On savait que la Barracuda était l'enfant mort-né d'un blason Buell crucifié par la maison Harley-Davidson. Une sportive qui continuait une lignée commencée par la 1125R et qui s'apprêtait à entrer en production avant que la politique et la crise économique ne s'en mêlent.
Pour rallier le chaland à la cause de sa VFR 1200, Honda n'a pas lésiné sur le recrutement d'un commercial de choc pour l'envoyer aux quatre coins du pays prêcher la bonne parole du blason ailé.
Elles nous auront fait patienter de longs mois les nouvelles Triumph 800 Tiger et 800 Tiger EX. Tout à débuter par une série de 4 épisodes vidéo nous dévoilent petit à petit cette nouveauté Triumph. Ensuite, quelques photos volées (! ?
Présenté en avant première à Milan, le Honda 800 CrossRunner était l'une des huit surprises offertes par la firme au blason ailé. Pour mettre en jambe son nouveau trail, le premier constructeur mondial a décidé de ne pas y injecter son tout dernier V4 1200 cc mais le 800 V-Tec de la VFR… C'est donc une VFR qui se cache sur les gros plastiques de ce CrossRunner.
Il y a une semaine tout juste, la marque Autrichienne KTM nous présentait de belles nouveautés au salon international de Milan. Parmi celles-ci, il y avait le millésime 2011 de la KTM RC8 qui pour l'occasion passe à 1190 tout en conservant son extension «R»… En plus de la version 100% piste baptisée «Track», KTM présentait donc une 1190 RC8 R encore plus belle que ses ainées grâce à deux coloris très racing.
Mise à la disposition des baroudeurs en juin dernier, la Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré connait aujourd'hui une première campagne de rappel afin d'effectuer le remplacement du support de top case défectueux.
Apparu en début d'année, le Monster 796 vient étoffer cette nouvelle génération de roadsters tant attendu il n'y a pas si longtemps que ça. Après 2 décennies de suprématie dans la catégorie italienne, il était temps que le « Mostro » reçoive un petit coup de jeunesse mérité.
Trois ans. Voilà le nombre d'année qu'il aura fallu à Honda pour retoucher quelques détails de son gros roadster. Pour 2011, la CB 1000R reçoit simplement quelques aménagements esthétiques mais surtout un magnifique coloris tricolore très patriotique… Il faut dire qu'avec cette gueule la CB 1000R s'en sort pas trop mal.
On l'attendait avec impatience. Aprilia a donc dégainé officiellement sa toute nouvelle Tuono. Et parce que le quatre cylindres en V fait des merveilles sur le RSV4, le millésime 2011 de Tuono s'en empare avec tout l'électronique qui va avec… Aprilia Tuono V4 R APRC.
En plus de la Daytona 675R, Triumph nous faisait la présentation de son nouveau trail. Disponible en deux versions, la nouvelle «baby» Tiger s'appuie sur un trois cylindres de 800 cc et une liste d'accessoires longues comme un jour sans pain pour s'imposer dans la catégorie… Pour tenter de s'imposer rapidement dans ce créneau, Triumph a donc mise sur une machine (la Tiger) mais sur deux versions.
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