Commentaires - Votation anti-SUV à Paris: les mesures s'appliqueront au 1er septembre

Et donc c'est quoi la définition d'un suv ???

la majorité a voté !

La barbarie est maintenant dans l'isoloir.

L'ignorance fait la queue devant l'urne électorale.

Le résultat ont été publiés le suicide sera collectif,le communisme ne fait pas de prisonniers.

Les gens vont pleurer après alors qu'ils ont laissé une minorité choisir pour eux

Les berlines seront concernés. Suv ne veut rien dire mdr !

Je pense qui a moyen de saisir le conseil constitutionnel , cette vaste blague de vote est pas tenable

C'est hyper flou .

Quel simulacre de démocratie, pour reprendre le dernier passage de l'article ?

Si les possesseurs de ces bagnoles lourdes ( donc pas forcément des SUV ) ne se sont pas senties assez motivées pour aller défendre leur ânerie urbaine, qu'y pouvons nous...

Notons que l'article à charge a été rédigé par le premier ( le seul ? ) acquéreur d'une camionnette dans l'équipe Cara.

Tu ne fais pas la différence entre un SUV et berline ? C'est un peu confus chez toi !

Les parisiens ne sont pas impactés (carte résident ), seuls le sont les banlieusards

SUV= Lourd, haut, aérodynamique d'armoire normande.

Mais statutaire et ostentatoire pour la plupart des acheteurs...

Plus de 1600kg apparemment

Il est à combien le FPS à Paris ? Elle a intérêt à le monter (ce que ne va pas oublier de faire cette c....). Je n'ai ni SUV, ni ne vais à Paris en voiture mais c'est consternant, une illustration de plus que le séparatisme n'est pas celui qu'on croit.

Paris est devenu un parc d'attraction, il faut le prendre comme tel, y aller tous les 5-6 ans et aller habiter ailleurs quand c'est possible, pour laisser ces schizophrènes méprisants entre eux.

La notion de majorite fait sourire avec 5% de votants !

A supposer qu'une seule personne sur les 2M de parisiens ait vote, et en faveur, on pourrait aussi titrer "la majorite a voté". Certains ne s'embarrassent pas de la notion de quorum pour rendre un suffrage credible !

Communiquer sur la "diabolisation" du SUV alors que c'est qu'une taxe au poids...tellement bien réfléchie qu'une pauv' Léon PHEV 245 cv y sera soumise...ma Mégane full thermique mais qui consomme 12 l/100 en ville y échappe. Même si l'objet de cette règle est la place prise pas les grosses autos et non les émissions CO2, c'est doublement balot quand même sur le principe.

Wouahooo l'article est sacrément orienté.

Certes, il aurait été utile d'inciter à l'utilisation de veh full électrique en diminuant leurs taxes de stationnement, mais le fait que les full électriques de + de 2 tonnes soient également concernés est une bonne chose.

Peut être que pour les full veh de - de 2T une loi est dans les cartons.

Pourquoi dites vous que la campagne était biaisée ?

Ce qui est certain c'est que ça n'est pas la faute de Hidalgo si seulement 80000 clampins ont été voter et que + d'1 million sont restés chez eux bien au chaud. Ce sont eux les cons de l'histoire au final en n'allant pas voter.

Hier je me baladais dans les rues du centre de Madrid et il y avait une manifestation d'automobiles anciennes et moins anciennes, sportives ou non contre le resserrement de la zone zfe dans le centre de Madrid. (j'ai envoyé quelques photos a Eddy).

Ce truc d'ecologgistes contre les bagnoles c'est partout en Europe maintenant. Les maires en France n'y sont pour rien en vérité.

Concernant votre commentaire sur le paiement, je suis surpris.

Dans les grandes villes espagnoles qui appliquent une tarification pour parker vous devez avoir votre veh enregistré à la mairie et ca sort le tarif horaire selon la motorisation, sinon il faut se parker dans une place située dans une zone limitée a 1h30 max.

Si les plaques ne sont pas encore enregistrées dans les grandes villes françaises bah ça devrait plus tarder parce que ce n'est en rien une nouveauté technologique. On est au 21e siècle fzut d'actualiser.

lamentable qu'on surtae les parisiens ailleurs et ce n'est pas que les suv tous véhicule au dessus de 1600kg puis l'année prochaine sa sera 1400kg et ainsi de suite

vive Hidalgo

Pas complètement:

Un resident qui ne se parke pas dans sa zone va payer plein pot aussi.

Que les parisiens propriétaires de SUV ne se plaignent pas, ils avaient qu'à aller voter contre....

Maintenant j'attends de voir la mise en place, là on va rigoler :D

J'espère quand je vais me garer sur 2 place avec mon Chrysler des campagnes sa va pas gêner les parisiens

Au delà de la mesure et de son intérêt eventuel, va falloir arrêter de parler de simulacre de démocratie parce que peu se bougent pour aller donner leur avis.

dans l'article : véhicule thermique ou hybride de plus de 1,6 tonne (ou plus de 2 tonnes pour les électriques

C'est vraiment recevable 5% de votant ???

Enfin bon c'est Paris, que voulez vous.

Ben non, 5,68% ça ne fait pas vraiment une majorité

Ensuite 55% de ces 5,65% ça doit faire pas loin de 3% c'est à dire pas grand monde. Mais pour le coup là on a une majorité de votant qui ne veulent plus de SUV...enfin qui ne veulent plus de SUV des autres arrondissements puisqu'il y aura un tarif résident : "Qui n'est pas concerné ? : les résidents parisiens et les professionnels sédentaires stationnés dans leur zone de stationnement autorisé"

https://www.paris.fr/pages/plus-ou-moins-de-suv-les-parisiens-et-parisiennes-sont-invites-a-voter-le-4-fevrier-25381#qui-ne-sera-pas-concerne

J'aurai au moins appris qu'il n'y a pas visiblement pas de quorum à atteindre pour valider une votation.

Reste à savoir quels seront les tarifs des parkings sous-terrain

Je vois qu'on se marre bien à Paris,

Excellent commentaire à 12h45.

Bonjour j'habite dans une ville moyenne en France..L'autre fois était stationné,un pachydermique gargantuesque véhicule électrique..Cette méga enclume squattait au moins 2places et demi en longueur ..et débordait grave sur la chaussee de circulation en largeur .et en longueur .Non mais c'est n'importe quoi ,y'en a raz la casquette de toutes ces enclumes.De toute cette densité de vehicules pachydermiques,qui nous asphyxient.... beaucoup de trottoirs dans ma ville on été rétréci de 50% en largeur,pour laisser place à tous ces pachydermes sur roues... Alors je ne vous raconte pas,les pietions ,les mamans en poussette, les personnes âgées ,qui doivent circuler sur des trottoirs rétrécis .

Où l'on se rend compte que les cours d'instruction civique n'existent visiblement plus depuis longtemps...

pseudo referendum, méthode politicarde de voyou pour faire passer une mesure mal ficelée et injuste vis à vis des personne qui viennent à Paris en particulier qui y travaillent

Mais cela vat faire rentrer du fric

Merci madame

Le pire ce sont les utilitaires . A moins que le genre soit prévu .

Dans ce cas le dodge RAM de 2.2 t à vide et presque 6 m échappe à la surtaxe .

C'est vrai qu'il a la vignette critair 1 et que 20 l /100 ce n'est rien.

Donc une berline routière ou familiale seront taxé autant.

Y'en a pas.

C'est pourquoi ils vont se baser sur le poids, seule info pertinente de la CG, mais du coup ils toucheront aussi des breaks et des berlines, et les petits SUV seront épargnés.

Ben oui... un président ou un parlement pourraient être élus avec 0,00001 % des suffrages exprimés.

Pas chez vous ?

Mais du coup, l'amende pour non-paiement va tripler aussi ou bien il va devenir bien plus intéressant de tenter sa chance ?

Dans l'absolu ils s'en foutent.

Ça concerne LES véhicules qui font plus de 1.6T ou 2T pour les VE.

Mais pour un ecoloboboparigo il n'y a que les SUV qui pèsent lourd....

Ces gens sont des intégristes neuneux ignare et à la vision biaisée.

D'où leur choix politique....

La catégorie SUV n'existe pas sur la CG.

Ils vont donc se baser sur le poids, qui lui est indiqué.

Et des berlines et breaks de plus de 1,6 tonne, il y en a ( une Série 5 Touring commence à 1700 kg). Qui seront donc concernés.

A contrario les petits /moyens SUV (un 3008 thermique est à 1400-1500 kg) ne seront pas concernés !

Un véhicule de 1599 kg, OK.

mais par contre à 1600 kg, il faut une taxe :

Qu'en est-il d'un véhicule de 1601 kg auquel on a retiré la roue galette, et donc qui repasse sous la barre fatidique ?

Ou bien d'un véhicule de 1598 kg avec un toit de coffre ou autre accessoire alourdissant ?

Ce qui serait bien c'est de taxer les Parigots quand ils sortent leur cul de leur ville de me...

Parce que dans le genre pollueur de la vie des autres ont ne fait pas pire que ces pédant cultureux qui se pensent indispensables...(avis perso).

J'ai détesté y travailler et je déteste y retourner même occasionnellement.

Ce qui va être floklo ça va être justement de déterminer qui pèse combien...

Vu qu'une place de stationnement avoisine les 5m de long, ta méga enclume faisait dans les 12m50 ?

Super crédible comme témoignage.

vrai problème démocratique.

tout vote avec plus de 50% d'abstention devrait etre annulé.

Carte grise.

ça va peut-être valoir le coût d'acheter de la place de parking à Paris, et de louer ça 250 balles par mois...

Les gens qui étaient heureux en se disant bien fait pour ceux qui roulent en Suv avec sa grosse berline basse aura l'ere con et trahi. Lol

Dans les faits seuls les résidents Parigots étaient susceptibles de voter.

La majorité n'a pas de véhicule, dans ce qui reste pas tout le monde possède pas nécessairement un SUV.

Sinon il y a carrément tromperie sur l'appel au vote puisque les tracts font clairement mention des SUV alors que ce sont TOUS les véhicules qui sont concernés par leur poids.

Les socialos-ecolos-demagos en action....

Ce n'est pas ce vote ridicule qui sera décisionnaire mais une délibération parfaitement légale et inattaquable du Conseil de Paris. Le "vote" n'est qu'un alibi pseudo-démocratique derrière lequel se retranche le Conseil : "Vous voyez, ce n'est pas nous tout seuls, les citoyens le veulent majoritairement".

Et quand ces parisiens viennent en province, chez nous les bouseux, on les taxe comment leurs enclumes ?

Hidalgo présidente vous imaginez les dégâts

Mais pourquoi donc ?

Quand on s'intéresse à un sujet, on prend son destin en main en consacrant quelques minutes de son temps à aller voter.

Mais il est tellement plus facile d'aller tirer la tronche et brailler quand on ne se bouge ni pour le faire, ni pour se présenter au suffrage, si la motivation est vraiment là.

Exemple de gusse correspondant à ce rapide descriptif : Michel Onfray.

C'est très probablement ce qui va se passer.

Par contre c'est quand même affligeant de voir ce vote. Je reprend le chapeau de l'article d'Ouest France : "Ce dimanche 4 février 2024, près d’1,3 million d’électeurs parisiens étaient invités à participer à une votation proposant le triplement des tarifs de stationnement pour les voitures hautes et lourdes, notamment les SUV. Ils ne sont que 5,6 % à s’être exprimés, mais ont voté pour ce triplement des tarifs de stationnement."

La question posée était pourtant simple et connue mais contrairement à ce qui se dit sur caradisiac par certains membres très très actifs, les parisiens ne se sentent pas concernés par la question et ceux qui étaient concernés ont voté pour l'augmentation des tarifs.

De ce que je comprend les gens qui stationnent dans la rue avec des véhicules lourds ne sont pas parisiens. Les autres qui sont parisiens soit circulent en transport, en taxi ou ont leur propre garage. Logique.

Donc, 1.6 tonne... mais de quoi ? PTAC, PTRA, masse technique, poids à vide, poids en ordre de marche ???

Et donc, l'intérêt est dorénavant d'acheter un utilitaire alors.

Un pick-up qui a truandé la taxe CO2 pourra donc truander également le stationnement.

Et c'est une mesure qui vient du Parti Socialiste... Moi qui pensait qu'ils faisaient du social.

Après 225 € pour 6 heures de stationnement, autant payer l'amende !

... plus d'information sur paris.fr Le Squale, c'est sur l'affiche...

Si tu te sentais concerné, fallait y aller.

Même possible depuis ton île dis donc...

Imaginez la mise en place du " RIC " référendum d'initiative citoyenne des gilets jaunes...

Mdr , la même chose , mais pour tout et toute l'année...

Il n'a jamais été dit SUV. C'est un vote au poids. 1.6 T moteur thermique et 2 T moteur électrique. Un petit SUV ne sera pas concerné, alors qu'une grosse berline oui.

Le problème est que cet article est écrit de façon biaisé. Il faut savoir que les Parisiens ne sont pas concernés, hormis s'ils se garent dans un autre endroit de Paris où ils ne sont pas résidents.

Bien évidemment ce vote est démagogique.

Toutes les hybrides rechargeables de Peugeot dépassent les 1 600 kg, y compris la 308, qui n'est pas du tout un SUV. Je n'ai pas vérifié, mais sans doute tous les PHEV de Stellantis. C'est Tavares qui va être content ...

Les piétons en surpoids risque de payer une taxe pour usure importante des trottoirs ...

Encore une fois si le vote ne plaisait pas il fallait noter non. C'est d'ailleurs exactement ce qu'on fait certaines personnes qui n'avaient pas de SUV (et je dis bien pas de SUV, pas question de véhicule lourd ou léger) on trouvé le procédé liberticide et on voté non. D'autres ont voulus désapprouver la maire et ont voté non.

Donc pas de vote démagogique clairement

Si le texte de la loi ne plaisait pas (et il s'agit bien de limiter le poids des thermiques et des hybrides rechargeables) il fallait voter non.

C'est tout de même pas compliqué à comprendre. Quand on est pas d'accord on le dit, on ne reste pas silencieux

Y a un concept tout con: se bouger le cul quand on nous le demande.

En réalité, comment doit-on lire cette faible participation? Probablement en se disant que La plupart des concernés (les parisiens donc) s'en foutent et n'ont même pas jugé utile de voter contre. Finalement, ca interresse plus les clampins de Caradisiac même pas concernés

C'est la vérité.Pourquoi je mentirai? D'ailleurs, n'importe qui d'objectif et d'honnête, pourra corroborer mon témoignagne,vu la densité d' enclumes et de megas enclumes circulant en France.. Dommage que je n'ai pas eu le temps de prendre en photo ce méga pachyderme qui était stationné dans le vieux centre ville,de ma ville et qui prenait au moins la place de 2 berlines anciennes génération en longueur '.+débordait.grave en largeur.. Je ne me rappelle plus de la marque, mais ça avait l'air d'être les gros machins full électrique ou bien hybrides coréens. De toute façon, y'a pas a tortiller du f...c'est du n'importe quoi ces mastodontes..Les villes françaises et Européennes, ne pas adaptées à ce genre de véhicules, mégas volumineux.megas lourds.//.Il y a déjà des réductions de 50% de la largeur des trottoirs , dans énormément de villes en France, pour que les enclumes puissent circuler et se garer . Ça sera quoi la prochaine étape ? la reretrecissement de 90% de la largeur des trottoirs, avant qu'on rabote les murs des habitations ?

Quant à moi, je boycotterai Paris à 100 % .

Ben écoute très bien va bouder. Je penses que tu ailles ou pas sur Paris tout le monde s'en fout.

Je sens que tu es en colère. Un peu jaloux peut-être?

Jaloux de?

Vivre à Paris?

Être un Parisien?

Et quid d'une Clio avec des sacs de sable dans le coffre ?

Me sentir con-cernés.

Je préfère laisser cela à des Parisiens.

Et après ils feront caca dans la culotte à la vue du moindre tracteur..

Moi aussi et j'espère que tous les commerçants, artisans, restaurants, bars ainsi que les comédiens qui travaillent dans ces quartiers concernés, verrons leurs chiffres d'affaire ou leurs theatres se vider.... On n'a pas fini de les entendre pleurer sans les medias

ouff heureusement que je n'ai pas achete le ferrari purosangue, c'est valable pour les suv elec et hybride

Ce qui est le plus terrible dans ces véhicules que j'appelle des démonstrateurs sociaux, ce qu'il y a le plus souvent une seule personne à bord, alors à quoi bon.

Amusant, et je suis certain que ceux qui râlent dans les commentaire ne sont pas parisiens et vont encore moins dans Paris en voiture donc...

Un Renault Master en L3 fait 6.18m, soit moins d'une place et demi.

Pour couvrir deux places et demi, soit plus de 12m de long, il faut passer au niveau camion.

Si je lis bien tout les véhicules de plus de 1.6t, donc pas forcément les SUV.

Yaris cross, soit disant SUV, 1.1t donc pas concernée, son grand frère RAV4 Hybrid 1.68t concerné.

Le 806 1.595t pas concerné pourtant plus ancien et plus polluant.

Certes la vignette crit'air intervient

mai c'est un peu n'importe quoi.

Non les gros monospaces sont aussi très lourds.

2 places et demi!!!

c'était un camion ou vous êtes de Marseille.

pour moi çà ne change rien j'ai toujours évité les grandes villes ,j’espère que les livreurs alimentaires ou autres boycotteront cette ville

je n'y suis pas allé dans le passé ,ni dans le présent et je ne compte pas y aller dans le futur ,alors ils peuvent même descendre a 800 kg que ca ne change rien pour moi .qui des zones rurales voudrait aller dans ce lieu dangereux pour notre sécurité ?

Hidalgo-la Dingo et ses sbires de la Mairie écolo-bobo de Paris ne font que le reprendre les méthodes des communistes et des fascistes du siècle dernier ...c'est le principe des "minorités agissantes" qui a accouché des bolcheviques de Lénine, des fascistes d'Hitler et de Mussolini, ou, plus proches de nous, des Khmers Rouges de Pol Pot ou des islamistes de Daesch ... sauf que les gauchistes fascisants de la NUPES ont réussi leur coup, à savoir de faire passer leurs diktats qui puent la haine sous couvert de démocratie .. ben oui quoi, y'a eu un vote adopté !!! ...par 43 488 voix sur plus d'1,3 million d'électeurs, mais qu'est-ce qu'on s'en fout !!! ils sont trops forts ces apprentis-dictateurs, beaucoup plus forts que leurs prédécesseurs du siècle dernier ...

tu trouves pas que c'est une forme de fascisme intellectuel que de penser à la place des autres ... t'es en France, là, pas au Pakistan ou au Vénézuéla ....

ouh là, je sais pas ce que tu bois et ce que tu fumes mais bon, je pense que tu dépasses la dose prescrite !!!

si tu commences à voir des T55 dans tes rues, t'as quand même dû forcer sur les chichons et sur l'alcool de patates !!!!

une berline Mercedes de 2 tonnes, ne sera pas touchée si le possesseur est Parisien intra muros... mais s'il vient de Neuilly-sur-Seine

un suv moins lourd ne sera pas touché cependant

Pas grave, fallait déjà être cinglé pour entrer dans ce trou à merde avec une voiture ...

Les rats, les punaises de lit, les migrants, les SDF, les toxicos, les racailles de banlieue, les pickpockets des pays de l'Est, les touristes en AirBNB, ... ne sont pas concernés.

Quant aux transports en commun, ne vous inquiétez pas, vous aurez toujours cette douce odeur de transpiration mélangée à celle de l'urine pour satisfaire vos narines.

Donc si j'ai bien compris c'est une minorité qui impose sa voix et ses avis sur la majorité.

Maintenant j'ai vraiment envie de venir avec mon Prado et rouler en plein Paris inutile de ramener l'autre je n'ai pas envie de heurter la sensibilité de cette minorité.

Le nom du modèle ?

Enfin disons qu'il y'a plus important dans la vie.

Pour ma part, je n'aime pas Hidalgo.

Mais je dois admettre que ces systèmes de votation sont une bonne chose.

Après, qu'une stricte minorité d'habitants de Paris soit allé voter n'est pas un problème, en soi, ça signifie simplement que tous les autres n'en avaient rien à cirer, et c'est leur droit. Pour peu qu'ils ne se plaignent pas, ensuite, bien sûr.

Pour le reste, parler de "SUV" est un non sens, puisqu'on parle en fait de véhicules... lourds.

Je me demande d'ailleurs ce qu'il en sera des utilitaires des artisans en tout genre, genre celui du plombier.

En tout cas, le possesseur non fortuné d'une vieille Rolls d'occasion apprendra ainsi qu'il roule dans un SUV.

Au final, ça n'est pas forcément déconnant, et tout ce qui peut inciter les gens de l'extérieur à ne plus se rendre dans ces grandes villes est finalement une bonne chose, selon moi, car ça permet de déplacer les commerces, musées, administrations, cinémas, restaurants... hors des grandes villes et redynamiser ainsi le reste.

dans le cadre d'une votation, oui.

et encore heureux, car tout le monde ne s'intéresse pas à tous les sujets.

si demain, mon village me propose une votation "pour ou contre la viande à la cantine de l'école", je n'irai sûrement pas perdre de temps pour un truc qui ne me concerne pas.

ben... en as-tu parlé à ton maire ?

Au final, qui sera vraiment concerné ?

Qui prend "une grosse voiture" pour aller dans Paris ?

Il faut être un peu stupide pour le faire régulièrement !

Et les quelques fortunés en voiture "poids lourds" ont leurs parkings dans le 16eme....

La com reste de la com avec comme accroche le "suv"

Car il ne s'agit pas forcément de SUV mais bien de voitures sup. à 1600kg en thermique / hybride, 2000kg pour les électriques.

Donc en gros tout ce qui est moche et/ou lourd

Le poids des véhicules homologués étant connu, c'est bien évidemment lui, qui sera pris en compte.

Et le simple fait d'enlever la roue de secours ou la banquette ne changera rien à la tarification. Faut pas être naïf, non plus.

Heu... je pense qu'il s'en contrefout royalement.

Et je doute fort que beaucoup s'amusent à ajouter le poids dans leurs critères de recherche d'un véhicule.

En même temps, quand tu vois que le prix du dernier SUV électrique de Toyota est à peine supérieur à celui d'une Yaris 130 cv, faut pas s'étonner.

Valable pour les autres constructeurs, d'ailleurs.

rien a faire de Panam ...

Ce vote est ridicule, car effectivement cela penalise ceux qui ne peuvent pas faire autrement, car si ils pouvait il le ferait tant c'est une tannée de venir a paris. Autant interdire les voitures cela aurait au moins le merite d'arreter l'hypocrisie. Enfin c'est l'avenement de la politique de l'entre soi, sans consideration pour le bien commun... Le resultat est lamentable, et on pourra longtemps continuer a pleurer sur le devenir de notre planète, tant les decision pour la proteger sont stupide, inefficace, discriminantes.. la gauche /ecolo est une honte, comment peut elle renier son heritage a ce point ?

À titre personnel je m'en fou Paris ou toute agglomération qui voudrait faire la même choses, je n'y mettrai pas les pieds. Le peu de fois où je m'y suis rendu il ne me tardait que d'une chose s'est me casser. Bonne chance pour les habitants et leurs familles.

Une Aston Martin V12 ou cabriolet payera comme une Ferrari Gt4 Lusso. Une C5 Citroën pèse 1750kg en 2.0 hdi .

Oui CG.. ça je m'en doute.

Mais donc ça veut dire qu'il faut un dispositif de lecture de plaques directement relié au fichier des cartes grises à l'entrée des parking souterrain?

Ou pour le stationnement en surface les agents doivent consulter ce fichier voiture par voiture.

Ou encore avoir des voitures à lecture automatique qui contrôlent le poids en direct.

Bref....le cirque.

Tout cela pour?

Ha oui...les bobos Parigots.

Ma foi, que ces empafés subissent ce qu'ils choisissent....

Ma foi vous avez le droit d'être un mougeons de la politique....

Hidalgobest la première a aller critiquer l'élection d'un Président quand l'abstention est à 20-30% mais là bizarrement elle ne voit pas ou est le problème quand 94% de la population susceptible de voter dit "fuck".

Avec en prime une campagne de pub mensongère.

Remarquez qu'elle en est pas à un coup d'essai hein....elle avait dit quoi pour les impôts à Paris?

Maintenant si on y réfléchit bien elle soit avoir le même nombre de voix qu'à la Présidentielle.

Ca se tient. Elle a ses fidèles mougeons.

De la bonne socialie....

j'ai écouté son 1er adjoint David Belliar : pas de panique! Il a dit que c'était pour faire de la place pour planter des arbres !

Il nous prend vraiment pour des -ons!

Et du coup ça se passe comment si le dit vehicule lourd est electrique et en train de se recharger sur une place de stationnement pour vehicule electrique ? C'est quel tarif qui s'applique ?

Vous parlez d'un vote. Ce qui fait surtout peur c'est qu'aujourd'hui c'est les SUV et demain c'est quoi? Les bagnoles en règle générale? Ça commence toujours comme ça. On commence par une catégorie et après on ratisse plus large...

Faut juste pas que la capitale devienne l'exemple pour d'autres villes et pas forcément des grosses villes...