6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence
Le GLC Coupe n'est pas tout seul dans sa catégorie mais presque, vous l'avez compris. par rapport au BMW X6, sa cible désignée, il est systématiquement un peu moins sur la finition la plus basse, à motorisation équivalente. Mais un peu plus cher en haut de gamme. Avec des dotations en équipement qui se marquent globalement à la culotte. Donc il ne se détache pas, dans un sens ou dans l'autre, par rapport à son concurrent. Dans tous les cas, c'est cher. Et plus cher de 5 000 € environ qu'un GLE classique, qui, pour ceux qui veulent un peu plus de praticité et moins de look, sera préférable au final.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 350 D 4MATIC | 169 | 69 900 € | |
| 350 D EXECUTIVE 4MATIC | 169 | 76 000 € | |
| 350 D FASCINATION 4MATIC | 169 | 86 300 € | |
| 350 D SPORTLINE 4MATIC | 169 | 82 200 € | |
| 400 SPORTLINE 4MATIC | 199 | 84 400 € | |
| 400 EXECUTIVE 4MATIC | 199 | 78 200 € | |
| 400 4MATIC | 199 | 72 100 € | |
| 400 FASCINATION 4MATIC | 199 | 88 500 € | |
| 450 AMG 4MATIC | 209 | 88 400 € | |
| 500 455 EXECUTIVE 4MATIC | 246 | 96 750 € | |
| 500 455 SPORTLINE 4MATIC | 246 | 102 950 € | |
| 500 455 FASCINATION 4MATIC | 246 | 107 050 € | |
| 63 AMG 4MATIC | 276 | 131 250 € | |
| 63 AMG S 4MATIC | 276 | 141 750 € |
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