Epoqu'auto: 50 motos aux enchères ce samedi 5 novembre
Cap sur Chassieu (69) dans la banlieue lyonnaise pour la vente aux enchères d'une cinquantaine de motos qui tiendra ce samedi 5 novembre dans le cadre du Salon Epoqu'Auto.
Après la vente aux enchères de motos de piste qui se tiendra à Narbonne (11) le matin (on retrouve l'article de présentation en cliquant ici), cap sur la région lyonnaise où une vente d'une cinquantaine de machines est organisée ce samedi 5 novembre dans le cadre du Salon Epoqu'Auto.
C'est la maison de ventes Osenat qui sera aux manettes de cette vacation qui commencera à 14 heures et qui sera retransmise en direct sur Drouotlive ainsi que sur interencheres. Le lendemain, ce sont les voitures qui seront sous les feux de la rampe.
Sans plus attendre, jetons un œil sur des machines produites en Europe. Cette FB Mondial a attiré notre attention sur le seul critère esthétique. Estimé entre 3 000 et 4 500 euros, ce 150 cm3 Sport Lusso de 1956 a été restauré aux États-Unis. Il faudra faire les démarches pour l'immatriculer dans l'hexagone.
Coup de cœur aussi pour cette 175 cm3 Moto Morini qui a été produite de 1954 jusqu'en 1963. Mine de ren, ce petit bolide était capable d'atteindre les 140 kilomètres/heure, et même les 160 pour les dernières versions (estimation entre 8 000 et 10 000 euros).
Fascinante, voici une rare 650 cm3 Laverda de 1967 qui a été entièrement restaurée. Pour rouler différent, vous pouvez compter entre 5 000 et 9 000 euros.
On ne quitte pas l'Italie avec des machines dignes de la haute couture française: les Magni. Ce modèle est estimé entre 30 000 et 40 000 euros et pour cause; elle fait partie d'une série limitée de 50 machines produites en 1998 sur la base d'une Moto Guzzi 1000 Daytona.
Quand on est à la tête d'une entreprise qui produit des boissons alcoolisées, pourquoi ne pas se lancer dans la fabrication de motos de course? Pernod, après être passé par la phase sponsor, décide au début des années quatre-vingts de se lancer dans cette aventure. Cette 250 cm3 a été vendue par Jacques Bolle lui-même au propriétaire actuel. Le moteur a été restauré par Marc Auboiron et la belle est estimée entre 40 000 et 50 000 euros.
Autre moto représentant le savoir-faire français, la Fior 250 cm3 du génial Pif, allias Claude Fior. Équipée d'un moteur Rotax, elle était tellement légère qu'elle devait être lestée pour respecter les 90 kilogrammes réglementaires pour courir en 250 cm3. L'estimation pour cette très belle machine a été fixée entre 35 000 et 40 000 euros.
Direction le Japon page suivante pour quelques autres machines qui seront proposées lors de cette vente.
Sommaire
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération