Commentaires - Volkswagen Tiguan : le teasing et les premières photos de l'essai

Enfin il est sorti le tout nouveau tiguan magnifique il serai encore plus beau en vert...et l'interieur ..Jadore sa respire le renouveau et la gaité je cours à la concession me le procurer ave option fap

SI a 50 ans t'as pas ton Tiguan t'es pas le boss du lotissement.

"SI a 50 ans t'as pas ton Tiguan t'es pas le boss du lotissement."

En France c'est le Kêdjêêêâââârrrr...

Admirez l'audace de l'intégration de l'aérateur face passager dans la subtile bande horizontale : comme un tomahawk qui appéterait à défoncer la calandre au Trafic à Mouldu.

nonnon pas en tigan en Q3 attend volswagen c'est pour ceux qui ont pas d'argent à oue tu veux me faire passer pour celui qui à prit un credit sur 10 ans pour enfin rouler en allemande surtout une Audi c'est mieux finit plus fiable que volkwagen nan mais oue

je trouve que sa fais pas très "premium"

En cas de panne. Toujour moyen de tiré la charrette avec des chien qui se feront plaisir de refaire l'intérieur avec leurs griffes et escrement sur la version eton.

A moins de faire preuve d'une mauvaise foi crasse impossible de dire qu'il est moche, c'est une belle évolution sur le plan visuel en tout cas, qui donne un coup de vieux à la précédente version. Comme toujours la possibilité de se concocter une voiture sur mesure. La concurrence peut sortir les kleenex.

pas moche mais banal....

Design extérieur très lourd, pataud, intérieur qui respire le suicide, le tout à des tarifs à plus de 50k€ dans une finition décente ... Franchement la "suprématie" teutonne a de beaux jours devant elle.

C’est vrai qu’il n’est pas moche et fait plus moderne que l’ancien (en même temps le contraire aurait été grave !).

Cela dit, pour l’un des leaders européens sur le segment à savoir le Nissan Qashqai, on arrive en haut de gamme 1.6 130 CVT 4RM à 35,600.00 EUR en France.

Selon le configurateur VW Deutschland, le Tiguan Highline en 4RM 150ch boite auto on démarre à 38,450.00 EUR. Sans options j’entends.

Alors que le Qashqai est particulièrement bien équipé, avec un toit pano, sièges cuir chauffants, jantes 19, caméra panoramique, détéction d’objets en mouvement, attention du conducteur, phares full LED, etc etc pour ne citer que les plus importants.

Certes ce n’est pas la fameuse Deutsche Qualitat à l’intérieur mais quand même, ça reste un véhicule assez statutaire tout en conservant un prix abordable au vu des prestations proposées.

Look sans folie (à part en orange lol) mais assez sympa, ce nouveau Tiguan donne l'impression d'être plus massif que l'ancien et jouer dans une gamme supérieur. Le virtual cockpit est agréable. Reste à voir la conduite mais connaissant Volkswagen ça doit pas être décevant au contraire.

La couleur est ..sympa, les formes sont habituelles hésitant entre la plus grande banalité et la laideur, un produit "banalaideur" qui s'inscrit sans surprise dans la droite ligne de la production vw, toute pleine de soucis et ..d' ennuis..

Je me questionne, pourrais-je un jour écrire c' est plus ce que ..c' était..?? Pas cette fois encore tant c' est terriblement identique à hier, hélas..

Dommage, à cet instant où il y a tant de rieuses solutions nationales..!!

Egale a VW

Egale a VW design sans passion mais raison, ca parait solide ,ca flatte l'œil du trolls moyen , une liste d'options digne d'un robert avec gadget ultra tendance, la petit molette a la Peugeot pour les différents sols.. on ce demande qui copie qui après...

Je suis d'accord mais il y aura toujours plus d'acheteurs pour les VW car il y a du plastique moussaÿ sur la partie inférieure de la console centrale...

"Je suis d'accord mais il y aura toujours plus d'acheteurs pour les VW car il y a du plastique moussaÿ sur la partie inférieure de la console centrale..."

Son premier handicap, une fois qu' on aura digéré l' aspect extérieur et ..intérieur, reste le prix, un tarif qui cogne à un moment ou vw ne peut guère se permettre de vendre cher une qualité/fiabilité qui reste déphasée en regard d'un bon nombre d' acteurs du marché..

Le traitement de la sphère intérieur me semble tout de même terriblement inopportun, on doit s' y ennuyer fort, un peu la ..force de l' habitude..

Reste cet orange, sympa, le plastic moussey ne me semblant quant à lui guère ..décisif pour susciter l' envie d' achat..!!

C'est vrai, pour autant l'équipement ne fait pas tout, seul l'essai des deux véhicules et pas uniquement le tour du quartier pourra confirmer ou non un choix basé seulement sur l'épluchage des catalogues.

allé je prévois un ptit 15,9 pour le plastic moussé à 35000 billets

Je pense qu' on peut s' y ennuyer chèrement fort..!!

Comme c'est beau le journalisme tous frais payés par les constructeurs à l'autre bout du monde...

Apres vous vous demandrez pourquoi la presse auto à un niveau de crédibilité proche

de celle de l'inoubliable "Pravda" sovietique...

Dire que ces gars là prétendent faire le même boulot que Denis Robert ou Bob Woodward...

Thiery Roland à Furiani à faut plus de journalisme en deux heures

que vous n'en ferez jamais dans toute une carrière...

Qu'elle sont loin les règles de journalismes qui guidaient les premiers temps de l'Auto-Journal...

à l'epoque ou il n'etait pas qu'une version longue et sur meilleure papier d'Auto-Plus.

Tu vas te faire bannir...

Extérieur très consensuelle comme d'habitude et intérieur lugubre, sans fantaisie, bref c'est pas l'enthousiasme !

Déjà dégagé du Forum-auto pour finir ici ,

ce qui selon dictateurs locaux est sans doute finir parmi la lie de la société....

Alors je crois que je ne crains plus rien.

C'est normal que ca raille et que ca pleure dans l'hexagone, le Tiguan lui au moins il s'exportera dans le monde entier...le Kadjaaaar c'est pas gagné :ptdr:

Sans dec, ne deviens pas un vieux troll, tu craches sur VW et après tu fais la morale sur FCA, soit cohérent

En plus, ce n''était même pas drôle (sauf pour super mimi forcément )

Cet intérieur de golf est vraiment d'une tristesse sa fait peine surtout que la couleur extérieur lui donner un coup de jeune c'est dommage mais le changement c'est pas pour maintenant...

On sent que le test va être bien objectif et surtout très représentatif des conditions de roulage en France :)

Vw ne commet pas que cette erreur, reproduire de l' austérité à l' envie, il paie cette autre autre d' être boulimique, peu fiable et infoutu de comprendre comme RENAULT et pour la transgresser l 'évolution du modèle économique automobile..

Ce qui explique sa chute en janvier aux USA, au Royaume uni, en Allemagne, son piétinement à zéro en Espagne.. Les logiciels truqués sont aussi pour partie responsables des chutes sur ces marchés.

Sans charme, l'avant est moche et l'intérieur est triste à mourir.. il y a des offres nettement plus intéressante sur le marché avec un vrai design et une vraie vie à bord et en plus moins cher.. CX-5 par exemple.

C'était bien, les vacances au ski offertes par VW ? On compte sur vous pour un avis impartial, comme d'hab... enfin je parle d'un avis sur l'hôtel, le restaurant, l'état des pistes...

Il est dans la continuité de son prédécesseur qui était déjà très bien.....et en plus avec quelques améliorations.

Dommage par contre de ne pas le tester sur une route normale, avec ville, inter-urbain et autoroute....là où on va en croiser 99.99% quoi.

Je ne doute pas que son comportement sur la neige soit bon, et que qui peut le plus peut le moins....mais quand même.

Pour nous autres en haute savoie ce test est interessant!

Encore pratiqué dimanche...

Pour être tout à fait exhaustif, un SUV par le temps actuel sur les côtes proches de chez moi mettrait un peu à mal ce type de carrosserie, particulièrement dangereuse par gros vent latéral. Le Touran est pas un bon élève non plus sur ce dossier là (bien haut, bien carré comme il faut).

Les SUV c'est normalement taillé effectivement pour ça, mais tout le monde sait que le gros des ventes, ça sera du 2RM mazouté pour franchir des trottoirs en monte 18" été toute l'année...

"C'était bien, les vacances au ski offertes par VW ? On compte sur vous pour un avis impartial, comme d'hab..."

Tu dirais la même chose si cela concernait l'essai d'une RENAULT? J'en doute...

t'inquiete pas pour VW......et puis trouver moche le nouveau tigan et admirer le kohleos, kholeauss, koleoss,...???? koleos? ^^

Magnifique endroit! Si on ne peut s'attendre à un test totalement impartiale, on va au moins pouvoir apprécier de belles photos de Laponie (on l'espère).

Le retours de ce Tiguan sont très bon ceci dit, ce qui laisse présager des modèles Skoda et Seat tout aussi bons, mais à un prix plus intéressant.

et toi c'était quand la derniere fois qu'on t'a invité qq part? d'ailleurs as tu deja reçu une invitation de...une fois?

Ca reste très, -beaucoup trop ?- cher pour un arrière de X3 rebadgé et pour une transmission 4 Motion qui a la réputation de manger les pneus avt à vitesse supersonique sur l' extérieur..

Bon, il en faut, des ..gogos, pour se laisser sidérer par la trilogie marketing, médias et propagande..!!

Kourage..!!

Mais sans doute parce que lors des essais Renault, on sent un oeil critique, et Renault n'invite pas toujours les journalistes à faire des "essais" aux Canaries ou à Courchevel... Mais c'est la stratégie de VW qui est la plus payante ils auraient tort de se priver.

Pourquoi VW m'inviterait à des essais presse ??? Je ne suis pas journaliste.

D'accord à 300%

Chut... Il ne faut pas le dire trop fort manquerait plus que le CX5 devienne à la mode!

quand ils vont essayer des françaises, les journalistes, ça se passe dans la concession la plus proche de chez eux, ils doivent payer pour l'essai et..... le café n'est pas fournit. Comme ça les journalistes peuvent rester impartiaux...

Quand une française est bien notée, c'est la meilleure auto du monde sur tous les points et c'est indiscutable.

Quand une française est mal notée, c'est triché, c'est vendu, c'est la faute aux journalistes.

Et inversément quand ils parlent des allemandes.

Comme dans une cour de récré...une belle brochette de gamins plus puérils les uns que les autres...

Ne cherche plus d'avis objectif ou de bonne foi chez eux, ils ne savent même pas ce qu' "objectif" veut dire...;)

+100

Comment ne pas être d'accord ?

Je suis sarcastique, c'est tout. VW a complètement tiré vers le haut le niveau de qualité de finition des intérieurs, les généralistes ont dû suivre un minimum pour ne pas être larguer. VAG a complètement métamorphoser Skoda. Début des années 2000, avec Audi, c'était l'hégémonie et dans tous les quartiers il y avait de la Golf, du TDI à la R32 en passant par les anciennes VR6. Etc.

Juste je n'adhère pas à tout, surtout à l'esprit de ce groupe, qui gomme toute distinction entre ces marques, (à l'inverse de FCA justement) seulement pour créer une hiérarchie marketing entre Skoda en bas et Bugatti en haut. Pour moi, seul Porsche garde plus ou moins ces gênes.

Volkswagen qui se doit d'être la voiture du peuple s'est purement embourgeoisé et la clientèle type est, que l'on veuille ou non, propre à cet état d'esprit...

Seat qui voulait être la concurrence directe d'Alfa Romeo, vend peut-être plus que lui, mais on sait très que ce n'est qu'une "sous-marque" Volkswagen, cette marque commence à avoir une identité mais n'a toujours pas d'âme...

Lamborghini se travesti légèrement avec l'Huracan mais que dire de l'Urus ?

Bentley, que dire du Bentayga pour roi du pétrole ?

Bugatti, y a t'il encore de l'élégance française dans la Chiron ?

Beaucoup de chose rentrent en jeu. Alors ici je ricane, je me moque, mais jamais dans la vraie vie je ne bassinerai quelqu'un "pro" volkswagen, chacun ses goûts comme on dit.

Je ne suis même pas un pro ou anti, j'en ai rien à foutre, je suis juste franc. Je respecte les personnes à qui je m'adresse, à l'inverse combien dévient sur la vie privée et font des attaques personnelles sur ce site ? Et puisque tu me parles de FCA et VAG, je te dirais que je préfère un FCA qui favorise la performance, la passion et la prise de risque dans des niches qui rapportent peu qu'un VAG qui pèse très lourd sur la balance, qui vend à tour de bras, mais qui ne vise que la banalité.

Le jaloux de service. :ptdr:

Les essais Renault ont très souvent lieu au Portugal, ce qui n'a rien d'une destination déplaisante...

J'ai pas dit que les autres invitaient les journalistes au bagne non plus ! Et puis pour faire des essais en Novembre, en effet le Portugal ou l'Espagne sont peut être plus sympa que le Nord Pas De Calais... Mais c'est de notoriété publique que certains constructeurs offrent beaucoup plus de "largesses" à la presse que d'autres... (Que penser des essais d'Audi R8 aux canaries en plein scandale VW ???)

En effet, tu n'es rien...

Je vois pas ce qu'il y aurait à en penser, ni ce que l'Audi R8 aurait à voir avec les TDI truqués.

L 'essayer pour quoi faire..?? Avec une baisse de 8,8 % pour Vw, même les allemands n' en veulent plus..

http://www.ccfa.fr/Le-marche-automobile-allemand-a-157238

Si tu fais aussi attention à ce que disent les journaux, alors jamais tu ne rouleras en française...il est bien connu qu'elles sont mal finies, que le soin apporté aux détails des finitions est à la ramasse, pareil pour les détails d'ergonomie, les ajustements qui vibreront dans 10'000kms...et que ce ne sont pas quelques couleurs et autres gadgets vantés par les marques, qui cacheront la misère.

Enfin, tout ça c'est bien connu...

spéciale dédicace à moulache

@moulbiff Un billet pas très productif, j' en ai eu des dizaines de "françaises" et je peux donc bien t 'en parler..!

Et parce que tu l'écris, cela devient-il une vérité ? :ptdr::ptdr:

@geo Si tu te déguises en front du refus, à quoi bon..!!

@jmr Mûris un petit peu et je ..reviendrai, promis..!!

Ben relis toi (t'en as eu des dizaines) ?, moi en 32 ans de permis j'ai eu que 8 voitures et encore il y a celle de ma femme !!

Mais alors pourquoi causes tu dans 95% de tes posts de modèles VW que tu n'as..... jamais possédés !

Mais parce qu'il fait comme vous avec toutes les autres marques !

Non, biensur, inviter les journalistes à essayer une "supercar" sur une ile au soleil dans un hôtel 5 étoiles en plein scandale ça ne ressemble pas du tout à de la corruption... en effet...

Oh là là, monsieur l'hôpital qui se moque de la charité. Mais c'est qu'elle est toute vexée !

J 'ai mon rôle, par les temps qui courent, je participe à la dépollution..!!

Ah bon ? C'est qui le type totalement frustré, jaloux de tout et de tout le monde ici ? C'est moi peut-être ? :ptdr:

Très belle voiture, moi j'adore !

Très certainement mon prochain véhicule ... :D

On a le droit à un teasing de cet essai comme une avant première de superproduction.

Vos journalistes ne traitent pas les marques et les modèles de la même façon.

Souvenez vous lors de la sortie du nouvel espace, la vidéo de l'essai avait été rajoutée à la hâte après la parution de l'article. ...

Volkswagen et d'autres marques doivent être généreuses car on a de plus en plus droit aux photos en avant première etc....

Le tiguan est certes important pour vw mais d'autres modèles aussi importants pour d'autres marques et eux n'ont pas droit à la surexposition sur ce site.....

Oula la golf tdi dans la neige, ça va faire des ligne noires de mazout sur la belle neige propre ce trumeau!

alors parle de ce que tu connais, au lieu de nous rabâcher toujours les même inepties.

Tu as pu voir comme c'est pénible de lire un commentaire complètement ridicule.....moi j'ai forcé le trait pour l'exemple, mais toi c'est systématique...

Et t'en as eu des dizaine....aïe...aurais-je un peu raison...? Non, si tu conduit comme tu t'exprime, t'as du finir dans le décor à chaque fois...

Non, je fais juste réagir Moulache...lui le fait systématiquement, d'imposer ses fauses vérités...

mais apparemment, ça marche pas que avec Moulache.

Alors les mensonges sont bons à dire, mais pas quand on prend la FRANCE pour cible...

pas un pour rattraper l'autre...tristes Bidochons moyens..

J'ai toujours essayer de respecter les avis et les goûts des autres, de mettre de l'eau dans mon vin quand je parlais de véhicule qui ne me plaisent pas...

Les Bidochons moyen, à la mini-mel ou Moulache, eux, ne font que diffamer sans connaître, ou soutenir sans concessions. Bel exemple d'ouverture d'esprit...

" J'ai toujours essayer " Et vous n'avez jamais essayé de faire la différence entre infinitif et participe passé ? Faites plutôt vos remarques au plus gros pollueur du site le petit gravillon.

C'est déjà pas trop mal de l'admettre, mais je ne suis pas totalement sûr que ce soit sincère.

L 'essayer pour quoi faire..?? Avec une baisse de 8,8 % pour Vw, même les allemands n' en veulent plus..

http://www.ccfa.fr/Le-marche-automobile-allemand-a-157238

Une ligne toujours aussi banale et un intérieur d une tristesse du VW dans toute sa splendeur conclusion pathétique

5 jours d'un teasing insoutenable et toujours pas d'essai disponible.

La plupart des magazines ont déjà publié leur essai.

Même turbo et automoto nous ont présenté un essai.....

Un teasing c'est bien pour faire patienter, mais il faut assurer derrière au risque d'être dépasse par la concurrence.....

Sur ce coup là, la méthode de vente de l'essai est un flop.

la bagnole à vovonne pour aller chercher les mômes à l école à 500m du domicile, et en version diesel de préférence, qui fera en sorte ( vue et revue) de se garer juste à côté du scénic, ou du touran de sa copine de 10mn et causer de sujets vides de tout, le principal étant de toute façon de faire voire à tout le monde que son mec taf dur pour payer le laidron de sa grosse, et par ricochet indirect, favoriser une libido stimulée par le materialisme, vue qu après 10 ans de mariage, on ne montre plus son mec, mais le logo de sa caisse, qui comme madame, prend de l embonpoint avec l âge. la chance pour le bonhomme, c est qu il pourra le conduire le week end son tiguan, et rendra visite à sa belle famille à 20 bornes pour chauffer le moteur un peu plus qu à l habitude. et rentrera tout triste chez lui le dimanche soir avec vovonne afin de se préparer à la nouvelle semaine de taf qui lui rendra les clefs de sa clio 2 rincée. reste plus qu à tenter de secouer la dinde, qui, en cas de migraine, se fera rappeler qu il faudra mettre le plein ds le tiguan flambant neuf qu elle a la chance de trainer toute la semaine ds les zones 30 de sa commune, qu elle a gracieusement acquis grâce aux efforts de son mari qui fait désormais dans la demi molle. vw, "il est pourtant facile de ne pas se tromper" :ptdr: combien de couples sauvés gràce à eux :ptdr: troll of.