Commentaires - ZF Centrix : ZF fait aussi des moteurs pour vélos électriques

Le vieux schnock va encore nous sortir son commentaire sur les vélos de faignasse :)

Pendant ce temps là, les technologies évoluent toujours.

... par contre, 450 Nm en crête, il va falloir vous relire !! Ce sont plutôt des watts, si on se fie aux données du constructeurs et à ce qui se fait sur le marché :)

Tu peux lui faire regarder cette vidéo avec une faignasse bien connue. https://youtu.be/E5Ugk0z-uVA?si=seNRHHt8Doj04dQ3

"les utilisateurs attendent beaucoup de petites choses qui ne sont pas souvent évoquées. Par exemple, le débrayage total du moteur au-delà de 25 km/h, une transition progressive vers l’arrêt de l’assistance, une sensation de pédalage naturelle."

Ils attendent peut être aussi que les prix astronomique retombent ?

j ai lu par ailleurs que Dji arrivait sur ce marché du moteur elec vélo.... et la... Ça risque de changer des choses. car chez Dji ils font rarement des trucs à la légère.....

Oh, tu sais, tu prêches un convaincu !! Cela fait presque 10 ans que j'ai opté pour l'assistance, en VTT. Tout simplement parce que le VTT est assez exigent, en moyenne montagne. Parce que j'aime bien aussi rouler des gros vélos, avec des pneus indestructibles et de vraies suspensions qui encaissent tout : les pierriers, les champs de racines, les chemins ravinés.

Et puis, tout simplement parce que c'est plus fun en montée. Et pour aller chercher de vraies difficultés techniques, qui ne passent pas sans assistance.

Dire que ce n'est pas du sport serait mentir. Mon cardio monte plus haut que sur un banal vélo de route.

Hors sujet site automobile on s'en fiche du vélo ici.

À l'inverse Peugeot aurait dû en rester au vélocipède.

Mais si Santiag, relis bien : c'est un vélo diesel ! Tu pourras même aller voter RN avec demain matin !

Oui, joli concept que j'ai aperçu dans les comptes rendus de l'Eurobike. Les chiffres sont assez prometteurs.

Certains journalistes ont également aperçu ce qui pourrait être le nouveau Cx de Bosch, compatible avec les ancrages du Sx.

Il se dit aussi que Shimano présentera bientôt le remplaçant le l'EP801.

Mais, c'est surtout le Project Box 46 de Moustache, que j'ai trouvé le plus intéressant. L'intégration du moteur-boite Pinion est impressionnante. La marque va également développer sa propre batterie qui semble gigantesque. Ce n'est pas du tout le type de bike qui m'intéresse, mais techniquement, j'aime beaucoup le concept.

Je te rassure il pourrait être diesel que n'en veut pas et je vais te rassurer une deuxième fois je ne voterai pas RN puisque je ne voterai pas tout court j'ai tellement mieux à faire que perdre mon temps avec ça.

Je jette une bouée à la mer au passage on est en 2024 on nous parle de truc technologiques ultra avancé mais on ne peut toujours pas voter depuis notre téléphone en 30 secondes y'a rien de sorcier dans ce genre d'avancées ?

Donc le jour où je pourrais voter sans perdre de temps pour le faire je le ferais là clairement j'ai pas envie.

L'idée ce n'était pas de te convaincre toi mais l'autre, le vieux comme tu l'appelles, un gars comme Bernard Hinault je ne suis pas sûr que l'on puisse parler de "faignasse".

Pour ma part je vais soit à 8h du matin ou alors en début d'après midi après le repas. Y a pas grand monde. Avec le vote électronique ça va vite en plus. On met plus de temps à émarger qu'a voter. Le plus chiant c'est de trouver le bon numéro en arrivant. La semaine dernière je trouvais pas le candidat que je voulais mettre et c'est ma femme qui m'a dit le bon numéro.

Mais je suis d'accord avec toi qu'il y aurait bien plus de monde à voter à chaque fois si on pouvait le faire à distance. Je sais plus où j'avais vu que techniquement ils pourraient le faire. Mais le fait de se déplacer restait dans la logique de la démarche citoyenne ou quelque chose comme ça. Le symbole d'aller dans l'urne voter quoi.

Du coup Bernard Hinault = feignasse ?

Héhé !! :)

Aujourd'hui, beaucoup de cyclistes processionnels s'entrainent en VTTAE. C'est plus efficace que les homes traineurs. Le poids des vélos fait bosser le haut du corps, les bras sont sollicités. Il y a d'ailleurs un article sur Loic Bruni dans le dernier E-Bike magasine.

Nino Schurter s'était essayé au championnat du monde de XC électrique (et oui, ça existe !!). Ce n'est pourtant pas une bille, mais il s'est retrouvé aux arrières postes. Il a expliqué que c'était loin très physique. Normal, les premières places sont occupées par des pilotes chevronnés et hyper affûtés. Mais en enuduro, on voit aussi de plus en plus de motards pro faire d'assez beaux beaux résultats.

Un peu comme Valentino Rossi qui s'amuse en endurance auto !!

Ba ils peuvent se le fourrer leur symbole

Pour ceux qui veulent voir du vrai VTT, engagé comme il se doit, il y a la coupe du monde de descente, aux Gets, en Haute Savoie, cet aprèm, sur l'Equipe21, à partir de 13h30.

Les Français.es brillent dans cette discipline. Il faut dire qu'on a de magnifiques infrastructures dans le pays, notamment grâce à notre réseau de stations de skis.

c'est ça, ton cardio monte plus haut avec un velo à piles que sur un banal velo de route dans une montée comme l'Arzelier...

Pas très jolie les soudures sur la photo..

Ben à mon avis non, certainement pas mais apparemment il y a ici des gens qui assimilent tout utilisateur de VAE à des feignasses.

??!!!!!

Abscons

C'est déjà pas sorcier de gruger sur des élections papier, mais alors des élections informatisés, laisse tomber le bordel

C'est déjà pas sorcier de gruger sur des élections papier, mais alors des élections informatisés, laisse tomber le bordel

Français(e)s.

Merci.

La montée de l'Arzelier, je ne l'ai faite qu'en moto (ou en voiture). Un vrai bonheur. Par contre, le Bike Park, avant qu'il ne ferme, j'e l'ai bien limé. J'ai même participé à l'aménagement. C'était un vrai bonheur à rouler. La MIB était accueillait la coupe régionale de DH. Il ya même eu un conteste de Slopstyle. Quel gâchis pour cette mirco station.

A vrai dire, les vélos, sur la route, je m'embêtent plus qu'autre chose. Mais, je les respecte toutefois, d'un point de vue sécuritaire, la performance en elle même m'indiffère totalement.

Allé go !! place à la coupe du monde sur l'équipe 21 :)

c'est pas ta moto que j'ai doublé en descente ?

le velo de route ça va très très vite en descente, ça freine tard, c'est le pied en courbe, c'est léger, réactif, on est pas loin des sensations du ski.

une descente de 30km comme La Bonette est une experience physique très intense ! (surtout en frein non assistés à patins, en comparaison le disque hydro c'est pour les feignasses comme dirait Roc...)

Alors là, je te l'accorde !! Il m'est déjà arrivé de peiner à suivre un cycliste en descente. Les 220 kgs d'un 750 sont lourds à bousculer comparé aux 10 kgs (approximatifs) d'un vélo de route.

Par contre, à la montée, il n'y a pas photo. D'ailleurs, en thermique, c'est toujours en montée que les courses de cotes se font. Car c'est dans ce sens que c'est le plus drôle.

Comparé au vélo, d'où les disciplines de descente (Down Hill). D'ailleurs, quite à monter au col de l'Arzelier en vélo, je préfère monter par les chemins forestiers. Pour aller jusqu'au refuge La Soldanelle, le départ des anciens pistes de DH, dont certaines passent encore.

Tiens c'est marrant, en parlant des sensations de ski, Cyprien Sarazin, l'excellent descendeur alpin, vient d'avouer sur l'équipe 21 qu'il s'entraine régulièrement en VTT de DH. Pour l'engagement et les trajectoires. Il a d'ailleurs un sacré coup de guidon, pour avoir vu ce qu'il poste régulièrement sur les réseaux sociaux. La plupart des descendeurs et freeriders font d'ailleurs du VTT, certains ont mêmes taquiné de beaux résultats (Oscar Mandin, par exemple).

Ou alors que la rédaction fasse ne rubrique pour les pédaleux, comme elle l'a fait pour les motards, les voltés, etc...

Rien n'oblige personne à lire, ni à commenter les articles vélo. Sans audience, ils s'arrêteraient surement.

Mais je suis d'accord qu'ils n'ont rien à faire dans la rubrique auto. A moins que ce soit dans l'espoir d'imposer ce mode (nouveau) de locomotion (hybride).

Pourquoi hors sujet. Réfléchis un peu. Dans certains cas avec un vélo à assistance électrique tu peux être amené à te passer de la voiture, ce que ne feraient pas des personnes avec un vélo normal.

comme descente hyper compliquée en velo de route, y'a la Berarde, c'est d'actualité...

route etroite, mal revetue, avec des mouvements de terrain, et du goudron fissuré.

quand t'arrives à Venosc entier, t'es content.

bon ça c'etait y'a 1 an, car elle va etre cassée pour un moment.(4 à 6 mois de travaux).

Effectivement de 7 à 12.000€. Pas à la légère MDR.

Pour descendre à Venosc, je ne connais que celle-ci : https://youtu.be/5cy6XsrZq5s?si=2B4W2TqrWnjfg99i

Quand t'arrives à Venosc entier, t'es content, également !! Surtout si tu es parti du glacier.

C'est un peu d'incontournable de la région. Il y a aussi d'autres variantes (black garden), mais bcp trop dangereuses à mon goût.

(black garden : https://youtu.be/TTZHrnAEbM4?si=Srnf3nk-C26EXZ1u )

Il y a une section 2 roues ce genre d'article n'a rien à faire ici point.

Après pour l'homologuer faudra le limiter a 250w et 25 km/h maxi pour pouvoir rouler en vile en reprogramment la gestion du moteur

En plus, certaines informations sont fausses (surement une faute de frappe).

Mais 450 Nm, ça fait quand même beaucoup !!

Le moteur est homologué. Car, les 250 Watts dont tu parles, c'est la puissance nominale (par un savant calcul qui tient compte des régulations de température). Mais en crête, occasionnellement, la norme accepte plus (mais auquel cas, le moteur chauffera et perdra donc en rendement). Ensuite, sur la plupart des moteurs modernes, c'est le couple exercé par le cycliste qui donnera l'information d'envoyer plus ou mois de puissance (et non pas uniquement la fréquence de pédalage).

C'est hors sujet il y a une section 2 roue ici c'est la section auto

Ben c'est juste que t'es devenu vieux, encroûté et maladroit en sus banane !

Incroyable de chercher aileurs une explication à ta déchéance physique.

Et ça ne devait pas partir de bien haut à la base.

Allez... plus qu'une semaine à tenir avant le prochain article vélo de faignasse.

Courage à toi !

Des faignasses, des vieux, des ramolos ou simplement tous ces gens ayant un besoin impérieux d'aller claquer leur fric (qu'ils n'ont pas toujours) dans la dernière ânerie coûteuse du moment...

Tiens, le retour du cycliste émérite !

Quant à la déchéance mentale, tu n’as toujours pas engagé de thérapie l’acariâtre ?

Le retour d'El Gringo tu veux dire ?

Tiens ma caille, de quoi causer autour du percolateur, la prochaine fois que tes collègues te feront une fois encore tourner en bourrique.

https://leparisien.fr/faits-divers/paris-un-lustre-se-decroche-du-plafond-en-boite-de-nuit-plusieurs-blesses-dont-un-grave-07-07-2024-NK2HFIE6C5F57AKYP7YDAZCIHM.php?xtor=AD-366Effondrement en boîte de nuit : trois blessés, une batterie de trottinette en cause… le point sur l’accident à Parisvia @le_Parisien

Mais quel rapport ton URL ?

Ça va vraiment pas mieux mon vieux.

T'as vraiment l'esprit coincé El Gringo... batterie de trotty, batterie de vélos de faignasse... vraiment aucun rapport possible entre les deux.

Décidément, la Lozère hein...