3. DS 4 BlueHDi 130 (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence

 Le segment des berlines compactes premium diesel est principalement représenté par des protagonistes allemands. Par exemple, on y retrouve l'Audi A3 Sportback 30 TDI (à partir de 32 550 €), la BMW Série 1 116d (à partir de 32 950 €) ou encore la Mercedes Classe A 180 d (à partir de 34 150 €), cette dernière représentant la proposition la plus onéreuse de ses concurrentes. Avec des puissances de 116 chevaux pour toutes les trois, la DS 4 est légèrement mieux motorisée, tout en proposant un positionnement tarifaire plus accessible.

À retenir : une offre diesel raisonnable

Dans un contexte où le diesel est aujourd'hui mal vu, et où le prix du carburant bat des records, cette énergie offre toutefois encore quelques avantages, surtout appréciés par les clients professionnels et les gros rouleurs : une consommation de carburant modeste et des émissions de CO2 contenues, qui permettent notamment de subir une TVS plus clémente, mais surtout un coût à l'achat plus avantageux.

En effet, là où la DS 4 tire son épingle du jeu, c'est que la version diesel n'est que 1 000 € plus chère que la version essence équivalente (sans compter son malus), et 6 700 € moins chère que l'hybride rechargeable E-Tense ! Pour le reste, nous retrouvons les qualités dynamiques du modèle, avec un bel agrément de conduite, un confort appréciable et une motorisation volontaire lorsqu'il le faut. Cette version diesel demeure probablement, malgré le contexte contradictoire, le choix le plus raisonnable dans l'offre de la DS 4.

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