Par GY201
Tant qu'il reste la possibilité d'intervention humaine en dernier recours, c'est toujours un mode test.
Waymo (Google) obtient l'autorisation de transporter des voyageurs en Californie
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Par GY201
Tant qu'il reste la possibilité d'intervention humaine en dernier recours, c'est toujours un mode test.
Par smartboy
Je trouve que c'est une bonne nouvelle vers plus de sécurité routière … quand les voitures autonomes seront majoritaires.
Par ZZTOP60
"Cela signifie que ses voitures peuvent désormais transporter des personnes réelles."
parce qu'il existent des personnes pas réelles, ce sont des pantins....
"Le document indique qu'un chauffeur humain doit néanmoins rester derrière le volant ..." Sage précaution parceque si c'était un chauffeur non humain...il serait inhumain...
Bon , je résume... Un véhicule autonome peut transporter des gens si quelqu'un le conduit...
Je rajouterais personnellement, un copilote ne serait pas de trop si la machine s'emballe ou si un virus s'empare du système, ou si quelque chose brouille les signaux du GPS... On n'est jamais assez prudent...
Par zefberry
En réponse à ZZTOP60
"Cela signifie que ses voitures peuvent désormais transporter des personnes réelles."
parce qu'il existent des personnes pas réelles, ce sont des pantins....
"Le document indique qu'un chauffeur humain doit néanmoins rester derrière le volant ..." Sage précaution parceque si c'était un chauffeur non humain...il serait inhumain...
Bon , je résume... Un véhicule autonome peut transporter des gens si quelqu'un le conduit...
Je rajouterais personnellement, un copilote ne serait pas de trop si la machine s'emballe ou si un virus s'empare du système, ou si quelque chose brouille les signaux du GPS... On n'est jamais assez prudent...
Il n'y aura bientôt plus de copilote dans les avions , pourquoi en rajouter dans les voitures ?
Le genre humain est suffisamment maladroit , pas besoin de 4 bras gauches pour tenir un volant
Par Lenny22
Les véhicules du parc chargés de ces missions sont des monospaces Chrysler Pacifica rejoints peu à peu par des crossovers Jaguar E-Pace.
Sérieux Cara, soyez pro. Non seulement, ce ne sont pas des E-Pace mais bien des I-Pace qui ne sont pas du tout de la même taille et de même nature (le premier est 100% thermique et le second 100% électrique) mais en plus vous avez la bonne photo du véhicule affiché donc pas d'excuse.
Pour info, Waymo en a commandé 20 000 à Jaguar.
Par §pdc242bG
Je pense qu'en milieu urbain c'est ce vers quoi il faut tendre. Véhicules autonomes electriques. Ce serait plus sûr pour tout le monde.
S'il n'y a que des véhicules autonomes, qui causent entre eux en plus, le risque d'accident sera quasi nul.
Je suis entré dans mon deuxième demi siècle mais j'espère voir ça se mettre en place .
Par Philippe2446
En réponse à Lenny22
Les véhicules du parc chargés de ces missions sont des monospaces Chrysler Pacifica rejoints peu à peu par des crossovers Jaguar E-Pace.
Sérieux Cara, soyez pro. Non seulement, ce ne sont pas des E-Pace mais bien des I-Pace qui ne sont pas du tout de la même taille et de même nature (le premier est 100% thermique et le second 100% électrique) mais en plus vous avez la bonne photo du véhicule affiché donc pas d'excuse.
Pour info, Waymo en a commandé 20 000 à Jaguar.
C'est très intéressant d'ailleurs comme info. Et un sérieux coup pour Tesla qui n'a pas la technologie de Waymo, loin s'en faut, en terme de voiture autonome.
Il leur manque le lidar et énormément d'expérience car Waymo a parcouru très nettement plus de kilomètres (en mode virtuel et réel) que Tesla pour tester leur mode autonome.
https://www.theatlantic.com/technology/archive/2019/02/the-latest-self-driving-car-statistics-from-california/582763/
Par §z-p075mT
En réponse à smartboy
Je trouve que c'est une bonne nouvelle vers plus de sécurité routière … quand les voitures autonomes seront majoritaires.
Bonne nouvelle pour la sécurité routière, un peu moins pour les sociétés d'assurance.
Par Altrico
En réponse à §z-p075mT
Bonne nouvelle pour la sécurité routière, un peu moins pour les sociétés d'assurance.
vu qu'il est obligatoire d'assurer son vehicule, je ne me fait pas de soucis pour elles.
Et puis il reste toujours les risque d'imtempéries, de vol, dégradation etc que l'on peut assurer
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