Opéré seulement mardi à son scaphoïde blessé lors d'un entrainement le week-end dernier sur une machine de moto-cross, le Champion du Monde Marco Simoncelli avait pourtant bravement tenté de tenir sa place sur sa Gilera dès les premières séances d'essai d'un Grand Prix du Qatar qui lance la saison 2009.
Dans une séance qualificative dont le début a été sérieusement perturbé par une ondée vespérale qui s'est abattue sur le tracé de Losail planté pourtant en plein désert qatari, Alvaro Bautista a montré toute l'étendue de son ambition à conquérir le titre cette saison, tandis qu'Aoyama a lui aussi fait comprendre que sa Honda ne devait pas compter comme quantité négligeable cette année.
Mike Di Meglio n'a pas connu, lors de cette ouverture de la saison 250 au Qatar, le début que ses derniers essais sur ce même tracé de Losail quelques jours plus tôt pouvaient laisser espérer.
On attendait Bautista ou Barbera, et c'est finalement Gabor Talmacsi qui a décroché le premier meilleur chrono d'une séance d'essai libre d'un Grand Prix en 2009. Sur le tracé de Losail, le Hongrois a fait sensation pour ses débuts dans la catégories, alors qu'il avait conclu ses tests sur ce même tracé il y a quelques jours dans le doute et la frustration d'une chute.
Avant d'entrer dans l'arène du GP250 rien ne vaut de bons tests pour se présenter avec un moral au beau fixe. C'est ce que vient de réaliser notre Champion du Monde 125 qui va faire ses grands débuts ce week-end en tant que coéquipier d'un des favoris pour le titre de la catégorie, Alvaro Bautista.
La première soirée des tests des quarts de litre sur un tracé de Losail qui s'apprête à lancer ce week-end la saison des Grands Prix avaient tourné à l'avantage de Barbera, sorti d'une grave blessure au dos et d'un douloureux bobo au genou après une chute lors des essais de Jerez.
Mivv nous propose en avant première une série de lignes sport Suono pour les petits trails de l'enseigne Bavaroise. En effet, l'équipe technique de Mivv s'est penché sur les F 650GS et F 800GS de chez BMW. Entièrement développées pour les petits Trails BMW, les lignes sport Suono auront l'avantage de modifier sensiblement l'esthétique de votre machine.
Depuis quelques temps déjà, les gros scooters ont envahi les villes. Véritable succès commercial, le Suzuki Burgman (400 et 650) n'a pas résisté longtemps aux fabricants de silencieux adaptables à l'image ici, de Yoshimura qui s'est sérieusement penché sur le sujet… Prochainement disponible à la vente, Yoshimura a développé spécialement pour le Burgman un silencieux appelé R-77.
Mike Di Meglio n'a pas insisté sur les chronos lors de cette première soirée d'entrainement du quart de litre sur la piste de Losail. Le Français, en effet, avait certes déjà trouvé les bons réglages lui permettant d'avoir bien en mains sa nouvelle Aprilia 250 du team Aspar, mais l'équipier de Bautista se ressentait aussi du voyage puisqu'il venait d'arriver au Qatar durant la journée.
Les quarts de litre ont entamé les toutes dernières séances de test au Qatar, dans des conditions nocturnes qui seront celles qu'elles affronteront ce week-end, qui marquera le lancement de la saison des Grands Prix.
SPONSORISE
