Dans un secteur où les roadsters sportifs ne font pas dans la demi-mesure, elle a bien l'intention de peser sur une concurrence exacerbée. Celle-là est la Yamaha MT-10 qui n'est autre qu'une R1 en costume de ville. Et pour bien faire, elle a justement dévoilé son poids et sa puissance.
Victory présente sa première moto à refroidissement liquide : l'Octane. Au programme de la sportivité pour ce V-Twin de 1200 cm3. S'inspirant du Projet 156 en lice lors des Pikes Peak International Hill 2015 l'Octane a droit à un V-Twin 4 soupapes (par cylindre) de 1200 cm3 promettant 103 chevaux.
C'est en Espagne que la prochaine KTM Duke a été vue en pleine séance de roulage. La 890 arrive ! Faite pour combler le vide entre la 690 et la 1290 la prochaine Duke s'essaie sur la péninsule ibérique. Shootée par nos confrères de Motorcycle.
L'histoire a commencé en 1954 grâce à un génial mécanicien travaillant sur les avions de chasse, Hideo Yoshimura. Une compétence qu'il a déclinée sur des motos qui étaient sa passion et qui ont fait sa légende avec cette marque éponyme qui a pris son envol en 1964.
Triumph fait évoluer la version Sport de sa Tiger avec un nouveau package électronique. Répondant aux normes Euro4, le tigre sportif anglais arrivera donc sur le territoire en mode full power.
Puig propose déjà à son catalogue une bulle racing pour la Kawasaki ZX-10R 2016. Double courbure et étude en tunnel de vent pour un meilleur CX. L'ibérique Puig proposera avant la fin du mois une bulle orientée racing pour le nouveau missile vert.
La nouvelle CRF1000L Africa Twin façon réalité augmentée, c'est ce que propose l'une des nouvelle Appli' Honda sur les plateformes IOS et Android.
La relève de la vaillante CBRR en version 1 000cc ne se fera sans doute plus trop attendre. Il faut dire que Honda lui a fait tenir la position de la sportive de la gamme jusqu'aux dernières cartouches. Face à la grosse artillerie ZX-10R de chez Kawasaki et R1 de chez Yamaha, le tout en attendant le nouveau missile de Suzuki, il ne lui restait plus que sa baïonnette pour faire face.
L'Africa Twin version 2016 était l'une des motos les plus attendues. Honda lui a concocté un package complet pour l'aventure. Pour que la nouvelle mille soit encore plus apte à la balade sur chemin non carrossé le fabricant ailé lui offre un catalogue complet d'accessoires.
La web série dédiée à la version Enduro de la Multistrada continue. Pour ce troisième opus, Ducati met l'accent sur le « côté sauvage » de sa 1200. Vidéo. Toujours aussi joliment filmée cette vidéo signée Ducati met l'accent sur le « côté sauvage » de la nouvelle Multistrada.
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