2. Essai du HJC FS-11: le vent en poupe.
PALAIS DES COURANTS D'AIR
En route, le confort du nouveau casque touring HJC est de courte durée, on a beau pomper tout son soûl, fermer toutes les entrées d'air, bloquer l'écran… rien n'y fait, un courant d'air au niveau de ce dernier a pris possession de la place et ne compte pas la laisser.
Désagréable au possible, le vent lèche l'intérieur de l'écran quelle que soit la position de votre tête.
DYNAMIQUE
Compatible avec le port de lunettes, le HJC FS-11 est au point côté ventilation. Les convoyeurs d'air jouent à la perfection leur rôle et le froid de ce début d'année nous le prouve aisément. Avec une tenue de cap tout à fait correcte, l'intégral coréen est totalement neutre lors des mouvements latéraux de la tête.
L'équilibre du casque et son champ de vision ne souffrent aussi aucune critique. Ce n'est hélas pas le cas du volume sonore interne avec apparition de grincement de la mousse au niveau des oreilles… ce qui a tendance à vous fait relâcher la poignée droite… bon moyen pour garder tous ses points sur son permis!
CABRIO
Privilégiez un roulage tout écrans levés à un écran solaire baissé et un écran principal levé, synonyme de tourbillons au niveau des yeux dès que le compteur passe les 45 km/h, sur une moto dépourvue de toute protection comme par exemple un supermotard…
… ICI LONDRES…
Le traitement anti-buée de l'écran principal est tout à fait correct à la différence de celui infligé au double écran solaire interne.
Avec une température avoisinant les 5°C, une buée londonienne fait son apparition lorsque l'on roule tout écran fermé… c'est ballot, ça force le motard à faire un choix manichéen entre faire une entrée d'air, rouler sans écran solaire ou enfin rouler toujours dos au soleil… pas toujours très pratique selon où l'on va.
A LA DOUCHE
Les pluies fines et autres petites averses arrivent à être stoppées par le casque HJC mais, dès que ces dernières augmentent d'intensité, le FS-11 n'est hélas plus de taille! La pluie a le dessus et vous buvez la tasse...
GIRLS
L'intégral coréen aime les filles coquettes en boucles d'oreilles, le FS-11 laissera leurs lobes tranquilles.
DONNÉES TECHNIQUES
- Calotte : fibres de verre composite.
- Nombre de calottes : 2 tailles.
- Mousses EPS : 2 tailles.
- Mousses intérieures : silver cool, démontables et lavables, traitements anti-bactériens à base de Gingko.
- Lunettes : cannelures spécifiques pour le passage des branches de lunettes.
- Écran solaire : 2 positions, avec mécanisme « Damper Gear ».
- Écran : anti-UV, anti-buée démontage rapide sans outils.
- Fermeture : boucle double D.
- Tailles : XS à XXL (51 à 64).
- Déco : Noir métal, Anthracite métal, Noir mat, Duende, Celesta, Crow Hunter.
- Livré avec une housse de transport.
- Disponibilité : immédiate.
- Garantie : 1 an.
ARGENT
- Prix TTC public: à partir de 279 euros. La version testée (Crow Hunter) est annoncée à 299 euros.
- Ecran clair : 39 euros.
- Ecran fumé : 45 euros.
- RST (iridium) en version arc en ciel, argent, bleu, or, vert ou encore rose : 55 euros.
CONDITIONS D'ESSAI
- Durée d'essai : 2 mois.
- Parcours : route, autoroute et ville.
- Météo : variable.
- Températures : entre 3 et 22°C.
- Deux-roues utilisé : KTM 690 SMC.
- Usure particulière : aucune.
CONTACT
HJC Europe au 03 90 20 86 32 ou www.hjc-europe.com.
PHOTOS
Emilie.
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