2. Enchères dans l'Eure: les "youngtimers"

 Les choses ne vont pas se calmer avec les "youngtimers". Cette Honda CB 400 N de 1981 n'était plus très fraîche. Certes, son compteur affichait un tout petit kilométrage (moins de 2 000 kilomètres de mémoire), mais elle devra être entièrement restaurée. Tous les éléments chromés sont piqués et donc à remplacer ce qui, au final, risque de faire grimper l'addition. L'estimation entre 300 et 400 euros était réaliste, mais le prix de départ à 300 euros sera suivi par une lutte entre un enchérisseur dans la salle et un autre via internet qui se terminera par une adjudication à 1 450 euros...

 Moins courante et beaucoup plus présentable malgré ses 80 000 kilomètres, cette Kawasaki KZ 750 B de 1976 attendait entre 1 800 et 2 200 euros. Lancement des affaires à 1 500 euros, elle grimpe jusqu'à 3 900 euros.

 Là, c'était mon coup de cœur. Mais ces petites Yamaha du début des années soixante-dix commencent à être recherchées. Cette 125 AT2 (estimation entre 1 800 et 2 000 euros) présentant bien a démarré à 1 800 euros pour faire un heureux (pas moi, hélas) contre la somme de 2 600 euros.

 Les BMW ont la réputation de bien tenir la cote. Les GS n'échappent pas à la règle et les prix s'envolent. Pour cette 800 cm3, l'estimation entre 8 000 et 9 000 euros est dépassée pour une adjudication à 10 000 euros.

 Estimation raisonnable (entre 1 200 et 1 500 euros) pour cette Yamaha 1000 FZR, avec des papiers anglais mais qui, comme le précisera l'expert, a son guidon du bon côté... 1 000 euros pour commencer, 2 800 euros au final, c'est particulièrement bien vendu.

 Direction la dernière page avec les machines modernes qui ont affolé les compteurs.