En cette période qui précède Noël, Caradisiac pense à tous les retardataires et à ceux qui sèchent lamentablement au moment de choisir « le » cadeau qui fera plaisir à un fan d'automobile. Déco, techno, ludo, horlo... de 4 à 550 000 €, voici la sélection des meilleurs cadeaux de Noël Caradisiac.
Qu’ils soient SUV, crossovers, tout-chemin, breaks surélevés, les véhicules typés baroudeurs ont la cote auprès du public. S’ils sont hauts sur roues et théoriquement capables d’aller se promener sur la terre, c’est sur le goudron qu’ils se comportent le mieux. Aujourd’hui, Caradisiac fait le tour du marché des SUV et marque par marque, vous annonce les futurs modèles…
Elles portent un logo d’une marque française, et pourtant, ne sont pas vendues chez nous. Ce sont les automobiles françaises du bout du monde qui sont vendues sur le continent africain, en Argentine, en Chine, en Russie… Aujourd’hui, Caradisiac vous fait découvrir ces autos “exotiques“.
Le fond de l'air reste étonnamment doux, cependant il ne faut pas s'y tromper. L'hiver sera bientôt là, avec ses températures plus basses et ses conditions de circulation pas toujours évidentes. Afin de traverser au mieux cette période délicate, votre voiture ne sera pas contre quelques soins préventifs basiques. Caradisiac vous propose son petit check-up avant l'hiver.
Grâce à l’appui de Renault, la marque Dacia s’est en dix ans métamorphosée. Alors que chez nous elle était inconnue il y a encore peu de temps, elle est devenue incontournable grâce à des autos affichant des tarifs discount. Mais Dacia sait que pour que son succès dure, il lui faut investir, rénover ses modèles et en créer de nouveaux. C’est pourquoi elle prépare activement son arrivée dans une nouvelle catégorie. Caradisiac vous dit tout sur l’avenir du constructeur de Pitesti.
D'autres amendes, crises et scandales : morceaux choisis de l'histoire sulfureuse de l'automobile
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Volkswagen pris la main dans le sac avec son logiciel de trucage des émissions polluantes, marquera à coup sûr l'histoire de l'automobile mondiale. Mais le groupe allemand n'est pas le seul à avoir fauté. D'autres constructeurs ou fournisseurs automobiles se sont retrouvés un jour ou l'autre dans la tourmente. Par de fausses déclarations, des refus de rappeler des produits défectueux, des ententes illicites... Voici quelques morceaux choisis de cette histoire sulfureuse de l'automobile...
A quelques jours de l'ouverture du salon de Francfort, nous vous proposons un dossier concentrant toutes les nouveautés présentes à l'évènement allemand. Voici la liste.
Aujourd’hui nous vous invitons à une plongée dans le monde du jeu vidéo. Plus particulièrement dans Gran Turismo 6 où les autos “de tous les jours“ côtoient des bolides d’exceptions (GT by Citroën, Alpine Renault Vision GT, Chevrolet Chaparral 2X, Mercedes AMG Vision GT, Nissan Concept 2020…) que l’on ne rencontre pas dans la vraie vie où seulement sous la forme de concept,-car au détour d’un salon automobile. Curieusement ce ne sont pas les œuvres des concepteurs du jeu vidéo, mais des voitures créées par les marques elles-mêmes pour les besoins du jeu. Explications de cette interaction entre le monde virtuel des jeux vidéos et celui bien réel des constructeurs d’automobiles. Puis florilège des autos créées pour Gran Turismo.
Afin de disposer rapidement d’une légitimité dans la catégorie ultra concurrentielle des sportives, de nombreux constructeurs se lancent dans la production de ‘‘revival’’ d’autos anciennes et célèbres. La marque française Renault puise elle aussi dans son passé dans le but de faire renaître Alpine. En effet, le concept-car Célébration présenté dans le cadre des 24 Heures du Mans, inspiré de la célèbre berlinette A110, se transformera l’an prochain en une vraie voiture de série. Petit tour d’horizon de ces sportives “revival“ d’aujourd’hui, de celles qui devraient arriver, des projets avortés. Commençons donc par Alpine…
Vous venez de vous offrir l’occasion de vos rêves. C’est la joie, le bonheur, vous attendiez depuis des années de pouvoir vous la payer, etc., etc. L’essai a été concluant, tout allait pour le mieux, lorsque quelque temps plus tard c’est le drame… Une boîte de vitesses qui lâche, une courroie de distribution qui rompt alors que ce n’était pas l’heure, un boîtier électronique qui grille et immobilise la voiture. Pour vous c’est sûr, c’est un vice caché, et là "elle va marcher beaucoup moins bien...". Nous allons vous expliquer comment vous en sortir, au mieux du moins. Car oui, le vendeur, professionnel comme particulier, peut être mis en cause.