Présentée dans sa version SP à Intermot le mois dernier, la CBR 1000 Fireblade débarque à Milan pour notre plus grand plaisir. Celle qui continuera d'illustrer la légende CBR et qui lui donne un nouveau souffle dont elle a particulièrement besoin. C'est en grande pompe que vous pourrez la voir sur le Stand Honda en Hall 4.
C'est sans doute la nouveauté la plus surprenante de l'année 2017. Honda joue la carte de la machine hybride. On connaissait l'Interga qui mélangeait l'aspect scooter mais avec une transmission et un châssis classique de moto. Et bien le X-ADV reprend la même base mais on peut ajouter de grands débattements et une garde au sol élevée pour faire du tout-terrain.
La moto qui a fait rêver bon nombre de débutants (et surtout des débutantes) change sa cylindrée pour 2017. Passant à 800 cm3, elle assure tout de même le relais pour ceux qui voudraient commencer la phase A2 avec une Italienne. Un petit relooking et une refonte technique pour mieux correspondre aux standards Européens actuels.
Ducati annonce la venue d'une nouvelle version de la Mustristrada : le 950. Plus accessible que la version 1200, elle se veut aussi plus polyvalente et qui s'adapte à tous les styles de conduites. Que ce soit pour un usage urbain ou pour aller tester les chemins en Enduro.
MV Agusta nous ressert une énième fois sa déclinaison RC. Le Reparto Corse arrive maintenant sur la Turismo Veloce disponible à 250 exemplaires. Le principe d'une série limitée est de miser sur la rareté.
La légende vivante de feue les 500cc et Champion du Monde 1994 a testé la nouvelle GSX-R 1000 comme sa déclinaison R. Et visiblement, la sportive de Suzuki est comme une fontaine de jouvence. Intarissable, à cours de superlatifs, l'Américain n'a rien perdu de sa passion.
Nos confrères Américains ont déjà eu la chance de prendre en main l'une des nouveautés Yamaha 2017 : la SCR950. Présentée à Intermot le mois dernier, elle a fait sensation du haut de son podium et entre de plein fouet dans la vague vintage qui sévit depuis quelques années maintenant et particulièrement chez la firme avec la tendance Faster Sons.
Voici la troisième déclinaison Reparto Corse (RC pour les intimes) signée MV Agusta. 350 exemplaires pour cette Dragster 800. Peinture de guerre pour la nouvelle déclinaison de cette Dragster 800 qui sera disponible en version RC dès 2017.
La Z1000 SX 2017 entre dans la phase 3 du modèle et entend améliorer le concept de roadster sportif initié il y a 5 ans. Pour ce faire, elle lorgne désormais davantage du côté des GT Sport. Assistances électroniques au top, améliorations ergonomique et nouvelles design suffisent-ils à faire face à une concurrence des plus rageuse ?
À quelques jours du salon de Milan, Kawasaki dévoile sa Z1000 2017. Voici la Z1000R Edition. Même si la nouvelle mouture répond aux impératifs antipollution de la norme Euro4, le roadster façon 2017 ne perd ni puissance ni performance face à ce que l'on connaît actuellement.
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