevée ?!!

Ah non, c'est un Tiguan.

Bon qu'est ce qu'ils ont sur-élevée ce coup si ?

...

Blague à part, quand je vois la branlette produit qu'ils font autours d'une voiture et le nombre de personnes qui bossent dessus, je me demande comment 15 "trou-duc" ont pu laisser le fait de ne pas avoir le lève vitre passager côté conducteur dans ma UP.

Ce qu'ils ont corrigé sur la seconde version... Ces gros nigauds !

un peu comme Renault non! ! même avant même arrière! !

Ras le bol des constructeurs allemands qui truandent leurs clients

Par pingrerie, tout simplement ! : Mais peut-être peut-on atteindre la portière du passager en tendant le bras ?

J'ai cru comprendre que c'était ce cher "Martin" qui avait pris la décision de nous amputer d'un bouton, pour réduire les coûts ..heureusement que nos Up! Ont d'autres qualités pour rattraper ça.

Sinon, pour revenir à l'article, on verra bien ce que ça donnera, le profil à l'air sympa, et la couleur joviale, ils ont enfin compris....mais si c'est trop cher, qui l'achètera?? Ils ont pas intérêt à viser trop haut. Tout VW qu'ils sont, c'est pas Rolls Royce.

Oui et se mettre en hyper extension ce qui est fortement déconseillé par les ergothérapeutes, kinésithérapeute, bref, pour ceux qui ont des problèmes de dos et de cervicales, ( ce qui est mon cas), c'est pas génial, du coup, j'ouvre ma vitre et le toit, au moins je me fais pas mal...

C'était une blague ! Bien évidemment ce n'est pas terrible... Je suis toujours étonné par la mesquinerie des constructeurs d'outre-Rhin. Voilà qui, une fois de plus, laisse dubitatif.

Oui j'avais compris.

Mais effectivement, ils pensaient que ça passerait, mais vu les ventes qu'ils ont fait, ils ont compris la leçon et sorti un restylage, qui a fait de la Up, une voiture un peu plus aboutie.

Dommage qu'ils faille un bide pour faire réfléchir.

Je ne connais pas la voiture, hormis par l'intermédiaire d'articles. Je ne suis pas sûr qu'un échec niveau vente leur serve de leçon, on voit encore des "options" assez incompréhensibles sur des modèles allemands, même en haut de gamme.

On peut donc supposer que ce suv suivra la politique du groupe, un tarif de base salé suivi d'une liste d'option longue comme un jour sans pain. Au moins, il a l'air fun. C'est déjà ça.

C'est VW, ça se vendra, t'inquiète pas. Quand tu regardes le tarif hallucinant du Q2, tu as tout compris.

Le Q2 se vend ? Même à Luxembourg je n'en vois pas beaucoup...

Oui mais, mon moumou adoré, justement le prix du Q2 n'est absolument pas justifié, et j'ose espérer, (en même temps je m'en fous, je suis pas la clientèle type pour ce genre de gros engin...), que le prix du T roc ne sera pas calqué sur celui du cousin Audi.

Quoique tout compte fait, je m'en fiche pas tant que ça, car mon mec pourrait être interressé par la bestiole, et quand il voudra pas conduire, faudra que je me l'enquille...oy!!

Hop hop hop notre petit UP est loin d'être un "Bide" ; elle a une très belle seconde vie sur le marché de l'occasion.

Et comme elle ne sait pas trop vendu "pleins pots" elle devient de plus en plus prisé en seconde main.

Quant à "ton mec" il va déjanter en voyant les prix du T-Rex.

vw t-roc =

la up est 3ème du segment des mini citadines en Europe donc c'est loin d'être un bide ...

Certes, il est très réussi l'Arteon

Mais la face avant de ce petit crossover (peut-être pas très utile) me fait penser au Hyundai Kona. Et il est très joli le Hyundai Kona. D'ailleurs, il me rappelle le Cactus. Et j'adore le Cactus.

Il ne faudrait plus que d'autres voitures qui ont de la gueule chez Volkswagen (comme l'Arteon et peut-être le T-Roc), des prix mieux placé, et la marque reprendrait tout son sens au sein du groupe

Pire dans mon ancienne polo 4 de 2002 : version spéciale basée mais sur la première finition j'avais la clim mais pas de lumière dans le coffre ....

chouette ils ont fait un modèle en mon honneur .

j'attends la prochaine série spéciale futal jaune et cubi villagoise

http://carsalesbase.com/european-sales-2017-q1-premium-midsized-compact-suv-segments/

Sachant qu'il est apparu durant le Q1, c'est pas mal du tout...

Et perso à luxembourg j'en vois de plus en plus.

Pas de lumière dans le coffre ? Damned !

J'ai eu des voitures pas très bien équipées,

Mais alors à ce point, c'est mesquins sans frontières !

Quoique ma mère a eu il y a fort longtemps une golf pink floyd... sans autoradio ! :-))

Espérons que ce t-roc soit plus joli que le q2, qui n'est pas terrible en photo, mais encore plus décevant en vrai.

Pas de lumière dans le coffre ? Damned !

J'ai eu des voitures pas très bien équipées,

Mais alors à ce point, c'est mesquins sans frontières !

Quoique ma mère a eu il y a fort longtemps une golf pink floyd... sans autoradio ! :-))

Espérons que ce t-roc soit plus joli que le q2, qui n'est pas terrible en photo, mais encore plus décevant en vrai.

y a donc quelqu'un qui dessine les vw,et il est toujours vivant

Au programme : design insipide, habitacle démodé, châssis moyen et fiabilité problématique.

Miam miam !

Je te rassure je n'ai pas la lumière dans le coffre de la Up non plus, la nouvelle l'a, mais la première ne l'avait pas...bandes de vilains, mais bon merci mon quincailler choupinou de m'avoir trouvé de superbes détecteurs de mouvements qui claque sa mère, maintenant quand j'ouvre la malle c'est Paris by night, que dis je...Versailles. Bon sinon, oui dans les autres pays, elle s'est bien vendue, et tant mieux pour elle, mais moi je parlais de la France...j'en vois pas des masses...autant je vois des Twingo, des 108, et des C1, mais les Up! surtout par chez moi, je crois que je peux les compter sur mes 10 doigts.

Non, tu n'as pas rêvé, ton premier commentaire a été supprimé. Te répéter ne changera rien à ce fait.

Bah t'as tout résumé, t'es en France. Le Français privilégie son pays. Peut-on le blamer pour ça ?

Eh eh c'est ce qui fait son charme à la UP, je préfère ne pas en voir de trop que trop en voir.

On peut peut-être aussi tabler sur le fait que le design de la UP n'est tout de même pas terrible... Hormis la twingo 2, difficile de trouver plus quelconque. Je pense que dans le segment des citadines, un physique sympa est indispensable. C'est sûrement une bonne petite voiture, mais à côté d'une 500 (par exemple) , elle est invisible.

L'égout et les couleurs !

[Ce n'est pas une faute d'orthographe]

yep !

Je sais pas... Si le design était si critique, la Up serait loin derrière en ventes en Europe... Sauf qu'en fait, elle est 3°. Loin derrière les italiennes, ceci dit, mais devant la concurrence.

Même si dans le fond t'as pas tort, la Up! est quelconque dans le design... Mais à l'exception de l'Arteon, je pense ça de tout VW ;)

La 500 semble loin devant, donc le design doit tout de même primer ! :-) Pour ce qui est des autres citadines, je n'en vois pas qui se démarque réellement au niveau du style, hormis l'affreuse C1 (j'ai du mal avec le design citroën...).

Et pour le style VW, je te rejoins, c'est quelconque... Bien fait, mais ennuyeux à mourir. (à part la cox)

L'Arteon, même si elle présente une amélioration, me semble compiler tous les gimmicks de design actuels : plis, contre-plis, chromes un peu partout, typo sur le coffre, capot nervuré.... Au final, une Passat, une A5, une talisman passées au mixer, d'où le sentiment d'un truc pas trop vilain mais qui dégage une impression de déjà-vu assez gênante. Surtout à ce tarif.

C'est bien loin du joli coup de crayon dont ont bénéficié les Jaguar xf, Giulia ou mazda 6.

Quoi, VW va faire des carosseries bicolores ?! Ca leur était plus arrivé depuis le Combi si ?

Pour pas choquer l'acheteur Allemand on aura le choix entre:

- noir/moins noir,

- blanc/moins blanc,

- gris/moins gris.

Rigole pas, y'a du choix au nuancier VW en général. Pour l'anecdote, avant restylage, le nuancier de la Golf était plus varié que celui de la 308. C'est juste que la clientèle connait que les nuances de gris. Et le rouge.

Quand j'ai parlé d'acheter une caisse orange dans mon entourage, on m'a regardé choqué...

Je comprend pas pourquoi ?

T'as le droit de bosser à la DDE.

Exactement..... mais ne m'enterrez pas trop tôt les gars.... je ne viendrai certes vraiment pas souvent en Août....ce qui ne veut pas dire jamais...

les voitures lowcost, ou simplement moins cher, notamment chez les marques françaises en entrée de gamme, et que l'on dit "pareilles que les plus chères", sont truffés de ce genre de trucs insupportables..

..ouverture de la trappe à essence avec une clé..

..accoudoir central faussement confortable..

..accoudoir de porte manquant..

..bref, l'ergonomie générale..

C'est dans un millier de détails comme celui-ci que l'on reconnait une voiture pensée jusqu'au bout.

Et les guignols qui critiquent les voitures plus chères ne savent simplement pas de quoi ils parlent..

"ce sont les mêmes autos puisqu'elles ont 4 roues, et même la moins chère elle a un toit panoramique et un tableau de bord fun et en couleur"..Mouahahaha

Même si le prix n'est pas toujours complètement justifié, c'est dans les détails que se trouve la différence.