Dernière née de la gamme Vespa, la LXV ie 125 cm3 représente la classe et l'élégance à l'italienne. Le modèle Touring se bonifie grâce à la nouvelle teinte unique marron ''Terra di Toscana''. D'autant plus que la selle confort s'habille également de ce coloris marron.
Crée en 2006 à l'occasion du soixantième anniversaire de la marque Vespa, la LXV confirme son empreinte génétique vintage en s'inspirant de sa grande soeur GTV 250 cm3. Le modèle 2010 incarne la modernité mécanique, tout en conservant son style rétro marqué par une double selle cuir séparée, un phare tout en rondeur placé sur le guidon, un petit-saut de vent et un porte-bagages arrière chromé.
Alors que la 125 MTX de chez Honda, ce premier 125 trail japonais 2 temps à refroidissement liquide indestructible bat des records de vente depuis longtemps, la venue de la KDK de Kawasaki, et des autres japonaises, oblige Honda à sortir un nouveau modèle. En 89, la 125 MTX est encore dans le top 5 des ventes de 2 roues en France.
Au printemps 1990, les concessionnaires Kawasaki ont un succès énorme avec la sortie de la 125 KDX. Un trail, 2 temps, fiable, performant, combien d'entres vous vont dire, j'ai commencé l'enduro dans les chemins avec cette moto.
Le week-end prochain, 24 et 25 avril, les pilotes du championnat de France Superbike se retrouvent à Nogaro pour la seconde épreuve 2010. En 1000, nous allons retrouver, Vincent Philippe et Julien Da Costa qui ont pris une victoire chacun à Ledenon. Da Costa qui doit encore être sur un nuage avec sa victoire aux 24 heures du Mans.
Nos juniors n'ont pas de repos. Après l'ouverture à Tilly sur Seulles, la semaine suivante à Thomer, ils ont enchainé pour les meilleurs avec la première épreuve du championnat d'Europe 125 à Mantova et se sont retrouvés pour la 3ème épreuve du junior à Glenac (56).
Quelle surprise et belle surprise de voir le retour de Kawasaki sur le segment des motos 125 cm3 ! Absente sur ce secteur depuis le départ à la retraite du custom Eliminator fin 2006, les ''verts'' reviennent avec deux nouveaux modèles, toutes deux présentées lors du dernier Salon de Milan : Un supermotard (D-Tracker) et un Enduro (KLX).
L'actualité a été chargée en début de semaine, un retour rapide sur la seconde épreuve du promosport à Carole après le Mans. Dans ce "championnat de France", chez les 1000, c'est Yann Sotter qui l'emporte devant Danton, Lucas et Teixeira. En 600, c'est Florent Maniez qui gagne devant Jérémy Vallon pour quelques mètres, Mathias Chabany complète le podium.
Chers automobilistes, ou bien passionnés de petites cylindrées, bienvenue dans le monde merveilleux des 125 cm3 ! Un monde où il n'est pas nécessaire d'avoir le permis A pour se faire plaisir et où l'on peut encore conserver son budget. Enfin c'est ce que nous allons faire tout au long de ce dossier.
C'est sur le circuit de Losail au Qatar qu'avait lieu le premier GP de la saison 2010. Nous allons essayer de suivre Louis Rossi, de retour en GP après une année « galère » en championnat Espagnol. Louis a donc fait sa première course sur l'Aprilia de son nouveau Team, CBC Corse.
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