Le pilote de la « présipeauté de Groland » est en proie à des problèmes mécaniques à la fin de la deuxième séance d'essais qualificatifs du championnat de France Pirelli 600 sur le circuit du Vigeant.
Toute l'actualité De 126 cm3 à 700 cm3
Petit à petit, l'écurie Goes muscle sa gamme de quads et coiffe son offre d'un tout nouveau modèle, le G 625 i. Tout comme son frère G 520, le dernier né repose sur une conception comprenant deux plate-formes : Une version standard et une version rallongée de 21 cm dans le but d'accueillir un passager.
A l'occasion de la deuxième édition des "Classic Moto" à Jarama, j'ai rencontré Christian et son épouse Dominique, fraîchement débarqués dans le monde de la compétition side-car. Salut Christian. Comment es-tu venu au side-car ? Tout à fait par hasard, on a des amis qui courent en side-car, ça nous a mordu et on s'est lancé là-dedans.
Haaaaa mes 20 ans… je m'en souviens comme si c'était hier avec même un peu de nostalgie. Et il y a une machine de la production actuelle qui vient fièrement de passer la barre des 20 ans. Il s'agit de la ZZR de chez Kawasaki… C'est en 1990 que la ZZR première du nom voit le jour.
Pal mal de pilotes ont commencé la vitesse par la 500 Cup, et c'était la 3ème épreuve de la saison à Ledenon où nous venons de voir les 600 Promosport. Kevin Rambure avec 2 victoires sur 3 courses est arrivé à Ledenon avec 18 points d'avance sur Thomas Consoli.
Après les 1000, en 600 Promosport, nous étions resté sur la victoire de Florent Maniez à Carole d'un souffle devant Jérémy Vallon. En arrivant à Ledenon, ils sont cinq pilotes en six points, Maniez en tête devant Quellet et Vallon à égalité, cela promet d' être intéressant.
Ce jeune mais dynamique club qui réunit les amateurs de bouillotes, à savoir la fameuse 750 GT, mais aussi ses petites sœurs 550 et 380 GT, organise pour la deuxième année consécutive, un rassemblement dans le Périgord.
Au printemps 2000, Triumph nous a déjà construit quelques trois cylindres. Cette fois-ci c'est au créneau des 600 sportives, comme la CBR, que s'attaque la marque avec la 600 TT. La presse la désigne comme la première vraie sportive, première à utiliser l'entrée d'air forcé, première à la zone rouge à 14 000 tours !
En règle générale, la pratique du tuning ne s'attire pas toujours la majorité des suffrages. Et pourtant, elle est devenue au fils des ans un véritable phénomène de société, surtout chez les adolescents et les jeunes motards.
L'arrivée d'un nouvel exemplaire du Piaggio MP3 suscite à la fois l'excitation et l'interrogation. Mais rassurez-vous, le scooter à trois roues italien se porte toujours comme un charme et les chiffres le prouvent: L'année dernière, 14000 modèles LT (Large Tread) ont été immatriculés, plaçant ce dernier largement en tête des ventes de scooters.