Commentaires - Volvo EX30 : la future star de Volvo ?

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Par contre, l’idée de changer d’accumulateur sur une même voiture n’est pas à l’ordre du jour pour des raisons de sécurité. La batterie fait partie intégrante de la structure.

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Ben c'est vraiment dommage, car ça oblige donc dès le départ à bien réfléchir à la batterie que l'on souhaite, sachant que plus la capacité est élevée, plus la voiture est clairement plus chère.

Mais comme l'idée en revanche est d'essayer de proposer des voitures pas (trop) chères, les constructeurs continueront de proposer des offres avec petites batteries, moins durable à kilométrage égal que les grosses, générant par ricochet une durée de vie des véhicules moins élevée. Car faut pas être naïf, personne ne payera cher pour remplacer la batterie sur une voiture de plus de 10 ans d'âge.

D'ailleurs, ici-même, Volvo explique justement qu'il n'a pas prévu la possibilité de remplacer la batterie = tout est dit.

voiture jetable comme les smartphones... qui ont la batterie soudée...

sinon tu sais tous les constructeurs se demerderont pour que changer la batterie ter coute un bras!!!

prix de batterie élevée...

et çà sera pas plug and play!!!

des dizaines d'heures a prévoir pour la changer!!!

en attendant... c'est sur... l'electrique çà sera pas comme le thermique...

çà sera poubelle dans 10.. 15 ans..!!!

et ne vous focaliser pas que sur la batterie;..

si vous avez une model 3!!

je vous conseille de virer les caches en plastique du chassis à la fin de l'hiver!!!

et rincer!!

voir faire un traitement anti rouille... car c'est leger... !! leger...

supercherie découverte par nos amis canadiens!!!

en montagne ou région boueuse...

votre tesla viellirra trés trés vite si vous laisser la rouille s'installer...!!!

Je ne connais aucun smartphone avec la batterie soudée.

Tu peux me donner un exemple ?

nouvelle ligne sur le CT d'ici moins de 5 ans!!!

test de la batterie;... via odb... si conso supérieure à 25% à l'origine...

ct refusé... faudra passer par la case "batterie" à changer!!!

eh oui çà sera comme la thermique qui pollue!!

surconsommer en électrique sera controlé!!!

c'est évident!!!

la batterie n'est effectivement pas "soudée", mais "collée", comme sur les iphones, dont le remplacement est généralement facturé dans les 100 euros.

enléve ta coque;.. si ta batterie est pas plug and play... c'est poubelle...

joue pas sur les mots...!!!

100 roros c'est pas chez apple... mais chez le bricolo du coin qui te mettra une batterie...

adaptable...

et faut tomber sur un bon...

parce que faut pas niquer la map...

de toute façon, une bonne partie des acheteurs d'iphone ne supporte pas d'avoir un vieil iphone: ils les remplacent donc très régulièrement tous les 2-4 ans.

en plus, Apple fait tout pour générer de l'obsolescence, avec un IOS de plus en plus lourd qui fait donc ramer de plus en plus l'iphone.

donc ceux qui renouvellent souvent leur iphone font/feront de même avec la voiture électrique et ne s'emmerderont pas à changer la batterie.

La batterie n'est pas soudée mais les coques deviennent difficilement démontables / déclipsables.

La batterie est souvent collée dans un rack en métal et les fiches sont à démonter avec précaution.

Ca se fait ... mais faut pas avoir des mains de bucheron.

Il est loin le temps où c'était simplement un capot en plastique (avec la SIM généralement sous la batterie).

Pour en revenir à cet EX30, c'est simplement une variante de la Smart #1.

On verra les batteries proposées et les tarifs appliqués.

Vous vous montez le bourrichon tout seul c'est ridicule...

Il est question d'échanger les accumulateurs, comme cela existe en Chine : tu vas à la station changer de batteries au lieu de charger...

encore un laideron de sorti.

Ventes + 70 % dans 1 000 jours ?

Avec majoritairement une ch'tiote électrique SUV qu'absolument tout le monde dorénavant propose...

Le tout avec des tarifs Volvo et un modeste réseau.

Aussi ridicule comme objectif que celui assigné à l'époque par Marchione pour Maserati.

On a vu comment ça s'est terminé...

Il faut cesser de raconter n'importe quoi !

J'ai fait remplacer la batterie de mon Iphone 11 la semaine dernière dans un APPLE STORE pour 85 euros !

Ce n'est que pour le nouvel Iphone 14 à batterie beaucoup plus puissante que le remplacement de la batterie coûtera 112 euros !

Pas un drame pour un portable de plus de 1200 euros !

l'avenir ce n'est pas vendre des voitures ,c'est permettre d'en avoir une en location et de laiser les pannes aux concessions plus de vente c'est assurer un parc recent en location et on ne verra plus de modele de 15 ans ou plus

c'est le prix de mon telephone cette batterie ,vain dieu

Je sais, les goûts et les couleurs…, mais je trouve que cette voiture n’est vraiment pas belle du tout.

"Le Volvo EX30 devrait utilisé la même plateforme que celle de la Smart #1."

Ecrivez plutôt "utilisér" , vous serez certain de faire deux fautes.