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13,8 /20

Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !

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Dacia continue de développer sa gamme. Après avoir connu le succès avec la Sandero et le Duster, le constructeur s’attaque à un nouveau segment, celui des SUV compacts avec les recettes qui ont fait la réputation de la marque. De quoi apeurer la concurrence ? Réponse avec l’essai de la version hybride 155 ch.

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12,5 /20

La Mini Cooper C cabriolet snobe le 3 cylindres… pour notre plus grand plaisir ?

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Alors que la version fermée de la nouvelle Mini Cooper "C" reste fidèle au moteur 1.5 trois cylindres, le cabriolet s'offre d'emblée une déclinaison dégonflée du 4 pattes de la Cooper S. Au menu : une sonorité plus "noble", et 163 ch. Reste à savoir si c'est un bon plan, sachant que le poids augmente sensiblement avec cette nouvelle génération, de même que le budget… 

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14,9 /20

 Nouvelle Audi A5, en Avant toute

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La nouvelle A5 a désormais la tâche de remplacer l’A4 au catalogue du constructeur. Son dérivé break devrait représenter la majorité des ventes sur notre territoire.

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Lynk & Co 01, le SUV à partager

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ESSAI - La marque chinoise quasiment inconnue en France restyle son modèle phare, le 01. Le SUV équipé d’une motorisation hybride rechargeable gagne en puissance, adoucit ses tarifs et mise toujours sur son système d’autopartage pour attirer des clients.

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L'Opel Grandland Plug-In peut-il séduire les allergiques au Peugeot 3008 ?

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ESSAI – Radicalement différent du Peugeot 3008 en matière de design avec lequel il partage les principaux éléments techniques, le SUV allemand offre une habitabilité impressionnante et une tarification compétitive en version hybride rechargeable à défaut de se monter passionnant à conduire. Son style, en rupture totale avec la tendance visant à proposer des modèles toujours plus agressifs, est peut-être aussi un atout.

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